Bird está en peligro: sus scooters y bicicletas eléctricos pronto podrían desaparecer

Bird se involucra con Vision Zero, un movimiento global destinado a hacer que la movilidad sea más segura, saludable y más equitativa para todos los usuarios de la carretera. Los scooters de aves reducen la necesidad de automóviles, sensibilizan las alternativas de transporte y alientan a las ciudades a invertir en infraestructura de seguridad que beneficie a todos.

Seguridad

Antes de conducir, tendrá que descargar una verificación de identidad.

Solo una persona por pájaro

Los viajes más seguros se hacen en solitario. Por favor no conduzca por dos.

Usa un casco

Tenga cuidado y siga las reglas de seguridad locales.

Mantenerse sano

• Cada ave se desinfecta regularmente
• Practica el distanciamiento social mientras corres
• Adopta una buena higiene personal (lavarte las manos !))

Conducir

• Cuidado con los peatones
• Rodar en caminos o carreteras, a menos que se indique lo contrario
• Preste atención a las áreas y áreas limitantes de velocidad prohibidas a los ciclistas

Estacionamiento

• Haga una mirada cuidadosamente en un área de estacionamiento designada
• Baje la muleta y tira de su vehículo hacia atrás para estacionarlo de manera segura
• Mantenga las zonas de acceso lanzadas

Una descripción general de la seguridad de los scooters eléctricos

Más rutas ciclistas y menos viajes para automóviles pueden ayudar a aumentar la seguridad de todos los usuarios de la carretera. Descargue el informe de seguridad de Bird para obtener más información. Más información

Bird se involucra con Vision Zero, un movimiento global destinado a hacer que la movilidad sea más segura, saludable y más equitativa para todos los usuarios de la carretera. Los scooters de aves reducen la necesidad de automóviles, sensibilizan las alternativas de transporte y alientan a las ciudades a invertir en infraestructura de seguridad que beneficie a todos.

Bird está en peligro: sus scooters y bicicletas eléctricos pronto podrían desaparecer

El antiguo pájaro de unicornio californiano enfrenta grandes dificultades financieras, tanto que sus actividades podrían detenerse en los próximos doce meses si la situación no mejora. Sus scooters y bicicletas eléctricas disponibles en autoservicio podrían desaparecer del tráfico.

¿Es este el comienzo del fin para el pájaro? ? La nueva empresa californiana se lanzó en septiembre de 2017 y la corona de unicornio valorada por $ 1 mil millones del año siguiente está pasando por un período delicado. Tanto es así que su propia existencia está hoy en peligro, alerta a un artículo en el Tiempos financieros.

Lunes 21 de noviembre, Bird expresó dudas sobre su capacidad para mantener su actividad el próximo año si no puede enderezar el bar de sus finanzas. La compañía especifica su punto:

Si Bird no puede recaudar nuevos fondos o generar dinero esencial para extender sus operaciones e innovar, entonces es posible que no pueda competir con la competencia. También podría reducir o interrumpir algunas, incluso todas sus actividades para minimizar sus costos, o pedir la ley de bancarrota.

La situación se deterioró fuertemente el 11 de noviembre, cuando Bird dijo que había sobreestimado sus ingresos de $ 31.6 millones entre el primer trimestre de 2020 y el segundo trimestre de 202222. La culpa de los viajes no remunerados por muchos clientes. Consecuencias: Desde el 11 de noviembre, el curso de sus acciones se ha endurecido, al igual que su valoración de mercado.

Pérdidas que se acumulan

Antes de eso, se han acumulado otros eventos alarmantes. El grupo ha desestimado el 23 % de su fuerza laboral, detuvo su actividad de ventas y recibió una advertencia de las becas más grandes del mundo, la Bolsa de Valores de Nueva York, por sus resultados considerados demasiado justos. La compañía también se ha retirado de varios mercados, desde Alemania hasta Suecia a través de Noruega y varias ciudades estadounidenses.

Todas estas acciones sin duda tuvieron un impacto en sus ingresos desde los primeros nueve meses del año, que aumentó en un 24 %, o 175 millones de dólares. Un aumento que no evita pérdidas netas pesadas, que ascienden a $ 322.2 millones, especifican el Tiempos financieros. Agregamos que en septiembre de 2022, Bird solo tenía $ 38.5 millones en liquidez. Sin ayuda externa y a ese ritmo, el balance se podría presentar dentro de los próximos doce meses, ha implicado la marca.

Para un ex empleado de aves, el problema también proviene de otro lugar. Según él, ” Bird creció demasiado rápido y se embarcó en demasiadas ciudades antes de encontrar un modelo económico viable. La compañía estaba perdiendo dinero con cada carrera. Entonces, cuanto más se estableció el grupo en las ciudades y cuanto más aumentó el número de viajes, más la sociedad perdió dinero “Explica la parte interesada en todo el Atlántico.

En Francia, Bird ha experimentado altibajos. En julio de 2020, la compañía de micromomomabilidad no ganó el llamado a las licitaciones para el Ayuntamiento de París, por el beneficio de Dott, tercero y lima, para continuar explotando su flota de rasguños de autoservicio eléctrico. Era la ducha fría, la capital francesa se consideraba uno de los mercados más grandes del mundo.

Un regreso a París

Bird luego se desarrolló en otras aglomeraciones en el país, estaba ubicada en 23 ciudades en mayo de 2022, antes de regresar en la ciudad ligera la primavera pasada … con una flota de bicicletas eléctricas. La idea de este proyecto: vincule mejor el suburbio y el parís intramuros.

El grupo californiano parece en cualquier caso en peligro con respecto a su situación financiera y la evolución de su actividad. Los próximos meses tendrán que ser cruciales para uno de los pioneros en términos de scooters eléctricos de autoservicio. Su desaparición sería un pequeño trueno en el sector.

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Bird – Movilidad eléctrica