2022 Mercedes-Benz Eqs 580 4Matic: Tesla come tu corazón

Ahora, de raza, Teslas ha sido propietario del mercado en términos de rango y lujo, hasta ahora. Y sí, sabemos, la mayoría de las partes dentro de un Tesla son de hecho de los contenedores de fábrica de Mercedes. Sin embargo, de alguna manera, una vez al volante de los Eqs, el Tesla se sintió como un Econobox en comparación.

SUV Mercedes-Benz EQS de Mercedes-Benz All-Electric 2023 hace debut oficial

El nuevo SUV Mercedes-Benz EQS se une formalmente a la creciente línea de vehículos eléctricos del fabricante de automóviles alemán. Basado en el sedán EQS, este gran transportista familiar lleva a EV Tech a un segmento clave del mercado.

En Canadá, los SUV representan el 74 por ciento de todos los vehículos vendidos por Mercedes-Benz, por lo que los ejecutivos de la compañía esperan que el SUV EQS eclipse en gran medida el sedán EQS (125 unidades hasta ahora).

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No se ha proporcionado ningún objetivo de ventas, pero se espera que el suiv eléctrico se vuelva bastante popular en China y América del Norte. Cuando llega aquí en el cuarto trimestre de 2022 como un modelo de 2023, los precios probablemente serán más altos que los del sedán, que actualmente se vende de $ 146,500- $ 162,000.

Misma arquitectura

El SUV EQS Mercedes-Benz tiene muchas similitudes con el sedán EQS. Los dos comparten la misma arquitectura, tienen una distancia entre ejes de 3.210 mm y usan un 107.Batería de 8kWh (capacidad neta).

De raza, el SUV es considerablemente más grande, también tiene una parte delantera y peso mucho más imponente mucho más: 2.620 kg en Eqs 450 4matic Red y 2,735 kg en EQS 580 4Matic Trim. Además, se construirá en Tuscaloosa, Alabama (junto a la nueva planta de baterías), mientras que el sedán EQS proviene de Sindelfingen, Alemania.

Ambos modelos de SUV EQS dependen de un par de motores eléctricos con un sistema de tracción total 4matic especialmente ajustado. El EQS 450 4Matic tiene una potencia de 355 caballos de fuerza y ​​590 libras-pie de torque, mientras que el EQS 580 4Matic ofrece una increíble potencia de 536 horas y 633 libras-pie de torque de torque.

La gama no es específica, pero Mercedes-Benz anticipa que el SUV EQS puede viajar para rodear 600 km en función del estándar WLTP. Para el registro, el sedán EQS logra 784 km en el mismo ciclo de prueba.

Suspensión de aire y dirección del eje trasero

Como estándar, el SUV EQS presenta la suspensión de aire acelerador y la dirección del eje trasero con un ángulo de dirección de hasta 4.5 grados. Alternativamente, las ruedas traseras incluso pueden entregar hasta 10 grados. Esto permite un círculo de giro de 11.0 metros en lugar de 11.9 metros. La variante con el ángulo de dirección grande aún se puede activar después de la entrega a través de una actualización por aire (OTA).

La terraza de tierra es de 181 mm, pero el vehículo se puede elevar hasta 25 mm (al seleccionar el modo Offroad, por ejemplo). Usando datos de navegación, el sistema recuerda cada ubicación en la que el conductor solicitó previamente un ascensor y regresa automáticamente a la altura de conducción deseada. Que inteligente.

En cuanto al estilo, hay estilos distintivos de dos carrocería: la variante AMG más expresiva y la variante de arte eléctrico clásico. Hablando de AMG, no esperes un modelo de rendimiento, dice Mercedes-Benz.

El interior es naturalmente muy similar al del sedán EQS, comenzando con la llamada hiperscreen. Las nuevas características incluyen los innovadores elementos de acabado de madera con el patrón Mercedes-Benz como incrustaciones de aluminio. El patrón de estrellas se láser.

El asiento de la tercera fila es opcional, y la capacidad de carga puede ser de 195 litros, 565 litros o 2.020 litros dependiendo de la configuración. No hay fruta de sexo tesla, sí, ya que los diversos componentes del sistema de enfriamiento ocupan mucho el espacio de derecho debajo del capó. Por cierto, una pequeña puerta en la parte delantera delantera izquierda provoca acceso al tanque de fluido del parabrisas.

La guía del coche Tendrá la oportunidad de conducir el SUV EQS Mercedes-Benz 2023 antes de que salga a la venta en Canadá este otoño, así que estad atentos para la Primera Impresión de la ONU. Solo para estar seguro, puede suscribirse a nuestro boletín.

2022 Mercedes-Benz Eqs 580 4Matic: Tesla come tu corazón

Después de pasar un fin de semana al volante de esta maravilla tecnológica, nos resulta difícil creer que los compradores en el mercado para un vehículo eléctrico de alta gama se verían de todos modos más. Y si bien no es tan conductor de rendimiento como el Mercedes-AMG EQE, tuvimos el placer de conducir en Francia hace unos meses, definitivamente está allá arriba en términos de experiencia de impulso y lujos interiores.

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Un paso arriba

Desde el momento en que abres la puerta al Mercedes Eqs, estás invadido por una sensación de opulencia, estilo y sofisticación. Ahora, nuestro modelo particular presentaba un interior de cuero de crema muy ligero que es absolutamente impresionante de ver, pero es tan difícil sentirse cómodo. Los pasajeros tenían miedo de tocar las superficies e incluso sentimos dudas por llevar botellas de agua al automóvil, por miedo a derramar las superficies inmaculadas.

Dejando a un lado los colores de la luz, todo lo demás en la ecuación 580 4matic es más que sorprendente. Tomemos en Momille para apreciar el 56 ” – lo lees correctamente, un tablero completamente digital que se extiende desde la puerta del conductor hasta el pasajero. El hiperscreen de MBUX absolutamente masivo es una maravilla de ingeniería y diseño y definitivamente es uno de los puntos de conversación de mano en los EQS.

La pantalla no solo es intuitiva y fácil de navegar, sino que incluso el pasajero obtiene su pantalla y pueden acceder a la navegación y el entretenimiento o incluso conectar sus propios altavoces Bluetooth y un cable HDMI para ver su propio entretenimiento en el camino.

Ah, y mencionamos la combinación de 64 colores disponibles para la iluminación ambiental? Siguiendo todo el automóvil en el tablero y las puertas e incluso en los asientos, la iluminación es una exhibición espectacular por la noche y los pasajeros tienen acceso a las opciones de luz ambiental (nota: puede ocuparlos para largos viajes!)).

La única “caída” real del diseño interior de las Eqs es que carece de fruta. En cambio, hay un gran filtro HEPA allí para garantizar que el aire de la cabina esté filtrado (e incluso puede elegir manchas específicas para volar en el espacio). Sin embargo, el baúl es lo suficientemente grande, gracias a la escotilla de la copa en la parte trasera.

Pasando por todo el territorio de Tesla

Ahora, de raza, Teslas ha sido propietario del mercado en términos de rango y lujo, hasta ahora. Y sí, sabemos, la mayoría de las partes dentro de un Tesla son de hecho de los contenedores de fábrica de Mercedes. Sin embargo, de alguna manera, una vez al volante de los Eqs, el Tesla se sintió como un Econobox en comparación.

Con 547 km de rango (un gran amor que rara vez verá a los conductores experimentar cualquier liberación de ansiedad entre paradas, especialmente dada la infraestructura de la estación de carga de extensión ahora en las principales ciudades y a lo largo de las principales carreteras nacionales), el Mercedes-Benz EQS está equipado con avanzado permanentemente sincrónico permanentemente sincrónico. Motores eléctricos que producen una salida de salida combinada de 516 ponis junto con 631 lb-ft de torque.

La belleza detrás de todo este poder? Es instantáneo y lineal. Y por agresivo que puedan sonar, el EQS no es más que controlado y civilizado, incluso cuando se empujan.

Ahora, la carga se realiza mejor con un nivel 3, al menos, debido al tamaño de las baterías. Pero, mientras tenga acceso a eso, será dorado cuando se trata de los tiempos de carga y mantenga su Benx eléctrico completamente rematado en todo momento.

Al principio, no nos importó en absoluto el aspecto exterior de las Eqs. Realmente recuerda al Tesla Model S, ya que tiene la misma silueta, la nariz delantera inclinada y el granelero de la copa de hatchback grande. Pero la línea la teníamos, y cuanto más nos vimos a la mirada mientras nos alejamos, el depósito nos enamoramos de la forma general.

Ahora, este es el buque insignia de Merc, por lo que es el grande y, por lo tanto, bastante largo y ancho, pero eso no se muestra en el diseño exterior general. Podríamos prescindir del hocico plano del frente (un defecto de diseño terrible en la mayoría de los vehículos eléctricos), pero el aspecto general de los Benz Eqs es bastante elegante y es probable que dure en los años venideros.

El misterio del pedal fantasma ..

Nuestra mano de mano sobre la unidad? Es algo extraño, así que ten con nosotros: el pedal del freno.

Los vehículos eléctricos ofrecen algo llamado “conducción de un pedal” que basalamente significa que nunca tiene que presionar el pedal del freno (si no lo desea), porque el vehículo usará el frenado regenerativo para ralentizar el automóvil Instalad. Esto es sorprendente para recuperar energía y cargar su batería mientras conduce. He usado esta función en innumerables otros vehículos eléctricos y adorarla.

Sin embargo, en el Benz Eqs fue un poco impactante y tomó algunos para hacer que el vehículo realmente presione el pedal del freno. Esto significa que, cuando me quité el pie del acelerador, el Merc comenzó a frenar, en realidad moviendo el pedal hacia abajo. Porque no necesitaba tener mi pie en el freno inmordeado, estaba allí para sentir el pedal que se movía, pero cuando necesitaba presionar el freno (parado a una luz o una señal de parada), mi instintivo de pie se movió hacia donde El pedal debería haber sido (memoria muscular) y no fue.

Me sorprendió hacer que me cuestione mi cordura y mirar hacia abajo en el hueco del pie bajo el volante, ya que pensé que el pedal había desaparecido.

Dicho todo esto, una vez que esté acostumbrado a cómo se comporta y sabe que eso sucede, puede agregar dónde viaja el pie para activar el pedal del freno (solo una pequeña dote más baja).

Enamorarse de autos sin gas

Creo que puedo admitir que me estoy enamorando muy rápidamente del vehículo de potencia de la batería, algo que nunca creí que sucedería. Obviamente, el nivel de lujo en el EQS ayuda con la inmensa atracción, y personalmente no he conducido el Porsche Taycan aún por comparar … (solo digo,*tos*Porsche Canadá*tos*). Sin embargo, se trataba más de la facilidad con la que los EQs conducían con enjuague e interactuaron con el mundo. Era como cualquier otro auto y, sin embargo, mucho más. Una verdadera tarea de ingeniería y diseño en cuatro por qué, esta cosa es impresionante en muchas maneras.

• No $$ en las bombas
• Ese tablero totalmente digital!
• Lujo más allá del lujo

• El precio
• ¿Qué sucede si una de esas pantallas decide no trabajar? .

Mercedes-Benz EQS AMG EQS 2023

* El precio que se muestra incluye los costos aplicables por parte del concesionario, incluidos los costos de entrega, los costos de inspección de prelivonía, las tarifas de administración del concesionario, los costos de los neumáticos EHF, los filtros, las baterías y otros costos del gobierno provincial aplicable. El precio no incluye: impuestos, tarifas de registro, costos de seguro y tarifas de registro, ni otros servicios o productos no indicados por el distribuidor de Mercedes-Benz. Los precios están sujetos a cambios sin previo aviso. El distribuidor puede vender a un precio más bajo. Póngase en contacto con su distribuidor de Mercedes-Benz para obtener más información sobre los detalles de los precios y el precio general. Nota: los vehículos pueden diferir de los ilustrados. Algunos vehículos se pueden mostrar con equipos o equipos opcionales que no están disponibles en Canadá. Las estimaciones se basan en los criterios y métodos de prueba aprobados por el Gobierno de Canadá y se publican en la Guía de consumo de combustible. Su consumo de combustible puede variar. Precio estimado calculado a partir del precio minorista sugerido del fabricante. Costos de transporte y preparación incluidos, impuestos además. No incluya las promociones vigentes. Realice una solicitud en línea para averiguar las promociones aplicables. El precio de compra que se muestra puede variar dependiendo de si el vehículo está alquilado, financiado o pagado en efectivo. Tenga en cuenta que los descuentos verdes del gobierno se incluyen si corresponde.

Debido a la escasez de módulos de control telemático, algunos vehículos no están equipados con características de automóvil conectadas, incluida la llamada de emergencia. Sin embargo, pueden estar equipados con él más adelante y los propietarios de vehículos serán contactados cuando las piezas estén disponibles para que estén instaladas y todos los servicios de conectividad. Póngase en contacto con un distribuidor para más detalles..