Soñaste con montar en bugatti? Será posible … en un scooter eléctrico

En otro registro, también se espera que Bugatti dibuje un superdeportivo eléctrico un día u otro. Después de todo, la compañía fue comprada por cierto RIMAC en julio de 2021, al origen de la famosa Electric Nevera, capaz de disparar los 0 a 100 km/h en menos de dos segundos.

Bugatti lanza su primer scooter eléctrico, que va a 35 km/h

Fue en CES, Temple of New Technologies, que el especialista en Auto Sport ha optado por lanzar su nueva solución de movilidad: un scooter eléctrico.

Propiedad durante unos meses de Rimac, la marca de culto de Sport Auto-Moto, Bugatti comenzó su transición eléctrica. Pero, mientras los observadores esperaban la presentación de un superdeportivo en estilo quirón impulsado por la electricidad, Bugatti sorprendió a su mundo al revelar un vehículo mucho menos llamativo, un scooter eléctrico.

Obviamente, esto ocupa códigos estéticos bien conocidos por los fanáticos de la marca que comienzan con los colores. Disponible en azul, gris y negro en los acabados habituales de los autos de carreras de Bugatti, el scooter también usa una aleación de magnesio en ciertas partes para reducir el peso en la escala.
Finalmente, con 15.9 kg, es difícil hablar sobre una dieta exitosa, pero eso no es esencial para este primer representante de la marca en el segmento de movilidad suave.

Bugatti en un scooter

De hecho, al asociarse con Bytech International, Bugatti quería ofrecer un modelo un poco más técnico que el promedio. Su motor de 700 vatios capaz de tomarlo a 30 km/h (donde la regulación lo permite), así como su batería extraíble de 10 AH, o incluso el ABS electrónico en la rueda trasera atestigua esto.
Además, el fabricante anuncia unos 35 km de autonomía que es más que adecuada para su energía. Finalmente, Bugatti requiere, el scooter tiene iluminación casera con una proyección en el piso del famoso logotipo del fabricante.

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Queda por ver si el scooter Bugatti se venderá a un precio estratosférico, como los otros vehículos de la marca. En este punto, así como en su fecha de marketing, el fabricante se ha mantenido en silencio.

Soñaste con montar en bugatti ? Será posible … en un scooter eléctrico

Bugatti diseñó el primer scooter eléctrico en su historia junto con Bytech International. La tendencia de los fabricantes de automóviles que se están lanzando en este mercado solo se confirma.

Bugatti es una marca de automóviles obviamente conocida por sus autos deportivos de lujo. Y, sin embargo, es en los scooters eléctricos que la empresa fija su mira a principios de 2022. Para hacer esto, la marca francesa pidió el conocimiento de Bytech International que desarrolle su primer modelo.

Este último no tiene nombres, precios ni fecha de lanzamiento. Por otro lado, su hoja técnica se reveló a la intemperie a través de Electra. La máquina de 15.8 kg se beneficia en particular de un motor de 700 W capaz de hacer que se girara a una velocidad máxima de 30 km/h. Tenga en cuenta: está por encima de las leyes europeas (25 km/h).

Una firma de luz singular

Para cumplir con el marco legal, Bugatti probablemente tendrá que revisar el ritmo máximo hacia abajo. La batería 360 WH le da una autonomía de 35 kilómetros para un tiempo de carga de 4 horas. Pero como en la mayoría de los scooters eléctricos, el radio teórico de la acción rara vez se alcanza en la práctica.

Al centrarse en este tipo de especificaciones técnicas, por decir lo menos, Bugatti realmente no impresiona a su mundo. Por lo tanto, el fabricante apuesta por el diseño de su producto para destacarse de la competencia. En un conjunto clásico pero efectivo, su modelo se paga por una pequeña fantasía.

Fuente: Bugatti a través de Electrek

Fuente: Bugatti a través de Electrek

Fuente: Bugatti a través de Electrek

En la parte trasera, su incendio puede proyectar el logotipo de la marca directamente en el suelo. La cubierta da la bienvenida a las tiras de luz lateral que tienen su pequeño efecto, cuando los extremos del manillar incorporan indicadores, un poco como la bicicleta eléctrica Angelll. Una pantalla (velocidad, modo, iluminación, batería) completa todo.

Si el scooter eléctrico de Bugatti no deba sacudir el mercado, su salida futura refleja una cierta tendencia: no sería la primera vez que un fabricante de automóviles ha estado interesado en este sector. Los ejemplos son cada vez más numerosos a lo largo de los años.

Un futuro superdeportivo eléctrico ?

Mercedes, Seat, Lamborghini e incluso Ducati al lado de los fabricantes de motocicletas, la lista se ha alargado gradualmente, incluso si se preocupa generalmente a los socios industriales de terceros. Sin embargo, la dinámica de hecho parece presente en un mercado que ha explotado en los últimos años.

En otro registro, también se espera que Bugatti dibuje un superdeportivo eléctrico un día u otro. Después de todo, la compañía fue comprada por cierto RIMAC en julio de 2021, al origen de la famosa Electric Nevera, capaz de disparar los 0 a 100 km/h en menos de dos segundos.

Ahora estamos esperando que Rimac y Bugatti fusionen sus conocimientos para otro eléctrico impulsado.

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El scooter eléctrico de Bugatti está ganando autonomía y velocidad

Con motivo de la CES de Las Vegas el año pasado, Bugatti dio a conocer los mayores silencios su nuevo scooter eléctrico. Un vehículo de dos ruedas imaginado con Bytech, y vestirse con todos los trucos con la imagen de la marca francesa. Ahora el scooter gana nuevas actualizaciones.

Y no son solo electrónicos ya que la máquina ahora es mayor en el orden del 10 %. Este aumento en las dimensiones incluye un mango alto, pero también una bandeja más larga, mientras que las ruedas ahora tienen 10 “, contra 9” antes. Los neumáticos no tienen pesos aéreos, pero usan un producto anti-Harness.

Un mini bugatti mistral

Este scooter tiene pantalla digital y protección de contraseña. El marco siempre está disponible con tres colores, pero el tono gris da paso a una librea amarilla y negra, que rinde homenaje al color favorito de Ettore Bugatti, el fundador de la marca, y al Mistral, el último roadster basado en el quirón.

La batería ahora es mayor con una capacidad de 15.6 AH y 36 V (560 WH) ? Alimenta un motor de 1,000 W (contra 700 W). Por lo tanto, ahora puede alcanzar la velocidad de 35 km/h y ofrecer una autonomía máxima de 56 km, o 21 km mejor. El precio aún no se ha comunicado.

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