Armony Trekking Viareggio Test: sepeda listrik Italia yang luar biasa

Sensor dalam crankset memiliki efeknya: kami menemukan sensasi mesin Bosch, selalu siap untuk menarik akselerasi yang baik pada jenis alat berat ini. Kita mungkin menyesal bahwa sensor tekanan terlalu banyak … menekan. Tekan Pedal Berhenti terlalu banyak dan mesin akan menyalakan rotasinya. Kami dengan cepat mengambil refleks agar rem selalu dikencangkan saat berhenti.

BIKEL

Bikel bukan hanya sepeda listrik sederhana tetapi produk asli yang menonjol dari pasar dengan produksi Italia yang ketat, dilengkapi dengan komponen terbaik.

Di bawah tampilan baru, keanggunan yang halus dan eksklusif menawarkan kepada Anda keandalan, kemudahan, dan kesenangan maksimal !

Bingkai paduan aluminium magnesium dan silikon kami dikembangkan untuk memiliki geometri terbaik tergantung pada program mereka serta rasio berat / ketahanan yang sangat baik.

Integrasi 7000 aluminium di bingkai “batu dan dorongan” kami memberi model ini resistensi yang sangat tinggi.

Rakitan “radial” dari rem cakram hidrolik (4 piston untuk model ++ kami) dan kualitas manufakturnya akan memberi Anda keamanan dan kesenangan piloting yang luar biasa.

Semua kabel diintegrasikan ke dalam bingkai, memungkinkan perlindungan mereka sebanyak kebijaksanaan estetika.

Semua komponen lain dipilih dengan perawatan terbesar dan sesuai dengan model dan penggunaan yang diminta.

Akhirnya, sepeda listrik kami dapat disesuaikan dalam hal warna dan manfaat dari garansi 2 tahun.

Ukuran S / M / L

Temukan mesin Polini EP-3 yang baru + ! KLIK DISINI

Model kami dilengkapi dengan mesin Polini EP-3 terbaru + (70 nm*) dan EP-3 + MX (90 nm*, rock and boost) dan opsional pada semua model sepeda listrik kami yang lain.

Saat menjadi yang paling ringan di pasaran, ia menawarkan Anda salah satu torsi terbesar yang tersedia saat ini dan akan mendorong Anda dengan menyenangkan sambil meninggalkan Anda pilihan salah satu dari 5 level bantuan menurut lapangan dan bentuk Anda !

Selain itu, mesin ekonomis Watt ini akan memberi Anda otonomi yang luar biasa (lihat tabel di akhir katalog).

Baterai diintegrasikan ke bagian atas tabung diagonal, yang melindunginya dari batu dan membuatnya sangat mudah untuk disimpan untuk mengisi ulang dari Anda.

Union Bikel / Polini adalah puncak dari keunggulan “Made in Italy” dalam hal sepeda listrik.

*Meter Newton. Lihat Info di sini .

Armony Trekking Viareggio Test: sepeda listrik Italia yang luar biasa

Armony Bikes adalah perusahaan Italia yang dipasarkan di Prancis berbagai sepeda listrik. Kami telah menguji trekking Viareggio untuk alasan yang baik: komponennya jelas meninggalkan standar pasar dan harganya sangat agresif dibandingkan dengan layanannya.

Tidak ada yang akan menyalahkan Anda jika Anda tidak tahu Armony Bikes. Produsen Italia telah memproduksi sepeda selama 15 tahun, tetapi hanya hadir di wilayah Prancis selama 2 tahun. Argumen pemasarannya ? Membuat sepeda lebih murah dari yang lain, di rentang di mana produsen hadir. Trekking Viareggio yang kami uji adalah sepeda VTC yang khas, dengan bidang penggunaan yang dapat membawa para penggunanya naik jalur ke bitumen kota -kota kota.

Oleh karena itu adalah model serbaguna yang akan kami bersaing dengan rentang x-road kumis (dari € 2.800 lengkap) atau rentang pathlite: di de canyon (dari € 2.500 tanpa peralatan apa pun). Armony menjual € 2.600 yang dilengkapi dengan baik di € 2.600 (lampu depan, rak butiran, rak bagasi, bel pintu-.

Dan kita harus benar -benar melampaui kekecewaan kecil ini, karena Viareggio Trekking oleh Armony Bikes benar -benar sepeda yang mengejutkan. Misalnya, perusahaan Italia tidak mempercayai salah satu raksasa motorisasi seperti Bosch untuk melengkapi sepeda, tetapi beralih ke Oli. Oli Move lebih dari 250 mesin W untuk 80 nm ada di crankset dan dilengkapi dengan sensor tekanan yang memungkinkan sepeda menjadi sangat reaktif ketika diminta untuk memulai dengan stroke pedal. Produsen mengklaim hingga 400 % dari kekuatan otot dalam mode paling energik dari 5. Kami tidak akan berbohong, perbedaan antara mode 2, 3 dan 4 adalah kecil untuk digunakan dan kami paling sering dalam mode 5 untuk memiliki sepeda yang menyenangkan di bawah kaki.

Elektronik diselesaikan dengan tampilan warna yang sangat terlihat, bahkan di bawah sinar matahari, yang menampilkan informasi yang sangat relevan. Selain kecepatan, kami menemukan waktu, jarak yang ditempuh (dengan presisi yang ketat ketika kami membandingkannya dalam perjalanan di Google Maps), persentase baterai yang tersisa atau suhu luar. Lampu depan memiliki mode otomatis yang dipikirkan dengan baik yang akan menyalakannya sendiri segera setelah malam tiba. Anda dapat memaksa pengapian pada tekanan.

Di sisi baterai, ada baterai Samsung 504 WH, yang menjanjikan hingga 120 km otonomi maksimum (dalam mode eko yang tidak banyak digunakan). Sistem lampirannya sangat intuitif dan baterai bersarang dalam konteks dalam jiffy. Dengan 3 kg, Anda tidak akan membawanya ke mana -mana, tetapi sebagian besar masih dapat bermanuver untuk baterai kapasitas ini.

Di sisi mekanik, ada sangat standar dalam rentang listrik entry-level: rem cakram hidrolik Tektro (160 mm), transmisi S-ride 9-speed (sedikit cahaya untuk jenis sepeda dinamis ini), garpu tersuspensi, 28 roda 28 inci pembuatan Italia di mana dipasang ban khas semua jalur. Secara keseluruhan, komponennya homogen: tidak ada yang membuat kita melompat pada rentang sepeda ini yang tidak mencari ringan di semua biaya. Hanya saja kami menemukan pengontrol kecepatan yang tidak terlalu memuaskan untuk digunakan, dengan tebing besar dan sentuhan plastiknya yang hampir tidak menginspirasi kepercayaan diri.

Di jalan dengan armony trekking viareggio

Tetapi dengan mengendarai Viareggio berhasil meyakinkan yang terbaik. Mesin Oli misalnya kejutan yang sangat baik. Pasangannya murah hati dan memungkinkan Anda untuk naik hingga 25 km/jam tanpa sedikit pun upaya di jalan datar atau hidangan berdiri palsu. Dalam pendakian yang lebih tiba -tiba, ia juga memegang dragee tinggi, dengan kecepatan hingga 20 km/jam di trek benchmark kami – mirip dengan kinerja Bosch. Sepeda ini sangat dinamis secara umum dan kami menghargai bahwa mesin memiliki linearitas yang sangat baik: kami merasa disertai dari km/jam pertama dan sampai peraturan terakhir.

Untuk selanjutnya

Sensor dalam crankset memiliki efeknya: kami menemukan sensasi mesin Bosch, selalu siap untuk menarik akselerasi yang baik pada jenis alat berat ini. Kita mungkin menyesal bahwa sensor tekanan terlalu banyak … menekan. Tekan Pedal Berhenti terlalu banyak dan mesin akan menyalakan rotasinya. Kami dengan cepat mengambil refleks agar rem selalu dikencangkan saat berhenti.

Mengemudi sangat menggembirakan dan posisinya, antara kenyamanan dan olahragawan, memungkinkan untuk mengganti momen -momen dan wanitia yang tenang. Garpu yang ditangguhkan memainkan perannya sebanyak yang bisa, bahkan jika, harus dikenali, sepeda mentransmisikan getaran dengan baik di setang kanannya. Tidak adanya pegangan yang nyaman mungkin untuk sesuatu: Armony memberikan Viareggio -nya dengan pegangan lurus yang sangat kaku yang akan diubah atau diamortisasi dengan sarung tangan dengan sangat cepat.

Otonomi adalah kejutan bagus kedua dari Viareggio ini. Tolok ukur kami telah menunjukkan kepada kami bahwa ia mengkonsumsi baterai 10 % untuk 7 km, yang memberikan otonomi teoretis 70 km – dengan sebagian besar mode 5 digunakan, dengan kata lain yang paling kuat. Teoretis, karena tergantung pada berat badan Anda dan kondisi penggunaan, Armony memperkirakan bahwa nilai ini dapat turun hingga 40 km jauhnya. Sangat jarang bahwa kami memiliki angka yang lebih tinggi pada penggunaan nyata daripada yang diumumkan oleh produsen: kami merasa penting untuk mencatatnya.

Sisa sepeda tidak bersinar, tetapi merespons spesifikasinya: berikan sensasi yang paling sering ditemukan pada sepeda terkadang terjual € 3.000. Illusi itu sempurna, bahkan jika kita selalu dapat memahami mengapa Armony mampu menawarkan sepeda ini dengan harga ini: rak bagasi, lampu depan dan joystick kecepatan bukanlah model mid-range seperti pada sepeda lain jenis ini. Konsesi ini pada aksesori ini memungkinkan perusahaan untuk fokus pada hal -hal penting: mesin, baterai, bingkai, ban, rem.

Kami keluar dari puluhan kilometer ini di Viareggio dengan yakin bahwa model ini tidak akan mendefinisikan kembali bersepeda yang dibantu oleh motor listrik, tetapi ia menawarkan pilihan yang koheren dan sangat serius yang tidak memiliki anggaran untuk peralatan Bosch yang dipasang pada sepeda of of kisaran yang sama. Singkatnya, konsesi memungkinkan Anda untuk memiliki sensasi rentang kinerja, di bawah harga dan dengan sepeda aksesori yang sempurna.