Peugeot 2008 Restyled (2023): Hay muchos más cambios de lo que parece, Peugeot 2008 Restyled: qué cambios en comparación con el viejo?

Peugeot 2008 Railyled: qué cambios en comparación con el viejo

Este 4 de mayo, Peugeot dio a conocer el reestructuramiento esperado del Peugeot 2008. Solo unas semanas después de que Renault, que prefería comenzar con el reestructuración de su auto de la ciudad, el león es el león que retoca su SUV urbano antes de operar las mismas transformaciones en el 208. Para distinguir mejor las diferencias con el 2008 antes de volver a relajarse, Auto-Moto las compara en una primera coincidencia virtual.
El 2008, lanzado en 2019, ya ha vendido casi 700,000 copias en Europa. Incluso fue el SUV mejor vendido en el antiguo continente en 2021, que también apareció en el segundo lugar en el ranking general de ventas detrás del 208 al comienzo de 2021. Peugeot, por lo tanto, espera mantener lo que hace que el modelo tenga éxito, es decir, su aspecto agudo, sus actuaciones dinámicas y su cabina tecnológica.

Peugeot 2008 Restyled (2023): hay muchos más cambios de lo que parece

Peugeot renueva su rango. Después del 508, ha llegado el momento de 2008 para repudiar sus narices para continuar seduciendo a los clientes. Se lanzará este verano.

La segunda generación de Peugeot 2008 se lanzó hace tres años. El fabricante de leones juzgó que era hora de darle un segundo joven a través de un restos que se comercializará este verano . Como veremos, además de las modificaciones realizadas en el diseño exterior, el fabricante francés agrega una versión híbrida y mejora la energía, así como la autonomía de la versión eléctrica E-2008.

Hay cambio afuera.

Los diseñadores de Peugeot han cambiado la firma ligera del SUV urbano al agregar las tres garras características de la marca que también hemos visto en la nueva cara del Peugeot 508 Restyled. Estos incendios están acompañados de nuevos faros, un nuevo logotipo y una nueva parrilla. Las luces traseras también son diferentes.

El Peugeot 2008 tiene espejos negros y bordes de 16 “, 17” y 18 “. Está disponible en diferentes colores, incluida este Selenium Gray disponible como estándar. El fabricante agregó otro color, el White Orte.

. Y también por dentro

En el interior, el Restyled 2008 conserva su I-Cockpit con una instrumentación de 10 “que presenta un nuevo gráfico, así como una pantalla de 10” información divisional “. Los asientos están cubiertos con Alcantara opcional en la versión GT. La palanca de engranajes de seis velocidades es nueva, y el conductor puede elegir entre ocho colores de la habitación.

The Restyled Peugeot 2008 se beneficia de la conectividad inalámbrica compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Hay muchas ayudas de conducción con control de crucero adaptativo, alerta de cruce de línea, frenado automático de emergencia, reconocimiento de letreros de tráfico, etc.

El Peugeot E-2008 mejora

Bajo el capó, y como se especifica al comienzo del artículo, una versión de Purtech híbrida de 48V ingresa al catálogo . Se basa en el motor 1.2 Puretech y ofrece una potencia total de 136 HP. El motor eléctrico se encuentra en la caja de cambios que permite, según el fabricante, reducir el consumo de combustible en un 15 %.

Con respecto al Peugeot E-2008, la versión al 100 % eléctrica, su energía va de 136 HP a 156 HP . La capacidad de su batería mejoró ligeramente con no menos de 54 kWh (contra 50 kWh para la versión no Restily). Esto beneficia la autonomía, que va de 345 km a 406 km. El vehículo se puede recargar en corriente continua de hasta 100 kW y encontrar el 80 % de su autonomía en 30 minutos.

Peugeot 2008 Railyled: qué cambios en comparación con el viejo ?

Acabo de revelar, el Peugeot 2008 en reposo ya está bajo el aumento del lupa frente a su predecesor. La oportunidad de ver mejor lo que está cambiando y lo que sigue siendo idéntico.

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Este 4 de mayo, Peugeot dio a conocer el reestructuramiento esperado del Peugeot 2008. Solo unas semanas después de que Renault, que prefería comenzar con el reestructuración de su auto de la ciudad, el león es el león que retoca su SUV urbano antes de operar las mismas transformaciones en el 208. Para distinguir mejor las diferencias con el 2008 antes de volver a relajarse, Auto-Moto las compara en una primera coincidencia virtual.
El 2008, lanzado en 2019, ya ha vendido casi 700,000 copias en Europa. Incluso fue el SUV mejor vendido en el antiguo continente en 2021, que también apareció en el segundo lugar en el ranking general de ventas detrás del 208 al comienzo de 2021. Peugeot, por lo tanto, espera mantener lo que hace que el modelo tenga éxito, es decir, su aspecto agudo, sus actuaciones dinámicas y su cabina tecnológica.

Por lo tanto, el Sochalian evoluciona principalmente en el frente para recibir la nueva identidad de la marca, inaugurada por los 508 restituidos unas semanas antes. Los colmillos luminosos en cada lado del escudo se reemplazan por bloques de tres garras, insertados en un inserto lacado negro. A diferencia del 508, no están en la extensión directa de los proyectores principales. También mantienen su forma, incluso si el acabado GT les ofrece tres módulos “LED completos” más trabajados. La rejilla también conserva su forma y elemento pequeño (ahora color carrocería) en el que se fija el logotipo de 2008. Por otro lado, el patrón es diferente y la cuadrícula se extiende a cada lado a la óptica para ampliarlo visualmente. Peugeot especifica que las conchas de espejo son negras, mientras que el techo puede ser negro brillante como una opción.

Status quo en la parte trasera y a bordo

En la parte posterior, la diferencia es más tenue. La banda para la cabeza cambia, con una nueva fuente más gruesa para el logotipo de Peugeot en todas las letras, mientras que el logotipo del león desaparece del portón trasero. Las luces también se reelaboran: la forma general es idéntica, pero el interior de la óptica se revisa con tres tiras horizontales dobles superpuestas en lugar de las tres garras verticales.
El compartimento de pasajeros, muy moderno cuando se lanzó con su arquitectura I-Cockpit, apenas se mueve. Peugeot anuncia la llegada de la serie de la pantalla táctil central de 10 pulgadas, que estaba bastante reservada para acabados de alto nivel, mientras que las entradas tenían un panel de 7 pulgadas. Los contadores también pueden ser digitales en una losa de 10 pulgadas, excepto por la entrada activa que mantiene sus agujas antiguas. Una pantalla 3D completa el alto acabado GT, que se titula en otros aspectos, como iluminación ambiental personalizable, una tapicería opcional de Alcantara o incluso un cargador de teléfonos inteligentes de inducción más potente (15w contra 5 anteriormente).

Nuevos motores en el lanzamiento … o unos meses después

En última instancia, está debajo del capó que más se mueve, o casi. Por el momento, el Restyled 2008 se lanza con sus motores de gasolina 1.2 Puretech 100 y 130 hp y su único diesel 1.5 Bluehdi 130 HP, ya ofrecido antes de volver a relajarse. Pero a principios de 2024, una hibridación avanzada de 48 V con caja de cambios EDCT que incorpora un motor eléctrico reemplazará los motores de gasolina. Será un motor de gasolina de 136 hp, también planeado a bordo de 3008 y 5008 y otros vehículos grupales.

Al mismo tiempo, el 2008 recibe la nueva versión de la motorización eléctrica del grupo Stellantis. Ya se ve en el Jeep Avenger y DS3 E-Tense Railyled, esta variante de 156 HP está asociada con una batería de 54 kWh. Reemplaza los 136 hp del bloque antiguo, que se asoció con una batería de 50 kWh antes. Qué ofrecer más autonomía, ya que Peugeot ya anuncia 406 km en papel, contra 345 km hasta ahora. En cuanto a la carga, el Restyled 2008 tiene dos cables para la carga en la corriente alterna (7,4 kW de fase única o de 11 kW de tres fase como opcional) y sube hasta 100 kW en un terminal rápido. El “completo” se puede hacer del 20 % al 80 % en 30 minutos en un terminal rápido, o en 4:40 de una caja de parro (7.4 kW).

Marketing este verano

El marketing de The Restyled Peugeot 2008, y su variante eléctrica E-2008, tendrán lugar en el verano de 2023. Siempre se producirá en la fábrica de Vigo, en España. La gama se simplifica con tres acabados contra cinco actualmente: Active, Allure y GT. Por el momento, Peugeot aún no da los precios de su 2008 actualizado. Hoy, el SUV se ofrece desde € 26,570 en el final del paquete activo de nivel de entrada.
Fotos: Dr.
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