Rivian: Dos nuevos autos eléctricos planeados para Europa

Y por una buena razón, la situación de la compañía estadounidense, que desarrolla su propia red de estaciones de carga, no es buena. Según un artículo de la agencia estadounidense Reuters, Rivian no alcanzó su objetivo de 25,000 vehículos vendidos en 2022. En total, Se produjeron 24,337 unidades en su fábrica Ubicado en Illinois y solo se entregaron 20.332 autos.

Rivian R1t, Electric en el país de la selección -Up – Prueba turbo de 19/06/2022

No se ganó Karine ya que no hay más de 1,200 Rivian R1T en circulación hoy en los Estados Unidos. La buena noticia es que el fabricante finalmente predice un marketing en Europa de su recogida.

800 caballos de fuerza, máxima autonomía de 650 kilómetros gracias a una batería de 185 kilovatios, el R1T coloca la barra bastante alto ..

Rivian, una nueva empresa que comienza en 2009 con una idea simple, haciendo una camioneta 100 % eléctrica. Robert Scarenge, el fundador, ha recaudado siete mil millones de dólares para que el R1T naciera en forma de concentrado de tecnologías y nuevos productos en el aire ..

En el medio de la consola se encuentra una pantalla de 16 pulgadas, un sistema nervioso real del R1T !

Rivian hizo desaparecer las espinillas del tablero, ya no hay uno ! La conducción se puede configurar en la pantalla en ocho modos distintos, cada modo ofrece ocho o nueve bajo menús !

Las suspensiones hidropneumáticas del R1T directamente del McLaren 720s, autorizan un viaje de 17 centímetros … y eso no es todo ! ¿No es eso Karine? ?

Además, este túnel de almacenamiento puede acomodar una opción increíble y absolutamente en el espíritu rivian … el campamento de la cocina, la cocina de la caravana … todos los mismos 6.500 euros

En el cubo siempre, dos enchufes que le permiten conectar casi todo ..

El Rivian R1T es una camioneta mediana … su tamaño lo coloca entre el Ford Ranger vendido en Francia y el F150. Como es un eléctrico, hay un almacenamiento adicional debajo del capó … un tronco de 311 litros, desde la plaza para tres maletas.

Audio está firmado Meridian, un fabricante de alta fidelidad de alta gama inglés … 19 altavoces que incluyen una caja de bajo para una potencia de 1200 vatios ..

La práctica se limita a conducir en la carretera … El R1T es un producto raro, además de enviar algunas carreras, el fabricante nos ha prohibido todo el resto !

La velocidad se muestra en millas/hora. Con 1.220 Newtons of Torque, el R1T nunca deja de acelerar … en silencio !

Rivian se está preparando para comenzar la producción de la versión SUV del R1T, el R1S. La misma plataforma pero un poco más cara, con un precio que comienza en 72,000 euros. Y reservas de ” edición de lanzamiento », La parte superior de la gama está llena hasta 2024 !

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Rivian: Dos nuevos autos eléctricos planeados para Europa

Al igual que muchos otros fabricantes extranjeros de automóviles eléctricos, Rivian debería a su vez hacer su llegada al mercado europeo. Pero a medida que encuentra algunas dificultades, la empresa estadounidense no debe exportarse antes de al menos tres años, con un modelo nuevo adaptado a nuestro mercado.

¿Se preocupan los fabricantes europeos a sí mismos ? Sin ninguna duda. Porque recientemente, muchas marcas jóvenes se han estado desarrollando y comienzan a establecerse en el antiguo continente. Los chinos principalmente, como Byd, Nio o Xpeng, sin mencionar a MG, que se preocupan cada vez más por los especialistas que temen que Europa solo se convierta en un simple importador. Pero otros fabricantes estadounidenses, como Lucid con su sedán aéreo también llegan con nosotros, poco a poco.

Una llegada pero no inmediatamente

Algunas marcas tardan más que otras en cruzar el Atlántico, incluso si no es el deseo que les falta. Este es particularmente el caso de Rivian, fundado en 2009, primero bajo el nombre de los motores convencionales, antes de convertirse en Automotive de Avera un poco más tarde. Sin embargo, no fue sino hasta 2020 que este lanzó su primer modelo, el R1T, una camioneta eléctrica presentada en 2018 en forma de concepto.

Rival de Tesla Cybertruck y otros Ford F-150 Lightning, ha sido acompañado desde el comienzo de 2021 por los R1s Rivian. Esta vez este es un SUV eléctrico más convencional, que busca en las tierras del nuevo GMC Hummer EV, entre otros. Dos modelos muy cercanos, que pronto deberían ser compatibles con un recién llegado.

Llamado R1x, este último podría llegar al catálogo a fines del próximo año. Pero al igual que los demás, solo debe venderse en los Estados Unidos, el único mercado en el que está presente la marca. Sin embargo, no es el deseo que le falta a Rivian exportarnos a nosotros. Y por una buena razón, el fabricante incluso había firmado una asociación con Mercedes en septiembre pasado.

La meta ? Desarrollar servicios eléctricos, un poco como Ford y Volkswagen también asociados para compartir sus habilidades. Así es como descansará el futuro SUV eléctrico de la marca Blue Oval en la plataforma MEB de la empresa de Wolfsburg. Sí, pero aquí, la alianza entre Rivian y la marca Star no habrá durado mucho tiempo, ya que el divorcio se pronunció en diciembre pasado.

Un nuevo modelo

Y por una buena razón, la situación de la compañía estadounidense, que desarrolla su propia red de estaciones de carga, no es buena. Según un artículo de la agencia estadounidense Reuters, Rivian no alcanzó su objetivo de 25,000 vehículos vendidos en 2022. En total, Se produjeron 24,337 unidades en su fábrica Ubicado en Illinois y solo se entregaron 20.332 autos.

Por lo tanto, la llegada a Europa esperará un poco, la salud de la marca aún es frágil. Como explica el sitio Carro de autos, Rivian debería venir a nosotros con un modelo más adecuado para nuestro mercado para no arriesgarse. Estos serían futuros R2 y R2T, que tomaría la forma de un SUV y una camioneta respectivamente.

Pero tendremos que ser pacientes antes de descubrir estos dos vehículos en nuestras carreteras. Y por una buena razón, si su lanzamiento fue planeado en 2025, Finalmente fue pospuesto a 2026. Así que no deberíamos ver que nada sucediera antes de ese año, al menos. Estos vehículos deben ensamblarse dentro de la nueva fábrica riviana ubicada en Georgia y que deberían estar operativas en 2024.

Esto también será responsable de hacer el R1x, que competirá con el Mercedes EQG, Jeep Wrangler y otros Ford Bronco. Al llegar a Europa, el fabricante tendrá que encontrar su lugar frente a Tesla y las marcas chinas también comienzan su marketing con nosotros. Pero también en General Motors, que también prepara su gran regreso a nuestro territorio eléctrico.

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