€ 47,000: Togg T10x listo para invadir Europa, Togg T10X: Autonomía, recarga, batería, versiones
Togg t10x
Contents
- 1 Togg t10x
- 1.1 € 47,000: togg t10x listo para invadir Europa
- 1.2 Un aspecto discreto, ideal para muchas personas
- 1.3 Servicios a nivel europeo por un precio muy por debajo
- 1.4 Características técnicas
- 1.5 Togg t10x
- 1.6 Togg T10X Motorización y rendimiento
- 1.7 Batería, autonomía y consumo de togg t10x
- 1.8 Recargar
- 1.9 Dimensiones
- 1.10 Marketing
- 1.11 Galería de fotos
El T10X es el primer SUV eléctrico 100% del joven fabricante turco Togg. Parcialmente dibujado por Pininfarina, el automóvil reclama entre 314 y 523 km de autonomía dependiendo de la configuración. El marketing en Europa debería llegar para 2024.
€ 47,000: togg t10x listo para invadir Europa
Presentado a fines de 2019, Togg T10X tardó un poco en llegar, pero está ahí. Lanzado en el segundo trimestre en su mercado interno, debe aterrizar en Europa con un precio competitivo y un aspecto “germánico” firmado Pininfarina.
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Turquía ha sido durante mucho tiempo la planta de automóviles para muchos fabricantes europeos (y no solo). Entonces, el gobierno ha decidido lanzar su propia marca: Togg para el grupo de iniciativa de automóvil de Turquía. Creado en 2018 por fabricantes pero también administraciones turcas, TOGG presentó rápidamente un gran SUV eléctrico 100%, el T10X.
Un aspecto discreto, ideal para muchas personas
Aquí está listo para aterrizar en Turquía en el segundo cuarto de 2023, y un poco después en Europa. SUV DU Segmento C, tiene un estilo “banal” (este no es un reproche) que finalmente podría recibir un logotipo ya conocido un poco. La rejilla es una cuadrícula vertical grande y claramente visible y la firma de luz está en la parte inferior del escudo.
La línea de la correa es recta, antes de una línea estilística en la cantidad trasera. “Ni hermoso ni feo” tiene activos para complacer, o no disgustar el mayor número. Según TOGG, las exportaciones a Europa deben comenzar a fines de 2024. Así que tenemos tiempo para verlo venir, y los competidores para reaccionar.
El T10X es una propulsión de 218 hp (160 kW) con 350 nm de torque. Un motores modelo 2 podría suceder más tarde, pero todo en su tiempo. Está disponible en dos capacidades de batería. El 52.4 kWh ofrece un pequeño 314 km de autonomía WLTP por 0 a 100 km/h en 7.4 segundos. Pero afortunadamente hay una batería de 88.5 kWh que debería permitir 523 km WLTP en una sola carga. En términos de consumo, 16.9 kWh/100 km no es “brillante” para un VE en términos absolutos, pero dado el tamaño de la máquina no es malo.
Servicios a nivel europeo por un precio muy por debajo
En el lado de la carga eléctrica, el TOGG T10X puede conectarse a la corriente continua de hasta 150 kW. Al alternar la corriente, tiene un cargador integrado de 11 kW tipo 2. Equipo de nivel, el T10X promete estar en estándares europeos, tanto en términos de seguridad pasiva/activa como en información y entretenimiento. Como estándar, desde el modelo de nivel de entrada, tiene una pantalla de 12 pulgadas para instrumentos en placa, una pantalla táctil de 8 pulgadas para controles y una pantalla de 29 pulgadas (Trèèèès de largo) para la pantalla multimedia.
Para Turquía, el precio de la versión V1 con batería “pequeña” es 953,000 Try (Libro turco). Esto representa, en la fecha, € 47,000. Pero esto es solo una indicación de un posible precio en Europa porque la libra turca se devalúa de mes a mes. Desde 2007, la paridad con el euro se ha dividido por 12 ! Además, este precio turco incluye un IVA del 18% pero también un impuesto de consumo del 10%. La versión con la batería grande comienza en 1,215,000 try o € 60,000. A este precio en Europa, este togg T10X estaría bien ubicado.
Por otro lado, tenga cuidado con su logotipo en forma de diamante y vigas !
Características técnicas
Potencia máxima (kW) / (ps) | 160/218 |
Torque máximo (NM) | 350 |
Velocidad máxima (km/h) | 185 |
Aceleración 0 – 100 km/h (h) | 7.8 |
Rango (km) (wltp) [1] | 523 |
Consumo de energía (KWH/100 km) [1] | 16.9 |
Consumo de energía nominal (kWh/100 km) | 19,1 |
Emisión de CO2 (gr/km) | 0 |
Capacidad de la batería (KWH) | 88.5 |
Potencia de carga de CA (OBC) (KW) | 11 |
Tiempo de carga – AC (11 kW) (20% – 80%) (min) | 345 |
Tiempo de carga – DC (180 kW) (20% – 80%) (min) | 28 |
Tracción del sistema | Rueda trasera |
Longitud x ancho x altura (mm) | 4599/1886/1675 |
Distancia entre ejes (mm) | 2890 |
Aparte del suelo mínimo (mm) (cuando está vacío) | 190 |
Peso (kg) (excluyendo el conductor) | 2126 – 2162 |
Volumen de equipaje / asiento trasero doblado (L) | 441/1515 |
Frenos delanteros | Disco de enfriamiento de aire |
Frenos traseros | Desct |
Suspensión delantera | MacPherson |
Suspensión trasera | Múltiple, independiente |
Togg t10x
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El T10X es el primer SUV eléctrico 100% del joven fabricante turco Togg. Parcialmente dibujado por Pininfarina, el automóvil reclama entre 314 y 523 km de autonomía dependiendo de la configuración. El marketing en Europa debería llegar para 2024.
Togg T10X Motorización y rendimiento
Hay dos configuraciones de motorización para el T10X: un motor colocado en el eje trasero (RWD) o dos motores (AWD), uno en cada eje.
La versión RWD reclama un poder de 218 hp (160 kW) y 350 nm de torque. El 0 a 100 km/h se realiza en 7.4 segundos (7.8 segundos con la batería grande) y las tapas de velocidad máxima a 185 km/h.
El cartel de la versión AWD 435 HP (320 kW) de potencia y 700 nm de torque. El ejercicio de aceleración de 0 a 100 km/h se dispara en 4.8 segundos.
Batería, autonomía y consumo de togg t10x
El rango de T10X está compuesto por una batería “pequeña” 52.4 kWh (rango estándar) y una batería grande de 88.5 kWh (largo alcance).
La versión de rango estándar ofrece hasta 314 km de autonomía
El rango estándar ofrece hasta 314 km de autonomía de acuerdo con el ciclo de aprobación de WLTP. El SUV luego anuncia un consumo promedio de 16.7 kWh / 100 km. La versión de largo alcance le permite viajar hasta 523 km, según TOGG, y muestra un consumo de 16.9 kWh / 100 km.
Recargar
Al alternar la corriente, el fabricante turco anuncia que su SUV T10X puede cargarse de estándar hasta 3.7 kW en un zócalo doméstico. En un terminal de carga pública, el automóvil puede recolectar hasta 11 kW, el llenado del 20% al 80% de la batería pequeña realizada en un 3:15. Para el largo alcance del vehículo, se necesitará a las 5:45 am hacer los mismos suministros.
El T10X acepta una carga rápida de hasta 180 kW
En el lado de carga rápida, el T10X puede tolerar hasta 180 kW en un terminal dedicado. Esto se traduce en un tiempo de carga de 28 minutos para pasar del 20% al 80%.
Dimensiones
Longitud | 4.599 mm |
Ancho | 1.886 mm |
Altura | 1.676 mm |
Distancia entre ejes | 2.890 mm |
Mínimo | 441 litros |
Cofre máximo | 1.515 litros |
Las dimensiones del T10X: 4599 mm de largo por 1886 mm de ancho y 1676 mm de alto
Marketing
EL T10x se produce en la fábrica de togg recién construido en Gemlik. Por el momento, el SUV solo se comercializa en Turquía, pero podría llegar a Europa en el horizonte de 2024. Su precio comienza desde 953,000 ₺ (alrededor de € 46,611) en su versión de rango estándar V1 de nivel V1.
Galería de fotos
El T10X es el primer SUV eléctrico del fabricante turco togg
El volumen del tronco T10X varía Nettre 441 y 1515 litros
Las dimensiones del T10X: 4599 mm de largo por 1886 mm de ancho y 1676 mm de alto
La versión de rango estándar ofrece hasta 314 km de autonomía
El T10X acepta una carga rápida de hasta 180 kW
Dentro del T10X hay una gran pantalla panorámica de 29 pulgadas
Por defecto, el T10X está en propulsión, pero hay una versión de 4RM más potente
El cargador de teléfonos inteligentes de inducción es estándar en el T10X
El sistema de vigilancia T10X se basa en el software Trumore House
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