Lembar Teknis Citroën C5 Aircross Hybrid 225 E-Eat8 (32G) Paket Shine (SUV-4X4 5 DOORS-45.250 €), Citroen C5 Aircross Technical Sheet 2018 Semua Orang: Panjang, Berat, Pertunjukan
Citroen C5 Aircross Technical Sheet (2018)
Contents
PEUGEOT 3008 Mobil Hibrida atau Citroën C5 Aircross Hybrid 225 HP: Yang Memilih Menurut Pengukuran Kami ?
Citroën C5 Aircross Hybrid 225 E-Eat8 Lembar Teknis (32G) Paket Shine (SUV-4X4 5 pintu)
Emisi CO2: 32 g / km A CO2 Emisi: 32 g / km B C CO2 Emisi: 32 g / km emisi CO2: 32 g / km f g kerja CO2: 32 g / km h I emisi CO2: 32 g / km J K Emisi CO2: 32 g / km l m
Langkah -langkah kami
Konsumsi
| Waduk | 43 l |
|---|---|
| Konsumsi pembangun campuran | 1.4 L / 100 km |
| Konstruktor perkotaan konso | 8,8 L / 100 km |
| Konso konstruktor ekstra-perkotaan | 6.2 L / 100 km |
Pertunjukan
| Kecepatan maksimum | 225 km/jam |
|---|---|
| 0 hingga 100 km / jam | 8.7 s |
| Akselerasi 0 hingga 100 km/jam | 9.6 s |
| 400 m da (keberangkatan/dekrit) | 17.3 s |
| 1000 m da (keberangkatan/dekrit) | 31 s |
| Pengereman 50 hingga 0 km/jam vakum | 10 m |
| Pengereman 100 hingga 0 km/jam vakum | 38 m |
| Pengereman 130 pada 0 km/jam vakum | 65 m |
| Melambat | – db |
| Kebisingan pada 90 km/jam | 63 dB |
| Kebisingan pada 130 km/jam | 68 dB |
Ukuran
| Jumlah tempat | 5 |
|---|---|
| Panjang | 4,5 m |
| Lebar | 1.969 m |
| Tinggi | 1.689 m |
| Berat yang diturunkan | 1750 kg |
| Volume dada mini diukur | – DM3 |
| Volume dada maksimum diukur | – DM3 |
| Sebelum berat yang diukur | 1027 kg |
| Berat total diukur | 1862 kg |
Mesin
| Energi | Hibrida |
|---|---|
| Kekuatan | 225 hp |
| Kekuatan fiskal | 10 cv |
| Kecepatan Daya Maksimum | 5500 rpm |
| Pasangan | 250 nm |
| Diet pasangan maksimum | 1600 rpm |
Penularan
| Gearbox | Otomatis |
|---|---|
| Jumlah kecepatan | 8 |
| Mode transmisi | Daya tarik |
Ban
| Ban serial AV | 235/55 R18 |
|---|---|
| Ban serial AR | 235/55 R18 |
Peralatan serial
| Foggers av | TIDAK |
|---|---|
| Pendingin ruangan | TIDAK |
| Isi ulang smartphone nirkabel | TIDAK |
| Saddlery | – |
| Sistem Audio | – |
| Navigasi | TIDAK |
| Regulator kecepatan | TIDAK |
| Kamera parkir radar/tampilan belakang | – |
| Pelek | – |
| Sunroof | TIDAK |
| Sensor hujan | TIDAK |
Yang lain
| Pemasaran Saat Ini | TIDAK |
|---|
Semua Tes Citroën C5 Aircross 2022: Tes kami dan langkah -langkah kami terhadap SUV terbaik untuk keluarga
PEUGEOT 3008 Mobil Hibrida atau Citroën C5 Aircross Hybrid 225 HP: Yang Memilih Menurut Pengukuran Kami ?
Citroen C5 Aircross Technical Sheet (2018)
Menulis pendapat
Arsitektur dan kereta bergulir
Mesin melintang sebelumnya
Penggerak roda depan
Kereta depan MacPherson
Semi-kaku atau multi-bata
| Panjang | 4.5 M |
|---|---|
| Lebar (tidak termasuk r�tro.)) | 1.97 M |
| Tinggi | 1.69 M |
| Jarak roda | 2.73 M |
| Cara av/ray | 1.6/1.63 M |
| Rata-rata berat badan | 1600 kg |
| Mengandalkan | 53 liter |
| Dada | 580 liter |
| Tempat duduk | 5 tempat |
| Tapi s) | Pria. 6 Mobil. 8 (EATE8 AUTO BOX CONVERTER) |
| Transmisi | Daya tarik |
| Restyling | 07/2022 |
Pertunjukan dan mesin
Ban Montes C5 Aircross
| Ban | Kenyamanan | Efisiensi Di C5 Aircross (~ 1600 kg) |
Komentar |
|---|---|---|---|
| 215/65 R17 Slide: 14 cm |
9.3/10 | 6.6/10 | Tren roulis |
| 235/55 R18 Slide: 12.9 cm |
8.4/10 | 7.7/10 | Tren gulungan yang sangat ringan |
| 205/55 R19 Slide: 11.3 cm |
7.1/10 | 7.4/10 | Konsumsi yang wajar |
Pesaing
| Model | Panjang | Moy Weight. | Dada |
|---|---|---|---|
| Rapi (2022) | 4.53 m | 1700 kg | 500 l |
| Q3 II (2018) | 4.48 m | 1700 kg | 530 l |
| Q3 Sportback (2019) | 4.5 m | 1750 kg | 530 l |
| X1 (2015) | 4.44 m | 1550 kg | 505 l |
| X2 (2017) | 4.36 m | 1600 kg | 470 l |
| Membentuk (2021) | 4.45 m | 1600 kg | 450 l |
| DS7 Crossback (2018) | 4.57 m | 1600 kg | 555 l |
| Kuga 3 (2019) | 4.61 m | 1650 kg | 475 l |
| Tucson (2015) | 4.48 m | 1650 kg | 513 l |
| Tucson (2021) | 4.5 m | 1650 kg | 616 l |
| Q30 (2015) | 4.43 m | 1500 kg | 430 l |
| E-Pace (2017) | 4.4 m | 1900 kg | 480 l |
| Kompas (2017) | 4.39 m | 1700 kg | 438 l |
| Sporting (2016) | 4.48 m | 1600 kg | 503 l |
| Niro (2016) | 4.36 m | 1600 kg | 427 l |
| Xemed (2019) | 4.39 m | 1400 kg | 426 l |
| Sportage 3 (2022) | 4.51 m | 1650 kg | 587 l |
| Niro (2022) | 4.42 m | 1600 kg | 451 l |
| Discovery Sport (2014) | 4.6 m | 1850 kg | 540 l |
| Range Rover Evoque (2018) | 4.37 m | 1900 kg | 472 l |
| Nx (2014) | 4.63 m | 1800 kg | 580 l |
| CX-5 II (2017) | 4.55 m | 1500 kg | 506 l |
| CX-30 (2019) | 4.39 m | 1450 kg | 422 l |
| Glb (2019) | 4.63 m | 1700 kg | 500 l |
| GLA 2 (2020) | 4.41 m | 1650 kg | 425 l |
| Qashqai 2 (2014) | 4.38 m | 1450 kg | 430 l |
| X-Trail 2 (2014) | 4.64 m | 1650 kg | 550 l |
| Qashqai 3 (2021) | 4.42 m | 1500 kg | 504 l |
| Grandland x (2017) | 4.47 m | 1500 kg | 514 l |
| 3008 2 (2016) | 4.45 m | 1450 kg | 520 l |
| 5008 2 (2017) | 4.64 m | 1500 kg | 700 l |
| Kadjar (2015) | 4.45 m | 1450 kg | 470 l |
| Arkana (2021) | 4.57 m | 1450 kg | 513 l |
| Selatan (2022) | 4.51 m | 1550 kg | 500 l |
| Ateca (2016) | 4.36 m | 1450 kg | 510 l |
| Karoq (2017) | 4.38 m | 1450 kg | 521 l |
| C-hr (2016) | 4.36 m | 1450 kg | 377 l |
| Rav4 (2019) | 4.6 m | 1800 kg | 580 l |
| Tiguan 2 (2016) | 4.49 m | 1600 kg | 520 l |
| ID4 (2021) | 4.58 m | 2100 kg | 543 l |
| XC40 (2017) | 4.42 m | 1750 kg | 460 l |
| C40 (2022) | 4.44 m | 2100 kg | 413 l |