Mazda MX-30 2022: Precio y hoja técnica con Mazda Trois-Rivières

Afortunadamente, las tarifas no son usuriosas. En el alquiler, oscilan entre 1.4 y 2.9% al escribir estas líneas. Tras la compra, varían entre 1.2 y 3.2%.

Mazda MX-30 2022: 110 kilómetros en invierno, no, gracias!

Fue durante 2021 que Mazda finalmente lanzó un vehículo totalmente eléctrico, el MX-30. Si algunos fabricantes tomaron por primera vez el tono de electrificación al elegir la tecnología híbrida, Mazda prefirió apostar por la optimización de sus motores de gasolina, nos dijeron.

Para ver qué tiene realmente el MX-30 2022 en el vientre, La guía automática Póngalo en la prueba en un contexto de invierno, a mediados de enero en las carreteras de Quebec.

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Claramente insuficiente autonomía

El Mazda MX-30 está animado por un motor eléctrico que desarrolla 144 caballos de fuerza y ​​200 libras. Al leer estos datos, estará de acuerdo en que el MX-30 no es una bestia de rendimiento. Por otro lado, como todos los vehículos eléctricos, aprovechamos la instantaneidad de la energía, pero notamos que se agota rápidamente. Todo se transmite a las ruedas delanteras. Cabe señalar que este es el único engranaje que se ofrece.

Digamos que de inmediato, éramos un buen jugador con el MX-30. Es cierto que parte del viaje se llevó a cabo en la carretera, pero ni siquiera circulamos en el límite tolerado, sino más bien a alrededor de 105 km/h. Por lo tanto, es completamente legítimo imaginar que hubiera sido muy difícil exceder el curso de 100 kilómetros adoptando una conducción “normal”. Es decepcionante por toda la línea.

Mientras estamos en 2022, vivimos directamente los mismos problemas e inconvenientes encontrados con una hoja Nissan o un Mitsubishi i-Miev hace una década. Hola evolución!

Un buen ebullición, pero no práctico

Vamos a César lo que pertenece a César. El Mazda MX-30 es parte de esta pequeña categoría de vehículos que son lindos y que no son como cualquier otra cosa. Podemos pensar en el Fiat 500, el Volkswagen Beetle y el Nissan Cube, por ejemplo,.

Entre los elementos estilísticos distintivos del MX-30, subrayemos la presencia de puertas antagónicas. Un buen guiño al fallecido RX-8! Por otro lado, el acceso a los asientos traseros es difícil. El lanzamiento de estos es limitado y su consuelo prácticamente ausente.

Mencionemos al pasar la presencia de materiales inusuales en la cabina como el corcho. Aunque es elegante y atrevido, tenemos curiosidad por ver esta edad del material y resistir las manchas de café, especialmente. El tiempo nos dirá.

Mientras que algunos vehículos eléctricos ofrecen espacio de carga adicional en la parte delantera, este no es el caso con el MX-30. Tienes que estar satisfecho con un baúl tradicional en la parte posterior, que está lejos de ser voluminosa.

Un alto precio

No piense que el MX-30 se ofrece a un precio de una bendición debido a su autonomía limitada. Oh eso no! En su versión básica de GS, el MX-30 está etiquetado desde $ 42,150. Una segunda versión, un poco más opulenta e identificada por GT Letters, se vende desde $ 47,150.

Afortunadamente, las tarifas no son usuriosas. En el alquiler, oscilan entre 1.4 y 2.9% al escribir estas líneas. Tras la compra, varían entre 1.2 y 3.2%.

También debe saber que el MX-30, en sus dos versiones, es elegible para el subsidio federal de $ 5,000 y el de la provincia que asciende a $ 8,000.

Una versión de motor rotativo … posiblemente

Se espera que Mazda mejore el rango MX-30 agregando una variante equipada con una extensión de autonomía. Esto albergaría un motor de gasolina giratorio que produciría electricidad para alimentar la batería, al igual que el estuche con el Chevrolet Volt.

Por el momento, no conocemos ningún detalle técnico relacionado con esta versión futura.

En breve

Nuestras expectativas no fueron particularmente altas antes de tomar el volante del Mazda MX-30 2022. Dicho esto, eso no nos impidió estar generalmente decepcionados.

Tal vehículo podría haber sido relevante hace diez años mientras el automóvil eléctrico estaba en su infancia. En 2022, sin embargo, era inaceptable. Además de ver en otro lugar, comenzando con el Chevrolet Bolt EV y el Kia Niro EV, dos modelos que ciertamente satisfarán sus necesidades mejor.

Mazda MX-30 2022 Hoja de evaluación

• Silueta encantadora
• Interior moderno

• Duración de la batería demasiado baja
• Acceso difícil a los asientos traseros
• Precio alto

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Mazda MX-30 2022: Precio y hoja técnica con Mazda Trois-Rivières

En los últimos años, hemos notado en el mercado una moda para los vehículos eléctricos. El fabricante japonés lo sabe bien y nos ofrece su primer vehículo eléctrico. Por lo tanto, desea contribuir a hacer que nuestro planeta sea más limpio.

EL 2021 Electric Mazda anunció para 2022 Ahora es parte de la paleta de vehículos Mazda y sorprende con su aspecto, su eficiencia y su rendimiento.

Rendimiento de motor

Con su motor eléctrico magnet permanente, el Mazda MX 30 Electric desarrolla una potencia de 144 caballos de fuerza (107 kW) para 200 lb-ft de torque. Este SUV Mazda Eléctrico lo sorprenderá con su sonido eléctrico distintivo que ha sido especialmente desarrollado para este vehículo. Sentirá que está a cargo de un vehículo deportivo.

Tecnología interior

A los ingenieros de Mazda les gusta dejar su marca. El interior del vehículo muestra maravillosamente que el fabricante japonés quería respetar su marca comercial Con su lado elegante y minimalista. En los controles de su SUV eléctrico Mazda, sentirá que está en un vehículo sobrio, pero de buen gusto. Habrá notado rápidamente dos pantallas que se encuentran en el centro del vehículo, la parte inferior de la consola de corcho central, así como los portavasos, así como el interior de las manijas. Este toque natural da alivio dentro del vehículo.

Además, el MX-30 2022 puede contar con la conectividad más reciente, como Apple CarPlay, Android Auto, un puerto USB, una aplicación para el control del vehículo, una conexión telefónica Bluetooth, así como la visualización de Head-Uppision. Este Mazda eléctrico también está equipado con la tecnología más reciente en términos de seguridad activa, como las advertencias de obstáculos laterales y traseros y la salida de carril, la inminente advertencia de impacto con la detección de peatones, la ayuda con las intersecciones, la ayuda de salida, de un control de crucero adaptativo con función de arranque, la cámara de vista trasera, faros adaptativos y más.

Mazda MX-30: Autonomía y precios

Este nuevo vehículo puede contar con un conjunto de baterías de 35.5 kWh, ampliamente útil para ir a trabajar y girar en la ciudad. Con una autonomía de 200 kilómetros, puede recargar las baterías del vehículo del 20 al 80 % en 36 minutos con una estación de carga rápida. El fabricante japonés se está centrando en el placer de conducir y este tipo de baterías para la experiencia de conducción impecable.

Además, el Mazda MX-30 Electric (Versión GS) se le ofrece a un precio de $ 42,150, mientras que la versión GT más deportiva se le ofrece a un precio de $ 47,150. En ambos casos, será un ganador de la competencia. En resumen, el Electric MX-30 Mazda a un precio atractivo tiene todo que complacer !

Especificaciones del vehículo

Con su diseño exitoso, su dinámica claramente elevada y su comodidad típicamente Mazda, este multisegmento eléctrico de 5 plazas de 5 puertas es de 0-100 km/h en 9.7 segundos, alcanza una velocidad máxima de 140 km/h y puede contar en una caja automática velocidad. Con un peso de 1,645 kilogramos, disfrutará conduciendo este vehículo en la ciudad y en la carretera principal. Con un tiempo de carga acelerado, podrá salir de ganar después de cada parada.

En el acabado, se le ofrece este inmejorable multisegmento eléctrico en Mazda trois-rivières, Su distribuidor por excelencia en Quebec. Ven y prueba el primer vehículo eléctrico Mazda ahora. Sube a bordo del MX-30 hoy y descubre que este vehículo eléctrico de Mazda promete ser tan legendario como el Mazda3 !

MX-30 2022 GS	MX-30 2022 GT
Mazda MX-30 Canadá Precio: $ 42,150-PDSF	Mazda MX-30 Canadá Precio: $ 47,150 PDSF
Batería de iones de litio de 35,5 kWh	Batería de iones de litio de 35,5 kWh
Poder: 144 caballos de fuerza	Poder: 144 caballos de fuerza
Rendimiento: 200 lb-pi	Rendimiento: 200 lb-pi
Ruedas de plata metálicas de 18 pulgadas	Ruedas grises brillantes de 18 pulgadas con neumáticos de todas las estaciones
I-ActivSense Safety Technology	I-ActivSense Safety Technology
Sistema de navegación	Techo de vidrio de control eléctrico
Sistema avanzado de acceso sin llave	Sistema de iluminación adaptativa (AFS)
Radio AM/HD con 8 altavoces	Cadena de audio Bose de alta gama con 12 altavoces
Volante	Asiento de control eléctrico
Faros LED	Pantalla de 360 ​​grados