Volkswagen E-UP: El auto eléctrico se extendió hasta 2025

CHF 28’900.-
Arrendamiento de CHF 336 mensual

Volkswagen e-up

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Volkswagen e-up! es el primer vehículo 100% eléctrico comercializado por el fabricante alemán. Lanzado por primera vez en 2013, ha estado disponible desde finales de 2019 en una versión de autonomía extendida.

Volkswagen e-up autonomía!

El micrófono eléctrico ha evolucionado bien con el tiempo. Primero limitado a una batería de 18.7 kWh que le da 141 km de autonomía del ciclo NEDC, el Volkswagen E-UP! Ahora se beneficia de un paquete de capacidad de 32.3 kWh cuya autonomía aumenta a 260 km en el ciclo WLPT.

Garantía de 8 años, la batería de iones de litio del E-UP! está integrado en la parte inferior del automóvil.

Vw e-up! V1	Vw e-up! 2.0
Capacidad de la batería	18.7 kWh	32.3 kWh
NB de células/módulos	204/17	168/14
Tensión	374 V	307 V
Autonomía	141 km NEDC	260 km WLTP

Volkswagen e-up recarga

La recarga de E-UP se realiza a través de un conector detrás de la escotilla del tanque (la misma ubicación que la gasolina o el ups diesel). Un conector “combinado” (sistema de carga combinado o CCS) le permite recargar en AC/DC. Con este sistema máximo de energía de 40 kW, el Volkswagen E-UP puede recuperar el 80% de la capacidad de su batería en 30 minutos, contra las 3:30 con una ballena de 7 kW o 14 horas en una salida doméstica.

80 %	100 %
Manejo del tiempo de ingesta de tiempo (80 /100 %)	14 horas	6:00 p.m
Tiempo de carga de Wallbox 7.4 KW Wallbox (80 /100 %)	3:30 am	4:30 am
Tiempo de carga combinada de DC (80 %	0.6h	0.8h

Motorización eléctrica e-up!

Volkswagen e-up! está completamente en silencio gracias a su motor eléctrico de 61 kW (83 caballos de fuerza). Como casi todos los autos eléctricos, no necesita una caja de cambios, por lo que es un automóvil automático. Su consumo promedio es de 12.7 a 12.9 kWh/100 km de acuerdo con el ciclo WLTP.

Capaz de entregar hasta 212 nm de torque, logra de 0 a 100 km/h en 11.9 segundos y alcanzó hasta 130 km/h a velocidad máxima.

Diseño e-up!

El diseño e-UP se distingue del diesel y los ups de gasolina por algunos elementos específicos. Los incendios diurnos LED son específicos al rodear el parachoques, mientras que el lado frontal, los paneles de balancín y el submarino se hicieron más aerodinámicos.

Al igual que el GTI con su borde rojo, el resaltado de la rejilla debajo del logotipo de Volkswagen y la base de la puerta trasera trasera azul son detalles específicos, como las llantas, lo que permite distinguir el automóvil.

Precio y marketing del e-up!

En su versión de batería de 32.3 kWh, llamada Volkswagen E-UP! 2.0, la microcidad eléctrica alemana se comercializa a partir de 25.400 € excluyendo la bonificación ecológica.

Opcionalmente, el fabricante ofrece diferentes paquetes cuyos precios y equipos se enumeran a continuación:

Paquete de comodidad

Iluminación automática de luces con función de “venir/ir a casa”

Control de paquete

Regulador de velocidad

Piloto del parque: asistencia trasera de estacionamiento con señales de advertencia acústica en caso de obstáculos

Paquete de almacenamiento

Paquete de invierno

Asientos delanteros con calefacción

Espejos exteriores de forma eléctrica y asquerosa

Cajas de espejos exteriores y manijas de las puertas de carrocería

Diseñador

4 llantas de aleación ligera 5 días 15 “cuchilla”, neumático 165/65 R15

Cajas de espejos exteriores y manijas de las puertas de carrocería

Paquete de estilo

Techo y cajas de espejos pintados en negro liso

Manijas de la puerta de Carril

4 llantas de aleación ligera 5 días 15 “cuchilla”, neumático 165/65 R15

Sabrosas ventanas traseras y ventana trasera

Iluminación de la habitación azul

Puertas cromadas interiores

Umbrales de la puerta con ‘logotipo e-up!’ adelante

Tapicería de tela “cruzada”

Hoja técnica de Volkswagen E-UP!

E-UP (2013-2019)	E-UP 2.0
Motor eléctrico – energía	82 HP (60 kW)	83 HP (61 kW)
Motor eléctrico – par	210 nm	212 nm
Batería	Iones de litio 18.7 kWh	Iones de litio 32.3 kWh
Número de celdas/módulos	204/17	168/14
Tensión	374	307
DC Carga rápida	Combo CCS 40 kW	Combo CCS 40 kW
Carga de CA	3.6 kW	7 kW
Autonomía	141 km NEDC	260 km WLTP
Consumo medio	13.5 kWh/100 km	13.5 kWh/100 km
Poder fiscal	2 CV	2 CV
Velocidad máxima	130 km/h	130 km/h
0 – 80 km/h	8.1 s	–
0 – 100 km/h	12.4 s	11.94 S
Peso al vacío	1139 kg	1235 kg
PTAC	1425 kg	1530 kg
Longitud	3540 mm	3600 mm
Ancho	1645 mm	1645 mm
Altura	1489 mm	1492 mm
Radio de giro	9.80 m	9.80 m
Caja del banco planteada / sacrificada	250 L / 923 L	251 L / 959 L
Marketing	Detenido	En curso

Volkswagen e-up! : El auto eléctrico se extendió hasta 2025 ?

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Volkswagen e-up! : El auto eléctrico se extendió hasta 2025 ?

Volkswagen extenderá la carrera de su automóvil eléctrico! durante algún tiempo. Incluso podría permanecer en el catálogo hasta 2025, cuando se espera el próximo modelo eléctrico de bajo costo de la marca alemana.

Lanzado en 2011, rediseñado en 2016, el Volkswagen UP! ya no es muy temprana juventud, por decir lo menos podemos decir. Sin embargo, la abuela tendrá que resistir porque Gerrit Heimberg, Director de VW Francia, nos confirmó que no está planeado que ella dejará el catálogo de cualquier tiempo. “La perspectiva” del cese de su marketing, nos confirmó: “Es alrededor de 2025, cuando lanzaremos la identificación.Vida “ [Future Electric City Car con menos de € 20,000 basados ​​en el concepto homónimo y que podría tomar el nombre de ID.2, nota del editor].

Jadeante ?

Nunca ha sido un éxito de rayo, el auto de la ciudad para la marca alemana está luchando aún más a medida que pasan los años. El año pasado, sus ventas cayeron en un 19,7 % e incluso dejó los 100 mejores de los mejores vehículos de venta en Francia. Versión eléctrica e-up!, Sin embargo, una de las ofertas más relevantes porque siempre está bien ubicada en términos de precio/autonomía, lo ha hecho peor: -33%. 11º modelo eléctrico más común en 2020, perdió 9 lugares en 2021. Sin embargo, la edad del modelo no explica todo: la escasez de todo tipo obligan, la producción del modelo tuvo que detenerse por un tiempo. Tenga en cuenta que, al contrario de lo que pudo haber sucedido en otros países europeos, nunca ha desaparecido del catálogo francés, sin embargo,.

Una opción eléctrica a precios esenciales bajos

Pero, de todas las versiones que aún se ofrecen a la venta, es el e-up! que debería permanecer más largo en venta. Ya podemos ver que el térmico ha liderado en el ala desde que Volkswagen ha ordenado en el rango. Salga de los motores de gasolina de 3 cilindros de 75 hp y 90 hp, hoy solo las variantes permanecen 65 y 115 hp (reservadas para el GTI para este último) de estas mismas tres piernas. Se agrega a esto una declinación continua con gas natural que entrega 68 hp. La emisión de e-up cero!, Con 83 hp, es el nivel en el medio en términos de poder. La estrategia es un poco igual que en Renault, que solo ofrece 2 versiones de su twingo: una esencia de 65 hp y un eléctrico de 82 hp. Aquellos que encuentran la caballería de la primera ciudad tampoco tienen más remedio que recurrir al modelo 100 % eléctrico. En el caso de la UP!, Posiblemente podamos recurrir al GTI, pero su alto precio mayor de € 20,000 hace que el e-up! Interesante desde que se muestra entre € 18,690, después de la deducción del bono de CO2 de € 6,000.

La otra razón por la cual este e-up! también es importante debido a una palabra: electrificación. Objetivo para la marca Wolfsburg para 2030, que el 70 % de Volkswagen vendido son emisiones cero. Y convertirse en el “líder mundial en la venta de vehículos eléctricos para 2025”, como subrayó en un comunicado de prensa reciente. Sin embargo, hoy, debe pagar 39.300 € (excluyendo bonos, mientras espera que la pequeña batería de 45 kWh) proporcione el segundo modelo de vatriz de Watté en VW, ID.3. No todos pueden gastar tal suma. De hecho, Mientras espera la salida de la identificación.2, el e-up! Permite al fabricante continuar ofreciendo un automóvil con cabeceo de bajo costo y, por lo tanto, potencialmente mantener sus objetivos.

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Obviamente una “E”

Vw e-up ! Demuestra que un automóvil pequeño puede hacer cosas grandes, gracias a su diseño simple y fresco. Y, por supuesto, gracias a su propulsión eléctrica dinámica. El e-up es reconocible desde lejos en su parte delantera, con una varita decorativa azul y el emblema Volkswagen integrado, sin olvidar sus llamativos faros LED con firma en forma de C, atrae la atención.

Coche eléctrico con mucha comodidad

Los asientos de diseñador “Fusion” con reposacabezas conectados sin costuras y la almohadilla del tablero “Cubo negro” causan una fuerte impresión. Muchos detalles aportan consuelo y practicidad. Con el piso de carga variable, también puede agregar un poco más al comprar.

Vw e-up! + Teléfono inteligente = amor

Su teléfono inteligente, asociado con la estación de origen “Maps+More Dock”* que incluye una aplicación gratuita recién configurada para iOS y Android, transforma el E-UP! en un auto conectado en poco tiempo. Y con la radio en serie de “composición del teléfono” con seis altavoces, se convierte en un boombox móvil. Simplemente conecte el e-up! a tu teléfono inteligente y a voila. Pantalla más complicada. Solo enchufe y juega.

Más que un eléctrico

Con su eficiente propulsión eléctrica, el e-up! Aumenta no solo la autonomía, sino que el placer también conduce con 225 km como máximo **. Y está perfectamente conectado en el camino: por ejemplo, con las múltiples estaciones de carga pública que encuentra muy fácilmente por el sistema “Map+More” ***. En toda la Europa. Luego establezca su recarga eléctrica con la tarjeta de carga y combustible. Pero la parte superior? La propulsión sin emisiones locales contribuye a la reducción de CO₂. Que tiene un impacto positivo en el clima.

Vw e-up! en cifras

Rendimiento

Aceleración (0 a 100 km/h)

Autonomía (WLTP)

TRUCOS Y ASTUCIAS

El paso al auto eléctrico es tan fácil como eso

¿Hemos despertado tu interés??

Haga una cita para una prueba y déjate seducir por el VW E-UP!. Estaremos encantados de darte la bienvenida.

Estaciones de carga eléctrica en casa

Con su propia estación de carga, puede recargar rápidamente su automóvil eléctrico en casa y ahorrar. Le mostramos lo que necesita para prestar atención al camino de la infraestructura de carga correcta.

Funciona: nuestros accesorios Volkswagen

Ya sean ruedas de invierno, llantas, sistemas de transporte o asientos para niños: tenemos accesorios originales de Volkswagen que son adecuados para su vehículo.

La aplicación AMAG: su garaje en una aplicación

Vaya directamente a muchos servicios de AMAG en su teléfono inteligente y administre su automóvil perfectamente en cualquier momento.

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Vw e-up!, 83 hp, 14.8 kWh/100 km, 0 g de CO2/km, gato. TIENE.

*El software y el soporte no son compatibles con todos los teléfonos inteligentes. Su compañero de Volkswagen estará encantado de informarle.

** En la práctica, la autonomía real varía según el estilo de conducción, la velocidad, el uso de consumidores de comodidad/auxiliar, temperatura exterior, número de pasajeros, carga y topografía. La gama de autonomías indicó que el 80% de nuestros clientes probablemente deberían alcanzar un promedio anual, proporciona una orientación para el vehículo en cuestión. El límite inferior también cubre rutas a una velocidad moderada en la carretera, así como viajes con bajas temperaturas externas en invierno.