Marsella: los scooters eléctricos “ya no están suspendidos, pero las tarjetas deben volver a ser rebanadas”

Mientras que París dibuja este viernes sobre el uso de scooters eléctricos el viernes, en Marsella, el futuro de estos dos ruedas se vio comprometido por decir lo menos. En febrero pasado, el Ayuntamiento de Marsella reunió urgentemente a los tres operadores que comparten el mercado, insatisfechos con la situación actual calificada por ciertos funcionarios electos de “Lejano West”, hasta el punto de amenazar con poner fin a este servicio.

patineta

Para cubrir distancias cortas en la ciudad y llegar fácilmente a la red de transporte público, los scooters de autoservicio son un aliado.

Aquí

Así es un servicio de scooter de autoservicio disponible entre las 5 a.m. y las 10 p.m.

– Descargue la aplicación Voi, regístrese y desbloquee un scooter.
– Se aplican algunas reglas: no conduzca en las aceras, no conduzca a dos personas y respete el código de la carretera.
– Una vez que se alcanza su destino, parche el scooter para que no moleste el tráfico de peatones.
– Puede pagar por minuto, o disfrutar de un pase de 24 horas o una suscripción que le brinda acceso a un número ilimitado de viajes de 45 minutos.

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Marsella: los scooters eléctricos “ya no están suspendidos, pero las tarjetas deben volver a ser rebanadas”

TRANSPORTE Un tiempo amenazado con desaparición, los scooters eléctricos finalmente se mantendrán en Marsella. Un mes antes del final del acuerdo, el ayuntamiento finalmente planea renovar el mercado, pero con modificaciones

Publicado el 01/09/23 a las 5:49 p.m

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• En febrero pasado, el ayuntamiento de Marsella había apretado el tornillo, amenazando a los operadores de Electric Scooter para no renovar el acuerdo a fin de año si el servicio no mejoró.
• Un mes antes de la fecha límite, el alcalde adjunto a cargo de la movilidad Audrey Gatian parece finalmente satisfecho con las mejoras, hasta el punto de que los scooters eléctricos ya no están suspendidos.
• Sin embargo, el representante electo planea cambiar el próximo acuerdo, especialmente reduciendo el número de máquinas y operadores.

Mientras que París dibuja este viernes sobre el uso de scooters eléctricos el viernes, en Marsella, el futuro de estos dos ruedas se vio comprometido por decir lo menos. En febrero pasado, el Ayuntamiento de Marsella reunió urgentemente a los tres operadores que comparten el mercado, insatisfechos con la situación actual calificada por ciertos funcionarios electos de “Lejano West”, hasta el punto de amenazar con poner fin a este servicio.

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