Dapatkah kita mengisi ulang mobil listrik dengan memasang steker sederhana

Mayoritas pengemudi mobil berjalan kurang dari 50 kilometer sehari, dan dengan demikian soket klasik atau green’up akan cukup untuk menemukan baterai penuh setiap pagi, selama mereka diparkir dan bertanggung jawab selama sekitar 10 jam.

Mobil Listrik: Apa biaya yang ideal dan soket pengisian daya di rumah ?

Antara soket domestik dan stasiun pengisian daya khusus, apa yang harus disukai untuk memuat di rumah ? Kami akan memeriksa dalam file ini kemungkinan yang berbeda untuk memungkinkan Anda memilih dengan pengetahuan penuh tentang fakta.

Mobil listrik secara bertahap akan memodifikasi hubungan kami dengan mobil, menjadi lebih baik seperti yang terburuk. Di antara yang paling mengkhawatirkan para pendatang baru di dunia kendaraan trendi tentu saja adalah pengisian ulang, terutama di rumah.

Karena itu kami akan mengingat dasar -dasar beban mobil di rumah, yang harus dilakukan dan tidak membuat, sebelum mengambil stok dari berbagai solusi yang ada untuk memasang status atau stasiun pengisian. Di akhir file ini, Anda harus tahu lebih banyak tentang apa yang mungkin dipasang, dan apa yang paling cocok untuk situasi Anda.

Isi ulang di rumah, kenyamanan penting

Jika dalam kendaraan termal tidak ada pilihan lain untuk mengisi tangki Anda selain mengunjungi stasiun layanan, dengan mobil listrik pengalamannya sangat berbeda. Memang, seperti smartphone atau laptop, Anda akan mengisi ulang mobil Anda terutama di rumah, sementara itu tidak digunakan. Dimungkinkan juga untuk mengisi ulang di jalan raya umum atau tempat parkir, tetapi itu adalah subjek lain.

Tentu saja, dibutuhkan daya: memiliki lokasi khusus untuk parkir dan catu daya yang terjadi di sana. Bagi mereka yang tinggal di rumah individu dengan garasi khususnya, itu sangat mudah, tetapi bagi penduduk perkotaan di perumahan kolektif, tidak selalu jelas. Dalam kasus terakhir, ketahuilah bahwa Anda dapat memohon hak untuk mengambil.

Dengan yang perlu diisi ulang di rumah, idealnya kendaraan dapat dihubungkan setiap malam, dan dengan demikian memiliki baterai diisi atau hampir, setiap pagi. Dengan cara ini, pengalaman kendaraan listrik bahkan akan lebih baik setiap hari daripada kendaraan termal, dalam arti bahwa tidak akan pernah ada perlu untuk berpikir di mana dan kapan harus mengisi ulang: itu akan ada di rumah, sementara itu kami tidur.

Selain keuntungan dari tidak membuang -buang waktu dan selalu memiliki kendaraan dengan baterai penuh, biaya pengisian rumah akan memecahkan semua catatan dalam menghadapi kendaraan bensin. Memang, mengingat biaya rata -rata listrik kilowatt jam di Prancis pada 0,17 euro, dan konsumsi kendaraan rata -rata 18 kWh per 100 kilometer, Harga untuk menempuh jarak 100 kilometer hanya menjadi tiga euro.

Berlawanan, konsumsi rata -rata per 100 kilometer menurut Ademe untuk a kendaraan bensin terletak di 6,8 liter pada tahun 2020, dan dengan harga saat ini 1,90 euro per liter, ia naik dengan harga hampir Tiga belas euro per 100 kilometer, salah satu lebih dari empat kali lebih banyak dari harga kendaraan listrik.

Jika keuntungan dari pengisian ulang di rumah mobil listrik Anda tidak boleh lagi dipertanyakan, masih harus dilihat apa solusi beban yang berbeda yang ada, dan kekhasan mereka.

Soket domestik atau diperkuat

Banyak orang yang tiba di alam semesta mobilitas listrik tidak menyadarinya, tetapi Sangat mungkin untuk memuat mobil listrik Anda di outlet konvensional. Memang, banyak produsen juga mengirimkan kabel pengisian daya sesekali dengan pembelian mobil trendi (CRO), yang memungkinkan Anda menggunakan outlet domestik.

Dengan metode pemuatan ini, karena itu Anda tidak akan memerlukan peralatan tambahan, yang membatasi investasi yang diperlukan, asalkan steker sudah tersedia di mana Anda memarkir kendaraan Anda (ini misalnya kasing di garasi yang bersebelahan dengan rumah).

Salah satu tindakan pencegahan yang harus diambil untuk menghindari masalah overheating yang terkait dengan pengisian ulang adalah dengan membatasi intensitas hingga 8 atau 10 amp (1,8 atau 2,3 ​​kW), soket klasik yang direncanakan untuk maksimum 13 amp, tetapi untuk durasi pendek pendek. Dalam kasus beban mobil yang dapat bertahan lebih dari sepuluh jam tanpa berhenti, oleh karena itu disarankan untuk membatasi intensitas (baik pada tingkat panel listrik, baik langsung dari antarmuka kendaraan jika memungkinkan))).

Pengalaman, pada instalasi baru -baru ini (dalam 3G 2,5 mm2), tidak ada masalah untuk diisi ulang pada 13 amp (3 kW) dalam waktu yang lama. Ini memungkinkan, misalnya, untuk mengisi ulang propulsi model 3 dan baterai 60 kWh dalam waktu sekitar 20 jam. Tetapi berhati -hatilah dengan instalasi penuaan atau Anda tidak tahu.

Jika Anda tidak memiliki outlet di dekatnya dan harus ditambahkan, soket Green’up de Legrand di sekitar 80 Euro adalah alternatif yang sangat baik untuk soket klasik, karena memungkinkan Anda untuk memuat lebih cepat sambil tetap kompatibel dengan Kabel pengisian daya domestik disediakan dengan kendaraan.

Keuntungannya adalah memungkinkan beban pada 3,7 kW (pada 16 amp), terhadap antara 1,8 dan 3 kW dengan soket domestik konvensional. Dalam praktik dan menggunakan unit yang lebih mudah dicerna, Soket hijau akan memulihkan sekitar 20 kilometer otonomi per jam beban, dibandingkan dengan 10 hingga 13 kilometer pada soket konvensional.

Mayoritas pengemudi mobil berjalan kurang dari 50 kilometer sehari, dan dengan demikian soket klasik atau green’up akan cukup untuk menemukan baterai penuh setiap pagi, selama mereka diparkir dan bertanggung jawab selama sekitar 10 jam.

Namun, untuk mengoptimalkan pengisian ulang dan memastikan bahwa mereka lebih cepat, perlu untuk mempertimbangkan sesuatu selain soket domestik, seperti yang akan kita lihat di bawah ini.

Soket Industri P17

Jika solusi yang terdiri dari menggunakan soket domestik dapat diterima bagi banyak orang, itu jauh dari ideal dalam banyak kasus. Memang, selain rol besar untuk menambahkan hanya 150 kilometer otonomi setiap hari tidak akan mungkin, kami juga dapat mengutip orang dengan langganan listrik dengan tarif preferensial tergantung pada jam (opsi tempo EDF, atau off -jam) dan karena itu siapa yang ingin meminimalkan biaya yang terkait dengan beban.

Demikian pula, beberapa rumah tangga saat ini memiliki beberapa kendaraan listrik, dan jika hanya ada satu titik beban, itu harus cukup kuat untuk setiap kendaraan untuk dapat mengisi ulang cukup untuk menanggapi kebutuhannya.

Dengan demikian, soket industri P17 (biru) dapat menjadi solusi yang baik, karena akan memungkinkan muatan ke a kekuatan antara 3,7 kW dan 7,4 kW Tergantung pada instalasi (antara 16 dan 32 amp). Jika Anda memiliki langganan listrik tiga fase, Anda bahkan bisa naik hingga 22 kW kekuatan dengan soket p17 tiga -fase (merah) 16 Ampères.

Namun, dekrit yang berkaitan dengan infrastruktur pengisian untuk kendaraan listrik tidak menentukan bahwa soket industri P17 diizinkan untuk mengisi ulang kendaraan listrik, jadi perlu untuk memeriksa kepatuhan pemasangannya jika perlu. Instalasi hukum di negara -negara Eropa lainnya.

Jika Anda mengatur satu -fase p17 16 atau 32 amp, Anda perlu merencanakan Kabel pengisian daya yang kompatibel, atau adaptor saat Tesla menjualnya untuk konektor selulernya. Biaya adaptor hanya 48 euro hingga saat ini adalah solusi ekonomis yang baik untuk dapat memuat dengan kekuatan 7,4 kW, cukup untuk pulih sekitar 40 kilometer per jam beban.

Untuk menggunakan soket P17 tiga fase, ini tentu akan menjadi lebih mahal. Memang, jika penambahan soket P17 tiga -fase hanya harganya hanya beberapa puluh euro, perlu untuk kabel pengisian daya yang tidak disediakan dengan kendaraan, yang kadang -kadang dapat meningkatkan tagihan beberapa ratus euro. Keuntungannya akan menjadi kecepatan pengisian yang lebih baik, memungkinkan untuk memulihkan hingga 120 kilometer otonomi per jam beban.

Bahkan jika itu berarti menghabiskan beberapa ratus euro untuk titik biaya, logis untuk bergerak menuju solusi khusus: Wallbox, atau stasiun pengisian daya domestik.

Wallbox atau Stasiun Pengisian

Wallbox, atau stasiun pengisian daya, adalah istilah yang benar -benar menunjuk peralatan yang didedikasikan untuk pengisian ulang mobil listrik. Berbeda dengan solusi yang disajikan di atas, tidak mungkin untuk menggunakan Wallbox untuk sesuatu selain memuat kendaraan listrik, oleh karena itu akan menjadi investasi yang hanya akan digunakan.

Beberapa keunggulan wallbox membuat mereka umumnya cukup populer dengan individu, meskipun harganya mahal (antara 500 dan 1.500 euro tergantung pada model) tanpa menghitung instalasi yang harus dilakukan oleh tukang listrik ireve ireve. Pertama -tama, ada a keamanan yang tidak dapat disangkal Tidak seperti soket lain yang lebih konvensional, dalam arti bahwa tidak ada arus sampai kendaraan terhubung ke terminal, dan yang bertanggung jawab.

Dengan cara ini, ketika Anda tidak pernah kebal terhadap kecelakaan di soket domestik, risiko dengan wallbox jauh lebih berkurang. Selain itu, banyak produsen stasiun pengisian daya menawarkan a integrasi cerdas terminal mereka dengan solusi otomatisasi rumah, Sebagai beban otomatis pada slot waktu tertentu, yang praktis untuk orang dengan berlangganan jam berlubang.

Kami memberi tahu Anda tentang hal itu di file kami yang didedikasikan untuk Wallbox, merek “Wallbox” menawarkan solusi yang menggabungkan aplikasi seluler dan dasbor online yang mengelompokkan semua informasi yang berguna sehubungan dengan Isi Ulang: Jam, Energi yang Dikonsumsi, Daya, Daya, Biaya .. . Selain itu, kabel terpasang ke stasiun pengisian daya, yang berarti Anda tidak perlu mencolokkan atau mencabut kabel Anda dengan setiap beban:. Dan tidak seperti proposal di atas, Anda dapat meninggalkan kabel pengisian daya sesekali di dalam mobil.

Tesla juga menawarkan konektor dindingnya seharga 500 euro dengan kabel terpasang – dan tentu saja kompatibel dengan semua kendaraan listrik, tidak hanya Tesla – yang merupakan harga yang sangat baik, tetapi yang memiliki beberapa kelemahan dalam menghadapi kompetisi. Ada Tidak ada uji coba beban cerdas, atau kemungkinan pelepasan beban, yang bisa menjadi penghalang bagi sebagian orang.

Delics adalah elemen yang sangat penting sesuai dengan kekuatan instalasi listrik Anda (dalam KVA) dan kekuatan semua perangkat listrik di rumah Anda (di KW). Penumpahan beban dengan demikian memungkinkan untuk sementara mengurangi daya beban mobil Jika Anda menghidupkan misalnya oven Anda dan piring memasak Anda secara bersamaan. Tanpa pelepasan beban, instalasi Anda akan menemukannya jika tidak cukup kuat.

Keuntungan kecil yang akan dimiliki oleh konektor dinding Tesla untuk pemilik kendaraan merek adalah termasuk tombol kecil pada pegangan kabel pengisian daya untuk membuka palka mobil, dan dengan demikian mencolokkan semua kesederhanaan. Selain itu, referensi lain menawarkan fitur yang lebih canggih, tetapi kadang -kadang untuk jauh lebih mahal.

Wallbox juga merupakan solusi yang baik untuk rumah yang memiliki beberapa kendaraan listrik yang akan dimuat, dengan daya beban hingga 7,4 kW pada 11 kW dalam fase tunggal atau 22 kW dalam tiga fase, terkadang cukup untuk beberapa jam untuk diisi keluar sepenuhnya baterai kendaraan.

Tabel Ringkasan

Kami merangkum di bawah solusi pengisian yang berbeda dengan kekhususan mereka.

Jenis pengisi daya	Kilometer pulih dalam satu jam	Daya maksimum	Harga (tidak termasuk instalasi)
Outlet domestik	10 hingga 16	1.8 hingga 3 kW	10 €
Diperkuat	20	3,7 kW	80 €
P17 fase tunggal	41	7.4 kw	10 – 50 €
P17 tiga -fase	122	22 kw	10 – 50 €
Wallbox 7 kW	41	7.4 kw	500 – € 1.500
Wallbox 11 kW	61	11 kw	500 – € 1.500
Wallbox 22 KW	122	22 kw	500 – € 1.500

Kami mempertimbangkan a Konsumsi rata -rata 18 kWh per 100 kilometer Untuk mencoba memberikan kesetaraan antara daya pengisian daya dan otonomi yang dipulihkan dengan jam beban.

Ini harus memungkinkan Anda untuk lebih memahami solusi ideal sesuai dengan anggaran Anda, penggunaan Anda dan kebutuhan masa depan Anda. Akhirnya, perhatikan bahwa daya pengisian maksimum dari Wallbox yang terpasang tidak harus yang diterima oleh kendaraan Anda: Tesla Model 3 misalnya memiliki pengisi daya 11 kW on -board, dan bahkan memasukkannya ke Wallbox 22 kW, tidak akan menagihnya pada 11 kW.

Kesimpulan

Bagi mereka yang tinggal di perumahan individu, memasang stasiun pengisian daya atau outlet listrik sering kali merupakan formalitas. Namun, di habitat bersama atau kepemilikan bersama, akan perlu untuk memperingatkan secara umum memenuhi pemasangan solusi pengisian hak atas kanan ke kanan.

Jika ini tidak mungkin bagi Anda untuk memasang solusi beban rumah, kami memiliki file yang merangkum solusi untuk hidup sebagai kendaraan listrik tanpa kemungkinan memuat di rumah, tetapi akan perlu menerima berjalan dengan kartu yang berbeda, sayangnya pengisian ulang, sayangnya, sayangnya.

Beban cepat masih harus dicadangkan untuk perjalanan besar, dan tidak boleh dibayangkan sebagai solusi beban harian. Memang, selain biaya yang jauh lebih tinggi dari beban rumah (antara tiga dan sepuluh kali lebih mahal), sisi praktis dari muatan di rumah tidak dapat disangkal.

Anda harus melihat investasi stasiun pengisian rumah sebagai anggaran yang akan ditambahkan saat membeli mobil, yang akan selalu “mengisi bahan bakar” dengan biaya lebih rendah. Solusi apa pun yang Anda pilih, Anda sekarang memiliki semua informasi yang Anda butuhkan untuk membuat pilihan sebaik mungkin.

Tautan tertentu dari artikel ini berafiliasi. Kami akan menjelaskan semuanya di sini.

Ingin bergabung dengan komunitas penggemar ? Perselisihan kami menyambut Anda, itu adalah tempat bantuan timbal balik dan hasrat di sekitar teknologi.

Dapatkah kita mengisi ulang mobil listrik dengan memasang steker sederhana ?

Anda mengendarai mobil listrik atau berencana untuk mendapatkannya dan Anda bertanya -tanya tentang solusi pengisian rumah ? Soket domestik sederhana adalah kemungkinan yang dipilih oleh banyak orang, dimungkinkan, mudah digunakan dan dapat diakses tanpa kendala atau pekerjaan.

Kutipan Terminal Isi Ulang ! Gratis dan tanpa komitmen !

Namun demikian, mode pengisian ulang ini tidak terlalu efisien dan tidak terlalu aman, yang menghasilkan waktu pengisian yang jauh lebih lama dan risiko kepanasan dari sirkuit rumah rumah jika terjadi pengisian ulang intensif. Jadi jika mungkin, solusi yang paling cocok untuk Anda ? Ayo lakukan check -in.

Bisakah kita mengisi ulang mobil listrik di steker sederhana ?

Ya, dimungkinkan untuk mengisi ulang mobil listrik di soket domestik sederhana jika Anda ingin mengisi ulang kendaraan Anda di rumah tanpa harus memasang perangkat tertentu, asalkan Anda tidak melakukan apa pun.

Mengisi ulang mobil listrik Anda di soket konvensional diizinkan oleh mayoritas produsen yang menyediakan kabel pengisian daya yang memungkinkan penggunaan ini. Oleh karena itu sangat mungkin untuk memilih solusi harian ini. Di sisi lain, beberapa prasyarat diperlukan untuk melakukan ini.

Di satu sisi, sebelum memilih untuk menghubungkan kendaraan listrik Anda ke cengkeraman domestik yang sederhana, penting untuk memeriksa kompatibilitas jaringan listrik. Memang, jika tidak berukuran tepat, overheating dimungkinkan dan dapat menyebabkan kerusakan yang signifikan. Anda harus tahu bahwa keamanan tidak dijamin dengan penggunaan soket domestik untuk mengisi ulang mobil Anda seperti dengan memilih solusi pengisian daya yang dirancang khusus untuk fungsi ini. Dengan demikian, sangat penting untuk memeriksa instalasi Anda oleh tukang listrik yang kompeten dan khusus dan untuk memberikan rujukan yang mungkin diperlukan jika perlu sebelum mempertimbangkan menghubungkan mobil listrik Anda ke salah satu tangkapan domestik Anda.

Selain itu, apa pun kekuatan mobil Anda, mengisi ulang baterainya melalui outlet daya sederhana hanya dapat dibuat daya 2,3 kW, karena intensitas arus tidak dapat melebihi 10 amp. Akibatnya, mengisi ulang kendaraan listrik Anda akan sangat lama. Memang, tergantung pada daya baterai Anda, Anda harus menghitung antara 5 jam dan 47 jam beban ! Jadi bersiaplah untuk menunggu berjam -jam dan pastikan sirkuit listrik domestik Anda dapat menahan risiko overheating.

Akibatnya, jika dimungkinkan untuk mengisi ulang mobil listrik dengan steker sederhana, mode pengisian ulang ini memerlukan intervensi tukang listrik sebelumnya untuk memverifikasi kapasitas jaringan domestik untuk mendukung penggunaan yang berkepanjangan seperti itu. Selain itu, lebih baik untuk memesan jenis pengisian ulang ini pada pembaruan malam baterai setelah perjalanan singkat dari kehidupan sehari -hari. Jika terjadi perjalanan yang lebih besar, waktu pengisian ulang akan terlalu lama untuk merasa nyaman.

Bagaimana dengan pengambilan yang diperkuat ?

Untuk lebih memenuhi kebutuhan pengisian ulang kendaraan listrik tanpa memulai pekerjaan besar, dimungkinkan untuk memilih pengambilan yang diperkuat. Jika terlihat seperti soket tradisional, lebih efisien untuk mengisi ulang kendaraan listrik, tetapi juga lebih aman. Memang, ini memberikan kekuatan 3,2 kW, atau 14 amp. Akibatnya, waktu pengisian berkurang dan membentang antara 3 jam dan 31 jam tergantung pada daya baterai dan tingkat beban kendaraan.

Soket yang diperkuat mudah diletakkan. Panggil saja teknisi yang kompeten dan resmi untuk menghubungkan soket yang diperkuat ke panel listrik domestik melalui saluran khusus. Untuk mengimbangi daya beban yang lebih tinggi daripada soket klasik, perlindungan diferensial harus ditempatkan. Tautan dengan kendaraan dilakukan dengan menggunakan kabel pengisian daya yang sesuai.

Solusi pengisian daya apa lagi untuk kendaraan listrik ?

Jika soket sederhana dan soket yang diperkuat tidak cukup untuk memenuhi harapan Anda dalam hal pengisian ulang kendaraan listrik, ada stasiun pengisian daya, yang tetap merupakan solusi yang paling efisien dan paling terpasang hingga saat ini. The Wallbow adalah kotak yang dipasang di rumah untuk mengisi ulang khusus.

Ada beberapa kategori stasiun pengisian resisten, diklasifikasikan sesuai dengan kekuatannya. Mereka memang dapat memberikan 3,7 kW, 11 kW atau 22 kw, atau bahkan lebih sesuai dengan kebutuhan dan harapan.

Jika waktu pengisian daya jauh lebih cepat, karena berosilasi antara 1 jam dan 27 jam untuk model domestik, stasiun pengisian daya memiliki keuntungan besar karena lebih aman daripada perangkat lain yang disebutkan. Selain itu, dapat ditetapkan dan diprogram untuk mengelola konsumsi listrik dengan lebih baik untuk membuat penghematan yang baik.

Sekali lagi, perlu untuk memanggil seorang profesional, yang harus disertifikasi Irve (Infrastruktur Impian Kendaraan Listrik).

Dengan demikian, jika sangat mungkin untuk mengisi ulang mobil listrik Anda dengan soket domestik sederhana, solusi ini adalah metode pengisian ulang yang paling tidak efisien dan paling tidak aman.

Bagikan berkas ini di jejaring sosial

Bagikan pengalaman Anda ! Tulis komentar !

Terus membaca

• Berapa harga pemasangan wallbox ? The Wallbox saat ini merupakan solusi pengisian kendaraan listrik paling populer di Prancis. Harus dikatakan bahwa instalasinya benar -benar nyaman, aman dan.
• Terminal Beban Mobil Ultra Cepat: Solusi Apa ? Kendaraan listrik meningkat dan solusi pengisian ulang juga. Jika stasiun pengisian telah lama menjadi mode beban yang praktis dan nyaman, sekarang kita bicarakan.

• Wallbox Wifi atau Bluetooth: Apa yang diizinkan ? Bagaimana memilihnya ? Memiliki stasiun pengisian rumah sendiri sangat nyaman bagi pengemudi kendaraan listrik dan hibrida yang dapat diisi ulang.Kutipan Terminal Isi Ulang ! Gratis dan tanpa komitmen.
• Soket Bertulang Hijau: Saran Instalasi, Harga dan Mengutip Jumlah Kendaraan Listrik yang Beredar Terus Berkembang Selama Bulan. Untuk fungsi mereka yang tepat, pemilik memiliki beberapa kemungkinan pengisian ulang. Jika.

• Soket atau stasiun pengisian daya yang diperkuat: Cara membuat pilihan yang tepat ? Untuk mengisi ulang kendaraan listrik mereka, mayoritas pemilik memilih instalasi rumah pribadi, jauh lebih nyaman daripada solusi publik dan lebih efisien.
• Terminal Isi Ulang Untuk Individu: 8 Tips dan Pilihan Instalasi Memiliki Solusi Pengisian Untuk Kendaraan Rumah Anda Di Rumah adalah yang paling praktis dan nyaman bagi pemilik mobil -mobil ini.Kutipan Terminal Isi Ulang .

• Terminal Isi Isi Ulang Dengan Penghapusan Beban Cerdas: Operasi, Instalasi, Kutipan Di hadapan perkalian kendaraan listrik, semakin banyak pemilik mobil bersih memilih solusi pengisian ulang di.Kutipan Terminal Isi Ulang ! Gratis dan tanpa.
• Bantuan apa untuk membiayai stasiun pengisian ? Memiliki stasiun pengisian daya di rumah, di tempat kerja Anda atau di dalam kondominiumnya adalah kenyamanan yang tidak dapat disangkal untuk pengemudi kendaraan listrik. Selain menghemat waktu.

• Stasiun pengisian daya atau wallbox terbaik ? Anda ingin berinvestasi dalam pembelian Wallbox dan Anda ingin mengetahui model terbaik di pasar ? Sulit menjawab pertanyaan ini dengan tepat, karena terminal terbaik.
• Top 10 dari Wallbox atau Terminal Isi Ulang Terbaik 2023 ! Stasiun pengisian sedang meningkat, tetapi harus diakui bahwa mereka adalah saat ini adalah perangkat pengisian daya yang paling efisien dan menarik bagi pengemudi.

• Bisakah tukang listrik saya memasang wallbox saya ? Semakin banyak orang Prancis ingin memasang stasiun pengisian daya, atau Wallbox, di rumah mereka untuk mengisi ulang kendaraan listrik mereka dengan cara yang lebih aman, lebih efisien dan lebih efisien dan.
• Solusi apa untuk mengisi ulang mobil listrik dari energi matahari ? Jika jaringan listrik konvensional tetap menjadi solusi yang paling banyak digunakan untuk mengisi ulang kendaraan listriknya, energi matahari adalah metode yang lebih ekologis dan ekonomis yang ada di angin.

• Kalender Lunar September
• Bekerja di Taman September
• Menabur dan menanam kalender di tambalan sayuran
• Kalender Liburan Tanam

• Tambahkan acara ke kalender