Zosh Zosh Scooter eléctrico francés

Si se ensamblaron o fabrican muchas bicicletas eléctricas en Francia, sin ser la mayoría, los scooters eléctricos siguen siendo dispositivos de casi toda Asia. Esto podría cambiar, con iniciativas como la pluma, querer un modelo más francés posible.

Enrollamos con este scooter eléctrico hecho en Francia, limpiador para el planeta

El primer scooter eléctrico francés proviene del norte y se llama Plume Allure, proporcionando originalidad y un tratamiento raro de alto enve en el campo. Tuvimos la oportunidad de probarlo, y aquí están nuestras primeras impresiones.

Si se ensamblaron o fabrican muchas bicicletas eléctricas en Francia, sin ser la mayoría, los scooters eléctricos siguen siendo dispositivos de casi toda Asia. Esto podría cambiar, con iniciativas como la pluma, querer un modelo más francés posible.

Un scooter de Ch’nord

Plume nació de la idea de un anciano del decatlón, Fabrice Furlan, quien manejó precisamente la movilidad suave allí. No contento con ver los miles de kilómetros necesarios para el diseño y especialmente la producción de scooters eléctricos, fundó su propia marca, ubicada en Hauts-de-France, cerca de Lille.

El objetivo era abordar la fabricación 100 % local, muy complicada, pero la máquina ya está orgullosa de estar garantizada por Francia. Esta etiqueta independiente certifica que más de la mitad del valor de mercado proviene de Francia, lo que supera en gran medida el ritmo, 82 % francés e incluso “Dentro de los 50 km de nuestras instalaciones” Agregue la marca: electrónica eiffage, plástico hybaster o estructura WTX.

¿Qué hace que este scooter eléctrico sea menos contaminante que algunos de sus competidores?.

Una pluma similar a una pluma

Más que francés o local, el scooter eléctrico de la pluma Allure también es de alto rendimiento. Incorpora una horquilla delantera doble, una cubierta grande, ruedas de 10 pulgadas, está aprobada IP65 y con una firma particular: un marco LED gigante en la parte delantera para ver y especialmente ser visto.

El motor trasero es potente con 500 W nominales y 1000 W en un punto, mientras que la batería es 454 o 702 WH de su elección (45 y 70 km de autonomía teórica). La batería también es reparable y reciclable, porque Plume funciona con el Burdeos Gouach suministrado más en celdas recicladas.

Alto y francés, tiene un costo, pero no tan alto como. El ritmo pavimento muestra un precio básico de 1,299 euros y 1,649 euros con la batería grande. Sí, es mucho más que un Ninebot Max G2 o un Xiaomi 4 Ultra por debajo de 1,000 euros, pero usted apoya a la industria local, con un scooter eléctrico más duradero, incluso asegurando un folleto de mantenimiento digital.

Condujimos con el scooter original de Garanty de Francia

También asumimos unas pocas decenas de medidores el prototipo de esta pluma, confiado por la marca. Primero, es la comodidad que reina, por el tenedor doble y sus suspensiones. Su bandeja de reposapiés trasero gigante le permite colocar los pies como lo complace y el manillar de 55 cm de ancho garantiza una buena estabilidad.

Zosh Zosh Scooter eléctrico francés

Estás buscando un Medios de transporte originales, Una aleación sutil entre practicidad y movilidad, ir al trabajo o caminar por senderos naturales ? Con Zosh, El scooter eléctrico de alto nivel hecho en Francia, Acabas de encontrar tu felicidad. Descubra este modo de movimiento de todo elterrain que acaba de hacer una entrada devastadora en el mercado de patines y vehículos eléctricos.

Una e-scoot diseñada y fabricada en Sarthe en Sougé-le-Ganelon

A mitad de camino entre el scooter y el e-scoot, Zosh es un verdadero ovni en el campo de VAE (vehículos de asistencia eléctrica). Manejo fácil y resueltamente ecológico, tan poderoso como en silencio, esta máquina eléctrica tiene una gran autonomía y puede llevarlo a cualquier parte si no olvida su cargador. Una sola recarga le permitirá hacer varias decenas de kilómetros de deslizarse sobre cualquier tipo de superficie. Gracias a sus grandes ruedas, el nuevo scooter eléctrico francés All -Terrain puede funcionar de manera segura en una ruta de ciclo como fuera de la pista, en montañas Rugged o Middle. Cette trottinette électrique française homologuée vous accompagnera aussi bien sur les trottoirs de votre commune – car elle est conforme au code de la route et autorisée à circuler dans l’espace public – que lors de vos promenades ou randonnées en extérieur, dans la boue ou dans la nieve. Pocos scooters eléctricos franceses y otros vehículos cruzados están aprobados y permiten circulación en aglomeración a lo largo de la acera. Pero este es el caso de Zosh, el scooter eléctrico francés todo elterrain.

Un scooter eléctrico todo elterrain hecho en Francia, personalizable y de alto nivel !

Ya sea que lo perciba como un sketch eléctrico francés o un scooter francés, Zosh tiene muchas ventajas para sorprenderlo, en particular con respecto a su robustez. Su bifurcación es ligera y sólida, su dispositivo de frenado, con frenos de disco Shimano o Magura, es prácticamente sin equivalente en términos de eficiencia. Este vehículo ecológico de dos ruedas tiene neumáticos grasa de 20 × 4, aerolíneas y amortiguadores de vanguardia que apoyan perfectamente una velocidad máxima de 25 km/h, o incluso un poco más en una propiedad privada. Para los viajes de la ciudad, esta máquina es ideal ya que su velocidad máxima es mucho más alta que la de un peatón.

Para alcanzar la velocidad de 25 km/h, el scooter eléctrico francés Zosh puede contar con un sistema de aceleración muy eficiente que le ofrecerá algunas emociones en pendientes o cuesta abajo. Pero tenga la seguridad: su sistema de frenado, basado en suspensiones, un proceso de sujeción rápido de las ruedas principales y los frenos de disco de alta gama, garantizará su seguridad durante el cruce, siempre que use cascos.

Finalmente, tenga en cuenta que el patinador de electricidad francés o el scooter francés es totalmente personalizable, desde la rueda hasta las manijas a través de la pantalla de pantalla LCD integrada.

El nuevo scooter eléctrico francés, una joya firmada Cochet

Establecido durante más de 70 años en Sougé-Le-Ganelon en Sarthe, la compañía Cochet ahora tiene casi 40 empleados repartidos en un sitio de 12000m2. Su scooter de motor Zosh, una revolución real en nuevos medios de transporte, es la primera incursión en la compañía en el mundo del scooter mixto para niños y adultos. Si vive en la región o vaya allí para sus pasatiempos, tenga en cuenta que es posible hacer visitas de guía de Vélo a las instalaciones de Cochet. Luego tomará la medida completa de la seriedad de esta verdadera institución sarthoise, especializada en el mecanizado de productos con el valor pendiente de dinero. Siempre cerca de sus clientes y socios, Cochet también tiene un servicio de ventas extremadamente receptivo después.

Foto no contractual