AROLÍCULO COCHE: Qué estación de carga para elegir

Para una velocidad de hasta 130 km/h, La autonomía eléctrica de un vehículo híbrido recargable es de entre 20 y 60 km .

¿Cuál es la potencia necesaria de su medidor eléctrico para recargar su automóvil? ?

Instalar una estación de carga para su vehículo eléctrico en su casa es una gran idea para optimizar su recarga y disfrutar de una autonomía cómoda y eficiente. Por otro lado, la recarga de un vehículo eléctrico requiere energía, lo que afecta directamente su consumo de electricidad. En consecuencia, dependiendo de su modo de carga, puede verse obligado a revisar la energía de su medidor eléctrico hacia arriba. Cómo saber si este cambio es necesario ? ¿Qué energía se necesita para recargar su coche eléctrico? ? Hagamos un balance de este archivo.

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Energía del vehículo y la potencia de la estación de carga: criterios clave

Cuando se trata de recargar su vehículo eléctrico, se deben tener en cuenta varios criterios clave.

Energía del vehículo

Dependiendo del vehículo eléctrico o híbrido recargable que conduzca, la capacidad de carga y almacenamiento de su batería será diferente. De hecho, si una salida doméstica convencional es suficiente para recargar la pequeña batería de un vehículo híbrido recargable en una noche, deberá optar por un zócalo reforzado o una estación de carga para recargar su vehículo 100 % eléctrico.

Su automóvil tiene una batería que tiene una cierta capacidad de carga. Esta capacidad de carga corresponde a la potencia máxima que puede tolerar. En otras palabras, si se excede esta energía, la batería limitará la carga restringiendo la alimentación del cargador. Por lo tanto, si la batería de su vehículo eléctrico tiene una capacidad de carga máxima de 7 kW, un terminal de 11 kW o más se limitará a 7 kW.

El poder de la estación de carga

Las estaciones de carga o las ballenas instaladas en el hogar están disponibles en diferentes categorías de potencia, 3.7 kW, 7.4 kW, 11 kW y 22 kW y operan alternando (AC). Los terminales de 50 kW y hasta 350 kW generalmente están reservados para uso público o semiprivado y operan con corriente continua (DC). Tenga en cuenta que un zócalo reforzado ofrece una potencia de 3.2 kW.

Las ballenas con una potencia de 3.7 kW y 7.4 kW están conectadas a su medidor eléctrico en una sola fase, mientras que los terminales de 11 kW y 22 kW son de tres fases.

Uso de vehículos

Por supuesto, al tener en cuenta la potencia de carga que necesita para su vehículo eléctrico, debe tener en cuenta su uso. Si conduce poco y su uso se limita a viajes cotidianos cortos, un terminal de baja potencia es más que suficiente, o incluso un enchufe reforzado es suficiente.

Por otro lado, si conduce mucho regularmente o si con frecuencia necesita llevar su vehículo en una emergencia, preferirá invertir en la compra de un terminal más potente capaz de recargar su automóvil más rápido.

¿Cuál es la potencia de un medidor eléctrico? ?

La potencia de su medidor eléctrico corresponde a lo que se llama la energía suscrita. Esta no es más o menos la potencia máxima que puede usar dentro de su alojamiento. En caso de exceder, su instalación es segura y disjunta.

Esta potencia de su medidor eléctrico se indica en Kilovoltampers (KVA), sabiendo que una kilovoltamera corresponde a un vatio, o 1 kVA = 1 kW.

Los medidores eléctricos de los individuos ofrecen varias categorías de energía: 3 kVA, 6 kVA, 9 kVA, 12 kVA, 15 kVA, 18 kva, 24 kva, 30 kva y 36 kva. Esta energía se indica en sus facturas de electricidad, pero también puede preguntarle a su proveedor directamente.

Tenga en cuenta que los medidores eléctricos se pueden conectar a la red de una sola fase (con una sola fase) o tres fases (con tres fases). En una sola fase, la potencia disponible es de 3 kVA, 6 kVA, 9 kVA, 12 kVA o 15 kVA. En tres fases, la potencia disponible es 9 kVA, 12 kVA, 15 kVA, 18 kVA, 24 kVA, 30 kVA o 36 kVA.

Sin embargo, dependiendo de sus necesidades, puede cambiar su energía de suscripción suscribiéndose a una suscripción de energía diferente de su proveedor de energía.

Lógicamente, cuanto mayor sea la potencia de su medidor eléctrico, más costosa será su suscripción. El precio de la suscripción mensual va de 8.14 euros con una potencia de 3 kVA a 30.89 euros con una potencia de 36 kVA en el proveedor principal en electricidad, EDF.

¿Cuál es la potencia necesaria de su medidor eléctrico para recargar su automóvil? ?

Para que su instalación eléctrica se disyunte, es importante asegurarse de que la energía utilizada por sus dispositivos eléctricos sea menor que la de su medidor. En consecuencia, lo entenderá, es imperativo tener un medidor de electricidad de una potencia más alta que la de su estación de carga.

Hagamos un balance de la potencia mínima que necesita proporcionar de acuerdo con la energía de su estación de carga.

• Para un zócalo reforzado con una potencia de 3.2 kW, necesita una suscripción con una potencia de al menos 6 kVA.
• Para una estación de carga de 3.7 kW, necesita un mostrador de energía de 6 kVA al menos.
• Para una estación de carga de 7,4 kW, necesita un mostrador de energía de 9 kVA al menos.
• Para una máquina de carga de 11 kW, necesita un mostrador de 12 kVA en la potencia de tres fases al menos.
• Para una estación de carga de 22 kW, necesitas un mostrador de tres fases de 24 kVA al menos.

Sin embargo, tenga cuidado, porque estos poderes mínimos son recomendados para satisfacer las necesidades de su estación de carga. Sin embargo, por supuesto, este no es el único equipo eléctrico en su hogar. Para evitar el medidor con el contador cuando su dispositivo de carga está en funcionamiento, debe proporcionar un margen más alto para abarcar la electricidad necesaria para su otro equipo.

¿Debería cambiar la energía de su medidor eléctrico para recargar su automóvil? ?

Como hemos dicho, la estación de carga no es el único equipo de consumo de electricidad para su alojamiento. También deberá proporcionar la operación de sus calentadores eléctricos, su horno, su refrigerador, su congelador, su microondas, su secadora, su lavadora, su equipo HIFI, etc.

Por lo tanto, puede ser necesario modificar la potencia de su suscripción eléctrica después de la implementación de su estación de carga para evitar su medidor con problemas. Para conocer su necesidad, puede consultar su contador de enlaces, su proveedor de energía o incluso usar herramientas de análisis de consumo gratuitas, disponibles en Internet. Como puede ver, debe proporcionar una potencia del medidor mayor que la energía necesaria para la operación de los dispositivos que probablemente funcionen al mismo tiempo.

Si recarga su automóvil eléctrico por la noche, pocos dispositivos funcionan al mismo tiempo. La lavadora si la usa en horas fuera de tiempo, calentadores en invierno, pero rara vez más. Por otro lado, en caso de recarga diurna, es probable que use muchos más dispositivos eléctricos al mismo tiempo. Por lo tanto, es mejor proporcionar un margen de potencia más alto.

Saber que cambiar el nivel de suscripción es una operación simple. Solo contacte a su proveedor de energía. Incluso tiene la posibilidad de hacer el cambio usted mismo desde su espacio personal en línea o de su contador de enlaces.

Sin embargo, debe tenerse en cuenta que hay estaciones de carga con características que evitan las suscripciones de exceso de energía. La función de desprendimiento de carga lo permite en particular, ya que se detiene o reduce automáticamente la potencia de carga del automóvil cuando otro dispositivo funciona al mismo tiempo y se aborda el techo máximo de la potencia tolerada. La recarga luego se reanuda su curso normal cuando el consumo de energía dentro del hogar permite.

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2 comentarios

Olvida un dispositivo que se ejecuta sistemáticamente en horas de extracción de menor actividad, y que a menudo es la razón por la cual se suscribe una suscripción con horas de extracción de menor actividad, es el calentador de agua que tiene una potencia generalmente incluida en 2 y 3 kW.

Para 2035, los motores térmicos estarán prohibidos de fabricación, se aplica al transporte de carreteras, aire y barco ? Me hago la pregunta, EDF y otros proveedores podrán responder a la demanda. Dada la política de deslesage implementada este año, en mi opinión, tenemos la preocupación de. El gobierno parece olvidar que Francia es un país rural. Cómo calentarse, rodar ..

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AROLÍCULO COCHE: Qué estación de carga para elegir ?

El automóvil eléctrico se está desarrollando cada vez más en territorio francés, lo que resulta en la instalación de estaciones de carga en el hogar o en lugares públicos. Sin embargo, pueden surgir muchas preguntas sobre el poder y el tiempo de recarga del vehículo. ¿Cuáles son los diferentes enchufes para recargar su vehículo? ? Que método de carga elegir ? ¿Qué criterio se debe tener en cuenta en la elección del poder del terminal? ? Encuentre toda la información en esta página para comprender mejor la potencia de carga de un vehículo eléctrico.

• Hay varios tipos de tomas de carga, pero solo Tipo 2 y enchufes CCS CCS se consideran estándar europeo.
• Cuanto más poderoso sea el terminal de carga, más rápida será la batería.
• Las terminales de recargas privadas pueden entregar cuatro poderes: 3.7 kW, 7.4 kW, 11 kW y 22 kW.
• La elección de la potencia de un terminal de carga se realiza de acuerdo con el tipo de automóvil, su uso y su potencia máxima tolerada.
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�� ¿Cuáles son los diferentes tipos de enchufes para recargar su automóvil eléctrico? ?

Para recargar su coche eléctrico, El individuo tiene la opción entre varias estaciones de carga y, por lo tanto, entre varios tipos de enchufes de carga. Algunos enchufes ya no se usan o muy poco, mientras que otros están estandarizados por la Comisión Europea.

• Zócalo doméstico
• Tipo 1
• Enchufe de tipo 2
• Tipo 3
• El enchufe de Chademo
• El enchufe CUCS Compo

Zócalo doméstico

La toma doméstica es la más fácil de usar, pero no la más recomendada . De hecho, limitar los riesgos de sobrecalentamiento, Este enchufe está limitado a 10 A o 2.3 kW. En este tipo de toma, el La recarga resulta ser muy larga.

Características del zócalo doméstico

• Potencia : 2.3 kW de CA de fase monofásica
• Modo de carga : Modo 1 y Modo 2

Tipo 1

El enchufe tipo 1 se usa principalmente en vehículos japoneses. Este socket solo permite uno Recarga lenta a semiacreditada.

Características del enchufe tipo 1

• Potencia : De 3 kW a 7 kW ácido AC ácido
• Modo de carga : Modo 3

Enchufe de tipo 2

El enchufe tipo 2 es el más utilizado en Europa y se considera como El estándar europeo para la recarga alternativa (AC) .

La potencia de carga de este socket puede ir hasta 43 kW, Incluso 120 kW para el Tesla.

Características del enchufe tipo 2

• Potencia : De 3 kW a 43 kW de AC de tres fases
• Modo de carga : Modo 3

Tipo 3

Type 3 Plug es la primera versión de los enchufes eléctricos. Este enchufe ya no se usa ampliamente, aunque hay algunos que toman límites públicos.

Características del enchufe tipo 3

• Potencia : De 3 kW a 22 k tres fases de aire acondicionado
• Modo de carga : Modo 3

El enchufe de Chademo

Anteriormente conocido por ser el estándar internacional de carga de corriente rápida, el enchufe Chademo (abreviatura de carga de carga) da paso a la toma CCCS CAT.

Este enchufe también se conoce como enchufe tipo 4.

Características del enchufe Chademo

El enchufe CUCS Compo

El enchufe CUCS Compo (Sistema de carga combinado) opera en corriente continua y está dedicada a la Recarga de alta potencia.

El enchufe combo representa Estándar para la recarga de DC .

Características del enchufe CCS CCS

• Potencia : Más de 50 kW DC
• Modo de carga : Modo 4

Qué diferencia entre la recarga de CA y DC ? En la corriente alterna (AC), los electrones circulan en una dirección y luego en la otra. Mientras que en la corriente continua (DC), los electrones circulan en una vía. La corriente de CA se usa bastante para la recarga normal, mientras que la corriente continua se usará más bien para una recarga rápida.

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�� ¿Cuáles son los diferentes modos de recarga? ?

Hay cuatro métodos de carga para vehículos eléctricos. Cuanto mayor sea el modo de carga, mayor es la potencia de carga, más rápida es la velocidad de carga.

Modo 1

El modo 1 se puede usar para un recarga lenta o recarga adicional directamente sobre una salida eléctrica doméstica. Para recarga completa, toma entre 10 y 30 horas. Para aprovechar toda la potencia necesaria, se recomienda recargar la noche en que la mayoría de los electrodomésticos están fuera por supuesto.

Sin embargo, el modo 1 no se recomienda para la carga de vehículos eléctricos.

Modo 2

En el modo 2, la recarga también se realiza en una salida doméstica, sin embargo, se planifica el uso de un enchufe reforzado. En comparación con el modo 1, el La recarga es segura y un poco más rápida.

Para prevenir los riesgos de sobrecalentamiento y aumentar la intensidad de la corriente, es necesario un caso electrónico, permitirá que la carga se regule.

Modo 3

El modo 3 representa la solución ideal y segura para un Recarga en el hogar o en un espacio privado. Este modo de recarga requiere la instalación de un Wallbox, una estación de carga de pared eléctrica. Wallbox le permite entregar un poder el doble que el de una salida nacional estándar.

En el modo 3, el terminal de carga puede proporcionar más potencia, hasta 22 kW .

Modo 4

Modo 4 grupos juntos Infraestructura de recarga de vehículos eléctricos (IRVE) que se puede encontrar en lugares públicos, en estacionamientos o en áreas de autopistas. Al entregar una corriente de muy alta intensidad, el modo 4 le permite encontrar el 80% de la autonomía, generalmente en menos de 30 minutos.

Estas estaciones de carga pública tienen una capacidad de carga de 50 kW, o incluso más (150 o 350 kW).

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⚡ Qué potencia de la estación de carga ?

En casa, las estaciones de carga para autos eléctricos tienen cuatro poderes:

• 3.7 kW : para una intensidad máxima de 16 amperios (16 A);
• 7.4 kW : para una intensidad máxima de 32 amperios (32 A);
• 11 kW : para una intensidad máxima de 16 A en las tres fases de la red eléctrica;
• 22 kW : Para una recarga de intensidad máxima de 32 A en las tres fases de la red eléctrica.

Las dos primeras potencias están conectadas a un red eléctrica de una sola fase y los otros dos a un red de tres fases.

Recarga acelerada Hay estaciones de carga relevantes superiores a 22 kW que corresponden al Recarga acelerada . Este tipo de recarga es adecuado para paradas a corto plazo en las carreteras públicas, en estacionamientos abiertos al público, roaming, etc.

�� es mi medidor eléctrico trifásico o monofásico ?

Para determinar si tiene un contador de tres fases o una sola fase, necesitamos su número PDL o PRM (punto de entrega).

¿Qué criterio a considerar para determinar el poder de un punto de carga? ?

La potencia de una estación de carga para el vehículo eléctrico influye directamente en la velocidad y el tiempo de recargar un automóvil. Cuanto mayor sea la potencia, más rápida es la velocidad de carga (y cuanto mayor sea el costo promedio). Por el contrario, cuanto menor sea la potencia, más tiempo será el tiempo de carga.

Según el vehículo para recargar, todos los poderes no se adaptarán. Se deben considerar tres criterios importantes antes de elegir el poder:

• El tipo de coche para cargar
• Uso de vehículos
• La potencia de carga máxima aceptada por el vehículo

El tipo de coche para cargar

Dependiendo del tipo de vehículo eléctrico, la autonomía no será la misma y, por lo tanto, las necesidades de recarga también.

Hay tres categorías principales de vehículos eléctricos: vehículos eléctricos de batería, vehículos eléctricos híbridos y vehículos híbridos recargables.

Vehículo eléctrico de batería (BEV)

Este vehículo tiene solo un motor eléctrico para la propulsión. La autonomía de este tipo de automóvil es bastante limitada y la batería debe cargarse durante varias horas en un enchufe fijo o una estación de carga.

Dependiendo del modelo de vehículo eléctrico de batería, La autonomía puede variar de 150 km a 600 km .

Vehículo eléctrico híbrido (HEV)

Este automóvil tiene un motor eléctrico y un motor de calor Utilizado según las necesidades. También llamado “automóvil no recelador”, este tipo de vehículo se recarga solo gracias a la energía cinética, cuando hay movimiento.

El auto híbrido no recelador tiene Una autonomía eléctrica limitó unos pocos kilómetros en la ciudad .

Vehículo híbrido recargable (PHEV)

Este vehículo usa un motor eléctrico y un motor de calor Al igual que los vehículos HEV, sin embargo, el automóvil híbrido recargable tiene un enchufe para recargar la batería. Por lo tanto, este tipo de automóvil se puede recargar en una terminal pública, en la estación de carga, en una ballena o en un zócalo doméstico

Para una velocidad de hasta 130 km/h, La autonomía eléctrica de un vehículo híbrido recargable es de entre 20 y 60 km .

Uso de vehículos

El uso del vehículo influye en su consumo de electricidad. Una gran parte de los conductores de vehículos eléctricos no exceden los 50 km por día, por lo tanto, no es necesario instalar una estación de carga con muy alta potencia.

• Para un bajo kilometraje anual, es posible usar una estación de energía o carga 2.2 kW o 3.7 kW.
• Para un alto kilometraje anual, es mejor optar por un poder de 7.4 kW, 11 kW o 22 kW.

La potencia de carga máxima aceptada por el vehículo

La potencia máxima se indica en los documentos del vehículo al comprar. Esta potencia depende de cada vehículo y no se puede calcular. En la tabla a continuación, hemos agrupado algunos modelos de automóviles eléctricos y sus máximos potencias de carga.

Potencia de carga máxima aceptada según el modelo de vehículo eléctrico

Vehículo	Ingesta de vehículos	Potencia de carga máxima
Audi A3 E-Tron	Tipo 2	3.7 kW
BMW 225XE	Tipo 2	3.7 kW
BMW 330E	Tipo 2	3.7 kW
BMW i3 22 kwh	Tipo 2	3.7 kW
BMW i3 22 kwh QuickCarge	Tipo 2	7.4 kW
BMW i3 33 kwh	Tipo 2	3.7 kW
BMW i3 33 kWh QuickCarge	Tipo 2	7.4 kW
Citroën C-Zéro	Tipo 1	3.7 kW
Citroën Berlingo	Tipo 1	2.3 kW
Citroën E-Méhari	Tipo 1	3.2 kW
Electric Hyundai Ioniq	Tipo 2	6.6 KW
Hyundai ioniq hyride rechag.	Tipo 2	3.3 kW
Recarga híbrida de Kia Niro.	Tipo 2	6.6 KW
Kia Soul EV	Tipo 1	6.6 KW
Mercedes C 350	Tipo 2	3.7 kW
Mitsubishi I-Miev	Tipo 1	3.7 kW
Mitsubishi Outlander Phev	Tipo 1	3.7 kW
Nissan E-NV200	Tipo 1	6.6 KW
Nissan Leaf 24 kwh	Tipo 1	6.6 KW
Nissan Leaf 30 kwh	Tipo 1	6.6 KW
Nissan Leaf 2018	Tipo 2	6.6 KW
Peugeot ion	Tipo 1	3.7 kW
Socio de Peugeot	Tipo 1	2.3 kW
Renault kangoo 22 kwh	Tipo 2	3.7 kW
Renault kanGoo 33 kwh	Tipo 2	7.4 kW
Renault zoé 22 kwh	Tipo 2	22 kW
Renault zoé 22 kwh carga rápida	Tipo 2	22 kW
Renault Zoé Ze40	Tipo 2	22 kW
Renault Zoé ZE40 Cargo rápido	Tipo 2	22 kW
Inteligente fortwo ed 17.6 kwh	Tipo 2	3.7 kW
Smart Forfour Ed 17.6 kwh	Tipo 2	3.7 kW
Tesla Modelo S 60 kWh	Estas allá	22 kW
Tesla Modelo S 70 kWh	Estas allá	22 kW
Tesla Modelo S 75 kWh	Estas allá	22 kW
Tesla Modelo S 85 kWh	Estas allá	22 kW
Tesla Modelo S 90 kWh	Estas allá	22 kW
Tesla Model S 100 kWh	Estas allá	22 kW
Tesla modelo x 60 kWh	Estas allá	22 kW
Tesla modelo x 70 kWh	Estas allá	22 kW
Tesla modelo x 75 kWh	Estas allá	22 kW
Tesla modelo x 90 kWh	Estas allá	22 kW
Tesla modelo x 100 kWh	Estas allá	22 kW
Volkswagen e-up	Tipo 2	3.7 kW
Volkswagen E-Golf 24.2 KWH	Tipo 2	7.2 kW
Volkswagen e-Golf 35.8 kWh	Tipo 2	7.2 kW
Volkswagen Golf GTE	Tipo 2	3.7 kW
Volkswagen Passat GTE	Tipo 2	3.7 kW
Volvo XC90	Tipo 2	3.7 kW

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Un escudo de precios para las estaciones de carga ? “Decreto N ° 2023-62 del 3 de febrero de 2023 extiende el escudo de precios para recargar para el año 2023” (Fuente: Avere). Las terminales de individuos, límites públicos, terminales privadas y terminales de viviendas colectivas que tienen un contrato de suministro de electricidad para el año 2023 entre el 1 y el 31 de diciembre de 2023. La ampliación del escudo de precios de este equipo tiene como objetivo garantizar precios razonables y estables para alentar a los franceses a comprar un automóvil eléctrico.

⏱️ cuánto tiempo lleva recargar completamente su vehículo eléctrico ?

El cálculo de conocer la duración de la carga de un vehículo eléctrico es bastante simple:

Recargar = Capacidad de la batería (kWh) ÷ alimentación de carga (kW)

Por ejemplo, para un vehículo con una batería de 70 kWh en un terminal de 3.7 kW, tomará 19 horas de carga.

Tiempo de recarga de vehículos eléctricos dependiendo de la energía de la batería y la estación de carga

Potencia de la batería	Terminal de recarga de 3.7 kW	Terminal de recarga de 7.4 kW	11 KW Terminal de recarga	Terminal de recarga de 22 kW
20 kWh	05:30 am	2:30 a.m	2 H 00	1 H 15
40 kWh	11:00	5:40 a.m	3:30 a.m	2 H 00
60 kWh	4:15 p.m	8:10 a.m	05:30 am	3:00
80 kWh	9:45 p.m	11:00	7 a.m	3 H 45
100 kWh	27:00	1:30 de la tarde	09 a.m	4:30 a.m

Duración de recarga dada como una indicación

Para optimizar el tiempo de carga, es aconsejable evitar recargar su vehículo más del 80 %.

�� Qué energía del medidor eléctrico usar ?

Los individuos tienen la opción entre nueve potencias del medidor de electricidad: 3 kVA, 6 kVA, 9 kVA, 12 kVA, 15 kVA, 18 kVA, 24 kVA, 30 kva y 36 kva.

Para que la instalación se disyunte, la potencia utilizada por los dispositivos debe ser menor que la potencia del medidor. Al instalar una estación de carga en el hogar, su energía debe ser menor que la del medidor eléctrico.

Se recomienda elegir una suscripción de electricidad con al menos una potencia más que la de la estación de carga para instalar. Existen varias ofertas de electricidad adaptadas a vehículos eléctricos, además, generalmente se basan en la opción OFF -PEAK.

Correspondencia entre la potencia de recarga de un terminal y la suscripción de electricidad

Poder de recarga	Suscripción de electricidad
Tapón reforzado de 2.3 kW	Suscripción de 6 KVA
Estación de carga de 3.7 kW	Suscripción mínima de 6 kVA
Estación de carga de 7,4 kW	Mínima suscripción de 9 kVA
Estación de carga de 11 kw	Suscripción mínima de tres fases de 12 kVA
Estación de carga de 22 kW	Suscripción mínima de tres fases de 24 kVA
Para sacar un contrato de electricidad adaptado a su perfil, comuníquese con el servicio Selectra al ☎️ 09 75 18 41 65

Preguntas frecuentes sobre el poder de una estación de carga

Qué vehículo recarga en 22 kW ?

Varios modelos de vehículos eléctricos pueden recargarse en una terminal de carga de potencia de 22 kW en corriente de tres fases. Entre los modelos compatibles con la carga de 22 kW, podemos citar el Renault Zoé y el Tesla Model S y X.

Para obtener más información, consulte nuestra tabla sobre la potencia de carga máxima aceptada por un vehículo que también le indicará el tipo de enchufe de acuerdo con el modelo.

¿Qué potencia del panel solar recargar un automóvil? ?

La recarga de un automóvil eléctrico con paneles solares es bastante posible y, para la ventaja de reducir la factura de electricidad. El número de paneles solares a instalar dependerá de varios factores, como el presupuesto, la composición del hogar, la potencia de la estación de carga, la cantidad de electrodomésticos presentes en la vivienda o la capacidad del techo.

Por ejemplo, para recargar un automóvil eléctrico Renault Zoé, es necesario el uso de 8 a 10 paneles solares, esto representa una potencia de 3 kWc (kilowatt-crew).

¿Cuál es el poder de una estación de carga en una carretera? ?

En las autopistas, hay principalmente estaciones de carga rápidas. Estas terminales ofrecen una potencia entre 150 y 350 kW, lo que permite recargar un vehículo en un tiempo reducido. En 20 a 30 minutos, dependiendo del modelo, el vehículo se recarga.

Para viajes largos, se recomienda definir los lugares de detención por adelantado para recargar su vehículo. De hecho, en Francia, todos los servicios de servicio de autopistas aún no están equipados con estaciones de carga rápidas.

Myriam se unió al equipo de Kelwatt en abril de 2022. Primero trabajando en los procedimientos como parte de la mudanza, también se especializó en el sector de la renovación de energía. Ella informa y brinda consejos a los franceses como parte de su trabajo de mejora energética.

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