Uji Decathlon Riverside 500 E: Sepeda listrik yang sedikit mentah

Pengiriman Standar dalam Biaya Belgia € 49, dan Ekspresikan Pengiriman € 79. Waktu pengiriman tergantung di mana sepeda disimpan: Izinkan 2 hingga 3 hari kerja untuk pengiriman ekspres, dan 3 hingga 8 hari kerja untuk pengiriman standar. Jika Anda ingin membeli sepeda muatan atau aksesori, biaya pengiriman mungkin berbeda.
Sepeda dikirimkan dengan loader, tombol baterai, dan semua aksesori asli (terlihat di foto). Sepeda Anda akan dikirimkan 99% yang dirakit, jadi yang harus Anda lakukan adalah mengikuti panduan kami untuk menyiram pedal kembali, nyalakan setang 90 ° dan kembalilah batang menggunakan alat yang kami sediakan. Kami akan dengan senang hati membantu Anda melalui kucing jika perlu.

Riverside 500E

Pengiriman Standar dalam Biaya Belgia € 49, dan Ekspresikan Pengiriman € 79. Waktu pengiriman tergantung di mana sepeda disimpan: Izinkan 2 hingga 3 hari kerja untuk pengiriman ekspres, dan 3 hingga 8 hari kerja untuk pengiriman standar. Jika Anda ingin membeli sepeda muatan atau aksesori, biaya pengiriman mungkin berbeda.
Sepeda dikirimkan dengan loader, tombol baterai, dan semua aksesori asli (terlihat di foto). Sepeda Anda akan dikirimkan 99% yang dirakit, jadi yang harus Anda lakukan adalah mengikuti panduan kami untuk menyiram pedal kembali, nyalakan setang 90 ° dan kembalilah batang menggunakan alat yang kami sediakan. Kami akan dengan senang hati membantu Anda melalui kucing jika perlu.

Bagaimana sepeda listrik direkondisi?

Di Upway, setiap sepeda listrik melewati tangan mekanik profesional. Mekanik dimulai dengan memeriksa 20 titik berbeda pada sepeda, kemudian melanjutkan untuk memperbaiki dan mengganti suku cadang mekanis untuk mengembalikannya ke kondisi mungkin ke yang baru: ban baru, rantai baru, pendarahan rem. Motor, baterai dan pengisi daya, dan semua komponen elektronik kemudian didiagnosis. Baterai diganti saat masa pakainya dianggap tidak mencukupi.
Terakhir, sepeda ditambahkan, diperiksa lagi dan dibersihkan sebelum online di situs web kami! Untuk mengetahui lebih lanjut, kunjungi halaman kami yang didedikasikan untuk Reconditioning Upway.

Metode pembayaran apa yang Anda terima? Apakah mungkin untuk membayar instalasi?

Anda dapat membayar dengan kartu kredit di satu atau lebih instalasi, gratis. Silakan periksa apakah kartu kredit Anda terbatas cukup untuk cinta sepeda. Kami juga menerima pembayaran dengan bancontact.
Jika batas kartu Anda tidak cukup, Anda dapat memilih untuk membayar dalam 2, 3, 4 atau 10 instalasi secara gratis melalui mitra kami ALMA, atau memilih transfer bank yang terpisah melalui mitra kami Mollie. Invvoice akan dirasakan untuk Anda secara otomatis setelah pembelian Anda.

Bagaimana cara kerja garansi upway satu tahun?

Garansi satu tahun kami mencakup bingkai sepeda, baterai, motorik, dan elektronik Anda. Jika Anda mengalami masalah dengan salah satu komponen ini dalam dua belas bulan pertama, kami akan menjaga sepeda listrik Anda sehingga Anda dapat kembali ke jalan secepat mungkin.
Kami akan mengarahkan Anda ke salah satu dari banyak toko sepeda mitra kami di dekat Anda atau, jika perlu, mengatur agar sepeda menjadi re -rootshop.
Saat Anda membeli sepeda, Anda juga dapat melindunginya dari pencurian dan kerusakan (kecelakaan, vandalisme. ), jadi Anda bisa naik dengan ketenangan pikiran.

Dapatkah saya mengembalikan sepeda jika saya tidak puas?

Ya, kami sepenuhnya memahami bahwa sepeda yang dibeli mungkin tidak mengikuti kebutuhan Anda. Dalam hal ini, kami akan dengan senang hati mengambil sepeda kembali dengan tahun 14 hari dan mengembalikan harga pembelian Anda, lebih sedikit biaya pengiriman. Biaya pengiriman kembali 69 €.
Untuk dikembalikan, sepeda Anda pasti telah digunakan dengan cara yang wajar (jarak yang ditempuh kurang dari 50 kilometer) dan harus dalam kondisi di mana Anda menerimanya. Donasi Lupa Menjaga Kotak Karton Asli untuk Memfasilitasi Pengembalian Sepeda Anda.

Uji Decathlon Riverside 500 E: Sepeda listrik yang sedikit mentah

Dalam sepeda yang baik-baik saja, Riverside 500 E dimaksudkan untuk naik baik di jalan maupun di jalan setapak. Baik sepeda gunung maupun sepeda jalan, ia menargetkan hiking keluarga daripada keluar dari olahraga.

Presentasi

Decathlon Riverside 500 E adalah sepeda bantuan listrik yang serba guna, dimaksudkan untuk praktik yang diketik dengan santai, tetapi juga mampu berubah menjadi sepeda utilitas. Ini kemudian akan dilengkapi dengan mudguard dan rak bagasi, sepeda hanya dilengkapi dengan tongkat penopang dan sistem pencahayaan dasar.

Berdasarkan Riverside 500 yang garis utama desain dan geometri yang dibutuhkan, versi listrik ini menggunakan bingkai yang cocok untuk mendukung baterai pada tabung diagonalnya. Secara logis lebih berat, mencapai ukuran 22,7 kg M, terhadap 14,1 kg untuk versi otot.

Riverside 500 E dipasarkan pada tingkat € 1249 dan ditawarkan dalam 4 ukuran (S, M, L dan XL) untuk pengendara sepeda berukuran antara 1,5 m dan 2,01 m.

Kenyamanan dan ergonomi

Tanpa mencoba mencapai kenyamanan sepeda kota, 500 E Riverside bertujuan untuk posisi mengemudi yang lebih santai daripada dengan sepeda gunung. Geometri bingkainya dirancang untuk menghindari terlalu miring ke arah setang. Gantungan semi-raised dengan pegangan ergonomis membantu menjaga posisi yang relatif santai.

Tentu saja bukan sepeda Belanda yang akan menawarkan posisi mengemudi yang benar -benar diluruskan, tetapi pengendara sepeda sesekali akan menemukan sepeda yang mudah di sana dan tidak terlalu melelahkan saat hiking.

Kami tidak dapat mengatakan bahwa 500 E Riverside adalah sepeda yang nyaman. Sangat kaku, tidak menyaring getaran yang ditransmisikan ke kerangka aluminiumnya. Garpu gantungnya tidak banyak berubah dan terutama digunakan untuk mengumpulkan lubang dan benjolan.

Namun, pada sepeda, sebagian besar pekerjaan penyaringan disediakan oleh bannya. Dengan dimensi mereka 700 x 40c, pemotretan ban CST yang melengkapi 500 E ini sayangnya bukan bantuan besar di level ini. Kami akan memilih ban yang lebih luas mengesahkan tekanan yang lebih rendah jika Anda ingin mendapatkan sedikit kenyamanan dan meningkatkan perilaku sepeda di jalur.

Untuk melestarikan posterior kami, tepi sungai ini dilengkapi dengan sadel 500 House Trekking ergofit yang menawarkan penerimaan yang memuaskan. Ini tidak akan membuat mukjizat, namun, pada pelapis yang terdegradasi dan oleh karena itu kami akan merekomendasikan untuk mengganti seatpost dengan batang yang ditangguhkan jika Anda ingin menikmati bantalan nyata.

Dalam hal peralatan, tepi sungai 500 E yang dibuat dalam layanan minimum. Tidak ada mudguard dan bahkan lebih sedikit rak bagasi, tetapi masih ada tongkat penopang di pedal dan yang menawarkan stabilitas yang baik. Namun demikian, Decathlon memiliki ide bagus untuk menawarkan konfigurator di situs webnya, untuk memesan sepedanya dengan aksesori yang kompatibel tertentu. Sayangnya ini akan dipasang dan karenanya perlu melakukannya sendiri atau membayar layanan di toko untuk ini.

Untuk mematuhi peraturan, Decathlon menyediakan pencahayaan depan dan belakang dengan sepeda, tetapi ini belum sempurna dan hanya akan berfungsi untuk menunjukkan keberadaan sepeda di jalan. Lebih baik berencana untuk berubah minimal Mercusuar untuk naik dari malam di luar aglomerasi.

Mengadakan

Terlepas dari penentuan posisinya yang start-up, Riverside 500 E menunjukkan perilaku dinamis yang terhormat. Cukup gesit, itu seimbang dan tidak terlalu menderita karena kelebihan berat badan elektrifikasi. Kami tentu saja merasakan hampir 23 kg, tetapi kami tidak memiliki kesan sepeda yang canggung.

Lebih baik dapat mengandalkan bantuan listriknya, disediakan di sini oleh mesin yang bertempat di hub roda belakang, dan bukan oleh mesin yang terkait dengan crankset, kendala harga wajib – sepeda mesin sentral umumnya dinegosiasikan secara lebih dari € 1.500. Mesin ini menawarkan kekuatan 250 W dan torsi 42 nm yang, gagal melontarkan kita dengan mudah di puncak tanjakan terbesar, masih menawarkan cukup untuk memanjat tanpa terlalu banyak menderita. Meskipun dia terdengar, dia tetap cukup bijaksana untuk tidak mengganggu jalan -jalan di pedesaan dan dilupakan jika kita berkendara di tengah lalu lintas otomotif.

Tidak seperti beberapa VAE tingkat entri yang hanya menggunakan sensor rotasi untuk menentukan kapan bantuan harus dimulai – dan karenanya tidak menawarkan kemajuan (semua atau tidak sama sekali bantuan jenis) – manfaat Riverside 500 E dari sensor torsi yang memungkinkan untuk mengukur kekuatan yang diterapkan pada pada tingkat sumbu crankset. Bantuan listrik sebanding dengan gaya mengayuh pengguna, yang memungkinkan pengayuh yang lebih alami – tanpa mencapai alam dan responsif dari sistem mesin pusat. 3 tingkat bantuan dengan demikian memungkinkan untuk memilih upaya mana yang ingin kami berikan, yang memungkinkan khususnya puas dengan level 1 atau 2 untuk berguling pada level piring dan cadangan level 3 untuk tanjakan terbesar, misalnya.

Perubahan mode dilakukan dengan tombol “lebih” dan “lebih sedikit” dari komputer di papan. Kami telah melihat lebih baik dalam hal ergonomi, tetapi tombol -tombol ini tetap dapat diakses dengan ujung ibu jari kiri.

Namun, kami menyesali kurangnya rasa manis bantuan, mesin cenderung menyala tiba -tiba, termasuk dengan kecepatan rendah. Tanpa berbahaya, perilaku ini agak merusak fleksibilitas mengayuh. Itu tidak membantu hal -hal baik saat mengemudi di jalur yang lembab, karena adhesi ban yang biasa -biasa saja.

Di sisi transmisi, tepi sungai puas dengan komponen tingkat masuk. Meskipun bagian gigi tidak memiliki rasa manis dan responsif, sistem ini masih bereaksi dengan baik dan kami belum mengalami masalah untuk digunakan. Kami sangat menghargai pengembangan yang tepat di pantai yang ditawarkan oleh kaset 8 -dapat dari 11 hingga 34 gigi yang terkait dengan baki 36 gigi tunggal. Dengan demikian perlengkapan terkecil memungkinkan untuk mengatasi tanjakan yang baik dengan bantuan bantuan, sementara penawaran terbesar yang cukup memanjang untuk mencapai 40 km/jam menurun tanpa banyak penggilingan.

Ketika saatnya tiba, Anda dapat mengandalkan sistem hidrolik Tektro TKD berdasarkan kaliper piston ganda dan cakram 160 mm di belakang dan di belakang. Tuas rem aluminium adalah dasar, menggigit dan daya tahan tidak bagus dan ban yang lebih curam tidak terus membantu berolahraga, tetapi itu cukup untuk memastikan pengereman yang aman di sedikit lebih dari 4 m, dalam keadaan darurat di tanah kering di tanah kering.

Otonomi

Memberikan kesan menempati hampir seluruh panjang tabung diagonal, baterai Riverside 500 E hanya menawarkan kapasitas yang cukup klasik 418 WH (36 V, 11,6 AH). Oleh karena itu kami tidak mengharapkan prestasi di pihak otonomi – yang kami nilai dengan menggunakan mode bantuan tertinggi.

Oleh karena itu, dalam Mode 3, Riverside 500 E memberi kami bantuan untuk 53,5 km, pada rute jalan pada dasarnya dengan 652 m kenaikan ketinggian. Kinerja yang hebat untuk kapasitas baterai seperti itu dapat dimasukkan ke dalam memperhitungkan kemajuan bantuan dan karakter sepeda yang sangat bergulir di jalan (ban yang meningkat menjadi 4 bar, total beban sekitar 85 kg pada sepeda))).

Ketika tiba saatnya untuk mengisi ulang baterai, Anda dapat mengandalkan pengisi daya 36 V yang memberikan 4 A yang memungkinkan Anda mengisi dengan energi dalam 3 jam 24 menit; Cukup, sejauh banyak sepeda masuk lainnya dan bahkan mid -range (ini adalah kasus untuk model Urban Elops di Decathlon) dikirimkan dengan pengisi daya 2 A (keseluruhan 2 kali lebih lambat).

Decathlon Riverside 500 E

Riverside 500 E Electric VTC dilengkapi dengan mesin tanpa sikat 250 watt terintegrasi ke dalam hub roda belakang. Mesin memiliki torsi maksimal 42 nm. Mengenai bantuan listrik, itu aktif hingga kecepatan 25 km/jam. Di luar kecepatan ini, mesin tidak akan lagi memberikan bantuan, sesuai dengan undang -undang Eropa tentang sepeda bantuan listrik (VAE).

Baterai dan otonomi Decathlon Riverside 500 E

Riverside 500 E Electric VTC memiliki baterai lithium-ion 36V 11.6 Ah, menawarkan kapasitas energi dari 418WH. Baterai ini dirancang dengan sistem pengetatan yang membatasi getaran selama bergulir, sehingga meningkatkan kenyamanan dan keberlanjutan perangkat.

Meskipun beratnya relatif ringan 2,82 kg, Baterai menawarkan otonomi maksimum 90 km, tergantung pada kondisi penggunaannya. Ini juga berfungsi sebagai sumber pasokan untuk layar LCD backlit yang memberikan informasi utama kepada pengendara sepeda seperti kecepatan, durasi, jarak yang ditempuh dan tersisa, serta mode bantuan yang dipilih. Aset tambahan adalah adanya soket USB yang dapat digunakan untuk mengisi ulang smartphone atau perangkat elektronik lainnya.

Bagian siklus

Decathlon Riverside 500 E Electric VTC dirancang untuk beradaptasi dengan berbagai pengendara sepeda, dengan empat frame tersedia: S untuk pengendara sepeda dari 1,50 m hingga 1,65 m dengan berat 21,8 kg, m untuk yang dari 1,66 m hingga 1,77 m dengan berat 21,9 kg, l untuk untuk untuk untuk untuk 1,66 m hingga 1,77 m dengan berat 21,9 kg, l untuk untuk untuk untuk 1,66 m hingga 1,77 m 21,9 kg, Pengendara sepeda dari 1,78 m hingga 1,89 m dengan berat 22,0 kg, dan XL untuk yang dari 1,90 m hingga 2,01 m. Penting untuk dicatat bahwa berat total (lebih banyak sepeda bersepeda) tidak boleh melebihi 120 kg.

Mengenai bagian siklus, sepeda dilengkapi dengan fork suntour ncx SF17 yang ditangguhkan, dapat disesuaikan dan diblokir, dengan pivot aluminium 1/8 dan magnesium goresan, menawarkan a Perjalanan 63 mm untuk secara efektif menyerap guncangan.

Riverside 500 E menggunakan kaset Microshift H081 di 8 kecepatan, Terkait dengan single 36 -teeth -watershed dan gables dari 11 hingga 34. Saluran KMC Z51 dilengkapi dengan lampiran cepat untuk memfasilitasi pemeliharaan, dan derailleur belakang adalah btwin rd m25. Derailleur Controller adalah BTWIN SL759 dan juga dilengkapi dengan cincin anti-déralation untuk memastikan perubahan kecepatan yang stabil dan andal.

Sepeda dikirimkan dengan lonceng, pencahayaan depan dan belakang, roda dan pedal. Bingkai porte pada bingkai hanya tersedia untuk ukuran m dan l.

Pemasaran dan Harga

Di Prancis, Decathlon Riverside 500 E dipasarkan dari 1.299 euro tidak termasuk pemerintah dan bantuan lokal. Pengaturan dijamin seumur hidup dan suku cadang selama dua tahun.