AROLÉCTRO COCHE: ¿Cuál es el costo de la recarga en el hogar?

Para mi parte … estoy en residencia, y para la instalación de un terminal eléctrico para mi vehículo, también debo instalar un nuevo contador. Por lo tanto, el costo de la instalación será un mínimo de € 3000 porque es bastante complejo para el electricista … y la instalación de un terminal seguro (de modo que el vecino no puede bombear la electricidad desde mi captura), 3000 € 10 años y un uso de 20 por año (promedio de 10.000 km por año)
Más de 10 años, 70 € llenos de gasolina versus 30 + € 15 de un equivalente eléctrico completo (instalación + precio Elec)
Esto me ahorraría 4,400 € de 10 años sin tener en cuenta el aumento futuro de ELEC o gasolina. Porque cuál de los dos aumentará más en los próximos años … muy inteligente es el que puede predecirlo € 4,400 … es menor que la diferencia entre térmico y eléctrico con ayuda con ayuda. Sin ayuda … es peor, estamos lejos de los precios térmicos. CQFD

AROLÉCTRO COCHE: ¿Cuánto cuesta una recarga en el hogar? ?

Vendido más caro que los vehículos térmicos, los autos eléctricos tienen un activo innegable para compensar este costo adicional por la compra: el precio de la recarga en el hogar. Pero cuanto cuesta realmente ?

Publicado el 3 de enero de 2023 a las 12:00 p.m

Para 2035, todos los autos nuevos vendidos en Europa serán eléctricos. Este es en cualquier caso la fecha límite anunciada por la Unión Europea en 2022. Si se usan vehículos térmicos usados ​​siempre se ofrecerán, el eléctrico está condenado a democratizar.

Buenas noticias para la billetera ya que el costo de una recarga es mucho más asequible que el de un lleno de gasolina (o diesel). Siempre que recarga su automóvil en casa, el costo de las recargas en las estaciones que han explotado.

Pero, ¿cuánto cuesta una recarga en el hogar? ? Para hacer una estimación más precisa, se deben tener en cuenta varios criterios: el costo de instalar un terminal doméstico, la ayuda ofrecida para esta instalación y el precio de cada recarga.

¿Cuánto cuesta la instalación de una estación de carga? ?

Ya sea que elija instalar un terminal o enchufe reforzado (casi obligatorio para recargar un automóvil eléctrico), esto representa un costo al comienzo del proyecto.

Para la instalación de un enchufe reforzado (más seguro), los precios comienzan en 500 euros. La instalación de una estación de carga en el hogar cuesta más: Los precios varían de 1,200 euros a 2,000 euros en promedio indican Autoplus.

Para apoyar a los conductores en su transición, el gobierno ha implementado varios SIDA. Existe primero un crédito fiscal de hasta 300 euros. Además, la instalación de un terminal doméstico está sujeta a un IVA del 5,5% en lugar del 20%. Para beneficiarse de él, la instalación debe realizarse en un alojamiento de al menos dos años y ser uno de los siguientes perfiles:

• ser un inquilino u ocupante sin cargo de la casa
• ser una empresa de bienes raíces
• ser propietario de un ocupante, arrendador o sindicato de copropietarios

Por lo tanto, es importante tener en cuenta el costo de esta instalación para evaluar el costo final de la recarga en el hogar. Porque, verá, el precio de una recarga es extremadamente bajo en comparación con un combustible lleno.

¿Cuánto cuesta una recarga en el hogar? ?

El precio de una recarga de viviendas varía fuertemente según sus hábitos. De hecho, el costo en horas fuera de tiempo es mucho más bajo que en las horas completas. Por lo tanto, EDF estima que una recarga diaria en una hora completa varía de € 2.60 a € 4.30 dependiendo del consumo de su automóvil. Esto puede variar de 12 a 20 kWh/100 km dependiendo del peso del vehículo y la capacidad de la batería.

Si usted es uno de los que espera que la batería esté casi agotada para recargarse, entonces El precio estimado por EDF es de 8 a 11 € para la carga completa de una batería de 50 kWh. Dependiendo del tipo de vehículo, el número de kilómetros recorridos con una carga completa varía bruscamente. Para un automóvil municipal, la autonomía gira alrededor de 200 km, los SUV viajan en promedio 300 km y el alcance más eficiente de 400/450 km.

La mayoría de las veces, se necesitan de 2 a 3 recargas para viajar el mismo número de kilómetros que un automóvil térmico de la misma plantilla. Si ocupamos el costo de una carga completa, obtenemos un costo de carga (por el mismo número de kilómetros recorridos) de 24 a 33 euros. Incluso agregando la amortiguación de la estación de carga, estamos lejos de las tarifas del combustible. CQFD.

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Para mi parte … estoy en residencia, y para la instalación de un terminal eléctrico para mi vehículo, también debo instalar un nuevo contador. Por lo tanto, el costo de la instalación será un mínimo de € 3000 porque es bastante complejo para el electricista … y la instalación de un terminal seguro (de modo que el vecino no puede bombear la electricidad desde mi captura), 3000 € 10 años y un uso de 20 por año (promedio de 10.000 km por año)
Más de 10 años, 70 € llenos de gasolina versus 30 + € 15 de un equivalente eléctrico completo (instalación + precio Elec)
Esto me ahorraría 4,400 € de 10 años sin tener en cuenta el aumento futuro de ELEC o gasolina. Porque cuál de los dos aumentará más en los próximos años … muy inteligente es el que puede predecirlo € 4,400 … es menor que la diferencia entre térmico y eléctrico con ayuda con ayuda. Sin ayuda … es peor, estamos lejos de los precios térmicos. CQFD

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Tampoco deberíamos perder de vista el hecho de que cuando la mayoría de los automóviles estarán eléctricos, el precio de la corriente para su recarga ciertamente no será idéntico al de la corriente nacional. Consulte como recordatorio la diferencia de precio entre el diesel de carretera y el combustible utilizado para calentar. Una de las funciones del enlace es precisamente permitir esta doble facturación.

Demagoguey cuando nos sostienes. Vaya a pedirle a los profesionales, que realmente sean competentes en el campo de la producción de electricidad, lo que piensan de esto.
Solo tomaré un ejemplo aquí. El operador de la red eléctrica, que explica a los desarrolladores de propiedades que no pueden entregar suficiente energía para conectar y suministrar sus programas inmobiliarios para la vivienda y las terminales de recarga eléctrica automotriz, mientras que los promotores tienen la obligación de instalar una serie de terminales de acuerdo con el número de números de alojamiento.
Entenderá que los terminales existirán pero no estarán operativos.
Estúpido. Luego, de 8 a 12 € por 100 km o 40 € para la mejor autonomía real (variación de temperaturas con todo lo que va con …) está por debajo de la autonomía de un vehículo térmico de todos modos. Tomemos un vehículo con 800 km de autonomía, comienza a complicarse … porque el precio pasa cuánto según usted … Regla simple de 3 y podríamos responder 64 € en el mejor de los casos.
No es la respuesta correcta.
De hecho, la autonomía no tiene 800 km, será necesario perder el tiempo recargando su vehículo en la ruta en cuestión y allí … los precios no son los mismos.
Ve a ver cuánto cuesta la recarga en una terminal de autopistas … solo para darte cuenta. Esta regla de 3 solo se aplica a los autos que quedan en su casa. Entonces, 2000 o 3000 € la instalación de este terminal ..
Está entre 25 y 40 llenos de combustibles (en promedio, dependiendo del completo)
El retorno de la inversión sigue siendo un poco largo para absorber. Y finalmente, cuando vemos lo absurdo de la situación económica y energética en nuestro país, podemos hacer la pregunta de lo que sucedería si ya estuviéramos todos con café como vehículo … Te dejé imaginar la situación este año. .
Ya nos vemos obligados a comprar a precios asombrosos de la energía (producido por fábricas de carbones alemanes … Bravo a sandías alemanas de pasada !
Será lo mismo en 2035. Si tuviéramos políticas visionarias, de gerentes, no superportadores y servir a la población, no estaríamos irreparablemente involucrados en un camino estúpido (transferencia total de nuestra dependencia de China en particular) pero tendríamos una oportunidad extraordinaria de abrirnos a un total Energía mixta y alentadora I + D en esto en todas las opciones de energía posibles. Allí, realmente podemos decir CQFD.

Tienes que aprender a leer ..
8 a 12 € por completo y no 100 km. Para mi kia niro eso significa unos 400/450 km.
Entonces la terminal local es la mayor, cobro en un enchufe clásico, por lo que no hay inversión de este lado.
Finalmente, los últimos estudios muestran una tasa de deterioro de baterías de alrededor del 5% por 100,000 km. Lo que significa que a 500,000 km aún podría hacer más de 200 km cuando el automóvil estaba ampliamente amortizado.
CQFD ..

Y todas sus manifestaciones olvidan los impuestos de que el estado no se rendirá tan temprano … el automóvil es el pollo de huevo de oro de nuestros gobernantes no lo olvidan! En cuanto a la ayuda generosamente distribuida, gracias por recordar que son nuestros impuestos los que los financian ! Esto es una pena porque aquellos que no pueden pagar un vehículo totalmente eléctrico contribuyen por sus impuestos a la financiación de aquellos que tienen los medios !

André Grenier dicho:

Para mi parte del Atlántico, una recarga de casas me cuesta alrededor de $ 1.20 para agregar 100 km de autonomía a mi Nissan Leaf 2015.

AROLÉCTRO COCHE: ¿Cuál es el costo de la recarga en el hogar? ?

Además de su papel preponderante en la reducción de la huella de carbono y su motor silencioso, el automóvil eléctrico también tiene la ventaja de ser menos costoso para su uso. De hecho, el costo de una recarga eléctrica es mucho más barata que un lleno de gasolina. Pero luego concretamente, ¿cuáles serán sus gastos? ?

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Si nos referimos a los datos de datos AAA que datan de abril de 2020, habría en Francia más de 220,000 autos eléctricos en circulación. La cifra de ventas incluso saltó más del 40% entre 2018 y 2019. Debe decirse que el gobierno, acompañado por municipios locales, multiplica la ayuda para promover esta transición. La inversión en un automóvil eléctrico no debe tomarse a la ligera, pero una cosa es segura, a largo plazo, será un ganador.

¿Cómo se calcula el precio de una recarga? ?

Si el consumo de un automóvil con un motor de calor térmico se expresa por el número de litros por cada 100 km, en un automóvil eléctrico, está en kWh/100 km. En promedio, un vehículo consume entre 12 y 20 kWh/100 km.

El tamaño de la batería también es un elemento determinante. La capacidad varía de un vehículo a otro, pero es en promedio alrededor de 50 kWh.

Finalmente, dado que estamos hablando de recargar en casa, también debemos tener en cuenta las horas y horas completas. En horas fuera de tiempo, la hora del kilovatio se factura alrededor de 13 centavos por alrededor de 15 centavos por horas completas.

Entonces, cuanto te costará ?

Hoy se pueden programar autos eléctricos para iniciar la recarga automáticamente en horas fuera de tiempo. Por lo tanto, nos basamos en el precio de 13 centavos por kilovatio hora.

Si tomamos, por ejemplo, el Renault Zoe, un pionero de su tipo en el mercado francés, este último tiene una batería de 52 kWh. Por lo tanto, una recarga de 0% a 100% le costará 52 x 0.13, o 6.76 euros. El Renault Zoe consume en promedio 13.2 kWh/100 km.

Un Tesla Model 3 tiene una batería más amplia de 75 kWh más amplia. Por lo tanto, el costo de la recarga ascenderá a 9.75 euros (75 x 0.13). Este modelo consume 15 kWh por 100 kilómetros.

Tenga en cuenta que para acelerar la recarga de la batería, necesitará un enchufe reforzado que se venda entre 200 y 400 euros. También es posible instalar una estación de carga rápida en casa. Sin embargo, estas ballenas se asocian con una suscripción especial del proveedor de electricidad para ofrecer una velocidad de flujo más grande . Una vez más, esta es una inversión, entre 500 y 1000 euros, a la cual se deberán agregar los costos de instalación de alrededor de 500 euros.