Renault Megane E-Tech Electric-All Info dan Foto, Temukan E-Tech Megane Di Foto

Temukan E-Tech Megane di Foto

Contents

1 Temukan E-Tech Megane di Foto

Secara estetika, pelek 20 inci besar, 18 “dalam seri, memberikan bangunan tertentu untuk mobil. Terutama karena lengkungan roda juga besar, sabuk tinggi, dan ada kuku pelindung di depan dan belakang. Apa yang cenderung ke arah crossover, sementara itu memang sedan kompak dari segmen C. Tapi mega listrik baru juga bermain dengan kode coupé, dengan garis atap yang cepat dan pencetakan yang tidak ada pintu belakang berkat pegangan di atas jumlah belakang.

Renault Megane E -Tech Electric – Semua info dan foto

Kami memberi tahu Anda segalanya tentang Renault Mégane Electric yang baru !

Pada akhirnya tidak akan menghabiskan satu tahun antara presentasi konsep pertama pada Oktober 2020 dan mobil serial. Renault secara resmi menyajikan Megane E-Tech Electric baru di IAA Mobility Munich 2021 Fair, yang dibuka untuk pers Senin ini, 6 September.

Jika model ini tidak ada hubungannya dengan generasi mégane sebelumnya, namun sangat dekat dengan konsep setahun yang lalu, tetapi juga prototipe yang disamarkan yang muncul dari Juni lalu dan yang mendekati lebih dekat dari seri. Dibangun di atas platform CMF-EV yang sama dengan Nissan Ariya, sedan listrik kompak Prancis lebih konvensional secara estetika. Dan harus dikatakan, agak sukses !

Galeri: Foto Renault Megane E-Tech, IAA 2021

Renault Mégane E-Tech Electric yang baru tidak akan segera menggantikan mégane di katalog. Dengan hidup berdampingan dalam kisaran pada saat yang sama, itu akan memungkinkan transisi dengan lembut ke listrik.

Dalam hal dimensi, mega listrik baru jauh lebih pendek dari model termal saat ini: panjang 4,21 meter, 14 cm lebih sedikit ! Lebarnya 1,78 meter, dan setinggi 1,50 meter. Di sisi lain, jarak sumbu roda sangat murah hati, pada 2,70 meter. Ini adalah keuntungan dari mobil listrik: dengan tidak adanya elemen mekanik terbesar, termasuk mesin, Anda dapat meregangkan wheelbase dengan pintu depan dan belakang yang berkurang, dan karenanya meregangkan kabin di ruang luar yang lebih kecil.

Secara estetika, pelek 20 inci besar, 18 “dalam seri, memberikan bangunan tertentu untuk mobil. Terutama karena lengkungan roda juga besar, sabuk tinggi, dan ada kuku pelindung di depan dan belakang. Apa yang cenderung ke arah crossover, sementara itu memang sedan kompak dari segmen C. Tapi mega listrik baru juga bermain dengan kode coupé, dengan garis atap yang cepat dan pencetakan yang tidak ada pintu belakang berkat pegangan di atas jumlah belakang.

Dan kemudian ada sejumlah detail yang memberikan kepribadian nyata pada Megane E-Tech Electric ini, terutama dengan bagian belakang logo baru ini di bagian depan, tampilan yang menusuk dengan lampu LED yang sangat halus, atau lagi baris yang terdiri dari mikro ini Filamen -optik dipotong di laser belakang yang berjalan sepanjang lebar.

Kami juga akan mencatat pegangan yang dapat ditarik yang terintegrasi ke dalam tubuh, yang memungkinkan untuk tidak mempengaruhi aerodinamika mobil terlalu banyak, elemen kunci dari mobil listrik.

Renault Megane E-Tech Electric (2021)

Di dalam, mega emisi nol baru memiliki beberapa layar yang agak mengesankan. Sebagai standar, dilengkapi dengan layar infotainment pusat 9 inci (resolusi 1250 x 834 piksel), tetapi apa yang Anda lihat di galeri adalah layar 12 -inch yang lebih besar (resolusi 1250 x 1562 piksel) yang berfungsi Dengan tautan OpenR, versi yang ditingkatkan dari sistem operasi Renault on -board yang dikembangkan dengan Google dan berdasarkan Android Automotive.

Layar instrumentasi bahkan lebih besar, 12,3 inci, dan memiliki resolusi yang relatif tinggi dari 1920 x 720 piksel.

Pabrikan juga mengklaim telah meningkatkan kualitas bahan di dalam kendaraan ini dibandingkan dengan Megane lama dan tampaknya cukup bangga dengan pencahayaan ruang opsional (disebut Living Lights) yang dapat ditentukan pada kendaraan ini. Renault juga mengklaim bahwa trunk 440 liter sangat praktis berkat bentuk persegi dan bahwa interiornya telah dirancang demi kepraktisan (dan banyak ruang penyimpanan)- stooge terbesar setelah bagasi itu sendiri- bahkan adalah 30-liter yang 30-liter adalah 30-liter kotak sarung tangan.

Mega listrik e-tech baru dilengkapi dengan dua motor listrik: kendaraan dasar memiliki kekuatan 96 kW (129 hp) dan torsi 250 newton-mmers, sedangkan varian paling kuat memiliki kekuatan ini pada 160 kW (215 hp ) dan torsi 300 nm. Ini juga ditawarkan dengan dua kapasitas baterai.

Renault Listrik Masa Depan:

Temukan E-Tech Megane di Foto

E-Tech Megane agak berdiferensiasi dari termal mega. Jika selalu sedan yang ringkas, itu diketik SUV. Versi listrik ini didasarkan pada platform CMF-EV baru yang dikembangkan oleh Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance. © Renault

Setelah keberhasilan mobil kota listriknya, Zoe E-Tech, Renault mencoba memperbarui prestasi di pasar Sedans Compact. Generasi kelima dari Megane yang terkenal adalah listrik, dan pengiriman pertama dimulai.

Megane E-Tech bersaing langsung dengan Tesla Model 3, mobil listrik terlaris di Prancis pada tahun 2021. Namun, dengan kenaikan harga Tesla, yang sekarang ditampilkan dari 50.990 Euro, Renault bisa melakukannya dengan baik. E-Tech Megane dimulai pada 35.200 euro (tidak termasuk bonus), dan bahkan versi paling kuat dengan finish premium tidak mencapai harga ini.

Mégane E-Tech Electric: Platform Listrik Baru