Renault Mégane E-Tech: Harganya segera direvisi dengan kedatangan pemandangan

Sangat modern, interior megane e-tech baru menghambat presentasi yang belum pernah terjadi sebelumnya. Ini terdiri dari instrumentasi digital 12,3 inci yang dilengkapi dengan layar sentuh yang besar. Ditempatkan dalam posisi vertikal, itu sedikit berorientasi pada pengemudi.

Perang harga yang dilakukan oleh Tesla dan MG menimbang penjualan E-Tech Megane

Listrik, modern dan kelas atas, e-tech Megane mewujudkan strategi baru Renault. Sayangnya, hampir setahun setelah peluncurannya, penjualan kompak berada pada titik terendah. Apakah Renaulusi telah mengarah di sayap ?

Iklan, konten Anda berlanjut di bawah ini

Luca de Meo tidak memiliki kekurangan ide untuk Renault. Bos baru kelompok Prancis ingin menembak berlian ke atas, menjual kendaraan yang lebih mahal untuk meningkatkan marginnya. Renault bermaksud untuk memposisikan dirinya sebagai “Pemimpin Transisi Ekologis” dan tempatkan teknologi di jantung kendaraannya.

Kelahiran Kembali Tidak Sederhana Seperti yang Direncanakan untuk Megane

Kendaraan pertama yang menanggapi strategi baru ini adalah 100 % elektrik mega e-tech. Diluncurkan tahun lalu, ini meresmikan di Renault identitas visual baru dan logo baru, platform yang didedikasikan untuk mobil listrik CMF-EV dan sistem multimedia tautan openr berdasarkan Android Automotive Automotive.

Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220 CH Techno: Renaulution Française

Setelah Zoe, Fluence dan Twingo, di sini adalah Megane E-Tech Electric, kendaraan listrik 100 % keempat Renault. Diusulkan dalam 40.

Meskipun ini, “Megane tidak lepas landas”, menjelaskan CGT di pabrik Renault di Douai, di mana elektrik elektronik Megane dirakit (sumber: Modal)). Lebih buruk lagi, penjualannya masih turun pada bulan Juli, dengan hanya 998 pendaftaran dalam versi VP, menurut data dari Platform Otomotif (PFA), melawan 1937 pada Juli 2022. Model dengan demikian meninggalkan 10 mobil terbaik di Prancis bulan lalu.

Penilaian Ras, Dari Januari hingga Juli 2023, E-Tech Megane telah berlalu pada 10.486 kopi di Prancis, melawan 8127 untuk Thermal Mégane IV, betapapun penuaannya. Memang, Renault ingin menyimpannya dalam katalog sementara, meninggalkan kedua model dan strategi yang berbeda untuk hidup bersama yang mereka wujudkan. Didedikasikan untuk mengganti Megane lama, Versi E-Tech Listrik yang baru berjuang untuk menarik pelanggan.

Iklan, konten Anda berlanjut di bawah ini

Mega yang sukses secara teknis, tetapi tidak kompetitif

Namun, e-tech megane jauh dari mobil yang buruk. Sebaliknya, bahkan: itu mendapat manfaat dari perilaku jalan yang sangat baik dan sistem infotainment barunya sangat sukses.

Kita bisa tergoda untuk menjelaskan kegagalan komersial relatif dari e-tech megane dengan memohon keadaan pasar mobil listrik, tetapi tidak berhasil. Dalam tujuh bulan pertama tahun 2023, mobil listrik mewakili 15 % dari pendaftaran dan 13 % bulan lalu (12 % pada Juli 2022). Model Tesla juga berhasil naik ke tempat ke -9 mobil -mobil terbaik di Prancis dari Januari hingga Juli, jauh di depan Megane.

Tidak, jika penjualan E-Tech Megane tidak lepas landas, itu terutama karena harganya tidak cukup kompetitif. “Ini mobil yang bagus dengan kemajuan teknologi nyata. Tetapi kekhawatiran adalah perang harga yang dilakukan oleh Tesla dan MG ”, Menjelaskan Laurent Giblot, Desainer Industri dan CGT terpilih di Pusat Teknik Villiers-Saint-Frédéric (YVelines) (YVELINES).

The French Compact dimulai dari € 33.000 (bonus ekologis € 5.000 disimpulkan) dalam Versi Entri -Level Equilibre EV40, dengan mesin 130 hp dan otonomi WLTP hanya 300 km. Untuk versi EV60 dengan mesin 220 hp, yang meningkatkan otonomi pada 450 km, dibutuhkan dari € 39.500 (finish techno dan bonus dikurangkan). Sebagai perbandingan, Tesla Model 3 sekarang ditawarkan hanya dari € 36.990 (versi propulsi dan menyimpulkan bonus), sedangkan Amerika lebih besar, lebih efisien dan dengan otonomi WLTP 491 km.

MG juga menurunkan harga dengan MG4 kompak listrik baru, dalam persaingan langsung dengan Megane. Penjualannya telah melebihi yang dari E-Tech Megane di Prancis sejak Mei 2023. Ini dijual bonus yang dikurangi hanya dari € 24.990 dalam versi 51 kWh, untuk kisaran 350 km, € 28.990 dalam versi 64 kWh, untuk kisaran 450 km, dan € 34.490 dalam versi 77 kWh, dengan radius 520 km tindakan.

MG4 Mewah 64 kWh: dan yang terburuk (untuk kompetisi) adalah lucu untuk dikendarai

Setelah penanganan pertama yang meyakinkan, kami melakukan pengukuran dan menguji MG4 selama beberapa hari. Jika bukan p.

Renault Mégane E-Tech: Harganya segera direvisi dengan kedatangan pemandangan ?

Electric E-Tech Scenic baru harus diluncurkan kurang dari € 40.000 pada tingkat entry-level. Untuk mempertahankan konsistensi harga dengan versi listrik Megane, yang terakhir bisa melihat penurunan harganya.

Iklan, konten Anda berlanjut di bawah ini

Seperti yang kita ketahui, Mega E-Tech berjuang untuk bersaing dengan MG4 dan Tesla Model 3 karena harga yang tidak benar-benar kompetitif. Namun, situasinya bisa berubah dengan cepat.

Di satu sisi, jumlah bonus ekologis yang saat ini ditetapkan pada € 5.000 (€ 7.000 untuk rumah tangga yang pendapatan pajak per referensi per saham kurang dari atau sama dengan € 14.089) yang memenuhi syarat harus meningkat pada tahun 2024, dan bantuan ini harus ditarik dari mobil listrik yang diproduksi di Cina, yang merupakan kasus dengan saingan utamanya.

Entri -Wevel Scenic kurang dari € 40.000

Di sisi lain, Renault mengumumkan kepada rekan -rekan kami di self -actu.com bahwa E-Tech yang baru, yang akan diluncurkan pada awal 2024, akan berhak atas versi entry-level yang harganya “Akan dimulai dengan 3” (Luca de Meo, bos Grup Renault, membuat pengumuman yang sama di mikrofon RTL). Ini harus melanjutkan baterai 60 kWh dari Mégane EV60, yang dimulai dari € 42.000 (€ 37.000 dengan bonus saat ini disimpulkan).

Berita: Mobil Listrik
E-Tech Renault Scenic: 620 km otonomi untuk SUV listrik baru

Renault Scénic sekarang menjadi SUV listrik ! Ini mengambil platform CMF-EV dari E-Tech Megane, tetapi mengumumkan otonomi Allan.

Untuk mempertahankan konsistensi dalam kisarannya dan menjaga perbedaan harga yang cukup dengan yang indah, lebih besar, oleh karena itu akan logis bahwa Renault menghidupkan kembali harga megane -nya. Yang terakhir, yang harganya telah meningkat secara signifikan sejak diluncurkan karena kenaikan biaya produksinya, oleh karena itu dapat menemukan harga yang lebih mudah diakses.

Iklan, konten Anda berlanjut di bawah ini

Ikuti semua berita digital di Google News

Renault Megane Electric

Konfigurasikan kendaraan listrik Renault Megane Anda atau memerlukan uji coba gratis.

Dipredigasi oleh konsep Evision Megane, masa depan Renault Megane E-Tech Electric adalah sedan listrik kompak pertama di Renault. Itu telah dipasarkan sejak awal 2022.

Dimensi megane listrik

Mengambil DNA Renault Megane, elektrik e-tech megane jauh lebih kompak. Menampilkan panjangnya 4,21 m, 20 sentimeter lebih pendek sambil lebih layak huni berkat integrasi yang lebih baik dari berbagai komponen listrik.

Pada tingkat batang, compact Prancis total 440 liter volume pemuatan.

Panjang	4.21 m
Lebar	1,77 m (bisnis) / 1,78 m (individu)
Tinggi	1,50 m
Jarak roda	2,70 m

Baca juga Renault Megane Electric: Kesan pertama kami di video

Tergantung pada versinya, E-Tech Megane dapat menarik hingga 900 kilo (trailer rem)

Interior megane listrik

Sangat modern, interior megane e-tech baru menghambat presentasi yang belum pernah terjadi sebelumnya. Ini terdiri dari instrumentasi digital 12,3 inci yang dilengkapi dengan layar sentuh yang besar. Ditempatkan dalam posisi vertikal, itu sedikit berorientasi pada pengemudi.

Belum pernah terjadi sebelumnya, antarmuka didasarkan pada sistem OpenR baru. Penerus R-Link, ini menggabungkan sistem infotainment otomotif Android. Yang satu ini secara asli memberikan akses ke fitur Google yang paling terkenal, termasuk peta untuk navigasi, tetapi juga ke Play Store untuk mengunduh banyak aplikasi tambahan.

Motorisasi dan kinerja megane listrik

Dirancang berdasarkan platform CMF-EV baru dari Renault-Nissan Alliance, Megane Evision tersedia dalam dua konfigurasi: 130 hp dan 217 hp. Tanpa mengungkapkan seluruh kinerja dari dua versi, pabrikan mengumumkan bidikan 0 hingga 100 km/jam dalam 7,4 detik untuk versi yang paling kuat. Dalam semua kasus, kecepatan maksimum listrik kompak baru Renault tidak melebihi 160 km/jam.

Kedua mesin ini dibuat di pabrik Renault di Cléon, di Normandia.

Baterai dan otonomi megane listrik

Bertempat di bawah lantai, baterai megane listrik terdiri dari sel NMC yang disediakan oleh produsen Korea Selatan LG. Paketnya hanya setebal 11 sentimeter dan tersedia dua versi:

• 40 kWh Untuk otonomi teoretis 300 km
• 60 kWh Untuk otonomi teoretis 450 km

Renault Megane Electric Recharge

Sesuai dengan standar Eropa terbaru, Renault Megane listrik menawarkan antara 7,4 dan 22 kW daya pengisian daya dalam arus bolak -balik (AC)

Untuk beban arus cepat, daya maksimum dapat mencapai 85 hingga 130 kW. Perhatikan bahwa versi entri -Level tidak mendapat manfaat dari beban cepat.

Versi E-Tech Megane

Renault Megane Electric tersedia dalam empat konfigurasi teknis utama.

Daya / baterai	Beban ac	Beban dc
Beban standar EV40	130 hp – 40 kWh	7 kW	n / a
Biaya Boost EV40	130 hp – 40 kWh	22 kw	85 kW
EV60 Super Load	220 hp – 60 kWh	7 kW	130 kw
EV60 beban optimal	220 hp – 60 kWh	22 kw	130 kw

Renault Megane Electric Finishes

Tiga selesai ditawarkan di Renault Megane Electric:

• Keseimbangan : 18 -inch pelek paduan, instrumentasi 12 inci, layar sentral 9 inci, radar parkir belakang + kamera pembalik, pendingin udara manual, kontrol jelajah, sistem audio 4 -speaker
• Techno: Pelek 20 inci, nuansa dua-nada, layar tengah 12 inci, pendingin udara otomatis, roda kemudi pemanas, lampu jalan otomatis, pengisi daya ponsel dengan induksi
• Ikon: Pelek paduan 20 inci spesifik, antena hiu, dasbor dengan jahitan, pelapis kulit, sistem audio Harman Kardon, bantuan parkir depan.

Pemasaran dan Harga Megane Listrik

Majelis di Douai, di Departemen Utara, telah tersedia untuk dipesan sejak akhir 2021. Pengiriman pertama diharapkan pada musim semi 2022.

Dalam hal harga, megane listrik termurah dimulai dengan harga € 35.200 tidak termasuk bonus ekologis. Ini mewarisi konfigurasi baterai mesin terkecil dan terbatas pada pengisi daya on-board 7 kW.

Keseimbangan	Techno	Ikon
EV40 130hp Beban standar 7 KW AC – No DC	€ 35.200 €	€ 38.200	40.900 €
EV40 130hp Boost Load 22 KW AC – 85 KW DC	€ 37.200	€ 40.200	€ 42.900
EV60 220ch Load Super 7 KW AC – 130 KW DC	€ 40.200	€ 43.200	€ 44.990
EV60 220CH Beban optimal 22 KW AC – 130 KW DC	€ 41.700	44.300 €	€ 47.400

Opsi Megane Listrik

Daftar peralatan listrik Renault Megane opsional tidak terlalu lama. Selain warna yang berbeda, pabrikan menawarkan paket opsional yang berbeda (beberapa diintegrasikan sebagai standar pada versi tertentu)

• Paket kenyamanan musim dingin: Roda kemudi kulit yang dipanaskan dan kursi yang dipanaskan
• Paket kenyamanan: AC otomatis, pembersih udara, 4 port USB
• Paket Kota: Cermin listrik dan menjijikkan, radar depan, belakang dan samping
• Paket Drive Lanjutan: Radar depan, belakang dan samping, detektor spot buta dan asisten pelacak jika terjadi menyalip, kontrol pelayaran adaptif, bantuan pengemudi aktif, keamanan pada pembukaan pintu
• Paket penglihatan augmented: Cermin interior dengan fungsi kamera digital, detektor spot buta dan asisten pendukung trek jika terjadi penyalip