Tes – Mercedes Eqs 450 (2022): Yang Terbaik dari Listrik, tetapi dengan harga berapa harga

Diluncurkan April lalu, segera tiba di dealer. Produsen Jerman mengumumkan Pembukaan resmi notebook kontrol SUV listrik, dengan dua varian saat peluncuran di Prancis. Mereka harus dikaitkan dengan hasil akhir AMG yang sangat dilengkapi, yang dengan cepat meningkatkan nada.
SUV EQS adalah model listrik yang belum pernah terjadi sebelumnya tidak seperti EQA dan EQB yang diadaptasi dari SUV termal GLA dan GLB. Ini mengambil dasar sedan EQS, yang juga dirancang khusus untuk listrik. Dengan demikian, SUV berhak atas baterai 108,4 kWh yang sama. Ini memungkinkan SUV untuk menawarkan otonomi hingga 596 km, terhadap lebih dari 780 km yang diumumkan untuk sedan, lebih aerodinamis. Di sisi template, SUV eqs memaksakan dengan panjang 5,12 m (17 cm lebih dari bmx ix, sudah masif) di mana 3,21 m wheelbase.
Untuk memindahkan monster ini (2.805 hingga 2.810 kg tergantung pada versinya, tidak termasuk opsi), Oleh karena itu Mercedes memiliki dua motor listrik (satu pada setiap poros, yang secara otomatis menawarkan 4Matic all -wheel drive). Dua tingkat daya ditawarkan. Di pintu masuk, Varian 480 4Matic berkembang 265 kW, atau 360 hp. Pasangan 800 nm menawarkan kinerja yang baik, dengan tembakan 0 hingga 100 km/jam dalam 6,0 detik. Di bagian atas kisaran, varian 580 4Matic terakumulasi 400 kW, atau 544 hp. Pasangan ini pergi ke 858 nm, dan 0 hingga 100 km/jam turun hanya 4,6 detik. Dalam kedua kasus, kecepatan tertinggi dibatasi hingga 210 km/jam.

Mercedes EQS SUV Harga: itu menyengat !

Mercedes memasarkan SUV elektrik EQS yang besar, dengan satu versi dan satu garis AMG finish saat peluncuran. Dan harganya seperti ukurannya: xxl !

Zapping Auto Moto Moto Essay Alpine A110 MP-RC: Mobil Balap Nyata dengan Harga Baik ?

Diluncurkan April lalu, segera tiba di dealer. Produsen Jerman mengumumkan Pembukaan resmi notebook kontrol SUV listrik, dengan dua varian saat peluncuran di Prancis. Mereka harus dikaitkan dengan hasil akhir AMG yang sangat dilengkapi, yang dengan cepat meningkatkan nada.
SUV EQS adalah model listrik yang belum pernah terjadi sebelumnya tidak seperti EQA dan EQB yang diadaptasi dari SUV termal GLA dan GLB. Ini mengambil dasar sedan EQS, yang juga dirancang khusus untuk listrik. Dengan demikian, SUV berhak atas baterai 108,4 kWh yang sama. Ini memungkinkan SUV untuk menawarkan otonomi hingga 596 km, terhadap lebih dari 780 km yang diumumkan untuk sedan, lebih aerodinamis. Di sisi template, SUV eqs memaksakan dengan panjang 5,12 m (17 cm lebih dari bmx ix, sudah masif) di mana 3,21 m wheelbase.
Untuk memindahkan monster ini (2.805 hingga 2.810 kg tergantung pada versinya, tidak termasuk opsi), Oleh karena itu Mercedes memiliki dua motor listrik (satu pada setiap poros, yang secara otomatis menawarkan 4Matic all -wheel drive). Dua tingkat daya ditawarkan. Di pintu masuk, Varian 480 4Matic berkembang 265 kW, atau 360 hp. Pasangan 800 nm menawarkan kinerja yang baik, dengan tembakan 0 hingga 100 km/jam dalam 6,0 detik. Di bagian atas kisaran, varian 580 4Matic terakumulasi 400 kW, atau 544 hp. Pasangan ini pergi ke 858 nm, dan 0 hingga 100 km/jam turun hanya 4,6 detik. Dalam kedua kasus, kecepatan tertinggi dibatasi hingga 210 km/jam.

Tarif lebih tinggi dari persaingan

Dimana gosok berada di sisi harga. EQS SUV semahal ukurannya. Itu dimulai dari € 142.900 dalam versi 480 4Matic, Hanya terkait dengan finish garis AMG. Ini € 7.050 lebih dari sedan, yang menawarkan level masuk yang sedikit berbeda dengan variasi 450+ (Propulsi, 333 hp). Yang terakhir juga ada di EQS SUV, tetapi tampaknya tidak ditawarkan di Prancis. Tingkat XXL jauh lebih tinggi daripada pesaing langsungnya, BMW IX. Dalam versi xDrive40 326 hp, Bavarian listrik dimulai dari 94.060 € !
Di bagian atas kisaran, Varian 580 4Matic dari SUV EQS dimulai dari € 160.750. Oleh karena itu ia mengembalikan hampir € 6.000 ke sedan EQS dengan versi yang setara dan selesai (dari € 166.900). Di sisi lain, SUV jauh lebih mahal daripada yang setara di BMW, IX XDrive50 dari 523 hp. Yang ini, yang menawarkan otonomi 607 km, dimulai dari € 125.560 ! Untuk bagiannya, Tesla baru saja membuka buku catatan dari Model X Plaid, yang menawarkan 1.020 hp dan 528 km otonomi. Ini bahkan lebih murah daripada entry-level Mercedes, dengan 141.990 € diperlukan untuk SUV Amerika.

Versi garis AMG tunggal dan beberapa opsi

Seperti sedan EQS, satu -satunya hasil akhir yang tersedia adalah garis AMG, sangat lengkap. Ini khususnya kit estetika tertentu, pelek 21 inci, tetapi juga AC otomatis empat zona, suara Burmester, kursi depan yang dipanaskan dan berventilasi, sunroof yang indah, tampilan kepala -Hautkan, dari layar sentral 12,8 inci, Atau bahkan kamera untuk penglihatan panorama ..
Tetapi masih mungkin untuk menambahkan opsi ! Paket AMG Line Premium Plus (€ 1.500) memungkinkan Anda untuk mendapatkan roda kemudi pemanas, kursi belakang yang dipanaskan atau paket energi. Paket Kelas Bisnis (€ 20.650 !) Selain itu Hyperscreen (juga tersedia sendirian seharga € 8.700), Tampilan tampilan yang digulung -tinggi atau bahkan paket kenyamanan belakang dengan ventilasi kursi dan layar terintegrasi.

Harga SUV EQS Mercedes:

• 450 4Matic AMG Line: € 142.900
• 580 4Matic AMG Line: 160.750 €

Essay – Mercedes Eqs 450+ (2022): Listrik Terbaik, tetapi berapa harganya ?

Diluncurkan beberapa bulan yang lalu, Mercedes EQS adalah unggulan baru dari perusahaan bintang. Kelas listrik kelas S sebenarnya sangat berbeda: Persamaan ini telah dikembangkan menjadi kendaraan listrik 100% dan untuk memuaskan pengemudi lebih dari penumpang belakang. Dan karena EQS hampir bulat di World Press ketika dirilis, kami ingin memeriksa ini dengan varian “entri -level”, garis AMG EQS 450+ AMG.

Ya, Mercedes berbicara tentang 784 kilometer otonomi ! Ini kolosal, dan yang terpenting sedikit indah karena menyangkut mengemudi dalam siklus perkotaan. Tapi perusahaan Jerman masih berbicara 700 kilometer sesuai dengan siklus WLTP. Ini bahkan jauh lebih baik daripada kelas S dengan kekuatan yang setara yang memiliki bensin V8. Otonomi jelas merupakan saraf perang dan di sinilah Mercedes menyerang dengan keras. Namun, untuk mencapai efisiensi seperti itu, Persamaan 450+ tidak diberikan.

Anda mungkin juga mengakuinya, saraf kedua perang listrik adalah harganya. Dan di sana juga EQS adalah juara. Bahkan dengan “kecil” 450+, perlu menandatangani cek untuk 128.000 euro minimum dan bahkan hampir 160.000 euro untuk model uji kami yang dilengkapi dengan level finishing garis AMG. Dan jangan memimpikan bonus ekologis apa pun pada tingkat harga ini, itu tidak lagi diberikan kepada Anda dari 60.Euro.

Untungnya, dengan harga selangit, layanan ini berhasil. Monster 5.22 -meter -long ini, lebar 1,93 meter dan 3,21 meter wheelbase layak mendapatkan judul unggulan atau limusin mewahnya. Cukuplah untuk mengatakan bahwa ada ruang di dalam, di depan dan belakang. Di sisi berat, ini bukan yang paling ringan: versi 450+ dari tes kami menampilkan 2.480 kg pada skala. Karena bobot adalah musuh kinerja, tetapi juga konsumsi, Mercedes telah banyak bekerja pada koefisien seret. Yang terinspirasi oleh konsep Visi EQS menampilkan CX 0,20 … Dunia merekam semua segmen digabungkan.

Baik untuk diketahui: mengantisipasi pembelian dan dijual kembali.

Dimungkinkan untuk mengetahui nilai jual kembali atau pemulihan kendaraan Anda berkat peringkat otomatis Turbo dari Persamaan Mercedes Anda, alternatif dari Pantai Argus.

Aerodinamika dan gaya yang kompatibel ?

Tidak dapat dihindari, penampilan futuristiknya sebagian besar karena karakternya yang sangat aerodinamis. Memahami bahwa itu ditarik untuk mengoptimalkan cx. Hasilnya, gayanya meledak dan tantangan di tengah lalu lintas. Beberapa bahkan menemukan dia lagu minivan. Secara lebih umum, bagian belakang hampir bulat, tetapi banyak yang tetap skeptis di depan gril penuh besar dan spanduk ringan yang menghubungkan dua blok optik. Dan profil yang membuat yang paling bereaksi dengan bagian depan yang terjun ini dan bentuk yang hampir simetris antara bagian depan dan belakang. Di sisi lain, model uji kami dilengkapi dengan paket garis AMG dan oleh karena itu gril hitam dengan bintang Mercedes kecil mendapat manfaat dari sentuhan sporty yang diperlukan untuk “efek wouah”.

Namun demikian, EQS memiliki efek: kami merasa melihat roda. Tidak ada pertanyaan tentang kecemburuan karena itu bisa terjadi pada Anda di kemudi Ferrari, melainkan keheranan. Pelintas -dengan tampak terkesan. Dan orang -orang penasaran yang datang untuk menanyai kita bahkan lebih ketika mereka melewati kepala di dalam kompartemen penumpang. Jika kursi yang dapat disesuaikan di bagian belakang sudah memiliki kesan yang baik, terutama hyperscreen yang memanen semua kemenangan.

Limusin yang akan mencuri karya pengemudi

Jika Mercedes Class S lebih menghargai di depan, ini belum tentu terjadi dengan Persamaan. Inilah alasan mengapa mereka akan hidup berdampingan dalam kisaran Mercedes untuk beberapa waktu. Kelas S akan tetap berdedikasi untuk mereka yang suka didorong dan bekerja selama perjalanan mereka. Dalam Persamaan itu juga mungkin, tetapi kami lebih baik di depan dan bahkan di belakang kemudi. Anda mungkin ingin berterima kasih kepada pengemudi Anda dan menggantikannya. Perusahaan bintang hanya ingin mencoba menarik klien yang lebih muda dan sedikit “kecanduan techno-addict”. Dan bahkan mungkin keluarga berkat batang 610 liter yang dapat meningkat menjadi hampir 2 meter setelah bangku belakang.

Dan saya mengkonfirmasi bahwa operasi rayuan dapat berhasil. Hyperscreen masih mudah digunakan, bahkan lebih baik daripada lebih banyak sistem mbux klasik. Sayang sekali ini masih merupakan opsi pada model pengujian kami. Dan tidak kalah pentingnya: Anda harus menandatangani cek untuk 8.650 Euro untuk mendapat manfaat dari layar raksasa yang terkenal ini. Terutama karena menjadi salah satu keunggulan utama mobil ini, tampaknya penting untuk mencentang kotak pada saat penandatanganan formulir pesanan. Terutama jika Anda ingin memanfaatkan kinerja dan kenyamanan kenyamanan EQS ini 450+. Memang, jangan lupa 333 tenaga kuda (245 kW) dan torsi 565 nm yang tersedia segera. Masih menawarkan tembakan 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 6,2 detik. Mengesankan untuk monster seperti itu.