Auto Mondial 2022 – Renault 4th Trophy: The Future 4L akan menjadi SUV

Mondial of 2022 Auto – Renault 4th Trophy: The Future 4L akan menjadi SUV

Renault 4th Trophy: Temukan 4L masa depan dalam video

Dua tahun setelah Renaissance R5, Renault menarik lagi di masa lalunya, selama Motor Show, dengan mengungkapkan studi 4thver yang menjanjikan kembalinya 4L pada tahun 2025, dalam bentuk SUV listrik 100% kecil 100%.

Zapping Auto Moto Peugeot 2008 Restyled vs Renault Captur: Konfrontasi Statis Pertama !

Trofi Renault ke -4 – Untuk Renault, ini juga merupakan kesempatan untuk merayakan 25 tahun trofi Rallye-Raid 4L yang terkenal, yang mengguncang beberapa generasi siswa. Oleh karena itu tampilan petualang dengan zaman modern Renault 4 ini dengan ground clearance yang murah hati untuk menghadapi medan yang paling bermusuhan, sementara masing -masing pelek menggabungkan kompresor untuk mengulangi ban, secara mandiri.
https: // youtu.BE/T40S6UWHJPC
Karakter off-road juga disorot oleh galeri karbonnya yang menampung roda cadangan, atau oleh sekop dan pelat yang meremehkan yang bertempat di gelas bak trailgate. Kami juga melihat ekstensi sayap yang sangat murah hati yang akan diberikan oleh model produksi masa depan, seperti panel rocker yang mengesankan di sekitar mobil 360 °.

Semua kode dari 4L asli

Singkatnya, panopi kecil yang sempurna dari petualang. Tetapi penelitian ini tidak lupa untuk memperbarui tema gaya yang disukai 4L sebagai kapnya yang bulat yang menghadap ke kisi -kisi horizontal yang meliputi lampu bundar dengan teknologi matriks matriks. Peralatan mahal yang mungkin tidak akan diterapkan secara seri. Di sisi -sisi, kami menemukan permukaan datar neneknya, serta jendela sisi ketiga yang terkenal dalam bentuk trapeze, dalam penafsiran ulang yang lebih kontemporer. Ini juga merupakan kasus tailgate datar yang sedikit miring, serta lampu berbentuk kapsul lambang yang menghiasi buritan ini.

Setara dengan Electric dari Captur

Sayangnya, 4L masa depan ini belum mengungkapkan kabinnya dan hanya memberikan bagian dari lembar teknisnya yang menunjukkan baterai 42 kWh untuk memasok motor listrik yang menghasilkan 100 kW, atau sekitar 140 hp. Karakteristik yang mungkin setia pada model akhir yang akan bertumpu pada platform yang sedikit memanjang (4,16 m) dari Clio (CMF-Bev), demi ekonomi. Tidak ada pertanyaan tentang 4L masa depan ini untuk mengambil basis teknis mega listrik (CMF-EV), terlalu mahal.

Pengaruh internasional apa ?

Berkenaan dengan nama akhirnya, misteri tetap ada. Tapi kita sudah tahu bahwa dia akan melepaskan nama keluarga 4L. Dia mungkin akan lebih suka dari Renault 4, demi harmonisasi dengan Renault 5. Dua model yang akan berbagi jalur produksi yang sama di utara Prancis untuk membentuk duo kejutan listrik 100% yang berharap untuk mengguncang pasar dengan berselancar di serat nostalgia. Tapi, jika keberhasilan mereka dipastikan di pasar Prancis, apa yang akan ada di luar negeri ? Orang dapat secara sah bertanya-tanya apakah publik internasional akan peka terhadap kebangkitan model Franco-Prancis yang hilang dari katalog selama lebih dari 30 tahun. Bukan fiat 500 atau mini yang ingin.
Bacalah juga di Auto-Moto.com:
Mobil Listrik 2022: Model, Harga, Otonomi, Pengisian Ulang, Baterai
Renault 5 Turbo 3 (2022): Info dan foto mobil konsep listrik
Renault Kangoo E-Tech Electric (2023): Temukan di Video

Mondial of 2022 Auto – Renault 4th Trophy: The Future 4L akan menjadi SUV

Renault melihat masa depan dengan mata masa lalu. Setelah R5, produsen Prancis akan menghidupkan kembali mobil kota populer lainnya dalam sejarahnya: 4L. Disajikan dalam bentuk konsep SUV listrik, ia mengambil kerumunan pertamanya di Motor Show.

Di pot tua kami membuat selai terbaik. Seperti mini dan fiat, Renault menghidupkan kembali kemuliaan lama abu mereka. Setelah mengangkat tabir pada R5, perusahaan berlian menyerang ikon lain dalam sejarahnya: 4L. Dijual lebih dari 8 juta kopi dalam 60 tahun karir, mobil yang lengkap ini akan mendapatkan kembali layanan pada tahun 2025 tetapi kali ini dalam bentuk SUV.

Mondial of 2022 Auto – Renault 4th Trophy: The Future 4L akan menjadi SUV

Jika Renault telah memilih trofi nama, dengan kata lain versi Rallye-Raid, untuk konsep pertama 4L ini, itu bukan kebetulan. Di atas segalanya untuk menekan posisi mobil kota listrik berikutnya. Panjang 4,16 m, 4L masa depan akan memiliki penampilan SUV dan akan ditempatkan di atas R5 yang akan menjadi mobil kota murni kurang dari 4 meter.

Untuk membayangkan seperti apa yang diharapkan 4L untuk tahun 2025, Anda harus membersihkan atribut yang didedikasikan untuk semua-terrain. Menurut desainer Gilles Vidal, bagian depan, kabin dan bagian belakang akan cukup setia pada konsep tersebut.

Penerimaan Delphine de Andria, Direktur Program Mobil Kota Renault Electric, jadi sudah berakhir untuk Twingo Ze dan terutama Zoe, mobil listrik yang paling dijual oleh Renault. Kedua model akan mengakhiri karier mereka beberapa bulan setelah peluncuran masing -masing dari dua fitur baru ini. Proposal Renault untuk mobil kota akan sangat lengkap pada tahun 2025, dengan dua model listrik 100% (R5 dan R4), termal tetapi juga hibrida dengan tandem Clio/Captur.

Ini berakhir untuk twingo ze dan zoe

Mengukur kurang dari 4 meter, R5 akan memastikan peran “sedan” di masa depan Renault Electric City Range sedangkan 4L, sedikit lebih besar (4, 16 m) akan memposisikan dirinya sebagai SUV serbaguna.

Konsep trofi ke -4 yang diekspos untuk pertama kalinya kepada publik pada kesempatan Mondial Auto, memberikan beberapa trek bacaan di muka Future 4L. Gilles Vidal, bos gaya ingin menjaga ciri -ciri karakter utama dari mobil asli yang ditemukan di bagian depan, siluet (bulat) dan beberapa detail seperti tabrakan trapesium di belakang, bak belakang vertikal dan lampu capsal belakang belakang.

Untuk menghormati namanya, konsep ini mengenakan artikal 4×4 ekstrem dengan tudung yang terdiri dari asupan udara yang besar, perlindungan tubuh besar -besaran dan galeri yang mendukung roda cadangan. Di antara detail yang bagus, kami mencatat sekop dan pelat yang merugikan pada bak truk atau pelek mobil reli yang dilengkapi dengan kompresor yang memungkinkan untuk mengembang atau mengempiskan roda untuk bermain pada pegangan.