Bicicleta eléctrica de alto nivel

“La primera ronda de rueda hoy cumple con mis expectativas”

Estas cinco bicicletas eléctricas muy alta cubren todos los usos principales

La marca italiana Bianchi ha lanzado una nueva gama de bicicletas eléctricas que responden al nombre de E-Everic. De Vttae para ser suspendido en el ciclo para caminar a través de un modelo puramente urbano, claramente hay para todos. Pero a un precio generalmente salado.

Bianchi es uno de los fabricantes de bicicletas más antiguos del mundo. Hoy, esta es una de las marcas más famosas en bicicletas de carreras, que no impide que se centre en las bicicletas eléctricas que probablemente complete la mayor cantidad de público. Esto se evidencia por su última gama E-E-Everic recién presentada y transmitida por Noticias de Ebike Y Hibridos y electricos.

En total, se agregaron cinco modelos al catálogo. El E-Vértico FX-Type Pro y el E-E-Everic FX-Type se unen a la categoría de bicicletas ultra alta de alta gama: marco con todo suspensión, viaje de 160 mm (delantero y trasero) para el primero, contra 140 mm para el segundo o autonomía de 155 kilómetros como máximo.

La parte superior de Bosch

El sitio web oficial no especifica si este radio de acción se obtiene gracias a una batería adicional; lo indica para otros dos de sus ciclos, ver más abajo. Lo básico instalado que pertenece a uno de los líderes del sector, Bosch, reconocido por la fiabilidad y eficiencia de sus componentes. Por lo tanto, el modelo 750 wh powertube es claramente tranquilizador.

Lógicamente, Bianchi también pidió a su compañero alemán para la integración del motor. La empresa transalpina simplemente compró lo mejor: la línea de rendimiento Bosch CX 250 W y su par de 85 nm, presente en estos dos modelos. Sin embargo, la versión profesional se abre por carbono (más ligero), contra el aluminio opuesto.

El sitio web oficial del fabricante no especifica el precio del E-Everic FX-Type Pro, disponible a partir de enero de 2023. Su hermano pequeño, el E-Everic de tipo FX, se arrancará al precio de 5299 euros. Esperamos un precio que bordea los 6000 euros, si no ya, para el modelo profesional, el modelo de carbono y el mejor viaje en el juego.

Más modelos urbanos

El Bianchi Hardtail X-Type se juega más suave en términos de hoja técnica, con un solo sistema de suspensión en la parte delantera: una bifurcación suspendida de un viaje de 100 mm. Su batería Bosch de 625 WH se limita a un rango de 142 km, todo a un precio más contenido de 3,499 euros, en color azul claro, rojo y gris.

La categoría de cambios E-vertic de tipo T y se limita a senderismo. Aquí, no se trata de golpear tierra montañosa accidentada. Este modelo aún conserva la geometría dinámica de sus cómplices y está equipado con el paso de guardabarros y un estante de equipaje. Por lo tanto, él también tiene una vocación urbana.

Bajo la marca de 3000 euros

El fabricante evoca esta vez una opción de batería adicional (400 o 500 WH), aumentando su rango a 115 km. Esta versión se acerca a un precio ya más razonable, pero aún alto: cuenta 3049 euros para la compra.

Finalmente, el tipo C de tipo C se reproduce en el patio de los ciclos urbanos con su marco abierto, más fácil de viajar cuando desea subir a su montura. Tiene la misma autonomía que el estilo T. Tenga en cuenta que todos los modelos en esta gama se basan en un motor CX de la línea de rendimiento Bosch. El tipo C se estableció a un precio de 2949 euros.

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Bicicleta eléctrica de alto nivel

“Hemos tenido nuestra carga por más de 1 año. Fuimos los primeros clientes en comprarlo en St Nazaire, el equipo estaba muy feliz de poder descubrirlo !
Después de solo unas pocas semanas, tuvimos que llevar a cabo un endurecimiento completo de todos los tornillos para bicicletas, más particularmente la rueda trasera y la muleta.
Los niños tenían 1 año y 3 años, 1 año después de que todavía estén encantados de caminar con papá o mamá.
Las 2 pequeñas preocupaciones son para mí (la madre)
– La imposibilidad de eliminar la batería solo: permanece atascado y se necesita mucha fuerza para sacarla de su ubicación, incluso en el taller de Decat y después de varias llamadas después del servicio de ventas, no pudieron darme una solución
– El bar es demasiado alto, especialmente cuando tienes que bajar y los niños están a bordo !
De lo contrario, lo amamos y lo usamos con la mayor frecuencia posible .
Yo recomiendo.”

“” Con los niños, es la explosión total “.
Aprovechamos estos hermosos días para movernos con nuestra bicicleta NV.
Salida con 2 sin preocupación y autonomía que cumplan con nuestras expectativas (100% de nuestros viajes en la ciudad)

Bicicleta montada por decatlón: en la parte superior; Ni siquiera un viaje para devolver “

“Muy buena bicicleta Manejo muy rápido perfecto para la ciudad”

Jean-Philippe 01/01/0001

“Valor inmejorable por dinero para una carga. Gran punto positivo de esta bicicleta. A pesar de toda la primera bicicleta comprada para dañar un defecto de la batería que requirió un reemplazo completo. En la segunda bicicleta se prepara e instalada por los Servicios de Decatlón, el desvío hace que el ruido y los pasajes de engranajes son difíciles como si el desviador comenzó entre dos velocidades.
Lástima porque el producto es agradable en la conducción y la asistencia eléctrica hace el trabajo “

“Después de más de 6 meses de uso sin PBLM. El ensamblaje se realizó en la tienda (elegí la entrega en la tienda). Vivo en un pueblo provenzal que sube y baja. Sin PBLM. Lo uso con mi hijo de 20 kg, su brote y las carreras. O con mi bolsa de buceo que es bastante pesada. En lo alto. Estoy encantado con esta compra.”

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Rocoso

“Me encuentro con problemas de ruido de chatarra en la rueda trasera”

“Después de un año en esta bicicleta rodando 6 días a la semana, no sabía ningún desglose, esta bicicleta de montaña funciona, ya que el primer día no duda, es muy confiable”

“Excelente vttae. Utilizado solo por 2 semanas en Norman Hills. Autonomía perfecta y muy buena fluidez en terreno muy graso. Recomendar su excelente valor por dinero.”

Jean Pierre 01/01/0001

“Tiratorio de dedo de calidad sin fortalecer. Ya 4 punciones en 4 meses contra 2 pinchazos en 20 años en mi vieja bicicleta de montaña en la misma configuración de uso. Encuentro poca diferencia entre la potencia 3 y 4 (última) consola de control de bajo gas, moderadamente práctico. Nos quedamos en un rango mucho promedio “

“Potente bicicleta eléctrica, una línea de envejecimiento, todo es de buena calidad.”

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Orilla

“Producto correspondiente a la descripción”

“La primera ronda de rueda hoy cumple con mis expectativas”

“La buena bicicleta cumple con mis expectativas. Lástima que esté restringido a 25 km/h . Pero es la ley. Bueno, 500kms llevados a cabo.”

“Excelente producto que permite el ciclismo en las carreteras con costillas.”

“Gracias mil veces al técnico de decatlón.
No hay dificultad de adaptación. Las costillas y el viento en contra están (casi) borrados: es genial.”

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Strilus

“Muy cómodo, receptivo, buen equipo. La parte superior de la relación de calidad/precio superior. Bien hecho.”

“Ya ya 200 km con esta nueva bicicleta para reemplazar el Big R8 ya en 29pouces.
El rendimiento está en la representación y esto incluso no tiene un gran clima con el lodo y la alta elevación.
Medir 1m92 yo también me falta un poco de fondo sobre la silla de montar. Otro punto después de un pequeño portaobjetos en un gran descenso, el manillar es 180 ° sin detenerse y, por lo tanto, es posible rodar con este problema y, por lo tanto, dañar los cables. El motor está en la parte superior con la batería, pero parece que el selector de moda no es el último (lástima).”

“Un gran producto. Si tuviera que encontrar un defecto. Tal vez la silla.”

“Comprado en un enamoramiento, no me arrepiento de que vaya a todas partes que quiera, sin ir al extremo..Solo arrepentimiento, no se me proporcionó ningún médico. Recuerdo mis bicicletas Decathlon D hace 20 años una portada con Doc en los frenos, el tenedor, el amortiguador, el amortiguador, las ruedas se proporcionaron . La nada . Averiguarlo . Daño”

“Ya está muy contento con el EST900. Me di todo esto suspendido a precios inmejorables. Solo 150 km por el momento. En el camino, senderos forestales y senderos enduro con golpes.
El motor Bosch es realmente impresionante. Él da la vuelta, y aún menos 🙂 Estoy en Eco todo el tiempo y la pareja es impresionante. La bicicleta es pesada pero con la ayuda, una pluma real, excepto cuando se trata de saltar un obstáculo donde allí, la gravedad triunfa: -d lo uso especialmente para caminatas grandes. Tengo muchos kms por qué pasar. Solo inconveniente, el bloqueo de la trampa de la batería no es práctico. Sin captura y es un lugar a menudo sucio que es más.
No puedo esperar para hacer muchas salidas. “

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Strilus

“Me hubiera gustado estar mejor informado, el segundo día antes de usar el avión trasero se desinfla varias veces y me pidió que traiga la bicicleta o la rueda trasera, menos cosas que esperaba un gesto comercial, que ‘le damos otra habitación para Ejemplo, habría traído a la otra A3000 € la bicicleta de montaña fue cuando el mínimo y me vi obligado a ir a la red para que el otro daño de la información, y me diera cuenta de que también una toma y en la bicicleta no necesita desmantelar la batería cada vez para cargarla “

“Por el precio esperaba un poco mejor.
El equipo es rudimentario y sin más.
Daño.”

“Una muy buena relación calidad -precio”

Jean Jacques 01/01/0001

“Buen agarre, notable autonomía, pasé de 126 km de autonomía a 186. Muy bien suspendido y súper agradable de manejar.”

“Bike muy buena, asistencia correcta, consuelo nada que decir, para una buena caminata, camino, montaña impecable.”

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Rocoso

“Muy buena bicicleta de montaña, fácil de usar, buena autonomía.”

“Muy satisfecho con esta compra con respecto a su capacidad de asistencia (toma el relé en flexibilidad y la reducción del esfuerzo es casi demasiado grande; me llevó un momento de adaptación jugar entre el nivel de asistencia y velocidades para mantener un esfuerzo por mi parte) y la autonomía de su batería (1 barra individual consumida de 4 para salidas de 2 horas/2.5 horas). Por otro lado, soy pequeño (1m58) y el marco es realmente limitado. Finalmente, más bien la barra horizontal es demasiado alta para mí. De hecho, ese no es un problema para mí al conducir, pero me molesta cuando te detienes o en el caso de un descenso rápido de la silla de montar para molestar (tengo que menear para ponerme en una sola pierna). ¿Cuándo es un marco más femenino (barra inclinada) o más pequeño? ?”

“Hola Raffaele, Gerente de Producto E-MTB y Delphine, Gerente de Producto de Senderismo de Montaña Mujeres que mide 1, 55 Estoy buscando una bicicleta de montaña como E ST 900. Saber cuándo volverá a estar disponible ? Además, mencionó trabajar en una próxima generación (barra más baja, una mejor fijación de la calabaza. ¿Puede decirnos más, y cuando esta nueva versión estaría disponible? ? Espero continuar rodando rockrider 😉 Laetitia “

“Me encanta, la excelente bicicleta tiene un precio más que correcto”

“TB, problema en la ubicación de la calabaza”

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Rocoso

Esta bicicleta de montaña eléctrica (Vttae) está diseñada para todas las caminatas de Terrrain en caminos quebradizos, con elevación moderada (ruta montañosa y montañosa).

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Orilla

“Muy buena relación calidad -precio, la transmisión es muy silenciosa y rápida, cambia del GRX400 que equipó mi grava anterior!
Y todos con un marco de carbono ��
Para la referencia del sensor de alimentación bien, tenga cuidado de tomar una pieza central de Dub Wide y no Dub, me hicieron con el enlace de la descripción que se refiere a la cigüeñal de la actualización en formato de doblaje, no ancho, por defecto.
Qué placer al rodar sobre ella, la posición del tamaño L es muy cómoda (mido 1.83m) “

“Solo un poco de nivel corto
Pedales, los pies pueden tocar el QD horizontal del neumático en el trozo.
De lo contrario, genial pero aún no probé las configuraciones de campo!”

“Excelente valor por dinero
exigente pero muy buen rendimiento.”

“La cabina es deportiva pero cómoda. El desviador de una maravilla. Pero el lado rodante es pesado es Patos. Las ruedas de Fulcrum son pesadas, lo que hace que la bicicleta pesada traiga collar y mi única rigidez en las redadas como bailarín. Los cambiaré.”

“Conduje unos 400 km con y me parece muy bien. Comodidad perfecta con neumáticos de grava demasiado ancho para mi uso de carreteras más, pero sorprendentemente eficiente. El desvío eléctrico es excelente y en esta versión de grava, la bandeja mono 38 dientes es más que suficiente. La puesta en escena de los Gables le permite pasar por todas partes y rodar bien en la carretera. Solo un pequeño inconveniente, encuentro que la configuración con 12 velocidades es muy nítida y perfectable, incluso si no requiere una herramienta.”

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Neomouv

“Inversión para ir al trabajo de bicicletas, una verdadera felicidad
Hice una primera salida, encuentro que la silla es un poco difícil.”

“Buenos dias ,
Invertí en esta bicicleta a principios de enero necesitando un VAE
Tengo suficiente perspectiva para dar mi opinión sobre esta bicicleta.
Es bastante cómodo y correcto para la circulación en viajes de tipo pueblo, carretera.
Sin embargo, cuando la batería descarga 2 barras de los 5, creemos que el peso de la bicicleta directamente, para un aumento cargado es suficiente para poner una ayuda 1 o 2, toma 4/5 cuando la batería comienza a descargar.
Por lo tanto se cobra más a menudo de lo que debería.
El marco electrónico se perdió ayer en el medio del camino sin que yo pudiera entender que era imposible pedalear y con frecuencia me sucede pedalear cuando la ayuda es 0 el bloqueo de los pedales. Práctico en la carretera al comienzo de una luz verde con autos detrás.
Comienza a tener rastros de desgaste, se oxidan muy rápidamente, sin embargo, todavía protegen y en su lugar. El caché para recargar la batería ya está rota porque bloqueó la inserción de la batería en la bicicleta más complicada de poner porque a menudo se resbalan muy mal forzados a volver varias veces.
No puedo registrarme en la solicitud planificada para ver mis viajes diarios.
De todos modos, tengo varias pequeñas preocupaciones de que a largo plazo, sé que me hará invertir en otra bicicleta, la puse a la venta y afortunadamente porque no vale su precio.
Estoy realmente decepcionado, pero mi opinión es mixta porque no es más que todo lo que hace el trabajo del cual está destinado.”

“He estado usando Selo durante 1 mes y estoy muy contento con eso. ayuda, duración de la batería y frenado están en la parte superior.Gracias a él, redescubrí los paseos en bicicleta sin temor a las costillas, y el viento. Lo recomiendo sin problema.”

“En el uso de esta bicicleta durante 6 meses, estoy muy satisfecho. Regularmente subo una pendiente empinada muy fácilmente gracias a su pareja alta.
El equipo está en la parte superior y talla 26 “perfectamente adecuada para mi tamaño.
La bicicleta es muy cómoda.
Recomiendo esta compra “

“Muy buena bicicleta muy silenciosa
buena asistencia. Buena autonomía “

¿Cuáles son las mejores marcas de bicicleta eléctrica? ?

Todos buscan la mejor bicicleta eléctrica para su presupuesto. EL Marcas de bicicletas de asistencia eléctrica son numerosos. Se diferencian y guían nuestras elecciones por sus creaciones, sus precios y la calidad de su fabricación, pero también por lo que representan. Cada fabricante está marcado por sus orígenes, ya sea geográfico o cultural. Encontraremos las mejores marcas de bicicletas eléctricas y bicicletas de senderismo en Alemania, excelentes marcas de bicicletas eléctricas de montaña en los Estados Unidos y VTC eléctricos muy exitosos en Francia. Del mismo modo, si un fabricante de bicicletas histórico está más acostumbrado a desarrollar bicicletas deportivas, no se convertirá en el mejor fabricante de bicicletas de la ciudad eléctrica. Cada marca tiene su propio ADN y construye bicicletas eléctricas que representan soluciones técnicas y prácticas a diario, pero también una historia y una visión de la práctica de la bicicleta que es suya. No siempre es fácil hacer su elección en la jungla de marcas de bicicletas eléctricas que se ofrecen. Cómo saber cuál es la mejor marca de bicicleta eléctrica ? ¿Cuáles son las mejores bicicletas eléctricas? ? ¿Cuál es la marca más seria en términos de calidad de fabricación, servicio postventa, disponibilidad de repuestos? ? Entre todas las marcas presentes en el mercado, es posible identificar las mejores marcas de bicicletas de asistencia eléctrica: están presentes en sitios web y foro especializados, así como en tiendas de ciclos dedicados. Nos esforzaremos por evocar las mejores marcas aquí: aquellas que tienen un verdadero renombre, a nivel nacional e internacional, que impulsan su deseo de innovación cada año, y que, por supuesto, funcionan con los mejores fabricantes de la motorización de la motorización. Es un ganador acoplado ! De hecho, la mayoría de estas marcas desarrollan la parte de la bicicleta y asegura que el motor se integrará perfectamente con el modelo desarrollado.

Kalkhoff

• Seguridad
• Comodidad
• Sostenibilidad

Timeless, la marca Kalkhoff se ha vuelto emblemática de geometrías cómodas y calidad alemana, combinada con un diseño moderno.

La marca alemana que transpira la calidad y la longevidad. Deutsche Qualitat. Kalkhoff está haciendo sus bicicletas en Alemania, en Basse-Saxe. Cada bicicleta de Kalkhoff se cree, dibujada, hecha en esta fábrica, luego se prueba en el centro de prueba, que es uno de los más grandes de Europa.

Las cifras están ahí: 500,000 bicicletas salen de la fábrica cada año gracias a 700 empleados, capaces de fabricar hasta casi 3000 bicicletas por día !

Desde 1988, Kalkhoff ha sido parte del Derby Cycle Group y desde 2011, Kalkhoff, el impulso, lanza un primer motor de bicicleta eléctrica. El ciclo de derby es comprado por el grupo PON.

Bicicleta bigote

Bigache Bikes es un fabricante de bicicletas eléctricas francesas, cuyo sitio de producción está instalado en Epinal, en las Vosges. La marca toma su nombre de los enlaces que la bicicleta siempre ha mantenido con esta coquetería masculina que también calificó el manillar de las bicicletas del siglo pasado, y que se vuelven a visitar en sus modelos de bicicletas de la ciudad eléctrica.

Creado con la ambición de ofrecer las bicicletas eléctricas francesas más cualitativas del mercado, el bigote fue la primera marca hexagonal en colaborar con el fabricante del motor Bosch Ebike.

Dominar materiales complejos como el aluminio aeronáutico, el bigote terminó de su creación para beneficiar a la ciudad y pasear por las innovaciones materiales desarrolladas para las aplicaciones deportivas de la bicicleta.

Originalmente disruptiva, la marca es ahora una de las referencias generales del mundo, pero, sin embargo, es un símbolo de vanguardia del cual ciertas innovaciones se han convertido en elementos significativos de la industria de la bicicleta:

• Integración de batería de energía oculta de Bosch
• Diámetros diferenciados delantero/rueda trasera 27/9
• Aluminio aeronáutico 6061 T5 T6

Fabricante solo de VAE, el bigote tiene el credo de la oferta para cada usuario de bicicleta, una variación eléctrica y divertida de la práctica que favorece, desde la bicicleta urbana eléctrica, hasta la bicicleta de carretera con ayuda para escalar los collares alpinos.

Año tras año, temporada tras temporada, la tendencia se refina y ofrece bicicletas modernas y eficientes, algunos ciclistas se han convertido en fanáticos ! Ya no piden una bicicleta eléctrica, sino un bigote ! De los 7 modelos el primer año, la pequeña marca, que se ha vuelto grande, ofrece más de 50 modelos. El bigote ofrece VAE para todos los usos, donde sea que se pueda usar una bicicleta eléctrica: bicicleta eléctrica urbana, VTC eléctrico y VTTAE.

Cada bicicleta tiene un día del día de la semana, dependiendo del uso que hagamos de ella: por lo tanto, para la ciudad, todo es comodidad con el lunes 26 o la bicicleta urbana deportiva eléctrica con el viernes. Los VTC eléctricos son los sábados. Siempre el sábado para la gama VTtae y para cambiar un poco, un domingo para la bicicleta de carretera, solo para terminar bien la semana !

El equipo ahora tiene casi 100 personas y continúa desarrollando sus rangos cada año, trabajando lo más cerca posible de las necesidades de los ciclistas.

Emigrar

Trek es la mayor de las principales marcas de bicicletas nacidas en los Estados Unidos. Creado en 1975 por Richard Burke, señalando que no había marcas de bicicletas estadounidenses de calidad, su actividad comenzó por fabricar la famosa Trek 520, la primera bicicleta de viajes moderna pensó completamente para este uso.

Desde la soldadura manual de los marcos de acero desde los primeros años hasta el diseño de bicicletas eléctricas urbanas, Trek es una marca que acompaña a los momentos más llamativos en la historia del ciclismo. Desde el nacimiento del ciclismo de montaña a principios de la década de 1980 hasta el desarrollo de bicicletas de senderismo eléctricas, Trek innova a la tasa en la que aparecen nuevas prácticas y necesidades de los deportes o los ciclistas urbanos:

• Primer marco de carbono de la historia: creación del proceso de fabricación de OCLV
• Integración de la iluminación en periféricos
• Sistema de personalización de Trek Project-One
• 29 -Democratización de la rueda de pulgada
• Primer viaje en bicicleta de montaña/bicicleta

Consciente de que cada usuario de la bicicleta en todo el mundo es diferente, Trek confía el diseño de sus bicicletas a los equipos con afinidades dedicadas a cada práctica y lugares de producción específicos para cada continente. Trek así fabrica bicicletas de acuerdo con la práctica y las afinidades de todos en función de dónde está, ya sea una bicicleta holandesa o una bicicleta eléctrica.

Bike de la ciudad (VDV)

Detrás de esta expresión conocida esconde una marca alemana con orígenes franceses, y también ofrece bicicletas de senderismo. Fundada en 1966, City Bike, o VDV, diseña y ensambla sus bicicletas eléctricas en Altenberge.

Las bicicletas urbanas eléctricas y alemanas son reconocidas por su funcionalidad y robustez. City Bike agregó la personalización de la bicicleta a estos criterios.
Más allá del color elegido para tener una bicicleta a su gusto, la personalización hace posible componer su bicicleta eléctrica eligiendo:

• La transmisión
• Motorización
• Capacidad de la batería
• Encendiendo
• El antiheft
• Manipulador

La bicicleta de la ciudad ejerce sus conocimientos en muchas categorías de bicicletas, desde la bicicleta eléctrica hasta la velocidad-PEDELEC.

Enfocar

El enfoque es una marca con temperamento deportivo. Con sede en Stuttgart, sus diseñadores han adjuntado una gran parte de sus desarrollos al rendimiento y la eficiencia desde 1992, ya sea una bicicleta urbana eléctrica o una vttae.

El enfoque se inspira en las diferentes prácticas de la bicicleta que se pueden encontrar en el bosque negro, cerca de sus instalaciones, y las rechazan en una versión eléctrica: bicicleta de montaña, bicicleta de trekking eléctrica y bicicleta de carretera, para la cual el enfoque será el de los primeros actores.

Como si las salidas de la bicicleta eléctrica nunca se detuvieran, la motivación mostrada del enfoque es crear las bicicletas que traen cada vez más. Por lo tanto, fue una de las primeras marcas en utilizar un sistema de baterías dobles para su ciclismo de montaña y un motor económico, con energía adecuada, para sus bicicletas de senderismo eléctricas y de carretera.

La piedra

Lapierre es una marca francesa de bicicletas con sede en Dijon. Principalmente conocido por su actividad en el segmento de bicicletas deportivas, carreteras y ciclismo de montaña, los ciclos LaPierre también diseñan Vttae y Bikes de la ciudad eléctrica.

Lapierre fue notablemente elegido para bicicletas de asistencia eléctrica para alquiler a largo plazo (mi Velo’v) ofrecido por JC Decaux además del ahora famoso Vélo’v, bicicletas para alquiler a corto plazo, en Lyon.

Muy bien conocido por sus diversos patrocinios a través de los equipos profesionales en la bicicleta de carretera y en el Tour de Francia, Lapierre también es una marca reconocida en el campo del ciclismo de montaña en competencia, ya que ha ganado varios campeonatos mundiales y copas francesas.

Family Company respaldada por un importante industrial, utiliza innovaciones de las diversas oficinas de diseño del grupo para adaptarlas a sus bicicletas reunidas en Francia.

Riese y Müller

Otra marca alemana cuya fama está bien establecida. Es al principio la historia de dos hombres, Markus Riese y Heiko Müller, ingenieros apasionados por la mecánica del ciclo. La historia de la marca comienza con The Birdy, la primera bicicleta plegable diseñada con pivotes plegables. Una revolución en el mundo de la bicicleta plegable !

Riese & Müller se ha convertido en una de las marcas de bicicletas eléctricas más influyentes y desarrolla segmentos como bicicletas de carga eléctricas o plegamiento eléctrico.

Riese & Muller se destaca por la comodidad de sus bicicletas urbanas, sus geometrías particulares y su capacidad de carga. Las bicicletas eléctricas de Riese & Muller son reconocidas por todo su diseño, desde su diseño hasta su funcionalidad, y ofrece una gama que va desde bicicleta de viaje eléctrica, hasta bicicleta eléctrica de carga.

Detrás de este modelo que luego estará disponible en una bicicleta plegable eléctrica se crea una variedad de bicicletas de ciudad y senderismo, exclusivamente eléctrico.

La marca alemana ha hecho de la suspensión una de sus tecnologías insignia. “Tecnología de control” permite un manejo excelente y una calidad de conducción incomparable. Esta solución ya equipó la primera versión de The Birdy, y nunca negó. Cada bicicleta se cree con su propia suspensión, en la parte delantera o posterior.

Riese y Müller usan la tecnología Bosch pero se destaca, en 2017, destacando el sistema de batería doble, en varias de sus bicicletas eléctricas, incluidas las bicicletas de Cargos. La “tecnología de dualbatteria” hace posible alcanzar una capacidad de 1000Wh.
La innovación también se encuentra en la integración parcial de esta doble batería, como en el modelo de carga, cuya batería es completamente invisible, integrada en el contexto de la bicicleta con la tecnología “Powertube” y la segunda fija en el nivel del marco.

El motor utiliza sucesivamente las dos baterías, lo que garantiza la durabilidad de las baterías. La duración de la carga total es 9h (4.5 horas por batería), pero, por supuesto, es posible usar solo una batería o cargar una batería y la otra.
Alrededor de quince bicicletas se ven afectadas por este sistema de “dualdrive”, que incluye bicicletas de carga eléctricas, bicicletas de trekking eléctricas y Vttae.

Gacela

Una obligación en términos de bicicletas holandesas; Gazelle es una marca de más de cien años, que hoy produce más de 250.000 bicicletas por año, en Dieren, en los Países Bajos. Mundialmente famoso y ennoblecido por el rey de los Países Bajos “Royal Gazelle” representa la bicicleta holandesa durante varias generaciones.

Una consigna: comodidad. Solo tienes que probar una bicicleta de gacela para sentirlo: todo se piensa para que el ciclista se sienta bien y que tenga placer en pedalear.

La tradición dice que una bicicleta holandesa es fina, alta posición y presencia distinguida. El desarrollo de bicicletas eléctricas que pesan y cultivan las bicicletas, Gazelle ha podido aprovechar estas diferentes limitaciones para inventar lo que hace una buena bicicleta eléctrica holandesa:

• Una posición de conducción alta, tranquilizadora y cómoda
• Integración de elementos de seguridad: antiheft e iluminación
• Una capacidad de carga práctica y extendida: estante de equipaje robusto y ancho

Se planea una bicicleta eléctrica holandesa para uso diario e intensivo, como una bicicleta de la ciudad. Los viajes diarios toman diferentes formas y las bicicletas que también son adecuadas para ello. Gazelle diseña y, por lo tanto, fabrica bicicletas holandesas eléctricas en diferentes formas, desde bicicletas urbanas rápidas y ligeras hasta VAE adecuadas para transportar a varios niños, incluidas las soluciones de ciclo de carga, como el electricidad de BiveRur.

Electra

Electra es la marca que produce bicicletas, eléctricas y no eléctricas, que están fuera de lo común ! La bicicleta de compras en la versión eléctrica. O el estilo californiano.

Durante más de 20 años, ha revolucionado el mundo del ciclismo. Electra es de hecho una marca emblemática de bicicletas de playa, crías de playa, posición de conducción relajable y estilo inimitable. Los cruceros son bicicletas con un diseño trabajado para verse como motocicletas “roadsters” diseñadas para rodar con calma y pasear por la playa.

La marca ha tomado turnos sorprendentes en la elección de tecnologías desarrolladas. Testigo de la tecnología de pie plano, que revisa la geometría tradicional de la bicicleta. Tuvimos que atrevernos !

El principio: es posible poner los pies planos en el suelo cuando se detiene y, por lo tanto, ser perfectamente estable en momentos de transición, con un centro de gravedad más bajo, mientras conserva una posición de pedaleo óptima. Una posición ideal para la ciudad: recta, mirada alta y rodamiento sobre los autos. Garantía de comodidad y seguridad, esta tecnología se ha extendido a sus bicicletas de la ciudad eléctrica. Esta es una de las razones del éxito de Townni, Townnie Go Models en su versión eléctrica, loft, Amsterdam y Cruiser.

Entre las particularidades de la marca, notamos:

• Conducción de comodidad y geometría patentada
• Electra es la única marca de crudos eléctricos de playa con motor Bosch
• El estilo inimitable y personalizable
• Las bicicletas de electra pueden transportar una tabla de surf

Adaptando a los desarrollos, Electra extiende su campo de acción cada año al adaptar sus innovaciones y estilo de comodidad a nuevas tecnologías y prácticas de ciclismo. Por lo tanto, encontramos en su gama de bicicletas urbanas deportivas ligeras, bicicletas holandesas con diseño ordenado y autos de playa eléctricos.

Para la versión eléctrica, Electra se basó en la tecnología Bosch.
Estilo y poder !

Volar

La primera marca se ha desarrollado mediante la fabricación solo de VAES, Flyer ofrece bicicletas eléctricas para cada uso.

Históricamente, Flyer fue el principal socio del fabricante Panasonic. La marca también desarrolla sus actividades en diseño de software para estos motores de bicicletas eléctricas y tiene una sólida reputación en el campo.

Hoy, la marca suiza ofrece bicicletas eléctricas versátiles equipadas con motores Panasonic y Bosch.

El rápido desarrollo de la bicicleta eléctrica en Suiza llevó a Flyer a desarrollar muchos modelos durante la década de 2000, tales como:

• Bicicleta eléctrica compacta
• Tándem eléctrico
• VTC suspendido eléctrico

Stromaer

Creado en 2009, Stromer marca la industria de la bicicleta eléctrica al ser una de las primeras marcas en centrarse en la bicicleta eléctrica rápida a 45 km/h o a la velocidad de la velocidad.

Diseñadas y fabricadas en Suiza, las bicicletas eléctricas de Stromer son reconocibles por sus imponentes formas y ofrecen experiencia de conducción específica de marca.
La creación de Stromer fue motivada por la búsqueda de una bicicleta eléctrica capaz de rodar rápidamente, cómodamente y mucho en un entorno extraurbano.

Presentes en las ciudades más grandes del mundo, estas bicicletas de velocidad se distinguen por su diseño y su interfaz de gestión de bicicletas eléctricas por teléfono inteligente utilizando una oferta de aplicaciones:

• Configuración del motor
• Monitoreo de mantenimiento
• El informe de diagnóstico
• Protección contra el copa

Actor de movilidad, Stromer destaca las capacidades de la bicicleta eléctrica en la ciudad y en la zona periférica, y ofrece una solución de viaje adaptada a viajes largos y alivios pronunciados.

Cubo

Cube es un joven fabricante de la marca alemana de la marca de bicicletas de la ciudad, el ocio y las bicicletas deportivas.
Desarrollando muchas bicicletas deportivas, se sabe que Cube es un patrocinador de muchos eventos de bicicletas.
Concentrando su trabajo de desarrollo en la absorción de choques y rugosidad del terreno por los materiales de sus bicicletas, Cube rechaza estas innovaciones en sus rangos de ocio, como las bicicletas de la ciudad eléctrica.

Bicicletas plegables eléctricas

Soluciones de movilidad urbana y ocio muy prácticas, las buenas bicicletas plegables están diseñadas y fabricadas por marcas cuya especialidad es, y cuyo negocio es el desarrollo de estas bicicletas de complejos.

Brompton

Brompton es la marca emblemática de la bicicleta plegable. La marca británica diseña y fabrica completamente sus bicicletas de acero en su fábrica del oeste de Londres. Broompton Electric Bike es un punto de referencia en términos de plegado.

El Electric Brompton esperaba mucho. Un éxito sin precedentes para una bicicleta inteligentemente diseñada.

Deslustre

Tern es un fabricante taiwanés otorgado regularmente por su diseño y calidad. Desde la bicicleta plegable eléctrica urbana hasta la bicicleta plegable de senderismo, Tern es una referencia para soluciones de transporte.

Ahooga

Ahooga es una marca belga cuyas bicicletas eléctricas están diseñadas para responder a los problemas de movilidad y almacenamiento. Según estas limitaciones, Ahaoga se ha convertido en un fabricante experto en el diseño de bicicletas eléctricas de luz y discretas.

Bicicletas de carga eléctrica

Las bicicletas de Cargos han existido desde que la bicicleta ha existido, pero su auge ha venido utilizando la motorización eléctrica. Muchas marcas diseñan y fabrican bicicletas de cargos eléctricos, todas ofreciendo diferentes soluciones.

Yuba

Yuba tiene la particularidad de ser la primera marca que ha hecho una bicicleta de carga extendida. American Brand creada por un francés, Benjamin Sarrazin, Yuba ofrece un catálogo de calidad que reúne varias soluciones de transporte de bicicletas como Longtail y The Electric Twin.

Doce ciclos

Doce ciclos es una marca de dos electricidad francés. Hecho en Borgoña, los doce modelos G4 y Doce V2 conquistaron familias y profesionales que lo usan a diario.

Riese y Müller

Riese y Müller, además de ofrecer bicicletas eléctricas de electricidad y senderismo, ha estado ofreciendo durante mucho tiempo una variedad de bicicletas de carga liberadas, y carga y paquete familiares y de servicios públicos.

Babboe

Babboe es una marca de holandés y scooters. Con una vocación familiar, Babboe es una marca que concentra sus conocimientos en el transporte de niños de una manera cómoda y segura, después de haber desarrollado muchos accesorios dedicados a las bicicletas de Cargos.

Carnicero y bicicletas

Butchers & Bicycles fabrica el Pendulum Tripper MK1-E. Diseño sobrio y ordenado y operación exitosa, el fabricante danés se ha convertido en la referencia del scooter.

Flecha urbana

Urban Arrow es un fabricante de bicicletas de Cargos holandesas innovadoras. Alrededor de una innovadora base de hermanamiento, Urban Arrow ha creado la posibilidad de intervenir la plataforma de carga para adaptarla a diferentes usos.

Bakfiets

Bakfiets es un dut popular. Entre las primeras marcas en ofrecer una bicicleta de carga eléctrica, esta marca sigue siendo emblemática del tradicional cargobike holandés.