The Renault 2023 Electric Range, Electric Cars – Renault

Kendaraan yang dilengkapi dengan Teknologi E-Tech Renault 100% Keahlian Electricl dari Renault sekarang dalam 100% Electric

100% kendaraan elektrik elektrik

Temukan rentang mobil listrik 2023 di Renault

Renault menawarkan berbagai kendaraan listrik (Ze untuk emisi nol) yang terdiri dari Zoé mobil kota yang menawan, Twingo Ze kecil, Twizy UFO kecil yang sekarang berusia lebih dari 10 tahun, dan tentu saja Mega 5 baru, tanpa melupakan utilitas seperti kangoo, lalu lintas atau master.

Kangoo van e-Tech diumumkan selama presentasi rangkaian baru kendaraan utilitas Renault musim semi lalu, Kangoo Van E-Tech Electric menghadirkan dirinya dengan perkembangan yang lebih baik, terutama dalam hal otonominya.

Combispace Renault Kangoo E-Tech Electric: Presentasi, Mesin. Kangoo Ludospace baru untuk keluarga dan individu yang dijual sejak tahun 2021, sekarang memiliki versi 100% listrik “bersih”. Hak istimewa yang belum berhak generasi Combispace sebelumnya.

Lalu Lintas Van E-Tech 2024 Jadwal lama, utilitas yang berhasil, lalu lintas Renault, sekarang akan menjadi listrik dengan melengkapi dirinya dengan mesin 90 kW dan baterai 52 kWh. Apa yang memastikan otonomi yang dapat diterima tentu saja, tetapi mengecewakan.

Twizy at The Last Automotive World Cup, Renault mengungkapkan versi final Twizy, sebelum memasarkannya pada bulan Februari bulan ini. Kendaraan ketiga dalam kisaran ZE, semboyan spesifikasi adalah kelincahan dan mobilitas perkotaan.

Twingo Electric Setelah Zoé baru yang dipasarkan sejak September lalu, di sini adalah Twingo Ze, kendaraan Renault Mass Electric kedua yang ditawarkan kepada individu, dan lebih khusus lagi, kepada penghuni kota.

Zoé e-tech Zoé baru tersedia mulai 3 September 2019 dari 32.000 Euro, harga yang dimodelkan pada pesaingnya yang paling langsung, Peugeot E-208, dengan baterai yang hampir identik, tetapi otonomi yang lebih rendah.

Master Ze Renault telah meluncurkan kendaraan baru dalam kisaran utilitasnya di Pribadi Master ZE. Seperti namanya, van Renault terbesar sekarang hanya dapat bermotor dengan motor listrik.

  • Renault Trafic beralih ke listrik, tetapi mengecewakan otonomi
  • Dapat ringkasan bahan bakar menyimpan mobil termal ?
  • Renault Arkana 2023 baru: Berita, Harga, dan Peralatan
  • Kangoo termal dan listrik besar: 7 tempat dalam mode minivan
  • Renault Scenic 2024 yang baru menjadi SUV listrik 100%
  • Renault Twingo 1, idola tahun 1990 -an merayakan hari jadinya yang ke -30
  • Glazing di mobil: Antara perkembangan dan revolusi dalam satu abad
  • Alpine A110: versi kejutan baru yang lebih kuat
  • Renault Clio 5 Restyled (2023): Harga, hasil akhir dan peralatan
  • Tes Clio 5 Baru: Restyling yang Mengubah Segalanya !
  • Tes Renault Austral TCE 130: Berapa nilai mesin bensin terkecil ?
  • Alpine mengkonfirmasi 7 model listrik baru termasuk kejutan
  • Renault akhirnya mengungkap informasi tentang Rafale
  • Kembali ke Renault Sport Saga selama 30 tahun terakhir
  • Visi H1: Konsep yang disajikan oleh Renault dan Perangkat Lunak Republik

© 2023 Prmedia SAS – Semua hak dilindungi undang -undang Planète Renault, situs independen pertama yang didedikasikan untuk merek Renault yang berurusan dengan berita otomotif, model masa depan, tetapi juga dalam sejarah merek dan grup, termasuk Dacia, Samsung Motors, Avtovaz, Daimler, Nissan dan Infiniti.

  • Rentang Renault 2023
  • Kisaran Listrik 2023
  • Renault Sport Range – Alpine 2023
  • Motor
  • Teknis
  • Renault di masa depan
  • Tes kami
  • Showcars
  • Konsep mobil
  • Koleksi Renault
  • Model lama
  • Mantan Renault Sport
  • Tim Alpine F1
  • Ketahanan
  • Formula e
  • Model kompetisi
  • Alpine
  • Bisnis
  • Renault VI
  • Pertanian Renault
  • Formula 1
  • Petualangan Olahraga
  • Bus Renault – Irisbus
  • Hasil perdagangan
  • Hasil keuangan
  • Renault di dunia
  • Grup Renault
  • Dacia
  • Samsung Motors
  • Aliansi dengan Nissan
  • Mitsubishi
  • Bergerak
  • Lada
  • Damper
  • Kehidupan otomotif
  • Pemeliharaan mobil
  • Peluang, agen
  • Pajak, bonus-malus, standar
  • Mobil listrik
  • Keamanan jalan, radar, kecepatan
  • Pengembangan van
  • Bioskop
  • Pameran mobil
  • Ban
  • Asuransi mobil
  • Suara – Video – GPS
  • Pemberitahuan Hukum
  • Tentang Planète Renault
  • Hubungi kami
  • Pencetak
  • Mobil Prancis, Spesialis Sewa Mobil dan Utilitas
  • Lampu hijau

Desktop Versi-1-1676-AMP0-Device-80752745

Renault Listrik

100% kendaraan elektrik elektrik

100% Teknologi E-Tech Listrik adalah salah satu tanggapan Renault terhadap tantangan mobilitas baru. Pengetahuan berdasarkan lebih dari 10 tahun pengalaman dalam pengembangan dan dukungan harian berkat jaringan konsesi kami.

Berguling pada kendaraan e-tech Renault 100% Electric menikmati reaktif, cairan, diam dan tanpa bahaya emisi atau mengemudi CO2.

100% elektrik elektrik, dalam 5 poin

Mobil yang dilengkapi dengan teknologi e-tech Renault 100% listrik tidak membuat polutan* selama penggunaannya, memungkinkan Anda untuk mengakses area emisi rendah.

* Menurut standar WLTP

“Penuh” 3 kali lebih ekonomis daripada kendaraan termal berkat pengisian listrik yang eksklusif, di atas atau di terminal di rumah. Pemeliharaan hingga 30 % lebih murah, berkat komponen yang lebih berkelanjutan.

Mengemudi lebih fleksibel dan reaktif daripada kendaraan termal. Kendaraan E-Tech Renault memberikan peningkatan kesenangan berkendara berkat respons mesin.

Mobil listrik terdiam saat memulai dan saat mengemudi di atas 30 km/jam. Tidak ada kebisingan atau getaran untuk perjalanan Anda.

Kendaraan E-Teknik Renault berasal dari pengalaman kami dalam desain mobil listrik: Sejak 2012 dan peluncuran Renault Zoe yang menegaskan status prekursor dari Renault Brand Electric.

naik listrik, sederhana

Harian di belakang kemudi kendaraan listrik sangat sederhana.

Temukan semua jawaban atas pertanyaan Anda yang paling sering untuk memfasilitasi pengalaman berkendara dan membantu Anda dalam pemeliharaan Renault Anda. Anda akan menemukan di FAQ kami dan di halaman khusus kami jawaban sederhana untuk pertanyaan Anda tentang otonomi, baterai, solusi, dan waktu isi ulang.

Keuntungan dari kendaraan listrik
Keuntungan dari kendaraan listrik

Menghormati lingkungan, ekonomi dan kenyamanan. Mobil listrik lebih bersih dan lebih ekonomis daripada kendaraan termal dan menawarkan mengemudi yang dinamis, tanpa getaran dan diam.

Otonomi kendaraan listrik
Otonomi kendaraan listrik

Otonomi kendaraan yang dilengkapi dengan teknologi e-tech renault listrik 100% dapat mencapai 470 km WLTP*.

Ini dapat bervariasi sesuai dengan beberapa faktor seperti gaya mengemudi Anda, suhu luar, ketinggian atau profil jalan.

*tergantung pada model dan menurut versi

mengisi ulang kendaraan listrik
mengisi ulang kendaraan listrik

Sebuah mobil listrik mengisi ulang di banyak tempat dalam kehidupan sehari -hari Anda dengan soket atau stasiun pengisian daya. Di rumah Anda atau di tempat kerja tetapi juga di pusat perbelanjaan atau dealer Renault . Pengisian ulang juga ekonomis, dengan biaya mendekati 4 €/100 km.

Memelihara kendaraan listrik
Memelihara kendaraan listrik

Pemeliharaan kendaraan listrik lebih sederhana dan lebih ekonomis daripada kendaraan termal, dengan pengurangan biaya hingga 30% selama 3 tahun. Selain itu, Renault Network kami mendukung Anda dalam upaya Anda dengan lebih dari 30.0000 karyawan yang dilatih untuk mempertahankan kendaraan kami yang dilengkapi dengan Renault E – Tech Technology.

Layanan Listrik 100%
Layanan Listrik 100%

Untuk mendukung Anda dalam proses transisi menuju 100% mobilitas listrik, Renault dan mitranya telah mengerahkan serangkaian layanan untuk memfasilitasi setiap tahap kehidupan sehari -hari Anda. Temukan solusi kami untuk mengelola kendaraan Anda dari jarak jauh dan layanan yang dapat dipindahkan untuk pengisian ulang dan perjalanan Anda.

Pertanyaan Anda tentang Kendaraan Listrik

Alasan utama untuk beralih ke listrik:

  • Kendaraan listrik lebih ekologis untuk digunakan dan ramah lingkungan: tidak memancarkan CO2, tidak ada asap, tidak ada partikel dari pembakaran.
  • Ini ekonomis untuk digunakan: lebih sedikit biaya perawatan, biaya listrik lebih rendah dari biaya bahan bakar, parkir gratis di kota -kota tertentu, akses ke area dengan emisi rendah ..
  • Sangat menyenangkan untuk mengemudi: diam, tanpa getaran atau kecepatan, dinamis dengan pemulihan dan akselerasi gratis.

Masa pakai baterai tergantung pada jenis baterai, tetapi juga pada motor listrik yang terkait dengannya.
Baterai memiliki kapasitas yang dinyatakan dalam KWH, kapasitas ini sebanding dengan kapasitas tangki. Motor listrik mengkonsumsi lebih atau kurang kapasitas baterai, tergantung pada model kendaraan, massa dan opsinya.
Otonomi juga bervariasi sesuai dengan faktor eksternal lainnya seperti jenis jalan yang digunakan, kecepatan, suhu atau gaya mengemudi.

Berasal dari inovasi dalam penelitian dan pengembangan, kendaraan yang dilengkapi dengan manfaat motorisasi e-tech Renault listrik 100% dari teknologi yang didedikasikan untuk optimalisasi otonomi mereka seperti pompa panas atau prakondisi.

Renault dengan demikian menawarkan kendaraan dengan berbagai tingkat otonomi untuk beradaptasi dengan penggunaan sehari -hari:

  • Renault Megane E -Tech 100% Electric – Hingga 470 km WLTP
  • Renault Zoe E -Tech 100% Electric – Hingga 395 km WLTP
  • Renault Twingo E -Tech 100% Electric – Hingga 270 km WLTP
  • Renault Twizy E -Tech 100% Electric – Hingga 100 km WLTP
  • Renault Master E -Tech 100% Electric – Hingga 204 km WLTP

Senang mendengarnya :
Mode Eco kendaraan Anda mengadaptasi pengaturan yang berbeda untuk membuat Anda mendapatkan otonomi.
Penggunaan pompa panas* juga memungkinkan untuk secara signifikan mengurangi konsumsi energi Anda yang diperlukan untuk memanaskan kendaraan Anda dan dengan demikian menjaga otonomi Anda.

*Menurut model dan menurut servi

Waktu pengisian kendaraan tergantung:

  • Dari kendaraan itu sendiri, kapasitas baterainya dan kekuatan pengisi daya terintegrasi.
  • Elemen eksternal seperti kekuatan steker atau stasiun pengisian daya dan intensitas yang diterima oleh kabel daya.

Anda dapat berkonsultasi dengan waktu pengisian secara spesifik untuk setiap kendaraan listrik Renault di halaman pengisian.

Baik untuk diketahui: waktu pengisian tidak linier, lebih atau kurang cepat tergantung pada beban baterai dan suhu. Misalnya, 20% terakhir adalah yang paling lambat. Inilah sebabnya mengapa disarankan untuk mengisi ulang sebelum berada di bawah ambang batas 15% dan tidak memuat lebih dari 80% setiap hari atau di terminal cepat.

Harga pengisian dari satu kendaraan listrik bervariasi dari kendaraan ke kendaraan, dari satu rumah ke rumah lain, dari satu terminal ke terminal lainnya dan tergantung pada harga listrik.
Untuk mengenalnya, karena itu Anda harus tahu:

  • Dimana pengisian ulang dibuat ? Harga listrik di rumah atau di tempat umum tidak sama.
  • Saat pengisian ulang berlangsung ? Biaya listrik lebih murah dalam jam -jam daripada dalam jam penuh.
  • Pemasok listrik mana yang dikaitkan dengan terminal yang dipilih dan kontrak mana yang diterapkan di sana ? Sekali lagi, harganya bervariasi.
  • Model mobil apa yang ingin Anda isi ulang ? Kapasitas baterai mempengaruhi penuh, dengan cara yang sama seperti kapasitas tangki bensin mempengaruhi itu penuh dengan itu.

Beberapa indikasi:
Dengan terminal atau kontrak listrik yang mempraktikkan harga sekitar 20 sen per kWh, pengisian ulang Renault Megane E-tech 100% pengembalian listrik antara 12 € dan 15 € untuk sekitar 60 kWh.
Dengan Mobilize Charge Pass, identifikasi harga yang dibebankan oleh berbagai terminal dan cukup mengakses 1.700 stasiun di Eropa berkat kemitraan dengan ionitas.
Off -Peak jam umumnya terletak antara jam 9:30 malam dan 7:30 pagi dan antara pukul 12 siang dan 4 malam.

Konsumsi mobil listrik tergantung pada beberapa parameter seperti massa kendaraan, jenis jalan, gaya mengemudi ..

Elemen -elemen ini direkonstruksi selama prosedur Eropa yang disebut WLTP untuk mendefinisikan konsumsi dan otonomi.

Namun, jika kami tidak dapat memberikan angka keseluruhan untuk semua mobil listrik, namun kami dapat memberikan rata -rata dengan model kendaraan. Dengan demikian, Megane E-Tech 100% Electric, mengkonsumsi sekitar 15,5k wh/100 km pada siklus persetujuan WLTP (versus sekitar 6L/100 km untuk yang setara dalam bensin).

Sangat menarik untuk dicatat bahwa konsumsi mobil listrik dapat dikendalikan berkat teknologi terintegrasi yang berbeda, seperti mode Eco.

Jawabannya iya. Dan ini, menurut sebuah penelitian yang diterbitkan pada 21 April 2020 oleh Transport & Environment (T&E),
Organisasi Eropa yang menyatukan sekitar lima puluh LSM. Studi ini menempatkan diesel, spesies dan kendaraan listrik di jantung beberapa skenario yang mungkin. Apapun skenarionya, kesimpulannya sama, kendaraan listrik mengeluarkan lebih sedikit co2.
Dalam kasus terbaik, hingga 81% lebih sedikit.

Karena jika benar bahwa pembuatan kendaraan listrik memiliki dampak karbon yang lebih berat daripada pembuatan kendaraan termal, setelah beredar, emisinya2 adalah nol dan partikel -partikel, lemah. Jejak karbon kendaraan listrik kurang dan kurang penting sepanjang siklus hidupnya.

E-TECH RENAULT ECCH BARU 100% LISTRIK

Renault Scenic E-tech 100% Electric

Nol kulit di kabin dan 100% bahan daur ulang untuk kursi ². Di kokpit, 28% dari massa bahan didaur ulang dan bio -based⁴. Dan baterai yang terdiri dari 12 modul yang dapat diperbaiki dan dapat didaur ulang.

teknologi maju

100% mesin elektrik elektrik

Platform listrik baru dengan baterai ekstra-flat dan pusat gravitasi yang sangat rendah, dikombinasikan dengan motor listrik 220 hp yang kuat, menjamin dinamis dan mengemudi yang kuat di E-Tech yang indah.

Bepergian secara mandiri

lebih dari 620 km otonomi⁶ tanpa kendala

E-tech Scenic 100% Electric memiliki pompa panas untuk mengoptimalkan manajemen termal dan melestarikan otonomi, sehingga memenuhi semua kebutuhan mobilitas Anda.

Perhitungan rute yang dioptimalkan dengan Google

Rolle Serene: Sistem perhitungan rute menggabungkan lokasi stasiun pengisian dan menawarkan rute yang dioptimalkan sesuai dengan beban baterai. 100% Electric Scenic E-Tech Isi Ulang Di Mana Saja Di Bersani atau Soket Domestik, Soket Domestik atau Stasiun Pengisian Cepat.

hingga 335 km otonomi dalam 30 menit beban⁶

Untuk perjalanan yang lebih besar, kumpulkan hingga 335 km otonomi WLTP dalam 30 menit di stasiun pengisian daya cepat DC. Teknologi E-Teknik 100% Electric dilengkapi dengan kabel yang dapat digunakan di terminal dinding rumah atau stasiun pengisian daya publik.

Temukan solusi pengisian ulang kami di rumah atau saat bepergian

Navigasi secara real time, uji coba suara dan lebih dari 50 aplikasi⁷: Temukan tautan OpenR dengan layanan Google dan Renault Connected yang terintegrasi.

“Hei google, beri tahu saya stasiun pengisian daya dalam perjalanan saya”

Buka R Link - Scenic E -Tech 100% Electric

774cm² Buka dasbor
Waze, Songpop untuk Renault, Amazon Music. : 11 Aplikasi Mitra Renault
Verifikasi jarak jauh otonomi dan prekondisi termal melalui renault saya
Pemrograman pengisian ulang melalui renault saya
Pembaruan Otomatis Sistem Tautan OpenR

  • Slide 0
  • Slide 1
  • Slide 2
  • Slide 3
  • Slide 4

774cm² Buka dasbor
Waze, Songpop untuk Renault, Amazon Music. : 11 Aplikasi Mitra Renault
untuk seluruh keluarga

Atap panorama surya

Sesuaikan kenyamanan Anda dengan SolarBay⁸

Terserah Anda untuk menyesuaikan tingkat kekeruhan yang diinginkan di antara 4 kombinasi yang diusulkan. Permukaan total 1.65m², diaktifkan melalui sentuhan atau kontrol vokal dan memberi Anda kenyamanan visual dan termal yang optimal dalam semua keadaan.

Kenyamanan di papan untuk semua

Ruang yang tersedia dioptimalkan berkat lantai datar yang memungkinkan lebih dari 38 L penyimpanan. Baris kedua menawarkan Anda kenyamanan murah hati dengan jari -jari berlutut 27,8 cm dan tinggi di bawah bendera 88,4 cm.

Sandaran tangan belakang Ingnius

Sandaran tangan belakang lipat dilengkapi dengan 2 port USB-C dan pengisi daya induksi untuk ponsel Anda. Beberapa konfigurasi dimungkinkan untuk memasukkan semua perangkat elektronik Anda.

Hingga 1670 L untuk semua barang bawaan Anda

Ambil barang bawaan untuk seluruh keluarga berkat batang luas yang menawarkan 545 L hingga 1670 L volume bagasi saat kursi belakang dilipat ke bawah.

di garis depan keamanan

Deteksi, informasikan, panduan

Untuk mendorong mengemudi yang lebih tinggi, skor keselamatan menganalisis kecepatan, lintasan, jarak keselamatan, dan memberikan skor mengemudi di akhir setiap perjalanan. Pelatih keselamatan menginformasikan pendorong risiko potensial dalam perjalanannya secara real time, berdasarkan data di sekitarnya.

Kontrol pelayaran adaptif

Sistem mengatur kecepatan dengan mempertimbangkan sirkulasi dan parameter lain yang berbeda. Ini mempertahankan jarak keselamatan dengan kendaraan lain.

Kamera 3D 3D 360 °

4 kamera, yang gambarnya merekonstruksi lingkungan kendaraan 360 ° langsung, memungkinkan Anda untuk membuat manuver dengan aman.

28 Sistem Bantuan Mengemudi Lanjutan Lainnya dengan Program Pertama Manusia

untuk menemukan

Mesin e-tech

Tetap mendapat informasi tentang rilisnya

Megane e-tech 100% listrik

Emisi CO2 dan konsumsi energi

Renault memberi Anda transparansi label energi Renault Scenic E-tech 100% Electric

¹ Menurut Petunjuk Eropa 2005/64/EC yang berkaitan dengan persetujuan daur ulang dan konsistensi dengan bagian -bagian yang ada dari bagian -bagian dan akhir daur ulang kehidupan.

² Tersedia di versi techno.

³ Scenic e-tech 100% Electric menggabungkan 70% bahan daur ulang dari saluran daur ulang atau saluran pengembangan yang ada pada 2030+ horizon sambil tidak menggunakan sumber daya primer. Ini adalah salah satu poin penting untuk merancang surat edaran kendaraan masa depan kita.

⁴ dihasilkan dari massa sayuran organik atau bagian penutup interior yang mengandung bahan yang dihasilkan dari massa tanaman organik. Menurut versi.

⁵ 170 hp motorisasi juga tersedia.

⁷ Menurut negara. Google, Android Auto, Google Maps, Waze dan merek lainnya adalah merek dagang terdaftar dari Google LLC.

⁸ Tersedia opsional. Urutan yang dipersingkat dan disimulasikan.