Stellantis Peugeot

Sesuai dengan perjanjian yang ditandatangani sebagai bagian dari merger dengan FCA, Peugeot 1810 memperoleh 2,0 % dari modal PSA pada tahun 2020 selama hasil operasi pertukaran ekuitas.

Stellantis (Peugeot, Citroën) berlanjut pada momentumnya, haruskah kita naik kereta ?

Stellantis telah dikeluarkan dari permainan vis-à-vis CAC 40 belakangan ini, termasuk kemarin setelah publikasi akun eksplosif semi-tahunan. Raksasa mobil masih memiliki potensi di pasar saham ?

Oleh Nicolas Gallant Jurnalis Ekonomi, Keuangan, Bourse
Diposting pada 07/27/2023 pukul 7:00 pagi

Stellantis menyebabkan sensasi. Sekali lagi, raksasa auto Franco-Italia-Amerika baru saja menandatangani hasil rekor, di bawah babak pertama, dalam konteks namun dalam setengah dari satu-satunya untuk sektor ini, siklus yang terkenal dan sensitif terhadap keinginan ekonomi konjungtur. Keuntungan terbang sebesar 37%, menjadi hampir 11 miliar euro (jumlah yang lebih baik dari yang diharapkan oleh analis keuangan, senang), berkat strategi kenaikan harga jual grup. Margin operasi (yang melebihi 14%) juga keluar pada tingkat yang patut ditiru, Stellantis memegang kencan tinggi bagi para pesaingnya.

Stellantis telah mengkonfirmasi tujuan keuangannya untuk tahun berjalan dan mengatakan itu terus mengambil stok aksi, dengan tingkat hampir 0,8 miliar euro per semester, yang menawarkan dukungan mekanis selama harga pasar saham. Dan di luar tahun 2023, produsen menganggap dirinya ditempatkan dengan baik untuk melanjutkan dinamika yang solid meskipun konteks setengah btone. Dan dia mendapatkan persediaan bahan baku selama 4 tahun ke depan.

Stellantis kehilangan pangsa pasar tetapi ingin membalikkan uap

Hanya bayangan di dewan, dalam lingkungan komersial yang dianggap “sulit”, Stellantis telah kehilangan alasan untuk kepentingan pesaing, pangsa pasarnya yang tercermin di Amerika Serikat (-1,3 %) dan di Eropa (-2,2 %), menggarisbawahi ETORO. Namun, tren ini dapat dibalik dalam beberapa bulan mendatang berkat peluncuran model baru. Stellantis tahu bagaimana menarik pengendara dengan “banyak model yang berbeda”, “dalam semua harga dan harga yang paling banyak diminta”, berpendapat broker. Dan sementara ledakan di mobil listrik tidak dapat disangkal, pabrikan yang dikelola oleh Carlos Tavares ditempatkan dengan baik di segmen ini.

Stellantis masih memiliki potensi di pasar saham

Momentum Readers, surat investasi ibukota tentang beasiswa, sebagian besar telah dapat memanfaatkan kursus yang baik tentang aksi Stellantis dalam beberapa bulan terakhir. Dan itu masih bisa memiliki potensi apresiasi. Terutama karena Stellantis tampak murah di pasar saham, karena pabrikan membayar kurang dari 3,5 kali laba yang diharapkan untuk tahun 2024, untuk hasil dividen 8%. Royal Bank of Canada juga mempertahankan pemberitahuan pembelian dan target harganya 20 euro.

Temukan dalam momentum sudut pandang lengkap kami yang diperbarui tentang aksi Stellantis dan skenario kami selama beberapa bulan ke depan. Dan temukan antisipasi kami setiap hari di CAC 40 dan tindakan, dekripsi kami, pendapat analis keuangan, analisis teknis kami, serta ringkasan elemen untuk diingat tentang ekonomi dan pasar. Setiap hari, langsung di kotak Anda ke surat email. Dan sekarang, berkat penjualan musim panas, manfaatkan pengurangan 30% pada harga langganan tahunan. Untuk mendaftar, cukup klik tautan di bawah ini.

Stellantis Peugeot

Stellantis adalah produsen mobil dunia terkemuka. Pengembangannya didasarkan pada 14 merek, pengaruh dan kepribadian yang berbeda, sebagai bagian dari strategi internasional yang terkoordinasi dan rencana produk yang koheren.

Situasi pada tanggal 31 Desember 2022

The Stellantis Group dibuat pada 16 Januari 2021, setelah penggabungan Grup PSA dan Fiat Chrysler Automobiles dan merupakan produsen otomotif di seluruh dunia. Stellantis memiliki posisi yang kuat di Eropa dan Amerika Utara, dan manfaat dari saling melengkapi teknologi yang kuat dan berkisar dari produk -produk dari kedua kelompok dari mana ia datang. Dengan kegiatan industri di 30 negara dan kehadiran komersial di lebih dari 130 pasar dan benteng dari 14 merek yang dikembangkannya, Stellantis menawarkan berbagai kendaraan, mulai dari kemewahan hingga kendaraan konsumen dan utilitas ringan, serta merek khusus dalam mobilitas, Keuangan dan Suku Cadang dan Layanan.

Partisipasi dalam Stellantis 7 %
Tahun investasi 1890

Investasi Peugeot 1810

Tunjukkan lebih banyak untuk menunjukkan lebih sedikit

Keluarga Peugeot berada di belakang kelompok mobil Peugeot. Peugeot Invest terutama berpartisipasi dalam peningkatan modal pada 2012 dan 2014 dan secara aktif berpartisipasi dalam negosiasi yang mengarah pada realisasi merger dengan FCA.

Sesuai dengan perjanjian yang ditandatangani sebagai bagian dari merger dengan FCA, Peugeot 1810 memperoleh 2,0 % dari modal PSA pada tahun 2020 selama hasil operasi pertukaran ekuitas.

Pada tanggal 31 Desember 2022, Peugeot 1810, anak perusahaan yang dimiliki 76,5 % oleh Peugeot Invest dan 23,5 % oleh perusahaan Peugeot Frères, memegang 7,0 % dari modal Stellantis dan 7,0 % dari hak suara suara suara.

M. Robert Peugeot adalah wakil presiden Dewan Direksi Stellantis dan anggota Komite Remunerasi.

Sesuai dengan komitmen yang dibuat dalam kerangka merger dengan FCA, pemegang saham referensi kelompok PSA dan FCA (Exor, Peugeot 1810, BPIFRance dan Dongfeng Motors) berkomitmen untuk tidak memberikan saham Stellantis selama 3 tahun dari 3 tahun dari Realisasi merger (mis. Hingga 16 Januari 2024). Selain itu, pemegang saham referensi kelompok PSA dan FCA juga membuat komitmen untuk tidak meningkatkan partisipasi mereka dalam Stellantis selama 7 tahun dari realisasi merger (mis. Hingga 16 Januari 2028). Sebagai pengecualian, Peugeot 1810 akan dapat memperoleh 1,5 % dari modal Stellantis dari Dong Feng Motors atau Bpifrance atau di pasaran untuk tindakan apa pun yang akan dijual oleh BPIFRance ke pertimbangan lain

Penilaian sekuritas, dalam aset bersih yang dievaluasi kembali dan dalam akun konsolidasi, dihitung dengan mempertahankan kursus beasiswa pada tanggal 31 Desember 2022.

Pada tahun 2022

Tunjukkan lebih banyak untuk menunjukkan lebih sedikit

Stellantis: A Peugeot -Citroën – Winning Fiat ! Dewan Bourse

Tindakan Stellantis telah terjadi di pasar saham selama 5 minggu terakhir, yang telah menguntungkan pelanggan momentum, surat investasi modal. Apakah dia masih memiliki potensi ?

Oleh Nicolas Gallant Jurnalis Ekonomi, Keuangan, Bourse
Diposting pada 08/03/2023 pukul 11:00 pagi

Stellantis telah menandatangani rapat umum yang sangat mengesankan di pasar saham sejak akhir Januari. Dan raksasa mobil Franco-Italia-Amerika ini, yang dihasilkan dari merger antara grup PSA (Peugeot, Citroën, Opel dan DS Brands) dan Fiat Chrysler (FCA), sebagian besar menguntungkan pelanggan dalam momentum, surat investasi investasi (FCA), sebagian besar menguntungkan pelanggan dalam momentum, surat investasi investasi (FCA), sebagian besar menguntungkan pelanggan dalam momentum, surat investasi investasi (FCA), sebagian besar menguntungkan momentum, surat investasi, investasi investasi, sebagian besar surat investasi, sebagian besar surat investasi dan Newsletter Premium Capital. Kami memang telah mengidentifikasi kesempatan untuk membeli pada 1 Februari tentang aksi, tepat sebelum penerbangan panjang – dalam garis lurus – dari kursus pasar saham.

Stellantis diluncurkan bulan lalu untuk 2022 lebih baik dari yang diharapkan, dengan rekor laba (+26%, menjadi 16,78 miliar euro), untuk margin operasi 13% (0,5 poin dari perkiraan), dinaikkan untuk sektor otomotif dan “lebih dari dua kali lipat dari Renault (5,6%) “, kata ETORO. RBC menyapa margin eksploitasi “menguntungkan” vis-à-vis pesaing Amerika Ford dan General Motors (GM).

Harga meningkat, efek pertukaran positif dan sinergi antara PSA dan Fiat Chrysler meningkatkan profitabilitas produsen mobil, dirusak oleh ketegangan logistik yang diamati pada kutu. Terlepas dari kesulitan yang ditandai dalam hal pasokan dan logistik, Stellantis, menurut Oddo BHF, mengkonfirmasi statusnya sebagai “siswa terbaik di kelas” di depan profitabilitas. CEO Carlos Tavares, yang menilai bahwa Stellantis “kemungkinan besar referensi industri otomotif”, dengan poin mati yang relatif rendah, terus membuktikan kualitas manajemennya. Penjualan Kendaraan Listrik meningkat sebesar 41%, kenaikan daya yang cepat.

Stellantis membayar kurang dari 4 kali lipat keuntungan yang diharapkan untuk tahun 2023, dengan hasil dividen lebih dari 7%, yang tetap menjadi apriori menarik bagi investor di. Optimis, RBC sekarang memiliki pendapat “berkinerja lebih tinggi” tentang tindakan Stellantis, dengan target 19 euro, yang masih menunjukkan potensi penilaian di pasar saham. Stellantis saat ini adalah aksi favoritnya, di antara produsen mobil arus utama. Menurut RBC, grup harus membawa pengembalian yang lebih baik (remunerasi, dalam bentuk dividen atau kepemilikan saham) kepada pemegang saham daripada pesaing utamanya di Eropa.

Untuk bagiannya, investasikan sekuritas, yang mengakui telah berhati -hati berlebihan atas tindakan, merevisi laba hingga 2023 dan 2024 dalam peningkatan yang sangat tinggi dan membawa targetnya tentu saja dari 25 menjadi 30 euro pada aksi tersebut.

Apa yang dikatakan analisis teknis ?

Dari sudut pandang analisis teknis, Stellantis telah mengirim sinyal bullish utama pada bulan Februari dengan meluapnya area resistensi kunci 14,90-15,10 euro tetapi sekarang tampak agak suram dalam jangka pendek, menurut beberapa alat pengukur. Apakah tindakan masih memiliki potensi penilaian yang signifikan jangka menengah ?

Temukan dalam momentum analisis lengkap kami tentang Stellantis, serta antisipasi kami tentang lintasan banyak tindakan lainnya, dalam jangka pendek atau menengah. Setiap pagi, terima surat investasi kami langsung di kotak surat email Anda. Dan saat ini, dengan kode promo Capital30J, mendapat manfaat dari bulan uji coba sebulan. Untuk berlangganan, cukup daftar dengan mengklik tautan di bawah ini.