Toyota Listrik: Semua model dan harganya, Toyota akan memukul keras mobil listrik dengan otonomi yang mengesankan

Toyota akan menabrak mobil listrik dengan otonomi yang mengesankan

Kesulitan pasokan yang telah menghambat produksi selama berbulan -bulan (terutama kekurangan semikonduktor) telah memaksa produsen tertentu untuk menunda peluncuran model baru . Tetapi menurut Matt Harrison, kesulitan -kesulitan ini akan hilang setelah kuartal pertama tahun 2022, di Toyota dalam hal apa pun.

Toyota Listrik: Harga, Kinerja, Otonomi, Konsumsi

Anda mencari mobil listrik Toyota dan Anda terpengaruh dengan melestarikan lingkungan ? Mobil ekologis menarik minat Anda ?

Kami menawarkan informasi dari semua model listrik: harga, otonomi, lembar teknis, dan segala sesuatu di pengisian ulang mobil listrik Toyota.

Semua model Toyota listrik kami

Toyota I-Road

Toyota I-Road

Toyota Electric Proace

Toyota Electric Proace

43.200 € dari penalti atau keputusan bonus apa pun

50 kWh 230 km 136 ch € 43.200
75 kWh 330 km 136 ch € 49.800

Toyota Proace Electric Verso

Toyota Proace Electric Verso

49.820 € penalti di luar atau bonus apa pun

50 kWh 230 km 136 ch 49.820 €
75 kWh 330 km 136 ch € 61.120

Toyota BZ4X

Toyota BZ4X

€ 55.000 dari penalti atau bonus apa pun

AWD 450 km 217 ch € 58.000
Fwd 513 km 204 hp € 55.000

Harga ttc tidak termasuk bonus ekologis atau ekologis yang mungkin terjadi
Otonomi Listrik Menurut standar WLTP
Pengisian ulang dalam km otonomi yang dipulihkan per jam maksimum pengisian ulang

Semua berita Toyota Listrik

Toyota memiliki tujuan sederhana untuk pemulihan BZ4X listrik

Toyota memiliki tujuan sederhana untuk pemulihan BZ4X listrik

Toyota akan memiliki produksi resume SUV listrik BZ4X tahun ini. Tapi pabrikan Jepang tampaknya tidak terlalu percaya pada dirinya.

Toyota tidak menjual SUV listrik BZ4X pada bulan September

Toyota tidak menjual SUV listrik BZ4X pada bulan September

Kelahiran kendaraan listrik pertama Toyota bukan tanpa kesulitan. Antara pengingat dan penjualan di setengah tiang, SUV BZ4X ada di.

Model mobil berdasarkan jenis, motorisasi dan merek

dengan motorisasi & jenis

  • 1 4×4 Listrik
  • 12 sedan listrik kompak
  • 18 sedan listrik
  • 2 istirahat listrik
  • 5 convertible listrik
  • 24 mobil kota listrik
  • 3 kudeta listrik
  • 11 Minivan Listrik
  • 44 SUV LISTRIK
  • 22 Utilitas Listrik
  • 6 gerobak listrik
  • 2 tanpa izin listrik
  • 5 4×4 hibrida yang dapat diisi ulang
  • 12 sedan yang dapat diisi ulang hibrida
  • 25 sedan hibrida yang dapat diisi ulang
  • 2 istirahat hibrida yang dapat diisi ulang
  • 1 convertible hibrida yang dapat diisi ulang
  • 7 potongan hibrida yang dapat diisi ulang
  • 3 minivan hibrida yang dapat diisi ulang
  • 44 SUV hibrida yang dapat diisi ulang
  • 1 utilitas hibrida yang dapat diisi ulang
  • 1 4×4 hibrida
  • 8 sedan hibrida kompak
  • 8 sedan hibrida
  • 2 istirahat hibrida
  • 4 mobil kota hibrida
  • 2 potongan hibrida
  • 2 minivan hibrida
  • 22 SUV hibrida

oleh mesin & merek

  • 1 AAways Electric
  • 7 Audi Listrik
  • 5 BMW Electric
  • 2 Electric Bollored
  • 1 BYD LISTRIK
  • 2 Byton Electric
  • 1 Chevrolet Listrik
  • 9 Electric Citroën
  • 1 trotoar listrik
  • 1 Cupra Listrik
  • 1 Dacia Listrik
  • 1 DS Electric
  • 1 Faraday Listrik
  • 4 FIAT LISTRIK
  • 3 Ford Listrik
  • 1 fuso listrik
  • 1 Electric Honda
  • 6 Listrik Hyundai
  • 2 Jaguar Listrik
  • 4 Kia ​​Electric
  • 2 Leksus Listrik
  • 1 LUCID LISTRIK
  • 2 Lumeneo Listrik
  • 1 Manajer Listrik
  • 1 Mazda Listrik
  • 12 Mercedes Electric
  • 3 mg listrik
  • 1 Mia Electric Electric
  • 1 Mini Electric
  • 1 Mitsubishi Electric
  • 1 Bergerak Listrik
  • 2 Nio Listrik
  • 6 Nissan Listrik
  • 1 kata benda listrik
  • 7 Opel Electric
  • 1 Ora Electric
  • 10 Peugeot Listrik
  • 1 penyair listrik
  • 2 Porsche Listrik
  • 8 Renault Electric
  • 1 kursi listrik
  • 1 SERES LISTRIK
  • 2 Skoda Listrik
  • 2 kecerdasan listrik
  • 1 Motor Listrik
  • 1 listrik ssangyong
  • 1 Subaru Electric
  • 1 Tazzari Listrik
  • 7 Tesla Electric
  • 4 Toyota Listrik
  • 8 Volkswagen Electric
  • 2 Volvo Electric
  • 3 Electric Xpeng
  • 8 Audi hibrida yang dapat diisi ulang
  • 2 Hibrida Rechargeable Bentley
  • 10 bmw hibrida isi ulang
  • 1 Cadillac hibrida yang dapat diisi ulang
  • 1 Chevrolet hibrida yang dapat diisi ulang
  • 2 citroën hibrida yang dapat diisi ulang
  • 2 Cupra hibrida yang dapat diisi ulang
  • 3 ds hibrida isi ulang
  • 1 Ferrari hibrida yang dapat diisi ulang
  • 1 fisker hibrida yang dapat diisi ulang
  • 4 hybrid rechargeable ford
  • 2 hibrida hyundai yang dapat diisi ulang
  • 2 Hibrida Rechargeable Jaguar
  • 4 Jeep hibrida yang dapat diisi ulang
  • 6 KIA Hibrida Rechargeable
  • 5 Land Rover Hybrid Rechargeable
  • 1 tautan & co hibrida yang dapat diisi ulang
  • 1 Maserati hibrida yang dapat diisi ulang
  • 9 Mercedes hibrida yang dapat diisi ulang
  • 1 mg hibrida isi ulang
  • 1 mini hibrida yang dapat diisi ulang
  • 2 mitsubishi hibrida isi ulang
  • 3 Opel hibrida yang dapat diisi ulang
  • 3 Peugeot hibrida yang dapat diisi ulang
  • 1 penyair hibrida yang dapat diisi ulang
  • 4 Porsche hibrida yang dapat diisi ulang
  • 2 Renault Rechargeable Hybrids
  • 2 kursi hibrida yang dapat diisi ulang
  • 2 Skoda hibrida yang dapat diisi ulang
  • 1 Suzuki hibrida yang dapat diisi ulang
  • 2 Toyota hibrida yang dapat diisi ulang
  • 7 Volkswagen Rechargeable Hybrid
  • 6 volvo hibrida yang dapat diisi ulang
  • 1 Hibrida Citroën
  • 1 hybrid dacia
  • 2 Hibrida Ford
  • 5 Honda Hybrids
  • 4 Hyundai Hybrids
  • 2 Kia Hybrids
  • 9 Hybrid Lexus
  • 1 oli bahan bakar hibrida
  • 2 Mercedes hibrida
  • 3 Hibrida Nissan
  • 2 hibrida peugeot
  • 4 Hibrida Renault
  • 1 Hybrid Suzuki
  • 12 Hibrida Toyota
  • 1 Hibrida Volkswagen
  • 1 Honda Hydrogen
  • 2 Hydrogen Hyundai
  • 1 Mercedes Hydrogen
  • 1 Hidrogen Toyota

Berdasarkan jenis & merek

  • 2 4×4 Jeep
  • 1 4×4 Land Rover
  • 1 4×4 Mitsubishi
  • 1 4×4 Tesla
  • 2 4×4 Toyota
  • 1 sedan audi kompak
  • 2 sedan kompak cupra
  • 1 sedan DS kompak
  • 1 sedan ford kompak
  • 2 sedan Honda yang kompak
  • 3 sedan kompak hyundai
  • 1 sedan Kia yang kompak
  • 2 sedan kompak lexus
  • 3 sedan Mercedes yang kompak
  • 2 sedan Nissan yang kompak
  • 1 sedan opel kompak
  • 1 sedan peugeot kompak
  • 2 sedan kompak Renault
  • 1 sedan Tesla yang kompak
  • 4 sedan Toyota kompak
  • 4 sedan Volkswagen yang ringkas
  • 1 sedan xpeng kompak
  • 6 Sedan Audi
  • 1 sedan Bentley
  • 5 sedan BMW
  • 1 sedan Byton
  • 1 sedan Cadillac
  • 1 Sedan Chevrolet
  • 2 sedan Citroën
  • 1 sedan DS
  • 1 Sedan Faraday
  • 1 sedan Ford
  • 1 sedan Honda
  • 1 sedan Hyundai
  • 2 Kia Sedan
  • 2 sedan Lexus
  • 1 Sedan Lucid
  • 7 sedan Mercedes
  • 1 memobilisasi sedan
  • 1 sedan Opel
  • 2 Sedan Peugeot
  • 1 sedan Polestar
  • 1 sedan Renault
  • Sedan 1 kursi
  • 2 sedan Skoda
  • 1 sedan Tesla
  • 2 sedan Toyota
  • 4 Sedan Volkswagen
  • 2 Sedan Volvo
  • 1 sedan xpeng
  • 1 DACIA istirahat
  • 1 Mercedes istirahat
  • 1 istirahat mg
  • 1 Porsche istirahat
  • 1 Suzuki istirahat
  • 1 Volvo istirahat
  • 1 Convertible BMW
  • 1 Convertible Bolloré
  • 1 convertible citroën
  • 1 Convertible Jaguar
  • 2 Convertible Tesla
  • 2 pekerja kota BMW
  • 1 Penghuni Kota Bolloré
  • 1 Penghuni Kota Citroën
  • 1 Penghuni Kota Dacia
  • 2 Pekerja Kota Fiat
  • 2 Mobil Kota Honda
  • 1 Mia Electric City Dweller
  • 1 mobil kota mini
  • 1 Bitadin Mitsubishi
  • 1 Bitadin Opel
  • 3 Pekerja Kota Peugeot
  • 4 Pekerja Kota Renault
  • 1 Kursi Bitadin
  • 1 Penduduk Kota Skoda
  • 2 Penghuni Kota Cerdas
  • 1 Motors Sound City Dweller
  • 2 Pekerja Kota Toyota
  • 1 Penghuni Kota Volkswagen
  • 1 Audi Coupe
  • 1 BMW Coupe
  • 1 Coupe Ferrari
  • 1 fisker coupe
  • 2 lexus coupe
  • 1 Polestar Coupe
  • 4 Porsche Coupes
  • 1 Volvo Coupe
  • 1 Minivan Citroën
  • 1 Ford Minivan
  • 3 Mercedes
  • 2 Minivan Nissan
  • 2 Opel Minivans
  • 2 minivan peugeot
  • 1 Renault Minivan
  • 2 minivan Toyota
  • 2 Volkswagen Minivans
  • 3 Utilitas Citroën
  • 2 utilitas fiat
  • 2 Utilitas Ford
  • 1 utilitas fuso
  • 1 utilitas manusia
  • 3 Utilitas Mercedes
  • 1 Utilitas Nissan
  • 2 Utilitas Opel
  • 4 utilitas peugeot
  • 2 Utilitas Renault
  • 1 Utilitas Toyota
  • 1 Utilitas Volkswagen

Harga PPN di luar hukuman atau bonus ekologis apa pun
(1) Otonomi Listrik Menurut standar WLTP

Mobil listrik teratas

Clean Automobile adalah situs informasi komunitas yang didedikasikan untuk semua yang terkait dengan mobil dan lingkungan. Tema paling populer dari blog mobil kami adalah mobil listrik dan hibrida, tetapi kami juga mendekati mobil GNV / GPL, mobil hidrogen, aspek politik dan lingkungan yang terkait dengan mobil. Pengguna internet diundang untuk bereaksi terhadap artikel blog di komentar, tetapi juga di berbagai forum yang dibuat atasnya. Yang paling populer di antaranya adalah forum mobil listrik yang memusatkan diskusi yang berkaitan dengan kedatangan kendaraan baru ini. Leksikon memusatkan definisi kata -kata teknis utama yang digunakan di blog, sedangkan database mobil (dipasarkan atau tidak) mencantumkan mobil listrik dan hibrida.

  • Revolusi Energi
  • Cleanrider
  • Mister EV
  • Chargemap
  • Bisnis Chargemap
  • Kutipan Terminal Isi Ulang
  • Watt emas
  • Siapa kita ?
  • Bergabunglah dengan kami
  • Etika Periklanan
  • Menjadi pengiklan
  • Hubungi kami
  • Pengisi Daya Mobil Listrik
  • Kabel pengisian daya
  • Stasiun pengisian daya
  • Aksesori untuk mengisi ulang
  • Solusi Kendaraan
  • Gaya hidup
  • Preferensi kue
  • |
  • Pemberitahuan
  • |
  • Pemberitahuan Hukum
  • |
  • Laporkan konten ilegal
  • |
  • lonceng

Hak Cipta © 2023 Clean Automobile – Semua Hak Dilindungi – Situs yang Diterbitkan oleh Saabre SAS, sebuah perusahaan dari Brakson Group

Toyota akan menabrak mobil listrik dengan otonomi yang mengesankan

Jika Toyota tidak pernah terlalu percaya dengan 100 % Electric, perusahaan Jepang mulai berubah pikiran. Lebih baik lagi, dia sekarang ingin mengejar ketinggalan di lapangan dengan mengembangkan mobil yang menawarkan otonomi yang hebat.

Kecuali sangat mustahil, penjualan mobil termal akan dilarang di seluruh Eropa dari tahun 2035. Hanya beberapa pengecualian yang akan diotorisasi, untuk produsen yang menjual kurang dari 1.000 kendaraan per tahun dan untuk mereka yang mengendarai bahan bakar sintetis. Yang lain karena itu harus mematuhi aturan ini. Dan itu tidak menarik bagi semua orang, dan khususnya Toyota, yang tidak pernah benar -benar percaya listrik.

Strategi baru

Tapi ini perlahan berubah sejak kedatangan bos Koji Sato barunya, yang sekarang menggantikan AKIO TOYODA. Memang, dia ingin meninjau strategi merek dan khususnya bekerja dalam elektrifikasi. Sebuah bagian wajib jika ingin tetap di pasar Eropa. Pada sebuah konferensi yang diselenggarakan minggu lalu, pabrikan juga mengatakan sedikit lebih banyak tentang ambisinya.

Dalam siaran pers, Toyota mengumumkan peluncuran tidak kurang dari Sepuluh 100 % mobil listrik dari tahun 2026. Untuk saat ini, jajaran Prancis hanya memiliki satu, yaitu BZ4X, yang permulaannya agak kacau karena kekhawatiran yang terkait dengan roda. Tapi bukan itu saja. Karena selain memasarkan model baru, Pabrikan juga ingin meningkatkan karakteristik mereka.

Dia bilang dia ingin menggandakan otonomi mobil listriknya. Sebagai catatan, Toyota BZ4X dapat melakukan perjalanan tidak kurang dari 450 kilometer dalam satu beban tergantung pada siklus WLTP. Nilai yang bervariasi tergantung pada suhu, terutama karena SUV mungkin tidak diisi ulang saat terlalu dingin. Untuk mencapai tujuan otonomi ini, yang tidak selalu penting, perusahaan akan menawarkan baterai baru.

Karena itu ini akan lebih efektif, tanpa pabrikan tidak lagi memberikan rincian apa pun. Mungkin para insinyur akan menarik inspirasi mereka dari desain Tesla Model Y, yang telah mereka gambarkan sebagai karya seni beberapa minggu sebelumnya. Dengan demikian, masa depan Toyota bisa melebihi 800 kilometer WLTP.

Lebih dari satu juta mobil listrik

Perusahaan Jepang, yang berpikir bahwa mobil hibrida hanya mencemari hampir tidak lebih dari rencana listrik untuk menempatkan tidak kurang dari 1,5 juta kendaraan nol-emisi (knalpot) di jalan. Tujuan yang ambisius, sementara BZ4X belum dikirimkan kepada kami dan bahwa angka penjualan tidak brilian di seluruh dunia.

Semoga penurunan harga dioperasikan oleh merek dalam menanggapi Tesla membantu menemukan pelanggan baru, sambil menunggu kedatangan model listrik baru. Sebagai catatan, Toyota baru -baru ini meluncurkan sedan BZ3 dan pickup Hilux Révo Bev -nya, yang saat ini tidak dimaksudkan untuk pasar Eropa. Seperti yang diingatkan Majalah mobil, Perusahaan ini juga berencana untuk meluncurkan SUV Seven Besar, saingan Kia EV9.

Untuk mengoptimalkan biaya, dan dengan demikian Tingkatkan margin dan kurangi harga mobilnya, Toyota akan meninjau strategi pengembangannya. Satu set tunggal akan bertanggung jawab atas seluruh desain mobil listrik, dari sketsa pertama hingga pemasaran. Ini juga harus memungkinkan untuk menjamin proses yang lebih efektif, karena terpusat di tempat yang sama dan di tim yang sama.

Akhirnya, pabrikan juga bekerja pada pengembanganAntarmuka baru yang disebut Arene. Ini akan melengkapi model berikutnya dalam kisaran dan akan meningkatkan konektivitas mereka dengan membuatnya secara khusus kompatibel dengan pembaruan dari jarak jauh.

Ingin bergabung dengan komunitas penggemar ? Perselisihan kami menyambut Anda, itu adalah tempat bantuan timbal balik dan hasrat di sekitar teknologi.

Toyota akhirnya meluncurkan mobil listrik 100 %, BZ4X

Pabrikan Jepang mempresentasikan minggu ini sebuah SUV yang disebut “BZ4X”, minggu ini, model pertama dari sub-mereknya yang didedikasikan untuk kendaraan listrik murni. Ini menargetkan bagian rekaman benua lama pada tahun 2022.

Tentu saja teknologinya, Toyota mengumumkan jaminan satu juta kilometer pada baterai SUV barunya

Diposting pada 2 Desember. 2021 pukul 3:00 malam diperbarui pada 2 Des 2. 2021 jam 5:00 malam

Itu tampak seperti anomali. Juara pelopor dan tak terbantahkan dari mesin hybrid, Toyota sejauh ini menahan diri untuk tidak meluncurkan mobil listrik 100 % di Eropa, sebaliknya dari keinginan yang dimanifestasikan selama dua tahun oleh para pesaingnya untuk menduduki segmen ini. Juara dunia di sektor ini akhirnya akan memulai arena pada tahun 2022, dengan peningkatan ofensif skala besar.

Disajikan untuk pertama kalinya kepada pers Eropa minggu ini, model baru dibaptis sangat sedikit “BZ4X”. Akronim BZ (untuk “Beyond Zero”, merujuk pada kurangnya emisi CO2) harus menjadi “sub-merek” yang akan menandakan kendaraan yang sepenuhnya listrik dari merek. “Setidaknya tujuh model lain akan mengikuti” di tahun -tahun mendatang, jelas Matt Harrison, CEO Toyota Motor Europe, bahkan jika tidak semua akan dijual di Eropa. Mampu mencapai tujuan dalam hal kontrol emisi co2 Ditetapkan oleh Eropa Berkat bobot penjualan hibrida, raksasa Jepang itu, memang benar, kurang dari para pesaingnya kebutuhan untuk dengan cepat meluncurkan 100 % kendaraan listrik.

“Waktu yang tepat”

Terlepas dari kedatangan akhir ini, merek Jepang menantang keraguan tentang masalah ini. “Pertanyaannya tidak pernah adalah apakah kami akan meluncurkan kendaraan listrik 100 %, tetapi ketika kami akan melakukannya,” kata Andrea Carlucci, direktur pemasaran untuk benua lama. Kami berpikir bahwa hari ini adalah waktu yang tepat. »»

Kesulitan pasokan yang telah menghambat produksi selama berbulan -bulan (terutama kekurangan semikonduktor) telah memaksa produsen tertentu untuk menunda peluncuran model baru . Tetapi menurut Matt Harrison, kesulitan -kesulitan ini akan hilang setelah kuartal pertama tahun 2022, di Toyota dalam hal apa pun.

Baca juga:

Merek tidak menyajikan BZ pertama ini sebagai mencoba. “Kami memiliki 25 tahun pengalaman dalam elektrifikasi,” kata bos Eropa itu merujuk pada 20 juta mobil hibrida yang dijual oleh Toyota di dunia, bahkan jika baterai mereka berukuran jauh lebih kecil. SUV baru akan memiliki otonomi 450 kilometer, dan dapat diisi ulang 80 % dalam waktu sekitar tiga puluh menit. Tanda kepercayaan Toyota pada keahlian teknologinya, baterai BZ4X akan dijamin satu juta kilometer, selama pelanggan menerima kunjungan kontrol setiap tahun di pusat Toyota.

Atap fotovoltaik

Atap yang dilengkapi dengan sel fotovoltaik, opsional, akan memungkinkan jari -jari sinar matahari sekecil apa pun untuk membuat isi ulang kecil, yang dapat mewakili hingga 1.800 kilometer mengemudi lebih dari setahun tergantung pada merek. Di antara inovasi lainnya, kemungkinan parkir kendaraan Anda dengan mengikuti manuver dari luar di ponsel cerdas Anda, atau arah baru yang membutuhkan lebih sedikit amplitudo dalam gerakan roda kemudi.

Grup Toyota mengandalkan model ini untuk memperkuat dinamika komersial yang sangat baik. Diharapkan untuk menjual 1,07 juta kendaraan tahun ini di Eropa (termasuk kendaraan utilitas), dengan rekor pangsa 6,3 %. Untuk tahun 2022, dengan akhir kesulitan pasokan, ini bertujuan tidak kurang dari 1,3 juta mobil yang terjual dan 6,5 % pangsa pasar. Ditarik oleh penjualan Yaris dan Yaris Cross yang sangat baik (dua model yang diproduksi di Prancis, dekat Valenciennes), pabrikan sudah memiliki buku pemesanan rekor, setara dengan empat bulan produksi.

Baca juga:

Pilihan artikel kami