Renault Arkana Hybrid: Precio, autonomía, consumo, Hoja técnica de Tech Arkana E-Tech 145 HP 1.2 kWh
Renault Arkana E-Tech Technical Hoo (2020)
Contents
- 1 Renault Arkana E-Tech Technical Hoo (2020)
- 1.1 Renault Arkana Hybrid
- 1.2 Dimensiones y diseño de la Renault Arkana
- 1.3 Arkana E-Tech Engine y rendimiento
- 1.4 Batería y consumo de Renault Hybrid SUV Hybrid
- 1.5 Interior y equipo del híbrido E-Tech Arkana
- 1.6 Precio y disponibilidad del Renault Arkana Hybrid
- 1.7 Renault Arkana E-Tech Technical Hoo (2020)
- 1.8 Potencia / rendimiento
- 1.9 Motor termico
- 1.10 Motor eléctrico
- 1.11 Batería / autonomía WLTP
- 1.12 Transmisión
- 1.13 Dimensiones / peso / troncal
- 1.14 Chiscos
- 1.15 Opinión de T-Tech de Arkana
Detrás del volante, la instrumentación de 10.2 pulgadas le permite personalizar la pantalla. Es notablemente posible mostrar el GPS para evitar que el conductor se mantenga fuera del camino demasiado.
Renault Arkana Hybrid
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A mitad de camino entre la base de Captur y las dimensiones de un Kadjar, este SUV Renault Arkana no publicado con un perfil de sedán alberga una motorización híbrida de tecnología electrónica de 145 caballos de fuerza.
El Renault Arkana es un modelo muy importante para el fabricante porque marca su entrada en el segmento de SUV Cut SUV. Además, su hibridación le permite llegar a un público más amplio.
Dimensiones y diseño de la Renault Arkana
El Renault Arkana es 8 centímetros más largo que el Kadjar, el SUV familiar de Renault, pero el Arkana no comparte nada con él. Primo del Samsung XM3, en realidad usa la plataforma CMF-B de Clio y Captur, pero viene a ofrecer una longitud de 4.57 metros.
El que Renault describe como descendiente del R16 muestra una silueta alta con su distancia al suelo de 19 cm. Su perfil recuerda a un sedán, en el espíritu del BMW X6 de alto gas, Audi Q3 Sportback o Mercedes GLC Coupé. La altura de 1,57 metros es menor que un Kadjar, mientras que su ancho está limitado a 1.82 metros.
El Renault Arkana se hace cargo del interior de Captur
Arkana E-Tech Engine y rendimiento
Si los motores puramente térmicos están en el programa, es la motorización híbrida de tecnología electrónica lo que nos interesa. Esta versión del Renault Arkana ocupa el bloque de la T-Tech de Clio, asociada con dos motores eléctricos. El conjunto muestra 145 caballos de fuerza (105 kW) y 205 nm de torque. La potencia solo va a las ruedas delanteras, y no se planea ninguna versión de tracción de 4 ruedas.
Todo se hace gracias a una caja de cambios de aerosol “multi -vanimod”. Renault’s Hybrid Coupe SUV puede alcanzar hasta 172 km/h de velocidad máxima y disparar de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos.
Batería y consumo de Renault Hybrid SUV Hybrid
El híbrido Renault Arkana tiene una pequeña batería de 1.2 kWh que recarga durante las fases de frenado y desaceleración. Está en la parte posterior del SUV debajo del piso y también comienza el motor de calor cuando se sirve como generador.
El cambio entre el motor térmico y el modo 100% eléctrico se realiza automáticamente de acuerdo con la carga de la batería y la conducción. Gracias a esto, el Renault Arkana E-Tech muestra un consumo de 4.9 l/100 km en ciclo WLTP mixto.
Si no puede exceder los 3 kilómetros de autonomía en 100% eléctrico, regresa regularmente en modo de “emisión cero”. Este es particularmente el caso en la ciudad, donde la Arkana híbrida puede conducir hasta el 80% del tiempo en modo eléctrico.
Interior y equipo del híbrido E-Tech Arkana
En el interior, vemos rápidamente cuáles son los orígenes de Arkana, ya que el tablero es el del Renault Captur. En términos de habitabilidad, sin embargo, los ocupantes tienen más espacio a bordo que en el pequeño cruce de la marca francesa.
La dimensión del SUV cortado permite tener en particular 1.45 metros en los codos. Capaz de acomodar a cinco pasajeros, el Arkana muestra excelentes arreglos de carga a pesar de la batería ubicada debajo del piso.
Tiene un tronco de 480 litros, un volumen que se puede elevar a 1263 litros una vez que el asiento trasero se dobla hacia abajo. En las versiones motoras no electrificadas, el tronco sube a 513 litros de volumen.
El tablero muestra una pantalla táctil de 9.3 pulgadas en su centro, en la que encontramos las funciones principales del automóvil. También muestra la cámara de vista trasera y las estadísticas de rendimiento y consumo.
Detrás del volante, la instrumentación de 10.2 pulgadas le permite personalizar la pantalla. Es notablemente posible mostrar el GPS para evitar que el conductor se mantenga fuera del camino demasiado.
El híbrido Renault Arkana es compatible con la aplicación My Renault. Además, tiene compatibilidad con Android Auto y Apple Car Play gracias a su sistema multimedia Easy Link.
Precio y disponibilidad del Renault Arkana Hybrid
El Renault Arkana E-Tech se ha comercializado en Francia desde marzo de 2021. El SUV híbrido de Renault está disponible en tres niveles de acabado, así como en una versión para clientes profesionales.
En su zen de nivel de entrada, se muestra a un precio de 31.200 €. Se necesitan 33,350 euros para la versión Intel, y su precio se sube a € 36,200 en la línea RS de la versión de alto nivel. Para los profesionales, la versión comercial comienza en 31,900 euros.
Refinamiento | Premio |
Balance | 31.800 € |
Evolución | € 32,500 |
Techno | 34,050 € |
Riñonal.S. línea | 36.800 € |
T-Tech diseñada | € 38,800 |
Riñonal.S. Línea de vía rápida | 39,130 € |
Renault Arkana E-Tech Technical Hoo (2020)
Nota : La agregación a veces puede perder su excelente con Montrees significativos. Esto está vinculado a la cantidad de informes y la gestión de la batería que no lo recarga para no encontrar que la alimentación es de energía (hay dos en el alito). Entonces, frente a la tracción y la carga, el motor a menudo está muy solicitado. No olvidemos la ausencia de un freno de motor cuando la batería está llena, sabiendo además que no hay un modo manual que permita que los informes se controlen y, por lo tanto, tengan cuando el freno del motor. Muchos usuarios de Internet se han quejado del sitio a través de opiniones.
Potencia / rendimiento
Poder acumulativo | 145 hp | Pareja acumulativa | 280 nm |
0 � 100 km/h | 10.8 segundos | máxima velocidad | 172 km/h |
* La alimentación se resuelve mucho cuando la solicitud es grande y la batería no puede proporcionar todo su voltaje.
Motor termico
Motor eléctrico
Potencia | 49 CH | Pareja | 255 nm |
Posición | Engranaje | Velocidad eléctrica máxima | – km/h |
Batería / autonomía WLTP
Capacidad nominal/bruta | 1.2 kWh | Capacidad útil/neta | – kWh |
Velocidad de carga | – KW | Recargable | No |
Autonomía eléctrica | 2 km | Consumo. térmico | 4.8 litros /100 km |
Consumo. “ Eléctrico | – KWH /100km | Emisión de CO2 | 108 g/km |
Transmisión
Robótico (trenes paralelos) sin embrague de tecnología electrónica | |||
Informes | 4 | Motricitus | Antes |
Dimensiones / peso / troncal
Longitud | 4.568 m | Distancia entre ejes | 2.72 m |
Altura | 1.576 m | Ancho | 1.821 m |
Peso* | 1515 kg | Pecho | 480 litros |
* En orden de caminar con el conductor y el equipaje de un total de 75 kg.
Chiscos
Eje frontal | MacPherson | Eje posterior | Semi rígido |
Llantas | 215/55 R 18 | Plataforma | CMF-B |
Opinión de T-Tech de Arkana
(Clasificación en orden de longitud de la opinión)
1.6 e-tech híbrido 145 hp intenso (12
))
1.6 E-Tech Hybrid 145 Ch Arkana E-Tec Motor (3
))
1.6 Hybrid E-Tech 145 HP 13000 km, Inte, R (0
))
1.6 híbrido e-tech 145 hp junio 2021 6800 km (11
))
1.6 E-Tech Hybrid 145 Ch Arkana Etech R�cept (3
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1.6 E-Tech Hybrid 145 hp de ciertos 2021 Rs Li (2
))
1.6 Línea híbrida de 145 hp (-tech de 145 hp (17
))
1.6 E-Tech Hybrid 145 HP 30000 km (3))
1.6 Hybrid E-Tech 145 HP (1))
1.6 híbrida E-Tech 145 HP 8000 km RS (1))
1.6 E -Tech Hybrid 145 HP Modelo diseñado – (1))
1.6 E-Tech Hybrid 145 HP comprado el 2 de enero (13))
1.6 E-Tech Hybrid 145 HP Diciembre 2022 (1))
1.6 E-Tech Hybrid 145 CH compró 5/2022 inten (9))
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1.6 Hybrid E-Tech 145 HP (1))
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1.6 E-Tech Hybrid 145 HP Auto Box 5000 km I (0))
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