Mazda MX-30: SUV Urban yang Lucu

Sulit untuk mengabaikan desainnya yang menarik. Saat menarik inspirasi dari gaya kelas atas dan penyempurnaan CX-30 dan CX-5, sub-perusahaan utilitas ini untuk siluet coupe tidak seperti kendaraan listrik lainnya di pasar.

Mazda memperkirakan bahwa mobil listrik dengan baterai besar tidak tahan lama

Pejabat senior Mazda mengatakan bahwa mobil listrik dengan baterai besar tidak memiliki masa depan. Tidak heran mengetahui bahwa satu -satunya kendaraan listrik Mazda adalah puas dengan akumulator kecil ..

Mazda Sudah memasarkan model listrik 100% sejak 2020, SUV MX-30 yang ringkas yang penjualannya tetap rahasia di Eropa. Dan untuk alasan yang baik: karena baterai kecilnya dengan kapasitas kotor terbatas pada 35,5 kW, ia hanya menampilkan otonomi 200 kilometer. Tidak cukup untuk mempertimbangkan perjalanan roda kemudi yang nyata, karena otonomi nyata ini pasti akan lebih rendah dari 200 kilometer di jalan raya menuju keterbatasan kecepatan hukum.

Manajer tinggi merek sepenuhnya menganggap pilihan teknis ini. Bos Mazda USA memang baru saja memberikan posisinya tentang masalah jurnalis Amerika dari Green karena dia melaporkan: untuk Jeffrey Guyton, mobil listrik yang dilengkapi dengan baterai yang sangat besar tidak memiliki “tidak ada yang bertahan lama”. Dan peningkatan cepat dari jaringan pengisian cepat di Amerika Serikat (tetapi juga di seluruh dunia) harus memungkinkan dalam jangka menengah untuk dilakukan tanpa baterai besar untuk melakukan perjalanan. “Bahkan jika pelanggan saat ini menginginkan mobil listrik yang mampu mengendarai lebih dari 400 km pada satu beban, mereka akan segera tidak lagi membutuhkan ukuran baterai ini”, dia berkata.

MX-30 baru dengan ekstensi otonomi

Ingatlah bahwa selain penawaran listrik 100%, Mazda sekarang menawarkan versi yang dapat diisi ulang dengan berbagai otonomi yang dilengkapi dengan mesin panas putar kecil, ditawarkan dengan harga yang sama dengan varian listrik 100% 100%. Mazda juga menyiapkan berita listrik lainnya, tetapi tidak diketahui apakah pabrikan Jepang akan memperlengkapi mereka dengan baterai yang lebih besar untuk beradaptasi dengan kebutuhan pelanggan atau jika itu akan tetap setia pada pendekatan baterai kecil ini.

Mazda MX-30: SUV Urban yang Lucu

Bekerja sama dengan

SUV listrik sedang booming, menawarkan lebih banyak pilihan dan kemungkinan dari sebelumnya kepada konsumen. Bagi mereka yang menghabiskan sebagian besar waktu mereka di kota dan keluarga mencari kendaraan yang menyenangkan kedua dengan harga yang terjangkau, Mazda MX-30 jelas merupakan pilihan untuk dipertimbangkan.

Dengan otonomi 161 kilometer, multiser listrik perkotaan kecil ini dapat dengan baik melakukan perjalanan harian yang dilakukan pengemudi rata -rata. Dan jika Anda harus berhenti untuk mengisi ulang, baterai 35,5 kWh naik dari 20% menjadi 80% hanya dalam 36 menit saat terhubung ke terminal level 3 cepat, seperti yang ada di sirkuit sirkuit sirkuit.

Selain itu, jumlah terminal listrik publik di Quebec terus tumbuh. Ada lebih dari 7.500 saat ini, semua jaringan digabungkan. Oleh karena itu mudah untuk mengatur perjalanan Anda atau menyesuaikan rutinitas Anda. Suatu malam di bioskop sesuai jadwal? Operasi yang sama melalui terminal 240 -volt (level 2) membutuhkan waktu kurang dari tiga jam, tepat waktu untuk film yang bagus.

Untuk kesenangan dan gaya

Mazda MX-30 dirancang dengan semangat yang sama dengan roadster MX-5, artinya dengan bobot ringan dan penanganan yang lincah yang diterjemahkan menjadi kesenangan mengemudi yang bagus. Jadi tidak ada pertanyaan untuk membebani dengan baterai besar.

Menyebarkan 143 tenaga kuda, MX-30 mampu melakukan akselerasi yang menarik berkat pasangan 200 pon-kakinya. Dia menghormati reputasi Mazda dengan memposisikan dirinya di antara pandangan listrik yang paling berguna dan dinamis di jalan.

Sulit untuk mengabaikan desainnya yang menarik. Saat menarik inspirasi dari gaya kelas atas dan penyempurnaan CX-30 dan CX-5, sub-perusahaan utilitas ini untuk siluet coupe tidak seperti kendaraan listrik lainnya di pasar.

Di atas kapal, penggemar Mazda tidak akan bingung, tata letak dasbor, layar dan setir yang sangat akrab. Ditto untuk roda kontrol di konsol. Yang terakhir ini dibedakan dengan layar sentuh 7 inci untuk pendingin udara serta lapisan gabus yang diatur dengan baik dengan jahitan yang kontras dari kursi, yang kainnya berasal dari sumber yang berkelanjutan.

Hibah $ 12.000

Ada dua versi Mazda MX-30 dan mereka terbukti dilengkapi dengan cukup baik. GS termasuk setir dan kursi berpemanas, rantai audio dengan delapan speaker, sistem navigasi serta pemantauan sudut mati, pengereman darurat otomatis dan kontrol pelayaran adaptif.

GT menambahkan visualisasi 360 derajat, sunroof, rantai dengan 12 speaker, kursi pengemudi dengan 10 pengaturan listrik dan banyak lagi.

Ditawarkan dari $ 44.760 termasuk biaya transportasi dan persiapan, MX-30 lebih terjangkau daripada sejumlah besar pesaing. Jika kami mengurangi subsidi provinsi $ 7.000 dan dari $ 5.000 federal untuk pembelian kendaraan listrik, dengan total diskon $ 12.000, itu benar -benar menjadikannya salah satu kendaraan listrik yang paling terjangkau.

Itu tidak semuanya sejak pemerintah Quebec memberikan bantuan $ 600 untuk pemasangan terminal perumahan Level 2. Belum lagi Mazda, yang untuk bagiannya menawarkan pemeliharaan dan layanan terhubung gratis selama dua tahun.

SUV listrik yang dapat diperoleh dengan cepat

Poin terakhir yang sangat penting dalam konteks saat ini adalah ketersediaan salinan. Sementara banyak orang yang memesan kendaraan listrik harus menunggu satu atau dua tahun sebelum memanfaatkannya, dimungkinkan untuk mendapatkan Mazda MX-30 dalam inventaris atau dalam waktu pengiriman sekitar tiga minggu, tergantung pada model di Albi the Mazda Mascouche Giant.

Ini adalah kabar baik bagi mereka yang siap melakukan lompatan dengan cepat dalam SUV ekologis, terjangkau dan menyenangkan.

Anda mencari SUV, sedan atau bahkan mobil listrik? Albi Le Géant adalah tujuan nomor satu untuk menemukan mobil impian Anda! Datang dan nikmati promosi terbaik kami untuk pembelian dan penyewaan.