Apa itu SUV

Di antara berbagai merek yang menawarkan model SUV, kami menemukan:

SUV dan mobil 4×4

Dengan 1 dari 3 kendaraan yang dijual di Prancis, segmen SUV dan 4 × 4 adalah salah satu yang paling menjanjikan bagi produsen mobil. Proposal sekarang sangat bervariasi dan berkisar dari kendaraan yang ditujukan untuk keluarga, dengan kelayak kelayasan yang baik dan volume pemuatan yang cukup besar, hingga all-terrain 4-terrain yang sebenarnya dibuat untuk berpikir di luar trek.

• 1. Apa itu SUV ?
• 2. SUV apa yang terbaik di Prancis ?
• 3. 4 × 4 atau SUV ?
• 4. Apa ukuran SUV yang berbeda ?
• 5. Penggerak 2 atau 4 roda ?
• 6. Modularitas dan Kelayasan Kelayaan: SUV Top
• 7. Bensin, diesel, hibrida atau listrik ?
• 8. Kapasitas Crossing: Real Estat Real 4 × 4
• 9. SUV Biaya Rendah untuk Menguasai Biaya
• 10. Apakah ada SUV “Made in France” ?

→ Tes yang memilih: Tes SUV dan 4×4

Apa itu SUV ?

SUV akronim, untuk Kendaraan Utilitas Olahraga (Secara harfiah “Kendaraan Utilitas Olahraga”), mengkarakterisasi model dengan tubuh Bicorps dan terletak di antara minivan dan all-terrain. Posisi mengemudi mereka yang terangkat, kebiasaan kebiasaan dan desain mereka adalah alasan utama kesuksesan mereka. Selama sepuluh tahun, segmen SUV telah menjadi salah satu yang terbesar di pasar Prancis dengan, pada tahun 2018, pangsa pasar 36 %. Kegemaran sedemikian rupa sehingga sekarang semua produsen menawarkan setidaknya satu model dalam katalog mereka. Pilihannya dengan demikian telah diperluas dengan, hari ini, lebih dari seratus model yang tersedia. Dalam kategori SUV, kita sekarang dapat menemukan kudeta seperti Land Rover Range Rover Evoque dan bahkan convertible seperti Volkswagen T-Roc Cabriolet (Pemasaran dari tahun 2020). SUV juga bisa menjadi a crossover (yang dapat diterjemahkan dengan “campuran”) saat garisnya lebih dekat dengan sedan. Ini misalnya kasus Audi Q2, Kia Stonic atau Suzuki Vitara.

Pasar SUV di Prancis (Sumber CCFA)

Sejak 2013, pasar SUV di Prancis terus tumbuh melebihi sepertiga dari penjualan pada 2018.

SUV apa yang terbaik di Prancis ?

Pada tahun 2018, di antara 100 model terbaik di Prancis, ada 41 produsen SUV (Sumber Komite Mobil Prancis – CCFA)). Ini mewakili 782.453 pendaftaran pada sekitar 2,174 juta kendaraan ringan yang menemukan pengambil pada tahun 2018. Sebagian besar adalah Urban SUV atau Compacts of French Brands. Dengan demikian, dari 10 SUV pertama yang dijual, dan jika kami menganggap merek Dacia dan Nissan sebagai merek kuasi-Prancis yang berada di lipatan Renault dan menggunakan platform umum, hanya dua merek asing yang menggabungkan daftar: Volkswagen dan Toyota.

SUV yang terbaik di Prancis

Di antara 100 mobil terbaik di Prancis, ada 41 SUV dan merek Prancis adalah yang paling terwakili di 10 besar.

4 × 4 atau SUV ?

SUV membedakan dari kendaraan all-terrain 4-wheel drive asli (4 × 4) dengan desain perkotaan mereka yang lebih dan desainnya mirip dengan sedan klasik. Sebagian besar model yang ditawarkan saat ini berasal dari sedan. Misalnya, Renault Captur menggunakan basis yang sama dengan Citadine Clio. Dan, bahkan jika ada 4 × 4 SUV, kapasitas penyeberangan mereka tetap sangat terbatas. SUV tidak benar -benar dimaksudkan untuk berpikir di luar jalur karena kurangnya ground clearance dan mekanik yang benar -benar dirancang untuk melintasi.

Sebaliknya, All-Terrain “Nyata”, harus di 4-wheel drive, seperti Jeep Wrangler, Land Rover Defender atau Mercedes G-Class, mampu menyingkirkan hampir semua hambatan dalam semua situasi.

Apa ukuran SUV yang berbeda ?

Kegemaran sedemikian rupa sehingga, dalam segmen SUV, kategori berbeda yang diklasifikasikan muncul sesuai dengan panjangnya. Jadi, seperti untuk sedan, ada perkotaan (atau kecil), kompak, keluarga dan SUV besar.

Urban SUV atau SUV kecil

Ini adalah yang paling luas di pasar Prancis. Panjang maksimumnya adalah sekitar 4,20 m.

Contoh SUV perkotaan

Citroën C3 Aircross

Opel Crossland x

SUV kompak

Dikembangkan pada platform milik sedan kompak, SUV kompak mengukur kurang dari 4,50 m.

Contoh SUV kompak

Citroën C5 Aircross

SUV keluarga

Dengan panjang yang bisa menunggu 4,70 m, SUV keluarga terkadang dilengkapi dengan 7 tempat, secara seri atau opsional.

Contoh SUV keluarga

SUV besar

Ini adalah SUV yang paling mengesankan dengan panjang di sekitarnya – dan kadang -kadang bahkan melebihi – 5 m. Ini juga dalam kategori ini kami menemukan merek mewah seperti Maserati atau Tesla.

Contoh SUV besar

Land Rover Range Rover

Penggerak 2 atau 4 roda ?

Jika semua orang yang “asli” semuanya memiliki serangkaian penggerak 4-roda, ini tidak terjadi dengan SUV. Namun demikian, beberapa mungkin menerima semua roda -drive. Ini misalnya kasus BMW X1, X3 atau X5 yang versi SDrive berada dalam penggerak roda 2 (4 × 2) dan xdrives dalam drive 4 -roda (4 × 4). Dacia Duster, sekarang hanya pada versi diesel DCI 115 dan dengan pengecualian dari akses finish, juga tersedia dalam 4 × 4, seperti Mazda CX-30 atau Fiat 500x.

Minat SUV drive 4 -rheel adalah memiliki keterampilan motorik yang lebih baik, oleh karena itu peningkatan penanganan. Keuntungan yang pasti ketika kondisi lalu lintas rumit: hujan, salju, jalan berliku … kelemahan mereka adalah menampilkan sedikit konsumsi bahan bakar, biaya tambahan untuk membeli dan biaya yang sering digunakan lebih tinggi (memakai ban bisa lebih cepat). Namun, di luar keuntungan ini, pilihan versi penggerak 4-roda ditentukan oleh jenis perjalanan yang Anda lakukan. Jika Anda hanya berkendara di kota dan di jalan raya, bunga 4 × 4 terbatas. Sebaliknya, jika Anda tinggal di pegunungan atau secara teratur menarik karavan, kendaraan drive 4 -rheel akan lebih tepat.

Mengenai all-terrain nyata, penggerak 4-roda sangat penting karena mereka memberi mereka kelincahan ekstrem yang akan memungkinkan mereka untuk mengatasi hambatan yang sulit dan keluar dari situasi yang sangat rumit.

Modularitas dan Kelayasan Kelayaan: SUV Top

Gagal menjadi backpacker sungguhan, SUV memiliki kelayakhian yang baik dan modularitas yang cukup besar. Karena itu mereka sangat cocok untuk penggunaan keluarga. Ini akan menjadi sumbu perbandingan untuk menemukan kendaraan yang paling serbaguna setiap hari. Seperti halnya minivan, kemudian akan diperlukan untuk membandingkan kemudahan penanganan saat kursi dapat dilipat. Juga bijaksana untuk mengetahui apakah, begitu mereka kembali, kami mendapatkan lantai datar: ini adalah titik yang bagus yang sangat memfasilitasi pemuatan benda -benda tebal. Demikian juga, jumlah dan volume penyimpanan yang diusulkan serta jumlah tempat yang tersedia harus dipelajari dengan cermat. Beberapa model SUV juga dapat ditawarkan dalam versi 7 -warga (biasanya SUV besar), baik secara seri atau opsional. Dalam hal ini, penting untuk memperkirakan kemudahan akses ke tempat -tempat ini dan kenyamanan mereka, tanpa lupa bahwa ini sering kali merupakan kursi tambahan yang tidak menawarkan tingkat layanan yang sama dengan tempat lain. Contoh SUV 7-Seater: Nissan X-Trail, Peugeot 5008, Skoda Kodiaq, Tesla Model X, Volkswagen Tiguan Allspace atau Volvo XC90.

Sebaliknya, orang-orang all-terrain yang sebenarnya umumnya tidak menawarkan kinerja yang sama dalam hal modularitas dan kursi mereka tidak selalu dapat ditarik kembali. Namun, beberapa model masih tersedia dalam versi 7 -puluh seperti Toyota Land Cruiser.

Bensin, diesel, hibrida atau listrik ?

Jika sebagian besar SUV tersedia dengan mesin termal bensin atau diesel, rekayasa listrik (100 % listrik atau hibrida) mulai membuat tempat di katalog banyak produsen mobil. Untuk BMW, pada 12 model listrik yang tersedia pada akhir 2019 (pabrikan Jerman menyediakan 25 model pada tahun 2025), seperempatnya adalah SUV. DS Automobiles juga menjadi listrik dengan e-tense crossback DS 3 sementara produsen Jepang, Honda, Lexus dan Toyota, bertaruh pada hybrid untuk SUV mereka. Dengan demikian, bagian keseluruhan dari mesin diesel di Prancis terus turun untuk mencapai, pada Juli 2019, level terendah dengan hanya 34 % pangsa pasar (dibandingkan dengan 47 % 2 tahun sebelumnya).

Pilihan motorisasi pada dasarnya tergantung pada penggunaannya. Jika Anda urban dan tidak banyak mengemudi di jalan, listrik atau hibrida mengambil semua artinya. Yang kedua hanya akan mengendarai beberapa kilometer dalam mode listrik 100 %, tetapi untuk harga pembelian secara signifikan lebih rendah dari model yang sepenuhnya listrik.

Listrik akan cocok untuk penggunaan kota tetapi juga, bertentangan dengan kepercayaan populer, di pedesaan. Memang, kendala pengisian ulang jauh lebih rendah di provinsi, di mana habitat individu lebih sering. Dengan demikian dimungkinkan untuk secara teratur mengisi ulang kendaraan listrik Anda di malam hari tanpa khawatir tentang otonomi. Namun, biaya untuk memperoleh SUV listrik tetap menjadi kendala yang kuat.

Untuk kota campuran dan penggunaan jalan, bensin tampaknya menjadi solusi terbaik. Memang, di jalan, hibrida tidak selalu menawarkan lebih banyak dalam hal konsumsi. Sebaliknya, mengingat berat mesin yang lebih besar, nafsu makan bisa lebih besar dari beberapa desiliter. Selain itu, dengan hibrida, kapasitas tangki sering dikurangi untuk meninggalkan ruang untuk menampung baterai. Ini akan menyerang otonomi.

Jika Anda banyak berkendara di jalan dan jalan raya, mesinnya Diesel akan menjadi alternatif terbaik. Motorisasi ini tetap paling serakah dan, dengan kinerja yang sama, kurang memancarkan CO₂. Selain itu, torsi yang lebih besar akan memberikan kenyamanan yang lebih baik jika Anda harus menarik trailer atau karavan.

Pikirkan energi alternatif

Mesin bensin dapat dilengkapi untuk beroperasi baik dengan gas (LPG) atau E85, bahan bakar superetanol alternatif. Jika yang pertama membutuhkan pemasangan tangki AD hoc, Penggunaan yang kedua hanya membutuhkan perubahan “sederhana” dalam urutan elektronik. Bergantung pada penggunaan kendaraan, biaya transformasi untuk solusi ini akan diamortisasi setelah 2 atau 3 tahun digunakan.

Apa itu SUV ?

Singkatan SUV berarti “Kendaraan Utilitas Olahraga“Dalam bahasa Inggris atau” Kendaraan Utilitas Olahraga “dalam bahasa Prancis. Istilah ini sebelumnya diberikan kepada utilitas 4×4 yang digunakan di Amerika. Hari ini digunakan untuk menunjuk semua kendaraan penampilan semua medan yang dapat berperilaku seperti sedan klasik. Oleh karena itu, SUV dapat digunakan juga dalam pengaturan keluarga, mencampur konsep 4×4 di luar dan minivan di dalam.

• SUV: Definisi
• Karakteristik kendaraan SUV
• Keuntungan dari kendaraan SUV
• Kelemahan kendaraan SUV
• Evolusi dan anekdot tentang kendaraan SUV

SUV: Definisi

SUV adalah kendaraan yang siluetnya dapat dikenali: mendapat manfaat dari ukuran besar, sering dibandingkan dengan istirahat atau minivan. Kendaraan SUV dapat digunakan untuk mengemudi di luar jalan atau untuk menariknya. Ini juga merupakan kendaraan yang dapat digunakan untuk perjalanan sehari -hari dan mengemudi keluarga, karena penggunaannya menjadi lebih demokratis dan telah menjadi umum di rumah. Rupanya, SUV itu terlihat seperti a 4×4 Tapi itu belum tentu satu meskipun 4 roda penggerak yang memungkinkan untuk melakukan semua medan. Ini lebih digunakan sebagai mobil wisata klasik, tidak seperti kendaraan seperti Land Rover Dan Jip yang merupakan merek referensi 4×4. SUV besar dan tinggi, memungkinkan pengangkutan benda besar atau beberapa penumpang sambil tetap nyaman. Perangkat elektronik yang menyusunnya.

Di sektor otomotif saat ini, kita dapat mengatakan bahwa SUV berada di garis depan tren dan digunakan di seluruh dunia. Secara umum, model SUV berisi 5 memiliki 6 tempat.

Di antara berbagai merek yang menawarkan model SUV, kami menemukan:

• SUV kompak yang diusulkan oleh Peugeot, Citroën, Dacia ..
• SUV kelas menengah: Audi Q3, Renault, Skoda
• The Big SUV: Audi, Honda, Kia.

Karakteristik kendaraan SUV

Meskipun keluarganya digunakan, sebuah SUV memegang a Motorisasi yang kuat, Karenanya namanya “olahraga”. Oleh karena itu, beberapa kendaraan SUV dapat digunakan untuk menarik beban berat beberapa ton. SUV dapat dijual di 7, 5 atau 3 pintu. Itu semua tergantung pada penggunaan yang ingin Anda lakukan. Seperti yang dijelaskan sebelumnya, sebagian besar SUV memiliki 4 -roda drive, tetapi beberapa model yang lebih murah hanya memiliki dua.

Dari sifat yang mengesankan, sasis SUV diposisikan di atas roda besar. Dengan tubuh besar, kendaraan SUV menyebarkan perasaan keamanan, Kecepatan dan kenyamanan.

Mengenai mesin mereka, SUV umumnya memiliki a motor termal. Beberapa model saat ini dilengkapi dengan penggerak listrik sementara yang lain adalah SUV hibrida yang dapat diisi ulang. Berat dan tubuh yang mengesankan dari kendaraan ini banyak bermain pada konsumsi bahan bakarnya yang tidak terlalu menghormati lingkungan.

SUV juga bisa dipanggil crossover, Karena mereka mewakili campuran antara sedan dan 4×4. Istilah crossover adalah kata yang muncul pada 1980 -an. Ini digunakan untuk menunjuk campuran antara SUV dasar (lebih dekat dengan kendaraan semua medan) dan sedan, yang telah melahirkan kendaraan SUV yang kita ketahui saat ini.

Keuntungan dari kendaraan SUV

Kendaraan SUV dihargai karena efeknya yang aman berkat tingginya, menawarkan posisi mengemudi yang nyaman, memungkinkan untuk lebih memahami jalan bagi pengemudi berkat visibilitas yang lebih baik. Untuk penumpang, interiornya luas dan nyaman. Saat ini, kami dapat menemukan kendaraan SUV di anggaran yang sangat berbedaS, tergantung pada opsi dan model yang dipilih. Keberhasilannya adalah karena profil crossover dan multi-fungsi, yang memberlakukannya karena desain dan kekuatannya.

Kelemahan kendaraan SUV

Kendaraan SUV tidak dihargai oleh semua orang karena mereka juga memiliki poin non-negatif. Perasaan perlindungan yang diberikan oleh bodywork kadang -kadang bisa dibesar -besarkan dan prasangka terhadap pengguna yang paling rentan seperti pejalan kaki atau kendaraan terkecil, mencegah mereka dari memiliki visibilitas yang benar pada bahaya jalan. Misalnya, SUV Peugeot membuat 10 sentimeter lebih dari sekedar sedan peugeot klasik.

Studi menunjukkan bahwa SUV terlibat dalam kecelakaan pejalan kaki yang lebih mematikan daripada kendaraan seperti sedan, dengan kecepatan yang sama di lingkungan perkotaan. Berat badan mereka mengembangkan energi kinetik yang sangat kuat, yang juga bisa merusak penumpang dari kendaraan lain jika terjadi tabrakan. Mengikuti statistik yang mengkhawatirkan ini, kendaraan SUV telah ditingkatkan dan disesuaikan dalam hal tinggi, menjadi kurang berbahaya menuju pengguna jalan lainnya.

Konsumsi tinggi kendaraan dalam hal bahan bakar juga kontroversial: SUV adalah penyebab kedua peningkatan emisi CO2 di dunia antara 2010 Dan 2018. Anda harus tahu bahwa kendaraan SUV rata -rata 25% lebih banyak bahan bakar daripada mobil kota dan sedan konvensional.

Evolusi dan anekdot tentang kendaraan SUV

SUV pertama muncul di Amerika Serikat pada tahun -tahun itu 60. 10 tahun kemudian, kita melihat model pertama berkembang di Eropa, yang secara bertahap dimodifikasi untuk digunakan sebagai sedan keluarga. Penggunaan SUV adalah efek nyata dari mode, Namun ini bukan kendaraan paling ekologis: giliran ke listrik akan bijaksana bagi sebagian besar produsen untuk meningkatkan jejak karbon kendaraan mereka.