Toyota Hybrid: Harga, Kinerja, Otonomi, Konsumsi

Paduan ini memungkinkan untuk mendapatkan manfaat dari masing -masing dari dua energi sambil membatasi kelemahan: penghematan bahan bakar Dan Pengurangan emisi CO2.

Temukan Kisaran Toyota Hybrid

Mobil hibrida adalah kendaraan yang menggabungkan motor listrik dan mesin panas. Motor listrik ditenagai oleh baterai listrik, sedangkan mesin panas umumnya ditenagai oleh bensin.

Mobil hibrida, juga dikenal sebagai HEV (Hybrid Electric Vehicle), dirancang untuk mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi CO ₂ .

Pergi ke Toyota Hybrid !

Setiap langkah pertama diperhitungkan: Deklarasi Cinta Pertama, Perjalanan Solo Pertama, Perasaan Kuat Pertama. tetapi juga mengambil langkah dari transisi ke hibrida. Karena Toyota ingin mendukung setiap orang Prancis dalam pilihan hidup ini untuk mendekarbonisasi mobilitas mereka, sekarang saatnya untuk beralih ke Toyota Hybrid.
Seperti 21 juta pengemudi kami selama 25 tahun, menghemat energi* bergulir hingga 55%** dari perjalanan listrik Anda di Electric.

Berbagai kendaraan hibrida kami

Dari mobil kota ke SUV, kami menawarkan berbagai kendaraan hibrida, cocok untuk semua gaya hidup. Dari C-HR Dinamis atau Yaris Elegan hingga memecahkan Corolla melalui RAV4, selalu ada kendaraan hibrida yang cocok untuk Anda.

Hibrida Yaris

Mesin – 116 CH BOX E-CVT Konsumsi (WLTP) – 3.8 hingga 4.4 L/100 km Tubuh – 5 pintu Emisi co₂ (WLTP) – 87 hingga 101 g/km

Yaris Cross Hybrid

Mesin – 116 CH BOX E-CVT Konsumsi (WLTP) – 4.4 hingga 5.1 L/100km Tubuh – 5 pintu Emisi co₂ (WLTP) – 100 hingga 117 g/km

Hibrida Corolla Baru

Mesin – 140 hp atau 196 hp e-cvt box Konsumsi (WLTP) – 4.4 hingga 4.7 L/100 km* Tubuh – 5 pintu Emisi co₂ (WLTP) – 100 hingga 106 g/km* *Menurut siklus WLTP

Hibrida Olahraga Tur Corolla Baru

Mesin – 140 hp atau 196 hp e-cvt box Konsumsi (WLTP) – 4.5 hingga 4.8 L/100 km* Tubuh – 5 Break Doors Emisi co₂ (WLTP) – 101 hingga 108 g/km* *Menurut siklus WLTP

Hibrida Toyota C-HR

Mesin – 122 kotak hp atau 184 hp e-cvt Konsumsi (WLTP) – 4.9 hingga 5.3 L/100 km Tubuh – 5 pintu Emisi co₂ (WLTP) – 110 hingga 121 g/km

Hybrid rav4

Mesin – 218 kotak hp atau 222 hp e-cvt Konsumsi (WLTP) – 5.6 hingga 5.9 L/100 km Tubuh – 5 pintu Emisi co₂ (WLTP) – 126 hingga 134 g/km

Prius hibrida yang dapat diisi ulang

Mesin – 2.0L Hibrida Isi Ulang (223 hp) Konsumsi (WLTP) – 0,5 L/100 km Tubuh – 5 pintu Emisi co₂ (WLTP) – 11 g/km

RAV4 hibrida yang dapat diisi ulang

Mesin – 2.5L Hybrid (306 hp) Konsumsi (WLTP) – 1.0 L/100 km Tubuh – 5 pintu Emisi co₂ (WLTP) – 22 g/km

Hibrida Toyota Highlander

Mesin – 2.5 gaya dinamis hibrida (248 hp) Konsumsi (WLTP) – 7.0 hingga 7.1 L/100km Tubuh – 5 pintu Emisi co₂ (WLTP) – dari 158 hingga 160 g/km

Toyota Hybrid

Berkat keahlian lebih dari 25 tahun, teknologi hybrid tingkat tinggi kami menawarkan kinerja, otonomi, dan ketenangan pikiran yang tak tertandingi. Miring ke cara yang transparan antara propulsi listrik murni dan tenaga bensin pada saat yang paling efektif, kendaraan pengisian daya otomatis hibrida kami menawarkan banyak keunggulan energi listrik tanpa perlu dihubungkan.

Toyota Hybrid,
Setiap kilometer menghitung

Datanglah di dealer dan gulung lebih dari 50% waktu perjalanan listrik Anda.

Pertanyaan yang sering (FAQ)

Cara mengisi ulang mobil hibrida Anda ?

Untuk mengisi ulang kendaraan hibrida Anda, ada dua solusi tambahan sesuai dengan tipologi kendaraan. Dalam Kasus hibrida klasik, Pengisian bahan bakar dilakukan mandiri Selama fase lalu lintas yang berbeda saat melambat. Memulihkan energi listrik yang terakumulasi dalam baterai di seluruh penggerak, oleh karena itu hibrida konvensional tidak perlu dihubungkan atau, tentu saja, diisi ulang.

Ini tidak terjadi dengan hibrida yang dapat diisi ulang yang, meskipun sistem mereka mirip dengan hibrida tradisional, akan mensyaratkan bahwa fase koneksi ke jaringan listrik diamati. Memang, dilengkapi dengan baterai yang lebih besar, mereka harus terhubung untuk sepenuhnya diisi ulang.

Bagaimana mesin hibrida bekerja ?

Mobil hibrida maju berkat beberapa mesin di dalamnya yang dapat beroperasi dengan cara bersama, atau secara bergantian.

Di Toyota, ketika kita berbicara tentang mesin hybrid, kita mendekati Konjugasi mesin panas Bahan Bakar -yang Bertenaga, dengan motor listrik yang energinya disimpan dalam baterai. Memiliki kapasitas untuk menghasilkan arus listrik, hibrida menggunakan listrik ini untuk mendorong roda. Mesin panas kemudian akan berkomitmen ketika diperlukan untuk memberikan lebih banyak daya kepada kendaraan.

Paduan ini memungkinkan untuk mendapatkan manfaat dari masing -masing dari dua energi sambil membatasi kelemahan: penghematan bahan bakar Dan Pengurangan emisi CO2.

Bagaimana mendapatkan manfaat dari bonus hibrida ?

Untuk setiap pembelian kendaraan dari kisaran Toyota Hybrid, dimungkinkan untuk manfaat dari a Bonus Konversi Bisa mencapai 5000 euro (tergantung pada pendapatan pajak referensi) dengan imbalan pembangunan kembali kendaraan tua. Yang terakhir mungkin mobil bensin sebelum 2006 atau mobil diesel sebelum 2011. Domisili di Prancis dan mengakuisisi kendaraan sebelum 31 Desember 2022 juga merupakan syarat untuk pemberian bonus ekologis ini.

Selain itu, sebagai bagian dari sewa atau pembelian kendaraan hibrida yang dapat diisi ulang seperti Prius Hybrid Rechargeable atau RAV4 hibrida yang dapat diisi ulang, juga dimungkinkan untuk menikmati a Bonus ekologis yang dapat memanjat hingga 2000 euro.

Ketentuan berikut akan diperlukan: Kendaraan harus didaftarkan di Prancis, memancarkan maksimum 50g/km CO₂, dibeli atau disewa dengan durasi minimum 2 tahun dan pembeli harus berusia dan tinggal di Prancis. Selain itu, kendaraan yang dimaksud tidak boleh dijual di semester yang akan mengikuti akuisisi dan tidak melakukan perjalanan lebih dari 6000 kilometer selama periode tersebut. Bonus konversi dan bonus ekologis menjadi kumulatif, premi untuk mobil hybrid karenanya dapat memuncak hingga 7000 euro.

Perlu dicatat bahwa selain sistem nasional ini, komunitas kota, departemen atau bahkan daerah juga dapat menawarkan bantuan untuk pembelian kendaraan hibrida. Misalnya, kota metropolitan Greater Paris dan program “Metropolitan Roll” dapat memberikan subsidi puncak hingga 6000 euro untuk pembelian kendaraan hibrida baru atau bekas.

Sungguh perbedaan antara kendaraan hibrida dan kendaraan listrik ?

Dengan Motorisasi menggabungkan energi termal dengan satu atau dua baterai listrik Dimasukkan dalam penguatan, mobil hibrida memiliki otonomi kendaraan tradisional yang jauh lebih unggul yang beroperasi dengan bensin atau diesel, dan kendaraan listrik. Yang terakhir, benar -benar diam dan Inodores, secara definisi akan beroperasi penuh pada energi listrik.

Selama perjalanan, ketika mobil listrik akan menawarkan traksi yang sepenuhnya listrik, hibrida akan berganti -ganti kebutuhannya antara listrik 100% dan termal 100%.

Dalam keinginannya untuk melampaui nol emisi, dan setelah bertahun -tahun inovasi dan kepemimpinan di segmen hybrid, Toyota sedang bersiap untuk meluncurkan “BZ” dibuka di jendela baru kisaran kendaraan 100 % listrik 100 % Listrik 100 %. BZ, merek grup baru.

Apa otonomi mobil hibrida ?

Otonomi total kendaraan hibrida akan tergantung pada otonomi listriknya yang akan kami tambahkan jumlah kilometer yang akan dimungkinkan untuk bepergian dalam fase termal 100% (bensin). Jika dapat bervariasi dari 20 hingga 60 kilometer secara umum, otonomi listrik kendaraan hibrida konvensional atau hibrida yang dapat diisi ulang Tergantung pada beberapa parameter.

Di antaranya, ada perilaku mengemudi pengendara. Mengemudi yang fleksibel akan mempromosikan perpanjangan otonomi dan pengisian daya listrik yang baik.

Faktor Lain: Rute. Jalan yang berliku atau pegunungan, serta jalan raya dan jalur cepat akan menyebabkan konsumsi energi listrik yang berlebihan yang terakumulasi dalam mesin hibrida. Akhirnya, suhu luar juga berdampak pada kinerja.

Sebuah terbuka dalam studi jendela baru yang dilakukan pada hibrida Toyota Corolla pada tahun 2020 menunjukkan bahwa kendaraan telah beredar dalam mode listrik “nol emisi”, tanpa harus diisi ulang, hampir 70% dari waktu (68%). Ini sekali lagi menyatakan bahwa teknologi hybrid yang dikembangkan oleh Toyota adalah respons yang sangat baik untuk masalah “Rolling Ecolo”.

Toyota Hybrid: Harga, Kinerja, Otonomi, Konsumsi

Anda mencari mobil hibrida Toyota dan Anda dipengaruhi oleh pelestarian lingkungan ? Mobil ekologis menarik minat Anda ?

Kami menawarkan informasi dari semua model hybrid: harga, otonomi, lembar teknis, dan semuanya untuk mengisi ulang mobil hibrida Toyota.

Semua model Toyota hibrida kami

Toyota Prius

€ 29.300 dari penalti atau keputusan bonus apa pun

Toyota C-Hr

€ 29.300 penalti luar atau bonus apa pun

122 hp	86 g/km	122 hp	€ 29.300
184 ch	118 g/km	184 ch	€ 34.000

Toyota Rav4

33.550 € dari penalti atau bonus apa pun

AWD – 222 HP	105 g/km	222 ch
2WD – 218 hp	102 g/km	218 ch

Toyota Yaris

19.450 € penalti di luar atau keputusan bonus apa pun

Toyota Corolla

€ 27.900 karena penalti atau bonus apa pun

122 hp (kompak)	76 g/km	122 hp	Berhenti
180 hp (kompak)	85 g/km	180 hp	Berhenti
140 hp (kompak)	100 g/km	140 hp	€ 27.900
196 HP (Break)	106 g/km	196 Ch	€ 38.750
140 hp (istirahat)	103 g/km	140 hp	€ 29.900

Toyota Prius+

32.300 € tidak termasuk penalti atau keputusan bonus apa pun

Hibrida Toyota Auris

24.950 € dari penalti atau bonus apa pun

Toyota Yaris (baru)

€ 21.950 dari penalti atau bonus apa pun

116 ch	85 g/km	116 ch	€ 21.950
130 hp	96 g/km	130 hp

Toyota Camry

39.100 € dari penalti atau bonus apa pun

Toyota Highlander

€ 56.500 penalti luar atau bonus apa pun

Toyota Yaris Cross

€ 26.900 karena penalti atau bonus apa pun

Fwd	100 g/km	116 ch	€ 26.900
AWD	107 g/km	116 ch	€ 30.400

Toyota Land Cruiser

Harga ttc tidak termasuk bonus ekologis atau ekologis yang mungkin terjadi
Otonomi Listrik Menurut standar WLTP
Pengisian ulang dalam km otonomi yang dipulihkan per jam maksimum pengisian ulang

Semua aksi Toyota hibrida

Toyota: Land Cruiser pergi ke Hybrid, tetapi tidak di Eropa

Toyota baru saja menghadirkan generasi baru dari Land Cruiser, dengan tampilan retro. Dia diluncurkan dengan a.

Kisaran Hibrida Toyota C-HR Baru (2023): Pembukaan Reservasi

Anda telah melontarkan C-HR baru ? Menjadi salah satu yang pertama dilayani, dimungkinkan untuk memesannya.

Model mobil berdasarkan jenis, motorisasi dan merek

dengan motorisasi & jenis

• 1 4×4 Listrik
• 12 sedan listrik kompak
• 18 sedan listrik
• 2 istirahat listrik
• 5 convertible listrik
• 24 mobil kota listrik
• 3 kudeta listrik
• 11 Minivan Listrik
• 44 SUV LISTRIK
• 22 Utilitas Listrik
• 6 gerobak listrik
• 2 tanpa izin listrik

• 5 4×4 hibrida yang dapat diisi ulang
• 12 sedan yang dapat diisi ulang hibrida
• 25 sedan hibrida yang dapat diisi ulang
• 2 istirahat hibrida yang dapat diisi ulang
• 1 convertible hibrida yang dapat diisi ulang
• 7 potongan hibrida yang dapat diisi ulang
• 3 minivan hibrida yang dapat diisi ulang
• 44 SUV hibrida yang dapat diisi ulang
• 1 utilitas hibrida yang dapat diisi ulang

• 1 4×4 hibrida
• 8 sedan hibrida kompak
• 8 sedan hibrida
• 2 istirahat hibrida
• 4 mobil kota hibrida
• 2 potongan hibrida
• 2 minivan hibrida
• 22 SUV hibrida

oleh mesin & merek

• 1 AAways Electric
• 7 Audi Listrik
• 5 BMW Electric
• 2 Electric Bollored
• 1 BYD LISTRIK
• 2 Byton Electric
• 1 Chevrolet Listrik
• 9 Electric Citroën
• 1 trotoar listrik
• 1 Cupra Listrik
• 1 Dacia Listrik
• 1 DS Electric
• 1 Faraday Listrik
• 4 FIAT LISTRIK
• 3 Ford Listrik
• 1 fuso listrik
• 1 Electric Honda
• 6 Listrik Hyundai
• 2 Jaguar Listrik
• 4 Kia ​​Electric
• 2 Leksus Listrik
• 1 LUCID LISTRIK
• 2 Lumeneo Listrik
• 1 Manajer Listrik
• 1 Mazda Listrik
• 12 Mercedes Electric
• 3 mg listrik
• 1 Mia Electric Electric
• 1 Mini Electric
• 1 Mitsubishi Electric
• 1 Bergerak Listrik
• 2 Nio Listrik
• 6 Nissan Listrik
• 1 kata benda listrik
• 7 Opel Electric
• 1 Ora Electric
• 10 Peugeot Listrik
• 1 penyair listrik
• 2 Porsche Listrik
• 8 Renault Electric
• 1 kursi listrik
• 1 SERES LISTRIK
• 2 Skoda Listrik
• 2 kecerdasan listrik
• 1 Motor Listrik
• 1 listrik ssangyong
• 1 Subaru Electric
• 1 Tazzari Listrik
• 7 Tesla Electric
• 4 Toyota Listrik
• 8 Volkswagen Electric
• 2 Volvo Electric
• 3 Electric Xpeng

• 8 Audi hibrida yang dapat diisi ulang
• 2 Hibrida Rechargeable Bentley
• 10 bmw hibrida isi ulang
• 1 Cadillac hibrida yang dapat diisi ulang
• 1 Chevrolet hibrida yang dapat diisi ulang
• 2 citroën hibrida yang dapat diisi ulang
• 2 Cupra hibrida yang dapat diisi ulang
• 3 ds hibrida isi ulang
• 1 Ferrari hibrida yang dapat diisi ulang
• 1 fisker hibrida yang dapat diisi ulang
• 4 hybrid rechargeable ford
• 2 hibrida hyundai yang dapat diisi ulang
• 2 Hibrida Rechargeable Jaguar
• 4 Jeep hibrida yang dapat diisi ulang
• 6 KIA Hibrida Rechargeable
• 5 Land Rover Hybrid Rechargeable
• 1 tautan & co hibrida yang dapat diisi ulang
• 1 Maserati hibrida yang dapat diisi ulang
• 9 Mercedes hibrida yang dapat diisi ulang
• 1 mg hibrida isi ulang
• 1 mini hibrida yang dapat diisi ulang
• 2 mitsubishi hibrida isi ulang
• 3 Opel hibrida yang dapat diisi ulang
• 3 Peugeot hibrida yang dapat diisi ulang
• 1 penyair hibrida yang dapat diisi ulang
• 4 Porsche hibrida yang dapat diisi ulang
• 2 Renault Rechargeable Hybrids
• 2 kursi hibrida yang dapat diisi ulang
• 2 Skoda hibrida yang dapat diisi ulang
• 1 Suzuki hibrida yang dapat diisi ulang
• 2 Toyota hibrida yang dapat diisi ulang
• 7 Volkswagen Rechargeable Hybrid
• 6 volvo hibrida yang dapat diisi ulang

• 1 Hibrida Citroën
• 1 hybrid dacia
• 2 Hibrida Ford
• 5 Honda Hybrids
• 4 Hyundai Hybrids
• 2 Kia Hybrids
• 9 Hybrid Lexus
• 1 oli bahan bakar hibrida
• 2 Mercedes hibrida
• 3 Hibrida Nissan
• 2 hibrida peugeot
• 4 Hibrida Renault
• 1 Hybrid Suzuki
• 12 Hibrida Toyota
• 1 Hibrida Volkswagen

• 1 Honda Hydrogen
• 2 Hydrogen Hyundai
• 1 Mercedes Hydrogen
• 1 Hidrogen Toyota

Berdasarkan jenis & merek

• 2 4×4 Jeep
• 1 4×4 Land Rover
• 1 4×4 Mitsubishi
• 1 4×4 Tesla
• 2 4×4 Toyota

• 1 sedan audi kompak
• 2 sedan kompak cupra
• 1 sedan DS kompak
• 1 sedan ford kompak
• 2 sedan Honda yang kompak
• 3 sedan kompak hyundai
• 1 sedan Kia yang kompak
• 2 sedan kompak lexus
• 3 sedan Mercedes yang kompak
• 2 sedan Nissan yang kompak
• 1 sedan opel kompak
• 1 sedan peugeot kompak
• 2 sedan kompak Renault
• 1 sedan Tesla yang kompak
• 4 sedan Toyota kompak
• 4 sedan Volkswagen yang ringkas
• 1 sedan xpeng kompak

• 6 Sedan Audi
• 1 sedan Bentley
• 5 sedan BMW
• 1 sedan Byton
• 1 sedan Cadillac
• 1 Sedan Chevrolet
• 2 sedan Citroën
• 1 sedan DS
• 1 Sedan Faraday
• 1 sedan Ford
• 1 sedan Honda
• 1 sedan Hyundai
• 2 Kia Sedan
• 2 sedan Lexus
• 1 Sedan Lucid
• 7 sedan Mercedes
• 1 memobilisasi sedan
• 1 sedan Opel
• 2 Sedan Peugeot
• 1 sedan Polestar
• 1 sedan Renault
• Sedan 1 kursi
• 2 sedan Skoda
• 1 sedan Tesla
• 2 sedan Toyota
• 4 Sedan Volkswagen
• 2 Sedan Volvo
• 1 sedan xpeng

• 1 DACIA istirahat
• 1 Mercedes istirahat
• 1 istirahat mg
• 1 Porsche istirahat
• 1 Suzuki istirahat
• 1 Volvo istirahat

• 1 Convertible BMW
• 1 Convertible Bolloré
• 1 convertible citroën
• 1 Convertible Jaguar
• 2 Convertible Tesla

• 2 pekerja kota BMW
• 1 Penghuni Kota Bolloré
• 1 Penghuni Kota Citroën
• 1 Penghuni Kota Dacia
• 2 Pekerja Kota Fiat
• 2 Mobil Kota Honda
• 1 Mia Electric City Dweller
• 1 mobil kota mini
• 1 Bitadin Mitsubishi
• 1 Bitadin Opel
• 3 Pekerja Kota Peugeot
• 4 Pekerja Kota Renault
• 1 Kursi Bitadin
• 1 Penduduk Kota Skoda
• 2 Penghuni Kota Cerdas
• 1 Motors Sound City Dweller
• 2 Pekerja Kota Toyota
• 1 Penghuni Kota Volkswagen

• 1 Audi Coupe
• 1 BMW Coupe
• 1 Coupe Ferrari
• 1 fisker coupe
• 2 lexus coupe
• 1 Polestar Coupe
• 4 Porsche Coupes
• 1 Volvo Coupe

• 1 Minivan Citroën
• 1 Ford Minivan
• 3 Mercedes
• 2 Minivan Nissan
• 2 Opel Minivans
• 2 minivan peugeot
• 1 Renault Minivan
• 2 minivan Toyota
• 2 Volkswagen Minivans

• 3 Utilitas Citroën
• 2 utilitas fiat
• 2 Utilitas Ford
• 1 utilitas fuso
• 1 utilitas manusia
• 3 Utilitas Mercedes
• 1 Utilitas Nissan
• 2 Utilitas Opel
• 4 utilitas peugeot
• 2 Utilitas Renault
• 1 Utilitas Toyota
• 1 Utilitas Volkswagen

Harga PPN di luar hukuman atau bonus ekologis apa pun
(1) Otonomi Listrik Menurut standar WLTP

Mobil listrik teratas

Clean Automobile adalah situs informasi komunitas yang didedikasikan untuk semua yang terkait dengan mobil dan lingkungan. Tema paling populer dari blog mobil kami adalah mobil listrik dan hibrida, tetapi kami juga mendekati mobil GNV / GPL, mobil hidrogen, aspek politik dan lingkungan yang terkait dengan mobil. Pengguna internet diundang untuk bereaksi terhadap artikel blog di komentar, tetapi juga di berbagai forum yang dibuat atasnya. Yang paling populer di antaranya adalah forum mobil listrik yang memusatkan diskusi yang berkaitan dengan kedatangan kendaraan baru ini. Leksikon memusatkan definisi kata -kata teknis utama yang digunakan di blog, sedangkan database mobil (dipasarkan atau tidak) mencantumkan mobil listrik dan hibrida.

• Revolusi Energi
• Cleanrider
• Mister EV
• Chargemap
• Bisnis Chargemap
• Kutipan Terminal Isi Ulang
• Watt emas

• Siapa kita ?
• Bergabunglah dengan kami
• Etika Periklanan
• Menjadi pengiklan
• Hubungi kami

• Pengisi Daya Mobil Listrik
• Kabel pengisian daya
• Stasiun pengisian daya
• Aksesori untuk mengisi ulang
• Solusi Kendaraan
• Gaya hidup

• Preferensi kue
• |
• Pemberitahuan
• |
• Pemberitahuan Hukum
• |
• Laporkan konten ilegal
• |
• lonceng

Hak Cipta © 2023 Clean Automobile – Semua Hak Dilindungi – Situs yang Diterbitkan oleh Saabre SAS, sebuah perusahaan dari Brakson Group