Segmen Otomotif: Apa kategori mobil di Eropa

Segmen piston sangat diminta di dalam mesin Anda, mereka akan aus karena penggunaan jika mesin tidak dipertahankan dengan benar. Ketika ini adalah HS, Anda akan berada di hadapan gejala berikut pada kendaraan Anda:

Segmen Piston: Peran, Pemeliharaan dan Harga

Temukan garasi terbaik untuk mengubah segmen piston Anda:

Segmen piston dapat ditemukan di beberapa tempat di mobil Anda: mesin, kompresor, pompa, gearbox atau bahkan turbocharger. Namun, yang paling sering adalah segmen piston yang ada di mesin pembakaran kendaraan. Terletak di antara piston dan dinding silinder, ia memainkan peran kunci dalam memastikan berfungsinya mesin dan tahan airnya !

• ⚙️ Apa peran segmen piston ?
• ��️ Bagaimana mengukur segmen piston ?
• �� Apa gejala segmen piston HS ?
• �� Berapa harga segmen piston ?

Temukan garasi terbaik untuk mengubah segmen piston Anda:

⚙️ Apa peran segmen piston ?

Segmen piston ditemukan di mesin pembakaran yang mereka beroperasi dengan bensin atau diesel. Kita sedang membicarakannya segmentasi dari mesin. Kehadirannya sangat penting untuk menjamin penyegelan, konduksi termal dan pelumasan mesin dari mobil Anda. Seperti yang akan Anda pahami, bagian ini tidak ada di mesin kendaraan listrik. Secara umum, ada segmen piston yang dirancang dalam besi cor, perunggu dalam baja atau stainless steel Tergantung pada model dan merek.

Selain itu, segmen piston menyerap tekanan pembakaran dan memungkinkan untuk mendinginkan piston. Sebagai aturan, mesin 4 -stroke memiliki 3 segmen piston per silinder. Setiap segmen piston memainkan peran yang berbeda:

1. Segmen piston pertama melindungi dua berikut, ia menghalangi gas pembakaran dan tekanan pembakaran udara dan campuran bahan bakar diserap;
2. Segmen piston kedua, yang terletak di bawah, mempertahankan gas pembakaran dan mengangkut oli mesin ke bawah;
3. Segmen terakhir, yang disebut segmen scraper, memelihara minyak di lokasinya.

Bergantung pada model segmen piston, banyak jenis kompresi dapat ditemukan: persegi panjang, kerucut, trapesium, dibom atau bahkan di.

��️ Bagaimana mengukur segmen piston ?

Jika Anda ingin mengukur salah satu segmen piston mesin kendaraan Anda, Anda harus melakukan operasi ini dengan tepat untuk membatasi risiko kesalahan. Untuk melakukan pengukuran dengan benar, Anda dapat melanjutkan sebagai berikut dengan slide:

• Pengukuran lubang silinder : Ini sesuai dengan diameter piston, perlu untuk mengukur secara tegak lurus dibandingkan dengan sumbu piston;
• Pengukuran ketebalan segmen piston : Ini akan diukur dengan slide;
• Pengamatan bentuk segmen piston : dapat memiliki bentuk yang berbeda dari satu mesin ke mesin lainnya. Memang, itu bisa persegi panjang, di paruh elang, di L di semi trapezius atau kanan.

Untuk melakukan pengukuran ini, Anda harus mengakses mesin mobil Anda. Jika Anda tidak nyaman dalam mekanika otomotif untuk melakukannya, Anda bisa Temukan pengukuran segmen piston jika tidak. Memang, konsultasikan buku servis kendaraan karena berisi semua referensi bagian yang kompatibel dengan mobil Anda dan rekomendasi pabrikan dibandingkan dengan bagian asli dan pemeliharaan kendaraan Anda. Ini akan memungkinkan Anda untuk mengetahui referensi segmen piston dari mesin pembakaran dan pengukurannya.

Temukan garasi terbaik untuk mengubah segmen piston Anda:

�� Apa gejala segmen piston HS ?

Segmen piston sangat diminta di dalam mesin Anda, mereka akan aus karena penggunaan jika mesin tidak dipertahankan dengan benar. Ketika ini adalah HS, Anda akan berada di hadapan gejala berikut pada kendaraan Anda:

1. Kehilangantenaga mesin : Mesin semakin sulit untuk mencapai kecepatan mesin yang signifikan karena ada hilangnya kompresi;
2. Peningkatan konsumsioli mesin : Kurangnya daya motor menyebabkan peningkatan konsumsi oli mesin berdasarkan sistem;
3. Asap biru di gasknalpot : oli mesin akan bergerak ke atas dan terbakar, Anda akan mengamati asap biru ke knalpot;
4. Lampu mesin ringan : Mesin tidak dapat berfungsi dengan baik, ini menyebabkan lampu mesin mulai di dasbor.

Segera setelah situasi ini terjadi, perlu untuk bertindak cepat karena dapat menyebabkan kerusakan total mesin Anda dan menghasilkan biaya perbaikan yang sangat mahal.

�� Berapa harga segmen piston ?

Segmen piston jarang dijual sendiri, kami lebih suka menemukan Game 4 hingga 6 segmen piston. Bergantung pada bahan bangunan segmen dan merek mereka, harganya dapat bervariasi dari tunggal hingga dua kali lipat. Rata -rata, perlu dihitung antara 20 € dan € 50 Untuk permainan 4 segmen.

Selain itu, jika Anda pergi melalui seorang profesional untuk membuat perubahan segmen piston, Anda harus menambahkan biaya tenaga kerja.

Segmen piston adalah bagian yang tidak diketahui oleh pengendara tetapi perannya sangat penting dalam memastikan kedap air mesin dan fungsinya yang tepat selama pembakaran. Jika mesin Anda bekerja secara luar biasa, lebih dekat ke mekanik bengkel sehingga ia dapat mendeteksi asal usul disfungsi !

Temukan garasi terbaik untuk mengubah segmen piston Anda:

Segmen Otomotif: Apa kategori mobil di Eropa ?

Sebagian besar berdasarkan ukuran kendaraan dan bodywork mereka, segmentasi Eropa memungkinkan produsen untuk memposisikan kendaraan mereka dengan cara yang koheren dalam menghadapi tawaran yang bersaing. Bahkan jika jelas merek tertentu mencoba menonjol dengan menempatkan beberapa produk mereka di antara dua segmen.

Selama beberapa tahun sekarang, terutama sejak munculnya crossover, batas antara berbagai jenis model mobil semakin kabur. Ini karena nama “crossover”, yang berarti “melintasi” dalam bahasa Prancis, dan yang menarik jenis bodywork baru di antara istirahat dan SUV misalnya, atau antara SUV dan coupe. Meninggalkan, apalagi, bahwa istilah yang terlampir benar -benar antinomik: “sedan potong” yang terkenal.

Apa itu segmen mobil ?

Penemuan pemasaran murni ini jelas memperhatikan konsumen, bermain di meja yang berbeda untuk menangkapnya dengan lebih baik di jaring produsen mobil. Namun, ada nomenklatur dalam hal otomotif yang terus kami gunakan untuk mengklasifikasikan model dalam rentang harga yang berbeda, ukuran, bodywork, penggunaan … ini disebut “segmentasi mobil”.

Perhatikan bahwa ini adalah alat analisis pasar yang digunakan oleh produsen mobil atau bahkan perusahaan penyewaan, tetapi itu tidak resmi. Untuk melihat lebih jelas, dan mungkin menemani Anda dalam pencarian mobil Anda di masa depan, kami akan merinci dalam leksikon di bawah semua segmentasi mobil ini karena saat ini ada saat ini.

Apa segmentasi otomotif di Eropa ?

Di sini dalam menumbuhkan urutan ukuran kendaraan, berbagai segmen kendaraan pribadi sebagaimana didefinisikan oleh Komisi Eropa*:

Segmen Bitadin Mini

ITU segmen a sesuai dengan mobil yang berputar sekitar 3,50 meter, antara 3,4 dan 3,7 meter. Mereka dimaksudkan untuk klien yang agak urban dan muda, umumnya memiliki 3 atau 5 pintu, dan dapat menampung hingga 4 penumpang.

Di sisi motorisasi, paling sering ada mesin bensin, sementara dengan evolusi peraturan Eropa dalam mencemari emisi, beberapa model memiliki hibridisasi lembut (atau MHEV). Elektrifikasi segmen mobil juga semakin populer.

Untuk segmen ini memiliki mobil kota mini, Komisi Eropa memberikan dua contoh mobil: Fiat 500 dan Opel Adam. Contoh lain dari model A: Fiat Panda, Hyundai i10, Kia Picanto, Renault Twingo, Volkswagen Up!, Skoda Citigo…

• Mobil Segmen Best -celling di Prancis pada tahun 2021: Renault twingo
• Mobil Segmen yang Terbaik Dijual di Eropa pada tahun 2021: Fiat 500

Segmen B – Penghuni Kota Serbaguna

ITU segmen b menunjuknya Mobil Kota Serbaguna menawarkan panjang mulai dari 3,70 m hingga 4,10 meter. Sekali lagi terutama dengan panggilan perkotaan, mereka adalah bintang nyata dari pasar otomotif, mengacak tempat pertama di Prancis dan di Eropa. Masih sering ditawarkan dalam versi 3 -ruang beberapa tahun yang lalu, badan kota Segmen B sekarang hampir semua bodywork 5 -ruang.

Ada juga semakin banyak SUV (disebut B-SUV) yang sedikit meningkatkan dimensi segmen, meluncur sangat lambat menuju segmen C dan panjangnya hingga 4,30 meter.

Sedangkan untuk mesin, mereka hampir semuanya terwakili di segmen B, bahkan jika diesel kehilangan momentum demi bensin, dan hibridisasi yang lembut, tetapi juga hibridisasi “klasik” dan bahkan hibridisasi yang dapat diisi ulang memakan lebih banyak ruang mengambil lebih banyak ruang dan lebih banyak ruang yang memakan ruang lebih banyak mengambil ruang dan lebih banyak ruang mengambil ruang dan lebih banyak ruang mengambil ruang dan lebih banyak ruang mengambil ruang lebih lama memakan ruang dan lebih banyak ruang lebih banyak memakan ruang dan lebih banyak ruang lebih banyak memakan ruang dan lebih banyak ruang lebih banyak mengambil ruang lebih dan lebih banyak dan lebih banyak ruang mengambil lebih banyak dan lebih banyak dan lebih banyak lagi.

Untuk ini segmen b, Komisi Eropa memberikan contoh kendaraan Renault Clio dan Ford Fiesta. Juga perlu untuk memasukkan Peugeot 208, Renault Zoé, Toyota Yaris, Citroën C3, Nissan Micro, Mini 5 Portes, Audi A1 Sportback, Hyundai I20, Seat Ibiza, Opel Corsa dan Corsa-E, Kia Rio, Volkswagen Polo, Skoda dan Corsa-E, Kia Rio, Volkswagen, Skoda dan Corsa-E, Kia Rio, Volkswagen, Skoda dan Corsa-E, Kia Rio, Volkswagen Polo, Skoda dan Corsa-E, Kia Rio, Volkswagen polo, Skoda Fabia…

Sedangkan untuk B-SUV, Anda dapat mengutip Volkswagen Taigo, Hyundai Bayon, Citroën C4 Cactus, Skoda Kamiq, Peugeot 2008 dan E-2008, Kia Niro, Audi Q2…

• Mobil segmen b terbaik -best di Prancis pada tahun 2021: Peugeot 208
• Mobil dari Segmen B Terbaik -Best di Eropa pada tahun 2021: Peugeot 208

Segmen C – sedan kompak

Segmen lain yang sangat penting di antara produsen, segmen c, yang mewakili sedan kompak. Memang yang paling menjual di Eropa, dengan Golf Volkswagen di Perwakilan Worthy, model terbaik di benua lama pada tahun 2021.

Pada segmen ini C, Komisi Eropa mengambil contoh Golf Volkswagen tetapi juga Honda Civic. Anda juga dapat mengutip Renault Mégane, Citroën C4, DS 4, Peugeot 308, Opel Astra, Seat Leon, Toyota Corolla…

Sangat lebar, segmen C mengintegrasikan mobil yang berukuran antara 4,10 meter dan 4,50 m. Dan di atas semua itu menawarkan sejumlah bodywork yang berbeda, dan tidak lagi hanya sedan. Sebagai bukti, itu adalah SUV, atau C-SUV, Peugeot 3008, yang merupakan yang terbaik yang dijual di segmen pada tahun 2021.

Selain SUV, segmen C juga menggabungkan semua varian, banyak model andalan, baik itu istirahat, kudeta, minivan, sedan tricorps. Ambil contoh BMW Series 1 yang merupakan sedan kompak menurun dalam berbagai bentuk dengan seri 2: coupé (2 pintu), gran coupé (4 pintu), minivan (Tourer aktif) dan 7 -seater minivan (Gran Tourer). Semua di segmen C.

Dalam hal mesin, jangkauannya sangat luas dengan diesel, bensin, semua jenis hibridisasi dan jelas listrik (Renault Mégane E-Tech, Mercedes Eqa …).

Berikut adalah beberapa contoh daftar (tidak lengkap) kendaraan yang mewakili C:

• Vs : Renault Mégane, Peugeot 308, Citroën C4, DS 4, Audi A3, BMW 1 Series, Mercedes Kelas A, Opel Astra, Volkswagen Golf, Seat Leon, Cupra Leon, Mazda 3, Kia Ceed;
• C – SUV : Renault Austral, Volkswagen Tiguan, Peugeot 3008, Seat Ateca, Volvo XC40, Nissan Qashqai, Citroën C5 Aircross, Kia Sportage, Volkswagen ID.4, Mazda CX.5, Toyota RAV4, Kia Xceed, Audi Q3, BMW X1;
• C – Break : Volkswagen Golf SW, Peugeot 308 SW, Seat Leon Sportourer, Cupra Leon Sportourer, Hyundai i30 SW, Kia Ceed SW, hasil Kia…
• C – Coupé : BMW 2 Series Coupé;
• C – Tricorps : BMW 2 Series Gran Coupé, Audi A3 Sedan, Honda Civic 5 Portes, Sedan Mercedes Class A, Hyundai i30 Fastback.

• Segmen C Segmen C Best di Prancis pada tahun 2021: Peugeot 3008
• Segmen C Segmen C Best di Eropa pada tahun 2021: Golf Volkswagen

Segmen D – Sedan Keluarga

Dengan panjang umumnya terkandung antara 4,50 m dan 4,90 m, segmen sedan keluarga sedikit lebih besar dari compacts. Bodywork terutama adalah tiga volume, bahkan jika beberapa model yang dirilis dalam beberapa tahun terakhir cenderung mengacaukan trek.

Ini adalah kasus Tesla Model 3 yang juga merupakan segmen segmen terbaik pada tahun 2021.

Di segmen ini, Komisi Eropa mengambil sebagai contoh BMW 3 Series dan Volkswagen Passat. Kami juga menemukan Mercedes Class C, Audi A4, Renault Talisman, Peugeot 508.

Begitu banyak sedan seperti yang sering kita temukan dalam bodywork istirahat, milik segmen D yang sama, seperti turunan tinggi, versi SUV, juga disebut d-suv. Kita dapat berbicara tentang Audi Q5, Mercedes GLC, Lexus NX, Alfa Romeo Stelvio, BMW X3, Volvo XC60, Peugeot 5008.

Mengenai mesin, segmen D, khususnya karena volume yang lebih mengesankan dan citra yang lebih wajib, menawarkan mesin bensin dan diesel yang lebih kuat, dengan semakin banyak alternatif isi ulang hibrida. Penawaran listrik juga semakin diperkuat, terutama dengan Tesla Model Y, Audi Q4 E-Tron dan Q4 Sportback E-Tron, Skoda Edaq IV dan Enyaq Coupé IV, Mercedes EQB, Kia EV6 ..