El primer Jeep eléctrico se muestra en una atractiva versión todo terreno

Sus capacidades de cruce sin precedentes son el resultado de una exclusiva cinemática de péndulo, el centro de gravedad reducido permite un equilibrio natural que garantiza la aprobación y la seguridad.
Este pequeño buggy eléctrico tiene una tracción en las ruedas y directores independientes que permiten nuevos puentes de puentes. Los cuatro brazos colgantes se casan con todos los relieves con una amplitud increíble. El e-spider se inclina a su vez y permanece de plomería en los derrames, manteniendo las ruedas siempre en contacto con el suelo incluso en los pasajes más difíciles.

Venta de vehículo de ocio eléctrico

Swincar E-Spider, muy suavemente, se desliza en el campo, fácilmente, discretamente, “balanceándose” en la superficie.

Como un vehículo de ensueño, es inmediatamente un cómplice de placer, accesible para todos, dócil y seguro, increíblemente ágil.

Sus capacidades de cruce sin precedentes son el resultado de una exclusiva cinemática de péndulo, el centro de gravedad reducido permite un equilibrio natural que garantiza la aprobación y la seguridad.
Este pequeño buggy eléctrico tiene una tracción en las ruedas y directores independientes que permiten nuevos puentes de puentes. Los cuatro brazos colgantes se casan con todos los relieves con una amplitud increíble. El e-spider se inclina a su vez y permanece de plomería en los derrames, manteniendo las ruedas siempre en contacto con el suelo incluso en los pasajes más difíciles.

Sus pedidos dispuestos detrás del volante facilitan el acceso al mayor número.

Este quadricycle de luz 4×4 eléctrico permite nuevas prácticas en:

• Misiones de servicio público y seguridad
• Acceso a personas con movilidad reducida
• El transporte de materiales y personas en tierras empinadas
• Agricultura (vides en laderas, tierras montañosas, pastoralismo, etc.)
• Ocio: descubrimiento silencioso, caminata al aire libre (en pistas abiertas al tráfico público), juicio (en terreno privado o autorizado),.
• La aprobación europea (168/2013/CE) para el quadricycle ligero (L6E) permite circular en caminos públicos en toda Europa.

El primer Jeep eléctrico se muestra en una atractiva versión todo terreno

Jeep aprovechó la Copa Mundial de París para levantar el velo en el concepto Avenger 4xe, presentado al mismo tiempo que la versión estándar del SUV eléctrico. Luego anuncia una versión de cuatro ruedas con una apariencia aventurera.

Esta es, sin duda, una de las novedades más grandes de la marca durante algún tiempo. Formalizado ayer durante el Salón del Automóvil de París, el nuevo Jeep Avenger es de hecho, no más o menos que El primer modelo 100 % eléctrico del fabricante estadounidense. Un recién llegado que permite que este último continúe su estrategia, cuando solo ofreció modelos térmicos e híbridos recargables, como Renegade, Compass y Wrangler.

Una nueva version

Presente en el stand de la marca hasta el 23 de octubre y después de haber hecho su primer baño de multitud ayer, el nuevo Avenger no llegó solo a la Copa del Mundo. Este hermano pequeño eléctrico renegado fue acompañado por un vehículo nuevo, Concepto 4xe de Avenger Bautized Sobered. Esto se reveló durante la conferencia de prensa dada por Christian Meunier, jefe de Jeep.

A primera vista, en realidad no tiene un aspecto de concept car, sino más bien un automóvil estándar. Y es completamente normal, ya que está inspirado por el vengador que ya conocemos, y que había sido anunciado por la marca en septiembre.

Por lo tanto, toma las líneas de este último, pero por algunos elementos específicos se distingue por algunos elementos específicos, Comenzando con ganchos de remolque azules, ampliadores de ala con extractores de aire así como neumáticos más agresivos. Estos están más diseñados para escapadas de todo terreno.

Se han agregado protecciones adicionales, mientras que El ángulo de ataque se ha mejorado a 21 grados y el ángulo de fuga de 34 grados. La distancia al suelo se mejoró para exceder la marca de 200 milímetros. Finalmente, se ha agregado un nuevo sistema de carga de techo de luz al concepto en comparación con la versión en serie.

Una tracción total

Por el momento, no se ha dado información técnica sobre este concepto, ¿Quién podría anunciar una nueva versión para The Avenger?, que tuvimos la oportunidad de descubrir durante el show. Solo certeza, está equipado con una tracción total, a diferencia del modelo de serie que está satisfecho con la tracción en las dos ruedas.

En su discurso, transmitido en un comunicado de prensa, Christian Meunier dijo que ” El Avenger fue diseñado como un Jeep desde el principio, y el modelo 4 × 2 ya ofrece algunas de las mejores capacidades en su categoría que identifican la marca Jeep […] pero no pudimos evitar que nos preguntemos a nosotros mismos ¿Qué pasaría si inyectamos una tracción en las cuatro ruedas? en un conjunto tan compacto, mientras conserva el diseño, capacidades y personalidad únicos de la marca ? »»

Pronto en Peugeot ?

Como recordatorio, el jeep avenger se ofrece en una sola versión, Equipado con un motor eléctrico de 156 caballos de fuerza 260 nm de torque, tomado del Peugeot E-208 y DS 3 E-Tense en particular. Este último se asocia con una batería de 54 kWh, lo que le permite viajar hasta 400 kilómetros de acuerdo con el ciclo WLTP. Luego podríamos encontrar esta versión de 4 ruedas en otros vehículos grupales, como Peugeot y su futuro E-3008 y E-5008.

La recarga se lleva a cabo con un cable de 100 de 100 kW en DC, lo que le permite ir del 20 al 80 % en solo 24 minutos. Queda por ver cuando la versión en serie derivada del concepto eventualmente verá el día, mientras que Las primeras entregas del SUV eléctrico deberían comenzar el próximo año.

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