Reciclaje de baterías de automóviles eléctricos

La legislación europea* ha tomado los asuntos con una nueva propuesta para una regulación que forzará la inclusión de materias primas recicladas En la producción de nuevas baterías:

Reciclaje de la batería

El reciclaje de baterías es un sector de mercado importante tanto para la recuperación de recursos como para la salud ambiental.

La eliminación inapropiada de las baterías agotadas en los desechos puede causar productos químicos de batería corroídos que escapan en nuestros suelos y contaminan el agua subterránea y la superficie de la superficie.

Micronics se enorgullece de contribuir a las soluciones de filtración avanzadas para la economía circular y un mundo más claro, saludable y más sostenible para las generaciones venideras.

Micronics proporciona soluciones de filtración de ingeniería personalizada para el reciclaje de baterías, en particular:

• reciclaje de baterías de plomo-ácido
• Reciclaje de baterías de iones de litio
• Reciclaje de baterías metálicas de níquel-hidruro (NIMH)
• Reciclaje de baterías de níquel-cadmio

Las baterías de iones de litio se utilizan en sistemas de almacenamiento de energía (ESS), vehículos híbridos y eléctricos (VE), bicicletas eléctricas, varios dispositivos electrónicos de consumo, como teléfonos móviles, computadoras portátiles y tabletas, herramientas eléctricas, etc.

Casi el 100% de las baterías de plomo-ácido se invierten hoy y el reciclaje de baterías de iones de litio debería experimentar un crecimiento de dos dígitos en los próximos años. La electrificación del sector de transporte global es ahora!

Si está buscando reciclar baterías de ácidos con plomo, baterías de iones de litio y otros productos químicos para la batería, Micronics le ofrece una gama de soluciones de filtración de confianza personalizadas:

• Filtro-Press Tabet para aplicaciones de reciclaje de baterías
• Filtro personalizado para aplicaciones de reciclaje de baterías, incluida la recuperación de minerales críticos
• Materiales de construcción Opciones personalizadas para sus requisitos de lodo y temperatura
• Asistencia a las pruebas piloto en el sitio para aplicaciones de reciclaje de baterías – Explore nuestras opciones de prensa de prueba, incluida nuestra micropresión – la nueva escala de Micronics de 150 mm de Bench de Micronics
• Placas de filtro para aplicaciones de reciclaje de baterías impermeables
• Filtro de prensa de repuesto para aplicaciones de reciclaje de baterías
• Instalación, inicio y servicios de puesta en marcha para ponerse en los medios de recuperación de recursos más rápido

Contáctenos para discutir las soluciones de filtración de ingeniería de Micronics, incluidos los servicios de casa de bolsa, para el creciente mercado de reciclaje de baterías.

Reciclaje de baterías de automóviles eléctricos

Recolectamos, diseminamos y reciclamos las baterías de los vehículos eléctricos. El reto ? Para aprovechar al máximo los recursos estratégicos que los inventan, al tiempo que preservan el medio ambiente y las personas que los manejan desde los materiales contaminantes que contienen.

7m toneladas de EVB serán elegibles para el reciclaje en 2035 o más de 15 mil millones de euros de valor metálico

Cree un circuito circular alrededor de todos los materiales y, en particular, los metales estratégicos contenidos en las baterías eléctricas

El mercado de vehículos eléctricos se ha estado expandiendo durante varios años. Reemplazo de vehículos térmicos a alta velocidad, casi 77 millones de autos híbridos y eléctricos podrían venderse para 2025, según el IAE Global EV Outlook 2022.

Cifras que siguen aumentando y continuarán creciendo durante mucho tiempo. Por lo tanto, el reciclaje de baterías es una necesidad de limitar la presión sobre ciertos metales y preservar nuestros recursos naturales.

Por qué reciclar las baterías es un verdadero problema ecológico

La batería de un automóvil eléctrico pesa en promedio 300 kg pero puede alcanzar el doble para algunos modelos.

Ella está hecha de el plastico, de solvente, de compuestos electrónicos y en pequeña cantidad de metales de altos valores como el Litio, cobalto, cobre, manganeso o níquel ..

Estos metales altamente estratégicos son esenciales en nuestra transición energética. Sin embargo, su extracción y su producción se concentran en algunas áreas geográficas. Esta situación conduce a tensiones en recursos y en circuitos de distribución en la creciente demanda. La recuperación de metales contenidos en las baterías finales de la vida es una solución ecológica Para limitar la presión sobre las materias primas virgen, para limitar la huella de carbono y ambiental vinculada a la extracción minera al tiempo que preserva el entorno de contaminación que emana de las baterías del final de la vida.

La legislación europea* ha tomado los asuntos con una nueva propuesta para una regulación que forzará la inclusión de materias primas recicladas En la producción de nuevas baterías:

• 2025: Declaración obligatoria de contenido reciclado
• 2031: 16 % para cobalto, 6 % para litio y níquel
• 2036: 26 % para cobalto, 12 % para litio y 15 % para níquel

Las instituciones europeas también tienen como objetivo controlar la efectividad del proceso de reciclaje y, por lo tanto, el rendimiento de los procesos utilizados, con nuevos objetivos obligatorios:

• 2027: 90 % para cobalto, cobre y níquel, 50 % para litio
• 2031: 95 % para cobalto, cobre y níquel, 80 % para litio

_{*Cifras finales para las regulaciones adoptadas por el Parlamento Europeo el 14 de junio de 2023.}