2023 – 10 mejores autos de la ciudad | Revista AutoScOut24, Best Citadines 2023: los 10 autos más confiables!

Las mejores ciudadinas 2023: los 10 autos más confiables

Y 6 para el Volkswagen Polo ! La nueva versión que llegó en 2017 y que tiene éxito Polo V recientemente se actualizó en 2021, como es habitual en la industria automotriz. Estéticamente, esta fase 2 aprovechó varios cambios: escudos rediseñados, rejilla revisada, nuevos faros, etc. Una nueva versión de Polot GTI también aparece en el catálogo y ofrece un bloque de 2 cilindros de 2.0 litros de 207 hp. Como estándar, el automóvil de la ciudad alemán tiene nuevas funciones de asistencia de conducción, como la asistencia de viaje.

Descubre los 10 mejores autos de la ciudad de 2023

En la ciudad, ahí está el tranvía y el autobús. Vemos scooters eléctricos de moda y bicicletas eléctricas en cada esquina de la calle. Pero si aprecia la comodidad individual y un techo en su cabeza, opte por un automóvil de la ciudad.

Abarth 695 Esseesse

  • Precio de CHF 39’990
  • Energía/potencia: gasolina 132 kW/180 hp
  • Volumen del pecho: 185 – 610 L
  • Consumo: 7.7 l/100 km
  • Emisiones de CO₂: 171 g/km
  • Clase de energía de
  • Emisiones totales (200,000 km): N.d.
  • Costo/año (por 15,000 km): N.d.

Dacia Spring

Quieres viajar en la ciudad en todo modo eléctrico sin gastar una fortuna? Por lo tanto, deberías estar absolutamente interesado en la primavera de Dacia, de 3.73 metros de largo. El pequeño SUV urbano de la subsidiaria rumana de Renault es actualmente el automóvil eléctrico más barato de Suiza. El Dacia Spring está disponible en 18.990 CHF. Con 44 cv, sin ser superado, aún alcanza una velocidad máxima de 130 km/h., Absolutamente adaptado a la carretera. El Dacia Spring viaja hasta 190 kilómetros con una sola carga de batería. No es un récord de autonomía, pero para un automóvil de la ciudad, es bastante suficiente.

Muchos países vecinos europeos aparentemente son de la misma opinión: durante los primeros nueve meses desde el inicio de las reservas en marzo de 2021, se realizaron casi 50,000 órdenes para este urbano todo eléctrico. La mayoría de los pedidos de Dacia Spring provienen de una nueva clientela que generalmente lidera las marcas más caras. La primavera hace que Dacia sea completamente adecuada.

  • Precio de CHF 18’990
  • Energía/energía: Electric de 33 kW/44 HP
  • Volumen del pecho: 270-1 100 L
  • Consumo: 15.2 kWh (equivalente a 1.7 l/100 km de gasolina)
  • CO₂ emisiones: 0 g/km
  • La clase de energía tiene
  • Shows totales (para 200,000 km): envío. 18.6 T CO₂
  • Costo/año (por 15,000 km): aproximadamente 6,565 CHF

Fiat 500e 3+1

Estás buscando un auto de la ciudad, eres del tipo elegante y te gusta la exclusividad? Entonces, la dosis de la elegancia italiana del Fiat 500e 3+1 completamente eléctrico es exactamente lo que necesitas. Todavía es necesario evocar el encanto de la carrocería esférica de estilo retro? Las cifras de ventas altas y recurrentes del Neo-Cintco durante 14 años hablan de sí mismas.

La marca italiana no se basa en sus laureles. Fiat ha adaptado su éxito de ventas a los requisitos actuales. Con sus dimensiones más grandes, su espacio agrandado y sus asientos más cómodos, el primer automóvil eléctrico Fiat y su 118 E-Ch, comienza rápidamente, sin ser tan brutal como otros autos eléctricos. Para rodar en la ciudad donde las calles generalmente están congestionadas, es perfecta. Según el ciclo WLTP, el Fiat 500E 3+1 tiene una autonomía de 320 kilómetros, o incluso 450 kilómetros en la ciudad con el modo “Rango” y una buena recuperación de energía. La puerta derecha adicional es un buen gadget. Práctico? No, no realmente, pero divertido.

  • Precio de CHF 38’990
  • Energía/energía: Electric, 87 kW/118 HP
  • Volumen del pecho: 170 L,
  • Consumo: 13.9 kWh (equivalente a 1.5 l/100 km de gasolina)
  • CO₂ emisiones: 0 g/km
  • La clase de energía tiene
  • Shows totales (para 200,000 km): envío. 21.9 T CO₂
  • Costo/año (por 15,000 km): aproximadamente 9’534 CHF

Kia New Stonic 1.0 t-gdi mehv

Estás buscando un SUV no demasiado caro e ideal para montar en la ciudad? Esto es lo que Kia te ofrece. El nuevo Stonic no ofrece los atributos clásicos de un terreno All-Terrrain como un chasis de escalera, ejes rígidos o un 4 × 4. Por otro lado, ofrece una distancia al suelo ligeramente más alta, lo que permite pasar sin consecuencia una acera ligeramente más alta, una posición de asiento agradablemente elevada que permite subir y bajar cómodamente del vehículo y tener una mejor visión general. A esto agregue un cuerpo robusto pero genial con un aspecto SUV, ayuda de estacionamiento y una cámara trasera. Todo esto cuenta más en la jungla urbana que los talentos todo terreno.

El nuevo KIA STONIC, con un cuatro cilindros de 1.2 litros y 84 hp, está disponible desde 20,200 CHF. Recomendamos el más moderno de los tres colinderos en un litro con la técnica de Hyrybrid Combinada con una transmisión automática porque preferimos dejar que las velocidades pasen en la ciudad en atascos de tráfico y luces rojas. Cuesta 29,850 CHF, pero no necesitamos otras opciones.

  • Precio de CHF 29’850
  • Energía/potencia: gasolina ligera/híbrido, 88 kW/120 hp
  • Volumen del pecho: 352 – 1155 L
  • Consumo: 5.7 l/100 km
  • Emisiones de CO₂: 129 g/km
  • La clase de energía tiene
  • Shows totales (para 200,000 km): envío. 50.1 t co₂
  • Costo/año (por 15,000 km): aproximadamente 8,598 CHF

Peugeot 208 Puretech 130 S&S Eat8 GT

Francia es el país de sedanes elegantes, y autos compactos e inteligentes con estilo, como es el caso del Peugeot 208. El nombre del modelo de variante de gasolina es un poco torpe, pero se siente mucho más cómodo en este cinco salinos equipado con un motor de gasolina de 130 hp y una transmisión automática de ocho velocidades. El Peugeot 208 Puretech parece adulto en comparación con su anciano, sin haber superado sus dimensiones perfectamente adecuadas para la ciudad.

La tabla i a bordo con su volante extraordinariamente pequeño le da a este bonito automóvil francés un aire de ligereza despreocupada mientras conduce. El volante hace posible girar sin esfuerzo en las vueltas apretadas de las rampas de acceso al estacionamiento y estacionar en toda la relajación.

Los ojos siempre permanecen en el camino gracias a las nuevas publicaciones con looks 3D, que están en el campo de visión sobre el volante. La generación digital se complace en ver varios puertos USB, incluido el último puerto USB-C. Finalmente, el Peugeot nos deja la opción porque también ofrece una versión eléctrica y un diesel si conduce mucho.

  • Precio de CHF 28,400
  • Energía/potencia: gasolina, 96 kW/130 hp
  • Volumen del pecho: 311 – 406 L
  • Consumo: 6.1 L/100 km
  • CO₂ emisiones: 170 g/km
  • La clase de energía tiene
  • Shows totales (para 200,000 km): envío. 51.2 t co₂
  • Costo/año (por 15,000 km): aproximadamente 9’033 CHF

Renault Zoe R135 E-Tech Electric Inte

Desea un automóvil eléctrico, pero aún no confía completamente en la tecnología moderna? Entonces el Renault Zoe es exactamente lo que necesitas. De hecho, como precursor entre los pequeños autos eléctricos, Renault ya ofrece la tercera generación de Zoe, un automóvil técnicamente muy exitoso. El Zoe, el mejor auto eléctrico de vender en Europa, de tamaño comparable a su hermana térmica La Clio, tiene un aspecto moderno y joven, incluso diez años después de su primer lanzamiento.

El Renault Zoe mejora con cada generación. Gracias a una batería con una capacidad de 52 kilovatios (kWh), la autonomía puede alcanzar 395 kilómetros en verano y 250 kilómetros en invierno. Es notable para un habitante de la ciudad de 1.5 toneladas y 4.09 metros de largo con 100 kW (135 hp). Puede hacer fácilmente algunos viajes de compras antes de que el Zoe debe regresar a la estación de carga. Gracias a una red completa y una aplicación práctica, se encuentra fácilmente, lo que también brinda confianza en la nueva tecnología de los vehículos eléctricos.

  • Precio de CHF 36’550
  • Energía/energía: Electric, 100 kW/136 HP
  • Volumen del pecho: 338 L
  • Consumo: 20.0 kWh/100 km (equivalente a 2.2 l/100 km de gasolina)
  • CO₂ emisiones: 0 g/km
  • La clase de energía tiene
  • Shows totales (para 200,000 km): envío. 27.7 t co₂
  • Costo/año (por 15,000 km): aproximadamente 9’733 CHF

Asiento ibiza hola fr

Más de seis millones de personas pueden equivocarse? Probablemente no! Al comprar este bestseller español, no se puede confundir, especialmente porque este automóvil compacto acaba de ser actualizado. Es especialmente a nivel electrónico que el asiento Ibiza vuelva a estar a la altura de la tarea y que excede a muchos competidores del segmento de automóviles pequeños en términos de sistemas de asistencia. La asistencia de viaje siempre mantiene la distancia con el vehículo anterior adaptando automáticamente la velocidad. Durante un cambio de pista, el Ibiza controla el punto ciego y advierte sobre el enfoque de los vehículos que llegan desde la parte trasera práctica en los atascos de los centros de las ciudades. Solo diga “Hola Hola” para activar el reconocimiento de voz del nuevo sistema multimedia.

El Little Seat Ibiza está disponible con tres motores de gasolina de 95 a 150 hp, una buena decisión económica en términos de compra y precio ecológico en términos de emisiones al renunciar a Diesel. Si queremos hacer aún más por el medio ambiente, elegimos la variante bivalente con gas natural. Desarrolla 90 hp pero emite aproximadamente 35 % de CO2 menos que un motor de gasolina comparable.

  • Precio de CHF 31,700
  • Energía/potencia: gasolina, 110 kW/150 hp
  • Volumen del pecho: 355 – 1165 L
  • Consumo: 6.9 l/100 km
  • Emisiones de CO₂: 156 g/km
  • Energía Clase C
  • Shows totales (para 200,000 km): envío. 55.8 T CO₂
  • Costo/año (por 15,000 km): aproximadamente 9,089 CHF

Škoda Fabia 1.0 MPI ambición

Desea un automóvil razonable y económico para llegar de A a B en la ciudad completa de la ciudad? La cuarta generación de Škoda fabia, recientemente lanzada, es esencial. El Škoda Fabia hace todo tan bien, sin destacarse que casi lo olvidas cuando te bajas del auto. El Fabia ganó once centímetros para alcanzar una longitud de 4.11 metros. Además de un diseño atemporal, la cabina está decorada con telas bastante atrevidas para Škoda. La Fabia se deleita en muchos detalles prácticos, desde el paraguas como parte de una puerta al raspador de hielo en la tapa del tanque. Y ahora también encontramos la calefacción del parabrisas, el portador de mierda ingeniosamente colocado y la copa extraíble que se puede llenar en el mostrador de una comida para llevar. Para la ciudad, el pequeño motor con un litro de tres cilindros y 60 hp nos parece bastante suficiente. Especialmente porque esta variante está disponible en 19,000 francos.

  • Precio de CHF 19’100
  • Energía/potencia: gasolina, 44 kW/60 hp
  • Volumen del pecho: 380 – 1’190 L
  • Consumo: 6.1 L/100 km
  • Emisiones de CO₂: 138 g/km
  • La clase de energía tiene
  • Shows totales (para 200,000 km): envío. 49.7 t co₂
  • Costo/año (por 15,000 km): aproximadamente 7’839 CHF

Smart Eq Fortwo

En una lista de los diez mejores autos de la ciudad, Smart Eq Fortwo obviamente tiene su lugar. La idea básica de este automóvil proviene del ex fundador de Swatch, Nicolas Hayek. La próxima generación todavía está en desarrollo: Smart se convertirá en un SUV a fines de 2022. Pero para entonces, el pequeño automóvil de culto todavía conduce en el formato habitual solo con energía eléctrica en los centros de nuestros ciudades. Con una capacidad de batería de 17.6 kilovatios (kWh), el EQ inteligente viaja 144 kilómetros. No es enorme, pero lo suficientemente lo suficientemente como para moverse por la ciudad. Esta pequeña batería tiene sus ventajas, como su bajo peso. Ubicada en la base, la batería no ralentiza las cualidades de la carretera ágiles y rápidas de este auto de propulsión mini-creciente y, por lo tanto, en el departamento de giro extraordinario.

Finalmente, el EQ inteligente también es una declaración de estilo de vida que favorece el purismo y el minimalismo porque se centra en lo que es absolutamente necesario para conducir. Por eso causó una fuerte impresión en la ciudad.

  • Precio de CHF 24’900
  • Energía/energía: Electric, 60 kW/82 HP
  • Volumen del pecho: 230 – 350 L
  • Consumo: 18.4 kWh/100 km (equivalente a 2.0 l/100 km de gasolina)
  • CO₂ emisiones: 0 g/km
  • La clase de energía tiene
  • Shows totales (para 200,000 km): envío. 18.4 T CO₂
  • Costo/año (por 15,000 km): alrededor de 7,600 CHF

Toyota Yaris Cross 1.5 Comfort Hybrid 4×4

Ningún coche es demasiado pequeño para ser un 4 × 4. Toyota no necesitaría este nuevo modelo en su familia SUV porque el actual Yaris, que ha sido recompensado, se vende muy bien con nosotros. Para responder a la tendencia del SUV, la marca japonesa ofrece su automóvil pequeño como un SUV urbano. A diferencia de muchos de sus rivales en formato SUV elevado, el Toyota Yaris Cross está disponible con un aspecto SUV más robusto y una posición de asiento más alta, en 4 × 4 y con una técnica de gasolina híbrida casi obvia en Toyota.

A pesar de toda esta tecnología, el Yaris Cross permanece compacto y fácil de estacionar con una longitud de 4.18 metros. Completamente diseñado con un gusto europeo, el interior se convence con una integración completa del teléfono inteligente y los materiales pulidos, con uno o el otro elemento de plástico duro oculto en las cubiertas. El segmento compacto es sensible al precio, donde uno puede encontrar en esta categoría una tecnología híbrida y tracción en las cuatro ruedas por menos de 30,000 francos? Estos dos elementos hacen que Yaris cruza una buena opción entre los SUV urbanos.

  • Precio de CHF 29,900
  • Energía/potencia: gasolina/híbrido, 85 kW/116 hp
  • Volumen del pecho: 320 – 1’097 L
  • Consumo: 4.7 l/100 km
  • Emisiones de CO₂: 106 g/km
  • La clase de energía tiene
  • Shows totales (200,00 km): N.d.
  • Costo/año (por 15,000 km): N.d.

Las mejores ciudadinas 2023: los 10 autos más confiables !

Completamente orientado hacia el uso urbano, los autos de la ciudad se colocan en el segmento B como el Volkswagen Polo, aunque hay aún más modelos compactos en el segmento A como Volkswagen Up Up !. Gracias a los numerosos avances operados en la industria automotriz, estos vehículos ahora ofrecen experiencia en rendimiento y manejo que les permitieron salir de la jungla urbana. En Francia, el Renault Clio sigue siendo el mejor modelo de venta, pero hay otros autos de la ciudad que también vale la pena ver a otros fabricantes.

1 – Peugeot 208

La nueva generación del Peugeot 208 es más moderna que nunca. Se ha beneficiado de un diseño completamente innovador con líneas fuertes y contemporáneas. El 208 se destaca sobre todo para su cabina única con su cockpit I esencial 3D que marca la diferencia y que tiene una pantalla digital de un tamaño que varía de 5 a 10.3 pulgadas. El automóvil de la ciudad también agrada su variedad, ya que ofrece tres alternativas debajo del capó: electricidad, diesel y gasolina. En diesel, alcanza un poder de 100 hp contra 75 a 130 hp en gasolina. En cuanto a la versión de emisión cero, reclama 136 hp y proporciona un rango de 362 km.

2 – Renault Clio

En Francia y Europa, el Renault Clio se considera un ícono real en el segmento del centro de la ciudad. En 2021, la quinta y última generación fue el primer lugar en los modelos Renault más vendidos del mundo al fluir a 245,103 unidades contra 199,347 unidades para el Dacia Sandero 3 y 182,798 copias para el Dacia Suster 2. Descansando en la plataforma modular CMF-B “alta especificación”, tiene derecho a un acabado y materiales de alta gama, un interior más espacioso, una mejora en la comodidad en términos de conducción e insonorización y conducción múltiple y múltiples tecnologías con un 100% mostrador digital y los mejores asistentes de manejo y sistemas multimedia.

3 – Toyota Yaris

En Toyota, aún será necesario esperar a que los motores al 100% eléctricos democraten. El fabricante prefiere centrarse en sus bloques híbridos y también garantiza su liderazgo en este mercado. Yaris es uno de los habitantes de la ciudad para disfrutar de esta tecnología. Debajo del capó, montó un motor de gasolina híbrido de 3 cilindros que desarrolla 115 hp. Los usuarios también tienen una opción de motores de gasolina de 70 y 120 hp. Recuerde que los japoneses recibieron el título “El auto del año 2021” de los periodistas europeos, la prueba de que vale la pena el desvío.

4 – Citroën C3

El Citroën C3 puede ser más discreto que sus competidores en Renault. Sin embargo, tiene muchas ventajas que le otorgan un gran lugar en el segmento. Su primer argumento se basa en su silueta que combina el dinamismo y la robustez. La originalidad de su diseño está especialmente marcada por las bombas aéreas laterales esenciales destinadas a proteger la carrocería. A bordo, el C3 tiene derecho al nuevo programa de confort avanzado de Citroën que garantiza asientos resueltamente cómodos. Ella también se basa bien al proporcionar hasta 12 equipos de seguridad y asistencia de conducción. El único inconveniente es que el automóvil de la ciudad solo está disponible en diesel de 75 a 100 hp y gasolina de 83 a 110 hp.

5 – Fiat 500

El nuevo Fiat 500 aparece de 2020. Esta es una oportunidad para que el famoso automóvil de la ciudad transalpine use un nuevo motor 100% eléctrico que cohabita con los recientes 3 cilindros con hibridación ligera que ofrece una potencia de 70 hp. Otra novedad se refiere a la llegada de la versión “3+1” que tiene puertas antagónicas ubicadas en el lado del pasajero. En la versión “sedán”, los usuarios tienen la opción entre una diversidad de acabados: Dolcevita Plus, Dolcevita, (rojo) o culto. Cualquiera que sea la versión elegida, el Fiat 500 siempre ofrecerá un estilo atemporal y precios bien ubicados.

6 – Volkswagen Polo

Y 6 para el Volkswagen Polo ! La nueva versión que llegó en 2017 y que tiene éxito Polo V recientemente se actualizó en 2021, como es habitual en la industria automotriz. Estéticamente, esta fase 2 aprovechó varios cambios: escudos rediseñados, rejilla revisada, nuevos faros, etc. Una nueva versión de Polot GTI también aparece en el catálogo y ofrece un bloque de 2 cilindros de 2.0 litros de 207 hp. Como estándar, el automóvil de la ciudad alemán tiene nuevas funciones de asistencia de conducción, como la asistencia de viaje.

7 – Opel Corsa

Basado en la misma plataforma que el famoso Peugeot 208 y, por cierto, el DS3 Crossback, el Opel Corsa aprovecha este argumento concreto para afirmar su lugar en el mercado de la ciudad. Gracias a fundaciones tan sólidas, tiene derecho a los mismos órganos vitales que los Sochalian. El Opel Corsa está equipado con la misma paleta de motores y también existe en una versión eléctrica al 100%. Aquellos que no tienen problemas presupuestarios pueden favorecer a este modelo “limpio” que anuncia un rango de 362 km y un bloque de 136 hp.

8 – mini escotilla

Disponible en versiones de tres o cinco puertas, la mini escotilla sigue siendo una apuesta segura para aquellos que aman los autos de la ciudad modernos y modernos. Revela un estilo atlético con sus líneas dinámicas y su aire limpio. Es posible tener un mini en su imagen gracias a las muchas opciones de personalización. A pesar de su pequeño tamaño, proporciona un volumen de carga aceptable de 278 litros en 5 lugares, 650 litros en 3 lugares y 941 litros en dos asientos.

9 – Hyundai i10

Todavía en la categoría de autos de ciudades pequeñas posicionados en el segmento A, el Hyundai i10 continúa persistiendo a pesar de la falta de rentabilidad de este mercado explicando el abandono de varios fabricantes o la decisión de electrificar sus modelos. El i10 está un paso por delante gracias a sus mini precios. Para 12,240 euros, es posible acceder al primer nivel que inicia el control de crucero, la radio, la asistencia activa para mantener el carril o el radar anti -colisión.

10 – Mitsubishi Space Star

Habiendo recibido un tratamiento juvenil en 2020, la estrella espacial de Mitsubishi tiene una carrera discreta en Francia al dejar solo 10,751 copias desde 2013. Sin embargo, desde su reciente rediseño, ella gana en personalidad que debería apelar al mayor número. Entre sus argumentos se encuentra la introducción de la interfaz multimedia de 7 pulgadas, el enriquecimiento de equipos de seguridad con la línea de alerta de alerta o frenado de emergencia autónomo y su tronco de 235 litros con su aprobación 5 lugares.