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Super SOCO CT-3: Lo que sabemos

En el manillar como en la pantalla en el tablero, también encontramos un control de crucero y conectividad, como los scooters eléctricos de NIU. En el comodo izquierdo, puedes ver un botón cuyo icono es una cámara. ¿El Super SOCO CT-3 equipado como estándar con una cámara, un DashCam? ?

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Super SOCO CT-3: Lo que sabemos

Super SOCO CT-3 en su muleta central con un casco colocado en la silla de montar y su conductor parado detrás

Al 21 de noviembre de 2022 – El Eicma 2022 acaba de tener lugar, y el grupo VMoto no No se les da noticias de su Super SOCO CT-3. No se presentaron modelos previos a la serie o incluso un prototipo al público. Este maxiscooter eléctrico nunca verá la luz del día en esta marca, pero se lanzará bajo la marca Sarkcyber, con el Sarkyber HC10. Super SOCO ha presentado nuevas fotos de su CT-3. Hasta la fecha, sabemos Su hoja técnica y tener mucha información en su diseño y capacidad. Pero por el momento, Sin precio La marca no comunicó la fecha de disponibilidad. Acerca de precio, Podría estar entre el solicitado para el Super SOCO CPX con dos baterías: € 5,590 y la del BMW C-EVO, cuando todavía estaba disponible: € 15,700. También notaremos el precio de BMW CE 04: 12,150 €. Ser competitivo En vista de la información que tenemos actualmente, el Super SOCO CT-3 debe estar debajo de la barra simbólica de € 10,000. Pero todo puede cambiar !

SUPER SOCO CT-3 Hoja técnica

  • Su velocidad máxima sería de 125 km/h.
  • Su motor central entregaría 18 kW y tiene un par de 71 nm.
  • Su batería tendría una capacidad de 72V / 100 AH, o 7.2 kWh.
  • La máxima autonomía anunciada sería de 170 a 180 kilómetros.
  • El tiempo de carga del 0 al 100% sería de 3 horas.
  • El Super SOCO CT-3 estaría equipado con ABS.
  • La pantalla en el tablero en realidad sería de 7 pulgadas, y notablemente estaría equipada con reconocimiento facial, una cámara de vista trasera.

Al 15 de septiembre de 2021 – El Super SOCO CT-3 acaba de ser revelado. Será un maxiscooter eléctrico. Por el momento, solo se ha transmitido un video corto. Ninguna de las características oficiales se ha publicado, ni ningún precio. Tampoco sabemos su fecha de disponibilidad o si algún día estará disponible en Francia. A pesar de todo, el video publicado por Super SOCO es muy interesante: Ella es rica en información.

Super SOCO CT-3 gris en su muleta

El Super SOCO CT-3, probablemente equivalente de 125 cm3 ..

…Ver más. Hasta ahora, este fabricante nos ha acostumbrado a dos “desplazamientos”: el 50 y el 125. En vista de su tamaño, el Super SOCO CT-3 no será un equivalente de 50 cc. Al menos, si llega un día a Francia, Debería ser un equivalente de 125 cc. La licencia B con 7 horas de capacitación para conducir un scooter o una motocicleta “125” ofrece clientes importantes a los diversos fabricantes. Super SOCO lo sabe, por lo que es una apuesta segura que a pesar de su construcción de T-Max o Forza, el Super SOCO CT-3 se limita a 125.

Super SOCO CT-3

Una pantalla de registro que nos enseña mucho

En este video, podemos ver el vehículo en la pantalla de la placa. Completamente digital, color, parece medir algo como 7 pulgadas diagonal, ver más. Este muestra la hora, la velocidad instantánea, el modo seleccionado, un odómetro, un viaje parcial y la “ira”: la distancia que se puede recorrer con lo que queda de autonomía. Donde las cosas se vuelven interesantes, está en presencia de Dos indicadores de nivel de carga de la batería. Por lo tanto, el Super SOCO CT-3 recibe dos baterías. Por qué dos ? Para hacerlos removibles ? Donde se colocan ? El futuro dirá.

Encuentra a continuación el video de introducción Super SOCO CT-3

Super SOCO CT-3: Una velocidad instantánea se graduó de hasta 180 km/h

Scooter presentado en la parada y de su muleta lateral, la aguja digital en la pantalla de borde Super SOCO CT-3 indica “0”. Bien, muy pequeño, Vemos “180”. Esto confirma, no lo dudamos, la potencia que ofrecerá este futuro maxiscooter eléctrico.

Lado cercano en el nivel del Super SOCO CT-3

Algunos equipos para facilitar la conducción

En el manillar como en la pantalla en el tablero, también encontramos un control de crucero y conectividad, como los scooters eléctricos de NIU. En el comodo izquierdo, puedes ver un botón cuyo icono es una cámara. ¿El Super SOCO CT-3 equipado como estándar con una cámara, un DashCam? ?

La silla muy amplia del Super SOCO CT-3

El más atento de nosotros habrá notado que, por ciertos aspectos, el diseño general del Super SOCO CT-3 recuerda el de Honda Forza y ​​el BMW CE 04. El asiento CT-3 nos hace pensar en la silla de la Yamaha Xmax. Son de la misma forma. Aunque todavía es demasiado pronto para decidir, el que nos interesa hoy parecemos más ancho. Para el pasajero, el video revela manijas de soporte largas y sólidas.

La silla de montar, desde arriba, Super SOCO CT-3

Un motor eléctrico central

Excepto para conocer un gran cambio en su diseño, el motor del Super SOCO CT-3 no se instalará en una rueda trasera. Debería ser central, con una transmisión probablemente llevada a cabo por un cinturón. A través de varios planes, el video parece insistir en un punto: esta turbina que giran podría indicar que el motor sería aire forzado enfriado. Por lo tanto, esto significa que la potencia que entrega requiere enfriamiento para evitar el sobrecalentamiento. Interpretadamente, el marketing obliga, podría representar más simplemente “el poder” entregado por Last ..

el motor eléctrico que funciona

El Super SOCO CT-3 podría ofrecerse en 4 colores

El video presenta 4 variantes diferentes: el Super SOCO CT-3 se muestra en blanco, azul, gris y negro. Finalmente, entre mil pequeños detalles, así diseñado y posicionado, la burbuja solo protegerá la pantalla en el tablero. La amortización trasera podría llevarse a cabo a través de Dos amortiguadores de gas. Hay una muleta central y lateral. Todas las luces probablemente serán CONDUJO. Los frenos delanteros y traseros están en el disco. Imposible anunciar si abdominales estará presente o no. Las ruedas podrían medir al menos 14 pulgadas, ciertamente más.

¿Qué se convertirá en el CT-3? ? Tan pronto como su fabricante nos diga más, lo mantendremos informado !

Mientras espera el CT-3, descubra la referencia del scooter eléctrico Maxi

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La marca de movilidad rosa, conocida en particular por estos scooters eléctricos con un aspecto vintage, ofrece su primer scooter equivalente máximo 125: la mosca rosa. Son dos ruedas poderosas, bien terminadas, prácticas y cómodas. Es probable que las fotos de presentación contengan elementos opcionales.