Mazda MX-30 2022: Lembar Harga dan Teknis dengan Mazda Trois-Rivières

Untungnya, tarifnya tidak miskin. Di rental, mereka berosilasi antara 1,4 dan 2,9% saat menulis baris ini. Setelah dibeli, mereka bervariasi antara 1,2 dan 3,2%.

Mazda MX-30 2022: 110 kilometer di musim dingin, tidak terima kasih!

Pada tahun 2021 Mazda akhirnya melepaskan kendaraan listrik sepenuhnya, MX-30. Jika beberapa produsen pertama kali mengambil lapangan elektrifikasi dengan memilih teknologi hybrid, Mazda lebih suka bertaruh pada optimalisasi mesin bensinnya, kami diberitahu.

Untuk melihat apa yang dimiliki MX-30 2022 di dalam perut, Panduan Otomatis Klasi dalam Tes dalam konteks musim dingin, di pertengahan Januari di jalan -jalan Quebec.

• Baca juga: Balado: The Mazda MX-30 dan Volkswagen Golf R bersaksi
• Baca juga: Apa otonomi Mazda MX-30 di musim dingin?

Otonomi jelas tidak mencukupi

Mazda MX-30 dianimasikan oleh motor listrik yang mengembangkan 144 tenaga kuda dan 200 pound. Saat membaca data ini, Anda akan setuju bahwa MX-30 bukan binatang buas. Di sisi lain, seperti semua kendaraan listrik, kami memanfaatkan instaneity of power, tetapi kami melihat bahwa itu dengan cepat kehabisan uap. Semuanya ditransmisikan ke roda depan. Perlu dicatat bahwa ini adalah satu -satunya roda gigi yang ditawarkan.

Katakanlah segera, kami adalah pemain yang baik dengan MX-30. Diakui, bagian dari perjalanan dilakukan di jalan raya, tetapi kami bahkan tidak beredar di batas yang ditoleransi, melainkan sekitar 105 km/jam. Oleh karena itu benar -benar sah untuk membayangkan bahwa akan sangat sulit untuk melebihi 100 kilometer dengan mengadopsi mengemudi “normal”. Itu mengecewakan di seluruh garis.

Saat kami berada di tahun 2022, kami hidup dengan sedikit masalah dan ketidaknyamanan yang ditemui dengan daun Nissan atau Mitsubishi I-Miev satu dekade yang lalu. Halo Evolusi!

Mendidih yang bagus, tapi tidak praktis

Mari kita pergi ke Caesar apa yang menjadi milik Caesar. Mazda MX-30 adalah bagian dari kategori kecil kendaraan ini yang lucu dan yang tidak seperti yang lainnya. Kita bisa memikirkan Fiat 500, Volkswagen Beetle dan Nissan Cube misalnya.

Di antara elemen gaya khas MX-30, mari kita garis bawahi keberadaan pintu antagonis. Wink yang bagus untuk almarhum RX-8! Di sisi lain, akses ke kursi belakang sulit. Pelepasan ini terbatas dan kenyamanan mereka secara praktis tidak ada.

Mari kita sebutkan dalam melewati keberadaan bahan yang tidak biasa di kabin seperti gabus. Meskipun elegan dan berani, kami penasaran untuk melihat usia materi ini dan menahan noda kopi, khususnya. Waktu akan memberi tahu kami.

Sementara beberapa kendaraan listrik menawarkan ruang pemuatan tambahan di bagian depan, ini tidak terjadi dengan MX-30. Anda harus puas dengan bagasi tradisional di bagian belakang, yang jauh dari tebal.

Harga tinggi

Jangan berpikir bahwa MX-30 ditawarkan dengan harga anugerah karena otonominya yang terbatas. Oh itu tidak! Dalam versi GS dasarnya, MX-30 diberi label dari $ 42.150. Versi kedua, sedikit lebih mewah dan diidentifikasi oleh GT Letters, dijual dari $ 47.150.

Untungnya, tarifnya tidak miskin. Di rental, mereka berosilasi antara 1,4 dan 2,9% saat menulis baris ini. Setelah dibeli, mereka bervariasi antara 1,2 dan 3,2%.

Anda juga harus tahu bahwa MX-30, dalam dua versinya, memenuhi syarat untuk subsidi federal $ 5.000 dan provinsi yang berjumlah $ 8.000.

Versi mesin putar … mungkin

Mazda diharapkan dapat meningkatkan kisaran MX-30 dengan menambahkan varian yang dilengkapi dengan ekstensi otonomi. Ini akan menampung mesin bensin putar yang akan menghasilkan listrik untuk memberi daya pada baterai, seperti halnya dengan Chevrolet Volt.

Untuk saat ini, kami tidak tahu detail teknis yang terkait dengan versi masa depan ini.

Pendeknya

Harapan kami tidak terlalu tinggi sebelum mengambil setir Mazda MX-30 2022. Konon, itu tidak menghentikan kita dari kecewa secara umum.

Kendaraan seperti itu bisa relevan sepuluh tahun yang lalu saat mobil listrik masih dalam masa pertumbuhan. Namun, pada tahun 2022, itu tidak dapat diterima. Selain itu untuk melihat di tempat lain, dimulai dengan Chevrolet Bolt EV dan Kia Niro EV, dua model yang pasti akan memenuhi kebutuhan Anda dengan lebih baik.

Lembar Evaluasi Mazda MX-30 2022

• Siluet yang menawan
• Interior modern

• Masa pakai baterai yang terlalu rendah
• Akses sulit ke kursi belakang
• Harga tinggi

Lebih lanjut tentang subjek ini

Sebagai bagian dari pertunjukan Le Guide de L’Outo di Radio QUB, Antoine Joubert dan Germain Goyer memberikan kesan mereka di Mazda MX-30 2022 dan Volkswagen Golf R 2022 baru-baru ini diuji baru-baru ini diuji baru-baru ini. Sebenarnya, Germain menemukan otonomi Mazda MX-30 Ridiculous. Jika produsen Jepang ..

Saya sudah lama menunggu Mazda dengan kendaraan listrik. Musim gugur ini, saya melewati MX-30 pertama di jalan dan saya akui bahwa saya terpesona. Saya merasa sangat cantik. Namun, saya mengerti bahwa otonomi mengecewakan. Setiap hari, saya harus melakukan perjalanan total seratus kilometer…

Mazda MX-30 adalah kendaraan listrik pertama yang muncul di katalog merek Kanada. Namun, di pasar di mana pasokan kendaraan listrik menjadi lebih luas dan menarik setiap hari, otonominya yang terbatas secara alami meminggirkannya. Utilitas Mazda baru ini seperti CX-30 dengan atap…

Mazda MX-30 adalah kendaraan listrik 100% pertama dari merek Jepang. Dilengkapi dengan baterai 35,5 kWh, listrik dapat menempuh jarak 161 kilometer dan dapat mengisi ulang sepenuhnya dalam 5,3 jam menggunakan terminal Tipe 2. Dari atapnya yang melarikan diri ke pintu bunuh diri, pendekatan gaya ..

Pasangan saya dan saya memiliki tiga anak. Saya menemukan Kuro Mazda CX-9 sangat indah. Apakah Anda pikir itu akan menjadi kendaraan yang bagus untuk keluarga kami? Kami memiliki trailer sekitar 5.000 pound untuk ditarik sesekali. ————————- Halo Cynthia, memang, dengan berpakaiannya, versi Kuro dari Mazda CX-9 secara visual ..

Mazda telah meluncurkan CX-60 baru, kendaraan pertama merek Jepang di Eropa saat ini untuk menggunakan mesin hibrida yang dapat diisi ulang (PHEV). Meskipun model ini tidak akan datang ke Kanada, teknologinya akan secara opsional ditemukan di Mazda CX-90 dan CX-70 kami di masa depan, yang pertama menggantikan ..

Hal yang dijanjikan, hal yang jatuh tempo: Mazda mengoreksi celah terbesar dalam multisses listrik kecilnya, MX-30, dengan menyediakannya bukan dengan baterai yang lebih besar tetapi dengan mesin putar untuk memperpanjang otonominya. Faktanya, tidak sesederhana itu. Untuk MX-30 baru…

Yan, pembaca pemandu mobil, ingin tahu apakah Mazda MX-30 R-EV akan mendarat di tanah Kanada. “Kami mengungkapkan bahwa baru-baru ini di Mazda [dan] ini adalah versi kedua dari MX-30. Kami sudah mengetahuinya sebagai kendaraan listrik 100 % yang memiliki sedikit 161 ..

Sebagai kendaraan listrik pertama di Mazda, MX-30 adalah kegagalan komersial di Amerika Utara. Divisi Amerika dari pabrikan Jepang baru saja membuat keputusan untuk menghilangkannya setelah hanya dua model. Diakui, ia menawarkan desain yang menarik, kemampuan manuver yang menarik dan harga yang terjangkau, tapi ..

Mazda MX-30 2022: Lembar Harga dan Teknis dengan Mazda Trois-Rivières

Dalam beberapa tahun terakhir, kami telah memperhatikan di pasaran kegemaran untuk kendaraan listrik. Produsen Jepang tahu ini dengan baik dan menawarkan kami kendaraan listrik pertamanya. Dia dengan demikian ingin berkontribusi untuk membuat planet kita lebih bersih.

ITU 2021 Mazda Listrik diumumkan untuk 2022 Sekarang adalah bagian dari palet kendaraan Mazda dan kejutan dengan penampilannya, efisiensinya dan kinerjanya.

Kinerja mesin

Dengan motor listrik magnet permanennya, listrik Mazda MX 30 mengembangkan daya 144 tenaga kuda (107 kW) untuk torsi 200 lb-ft. SUV Mazda listrik ini akan mengejutkan Anda dengan suara listrik khasnya yang telah dikembangkan secara khusus untuk kendaraan ini. Anda akan merasa seperti Anda bertanggung jawab atas kendaraan olahraga.

Teknologi Interior

Insinyur Mazda suka meninggalkan merek mereka. Interior kendaraan menunjukkan dengan luar biasa bahwa pabrikan Jepang ingin menghormatinya merek dagang Dengan sisi yang ramping dan minimalis. Di kendali SUV Mazda Electric Anda, Anda akan merasa seperti berada di dalam kendaraan yang tenang, tetapi dari selera yang bagus. Anda akan dengan cepat melihat dua layar yang duduk di tengah kendaraan, bagian bawah konsol gabus pusat, serta pemegang gelas serta bagian dalam pegangan. Sentuhan alami ini memberikan kelegaan di dalam kendaraan.

Selain itu, MX-30 2022 dapat mengandalkan konektivitas terbaru, seperti Apple CarPlay, Android Auto, port USB, aplikasi untuk kontrol kendaraan, koneksi telepon Bluetooth, serta tampilan head-up. This electric mazda is also equipped with the most recent technological in terms of active safety, such as lateral and rear obstacle warns and lane exit, the imminent impact warning with pedestrian detection, help with intersections, the leaving aid, of an adaptive cruise control with fungsi start-up, kamera tampilan belakang, lampu adaptif dan banyak lagi.

Mazda MX-30: Otonomi dan Harga

Kendaraan baru ini dapat mengandalkan satu set baterai 35,5 kWh, sangat berguna untuk mulai bekerja dan berbalik di kota. Dengan otonomi 200 kilometer, Anda dapat mengisi ulang baterai kendaraan dari 20 hingga 80 % dalam 36 menit dengan stasiun pengisian daya cepat. Produsen Jepang berfokus pada kesenangan berkendara dan baterai semacam ini untuk pengalaman berkendara yang sempurna.

Selanjutnya, The Mazda MX-30 Electric (Versi GS) ditawarkan kepada Anda dengan harga $ 42.150, sedangkan versi GT yang lebih sporty ditawarkan kepada Anda dengan harga $ 47.150. Dalam kedua kasus tersebut, Anda akan menjadi pemenang di kompetisi. Singkatnya, mazda MX-30 listrik dengan harga yang menarik memiliki segalanya untuk menyenangkan !

Spesifikasi kendaraan

Dengan desainnya yang sukses, dinamika yang jelas-jelas dinaikkan dan biasanya kenyamanan Mazda, multise listrik 5-pintu 5-pintu ini adalah 0-100 km/jam dalam 9,7 detik, mencapai kecepatan maksimum 140 km/jam dan dapat mengandalkan kotak otomatis secara otomatis kecepatan. Dengan berat 1.645 kilogram, Anda akan menikmati mengendarai kendaraan ini di kota dan di jalan utama. Dengan waktu pengisian yang dipercepat, Anda akan dapat meninggalkan kemenangan setelah setiap perhentian.

Di finishing, multisegment listrik yang tidak ada duanya ditawarkan kepada Anda di Mazda Trois-Rivières, Dealer Anda Par Excellence di Quebec. Datang dan uji kendaraan listrik Mazda pertama sekarang. Naik di atas MX-30 hari ini dan temukan bahwa kendaraan Mazda listrik ini menjanjikan sewa legendaris seperti Mazda3 !

MX-30 2022 GS	MX-30 2022 GT
Mazda MX-30 Kanada Harga: $ 42.150-PDSF	Mazda MX-30 Kanada Harga: $ 47.150 PDSF
35,5 kWh lithium-ion baterai	35,5 kWh lithium-ion baterai
Kekuatan: 144 tenaga kuda	Kekuatan: 144 tenaga kuda
Kinerja: 200 lb-pi	Kinerja: 200 lb-pi
Roda perak logam 18 inci	Roda abu -abu 18 -inci dengan ban semua musim
Teknologi Keselamatan I-Activsense	Teknologi Keselamatan I-Activsense
Sistem navigasi	Atap kaca kontrol listrik
Sistem Akses Tanpa Key Lanjutan	Sistem Pencahayaan Adaptif (AFS)
Radio AM/HD dengan 8 speaker	Rantai audio bose kelas atas dengan 12 speaker
Setir mobil	Kursi Kontrol Listrik
Lampu depan LED	Layar 360 derajat