Otonomi pasar yang lebih besar dan beban ultra cepat: Kode pemecahan sepeda motor listrik ini, sepeda motor listrik 2022: model, harga, otonomi

Sepeda Motor Listrik 2022: Model, Harga, Otonomi

Contents

Menurut pemasok listrik Anda, setara dengan sepeda motor listrik 50 cm akan mengkonsumsi sekitar € 0,20 per 100 kilometer. Jadi jika Anda menempuh jarak 5.000 km per tahun, akan dikenakan biaya sekitar 10 euro. Pada 125 listrik, tergantung pada kinerja mesin, biayanya dapat mencapai hingga € 0,80 per 100 kilometer. Ini tetap tidak terkalahkan: untuk 5.000 kilometer, sepeda motor termal, 50 atau 125, dapat menelan hingga € 385 bahan bakar.

Otonomi pasar yang lebih besar dan beban ultra cepat: sepeda motor listrik ini merusak kode

Perusahaan Verge Finlandia membuka pesanan untuk ultra baru, sepeda motor listrik yang luar biasa yang menampilkan 1.200 nm torsi untuk 200 kuda. Tapi di atas semua desainnya tanpa hub belakang yang menantang amatir, tanpa melupakan otonomnya yang sangat baik dan bebannya yang sangat cepat.

Jika Anda belum tahu merek Verge, itu benar -benar normal. Dan untuk alasan yang baik, perusahaan Finlandia itu sampai sedikit diketahui sebagai RMK Vehicle Corporation, Sebelum memilih identitas baru. Sudah dipasarkan di Eropa, perusahaan yang berspesialisasi dalam sepeda motor listrik melanjutkan perkembangannya dan telah memanfaatkan CES Las Vegas, yang membuka pintunya hari ini untuk membuka pesanan untuk model baru.

Gaya yang luar biasa

Ini adalah ultra ts, varian TS yang telah direvisi dan lebih baik yang telah kami ketahui sejak 2019, dengan nama RMK E2. Setahun kemudian, perusahaan membuatnya berkembang dengan meningkatnya daya dan nama baru. Dan sekarang di awal tahun 2022, Versi yang sama sekali baru memperkaya katalog, Sekali lagi dengan kinerja direvisi ke atas.

Sekilas, tidak selalu mudah untuk membedakan pendatang baru ini dari model standar. Namun demikian, sebagian besar pengamat masih akan mencatat beberapa elemen spesifik, seperti penambahan sirip di kepala garpu, serta Kehadiran sadel tunggal. Secara keseluruhan, gayanya tetap sangat dekat dengan pro ts yang sudah dipasarkan.

Seperti dua kakak perempuannya, ultra ts ini kekhasan tidak memiliki hub belakang. Pilihan estetika di atas segalanya, tetapi juga strategi teknis, yang kemudian memungkinkan Anda untuk menampung motor listrik sebagai gantinya. Dengan demikian, inti tembaga yang terakhir, serta cincin magnetik dipasang di bagian dalam pelek. Dan itu memiliki keunggulan yang pasti, sejak Posisi yang luar biasa ini memungkinkan untuk meningkatkan torsi.

Otonomi yang mengesankan

Hasil, Ini ditampilkan pada 1.200 nm, Atau 200 nm lebih dari TS profesional, sedangkan versi standar memuncak pada 700 nm. Mana yang sudah besar. Sepeda motor kemudian memberikan tidak kurang dari 201 kuda, memungkinkannya menghasilkan 0 hingga 96 km/jam hanya dalam 2,5 detik. Dengan demikian, pendatang baru ini bersaing dengan hyperfighter colossus radikal, yang menampilkan daya yang sama.

Kecepatan maksimum Ultra TS Bechard memuncak pada 200 km/jam, seperti rincian situs merek tersebut. Tapi ini bukan satu -satunya asetnya. Memang, sepeda motor listrik dapat melakukan perjalanan tidak kurang dari 375 kilometer dalam satu beban. Dengan demikian melebihi DSR/X Sepeda Motor Zero dan 357 kilometernya, memposisikan dirinya di antara yang terbaik di pasaran, sementara sepeda motor dan skuter listrik umumnya memiliki otonomi yang cukup terbatas.

Batang menentukan itu Hanya 25 menit yang diperlukan Untuk mengisi ulang baterai dengan kapasitas 20,2 kWh dari 0 hingga 80 %. Ini adalah nilai yang sangat menggembirakan karena sebagai perbandingan, Harley Davidson LiveWire membutuhkan 40 menit pada latihan yang sama. Triumph TE-1 mengumumkan 20 menit, tetapi ini adalah prototipe.

Sudah dimungkinkan untuk memesan di muka salinan Ultra TS Anda, ditampilkan dari 54.880 euro. Pengiriman pertama kemudian akan dimulai dari kuartal ke -4 2023. Sebagai perbandingan, TS standar dimulai dari 33.280 euro.

Ingin bergabung dengan komunitas penggemar ? Perselisihan kami menyambut Anda, itu adalah tempat bantuan timbal balik dan hasrat di sekitar teknologi.

Temukan semua fitur baru CES 2023

Sepeda Motor Listrik 2022: Model, Harga, Otonomi

Apa saja sepeda motor listrik yang dijual di Prancis ? Berapa harga dan otonomi apa ? Auto-Moto menyusun info dan foto mereka.

Zapping Two Wheels Auto Motorcycle Ducati Scrambler 800 Next-Gen: The New Generation mengambil daya

Harga Dasar: 11.200 Eurospilasi: 11-58 kW (15-79 hp) Kecepatan Maks: 135 km/hpoids: 249 Kgautomi: 150-419 km

Harga Dasar: 4.249 Euro Kecuruhan: 4 kW (5,5 hp) Kecepatan Maks: 80 km/hpoidids: 113 Kgautomi: 50-70 km

Harga Dasar: 2.489 Eurospilation: 4 kW (5,5 hp) Kecepatan Maks: 80 km/hpoids: 58 Kgautomics: 50-70 km

Harga Dasar: 5.990 Eurospilation: 5 KW (7 hp) Kecepatan Maks: 120 km/hpoids: 147 Kgautomics: 100 km

Harga Dasar: 4.500 Eurospilation: 2 kW (2,7 hp) Kecepatan Maks: 45 km/hpoids: 58 Kgautomi: 80 km

Harga Dasar: 23.597 Euro murni: 107 kW (145 hp) Kecepatan Maks: 240 km/hpoids: 262-282 Kgautomi: 128-420 km

[Diperbarui pada 08/11/2022 pukul 10:50] Untuk sepeda motor, prinsip nol-emisi sering dikaitkan . Produsen Amerika adalah pemimpin dunia di sektor ini untuk kepentingan keluarga besar model. Jaringannya di Prancis masih belum berkembang, jika tidak, penjualannya akan jauh lebih tinggi daripada ambang 300 unit yang ditetapkan pada tahun 2021.
=> Semua mobil listrik di pasaran

Sepeda Motor Listrik 2022: Marks hadir

Lahir pada tahun 2006 di bawah nama belakang Electricross, Zero Motorcycles didasarkan pada a rentang disediakan, baru -baru ini diperkaya dengan nol fx Sebagai model yang paling terjangkau. Dengan pendekatan yang mirip dengan Tesla di mobil, perusahaan California memanfaatkan sepeda motor berkinerja tinggi dan dilengkapi dengan baik. Menghadapinya, berdiri merek Cina Tabel di ceruk elitis. Untuk mencatat itu Harley-Davidson membuat modelnya LiveWire merek dengan sendirinya Dengan mengganti namanya liveWire satu dengan harga yang lebih mudah diakses.
=>

Sepeda Motor Listrik 2022: Bonus yang luar biasa ?

Membeli sepeda motor listrik disertai dengan bonus ekologis yang terjadi hingga 900 €. Ini adalah ambang batas maksimum karena jumlah bantuan Tergantung pada kekuatan mesin. Kurang dari 2 kW sesuai dengan Peraturan UE 168/2013 (atau 3 kW menurut arahan 2002/24/EC), peningkatan keuangan terbatas pada € 100, tanpa melebihi 20% dari harga pembelian termasuk pajak termasuk pajak. Di sisi lain, jika daya sama dengan atau lebih besar dari 2 kW (atau 3 kW), bantuan tergantung pada kapasitas energi baterai, hingga € 250/ kWh, untuk mencapai langit -langit € 900, di dalam Batasi 27% dari harga pembelian termasuk pajak. Bonus dapat dikurangkan langsung oleh dealer atau dikembalikan jika pelanggan memintanya setelah pembelian. Tergantung pada persyaratan pemerintah, itu diberikan untuk pembelian a Model listrik baru, terdaftar di Prancis, Asalkan Anda tidak menggunakan baterai timbal, untuk dibeli atau disewa untuk jangka waktu setidaknya dua tahun dan tidak akan dijual pada tahun setelah pendaftaran pertama, atau sebelum melakukan perjalanan minimum 2000 km. Pada bonus, dimungkinkan untuk mengaitkan a Bonus Konversi, Untuk pemecahan kendaraan bensin atau diesel tua, dengan jumlah yang ditetapkan € 100 untuk rumah kena pajak dan € 1.100 untuk rumah yang tidak dapat dibuang. Tiket € 1.000 diberikan kepada retrofit. Selain itu, sepeda motor listrik juga dapat memperoleh manfaat dari bantuan keuangan di tingkat lokal.
Di tayangan slide di bagian atas halaman, auto-moto mengundang Anda untuk menemukan dalam gambar sepeda motor listrik yang dijual di Prancis, dengan info berikut: harga dasar, daya, kecepatan maksimum, berat dan otonomi.
Tes sepeda motor listrik kami:
Tes Energica Experia 2022: Pendapat kami tentang setang jalur listrik
125 Horwin CR6 Tes Sepeda Motor Listrik
Tes Sepeda Motor Nol Sepeda Motor SR/S Listrik: Beban Kedua
Energica Electric Motorcycle Test Eva Esseesse9

Sepeda motor listrik, 15 hari pengujian ditawarkan

Masai rs1 front kanan abu -abu

Sepeda motor listrik dengan baterai yang dapat dilepas

Lisensi B, disertai dengan pelatihan wajib 7 jam yang dikenal sebagai “125”, akan memungkinkan Anda untuk mengendarai sepeda motor listrik 125 cm3 yang setara (L3E) di Wilayah Nasional kami. Sepeda motor ini memiliki daya motor antara 4.000 dan 11.000w. Di sini Anda akan menemukan pilihan sepeda motor listrik kami yang dapat diakses dengan lisensi B dan pelatihan 7 jam.

Mengapa Mengganti Motor Termal Saya Dengan Listrik ?

Ada sejumlah keuntungan bagi perilaku sepeda motor listrik: Keheningan pengoperasian, pasangan instan, tidak adanya getaran dan akselerasi yang mempesona: Zero Sr/F misalnya mampu memotret 0 hingga 100 km/jam dalam 3, 2 detik. Tetapi juga, penghematan bahan bakar besar: “penuh” dari sepeda motor yang harganya hingga 200 kali lebih murah daripada sepeda motor termal. Tapi, kelemahan utama dari sepeda motor listrik tetap otonominya, masih lebih rendah dari motor klasik.

Berapa biaya untuk mengisi ulang sepeda motor listrik ?

Menurut pemasok listrik Anda, setara dengan sepeda motor listrik 50 cm akan mengkonsumsi sekitar € 0,20 per 100 kilometer. Jadi jika Anda menempuh jarak 5.000 km per tahun, akan dikenakan biaya sekitar 10 euro. Pada 125 listrik, tergantung pada kinerja mesin, biayanya dapat mencapai hingga € 0,80 per 100 kilometer. Ini tetap tidak terkalahkan: untuk 5.000 kilometer, sepeda motor termal, 50 atau 125, dapat menelan hingga € 385 bahan bakar.

Asuransi apa untuk sepeda motor listrik ?

Semua perusahaan asuransi menawarkan kontrak untuk sepeda motor listrik. Ini, persis sama seperti untuk sepeda motor termal. Beberapa perusahaan bahkan membuat diskon besar untuk kendaraan listrik: jumlah premi terkadang dapat diturunkan sebesar 30%. Kami mengundang Anda untuk berkonsultasi dengan situs perbandingan asuransi sambil memperhatikan jaminan berbagai kontrak.

Berapa harga sepeda motor listrik ?

Sepeda motor listrik bisa sangat ekonomis saat membeli. Misalnya, berkat bonus ekologis yang berbeda, pembelian Super Soco TC Max 2020 akan dapat kembali ke € 2540 termasuk pajak. Bergantung pada aktivitas profesional Anda dan tempat tinggal Anda, berbagai alat bantu disediakan oleh komunitas negara bagian dan lokal.

Berapa pemeliharaan sepeda motor listrik ?

Sepeda motor listrik akan membutuhkan perawatan yang jauh lebih sedikit daripada sepeda motor termal. Memang, mesinnya tidak memerlukan perawatan apa pun. Selain transmisi jika sepeda motor listrik Anda disediakan, untuk pemeliharaan rutin, kami harus mengurus bagian siklus. Ini, dengan cara yang sama seperti dengan sepeda motor termal: garpu, peredam kejut, rem, dll. Biaya pemeliharaan sepeda motor listrik akan dikurangi secara drastis.

Cara mengisi ulang sepeda motor listrik ?

Sebagian besar sepeda motor listrik saat ini tersedia di pasaran dapat diisi ulang berkat soket 220V domestik sederhana. Karena itu kami dapat mengisi ulang di rumah, di tempat kerja atau dengan teman. Sejumlah sepeda motor listrik juga memiliki baterai yang dapat dilepas: baterai karenanya dapat diekstraksi agar dapat diisi ulang di dalam.

Sepeda motor listrik apa dengan lisensi b ?

Lisensi B, disertai dengan pelatihan wajib 7 jam yang dikenal sebagai “125”, akan memungkinkan Anda untuk mengendarai sepeda motor listrik 125 cm3 yang setara (L3E) di Wilayah Nasional kami. Sepeda motor ini memiliki daya motor antara 4.000 dan 11.000w. Di sini Anda akan menemukan pilihan sepeda motor listrik kami yang dapat diakses dengan lisensi B dan pelatihan 7 jam.

Mengapa Mengganti Motor Termal Saya Dengan Listrik ?

Ada sejumlah keuntungan bagi perilaku sepeda motor listrik: Keheningan pengoperasian, pasangan instan, tidak adanya getaran dan akselerasi yang mempesona: Zero Sr/F misalnya mampu memotret 0 hingga 100 km/jam dalam 3, 2 detik. Tetapi juga, penghematan bahan bakar besar: “penuh” dari sepeda motor yang harganya hingga 200 kali lebih murah daripada sepeda motor termal. Tapi, kelemahan utama dari sepeda motor listrik tetap otonominya, masih lebih rendah dari motor klasik.

Berapa biaya untuk mengisi ulang sepeda motor listrik ?

Menurut pemasok listrik Anda, setara dengan sepeda motor listrik 50 cm akan mengkonsumsi sekitar € 0,20 per 100 kilometer. Jadi jika Anda menempuh jarak 5.000 km per tahun, akan dikenakan biaya sekitar 10 euro. Pada 125 listrik, tergantung pada kinerja mesin, biayanya dapat mencapai hingga € 0,80 per 100 kilometer. Ini tetap tidak terkalahkan: untuk 5.000 kilometer, sepeda motor termal, 50 atau 125, dapat menelan hingga € 385 bahan bakar.

Asuransi apa untuk sepeda motor listrik ?

Semua perusahaan asuransi menawarkan kontrak untuk sepeda motor listrik. Ini, persis sama seperti untuk sepeda motor termal. Beberapa perusahaan bahkan membuat diskon besar untuk kendaraan listrik: jumlah premi terkadang dapat diturunkan sebesar 30%. Kami mengundang Anda untuk berkonsultasi dengan situs perbandingan asuransi sambil memperhatikan jaminan berbagai kontrak.

Berapa harga sepeda motor listrik ?

Sepeda motor listrik bisa sangat ekonomis saat membeli. Misalnya, berkat bonus ekologis yang berbeda, pembelian Super Soco TC Max 2020 akan dapat kembali ke € 2540 termasuk pajak. Bergantung pada aktivitas profesional Anda dan tempat tinggal Anda, berbagai alat bantu disediakan oleh komunitas negara bagian dan lokal.

Berapa pemeliharaan sepeda motor listrik ?

Sepeda motor listrik akan membutuhkan perawatan yang jauh lebih sedikit daripada sepeda motor termal. Memang, mesinnya tidak memerlukan perawatan apa pun. Selain transmisi jika sepeda motor listrik Anda disediakan, untuk pemeliharaan rutin, kami harus mengurus bagian siklus. Ini, dengan cara yang sama seperti dengan sepeda motor termal: garpu, peredam kejut, rem, dll. Biaya pemeliharaan sepeda motor listrik akan dikurangi secara drastis.

Setiap hari dengan sepeda motor listrik

Super Soco TC, sebuah pembalap kafe yang diketik setara dengan sepeda motor listrik

Manfaatkan mengendarai sepeda motor listrik setiap hari, untuk mulai bekerja, atau mengunjungi keluarga Anda, pergi ke teman … memungkinkan Anda untuk membebaskan diri dari sejumlah kendala dan mencapai penghematan besar, terutama pada bahan bakar. Dia juga membawa a Motorisasi yang sangat torsi Sambil sangat fleksibel: di kota, penggunaannya adalah kebahagiaan yang nyata. Akhirnya, operasi mesin tetap ada sangat diam dan tidak menolak gas atau bau rumah kaca.

Kekuatan sepeda motor listrik

Motorisasi penawaran setara dengan sepeda motor listrik 50 cm3 atau 125 cm3 pasangan penting. Pada setang, ini membawa akselerasi yang hampir seketika. Mesin “naik segera dalam diet”: tidak ada latensi, seperti halnya mesin termal. Pasangan ini memungkinkan misalnya untuk dapat mengekstrak diri mereka sendiri dengan sangat cepat dari lalu lintas, dari pergi ke api, atau mudah terlepas dari kendaraan lain. Akselerasi tetap ada downside sempurna : Pertahankan kecepatan rendah tetap mudah, terutama di zona 30.

Otonomi yang cukup cukup untuk penggunaan sehari -hari

Di masa lalu, takut “kerusakan kering” adalah salah satu rem utama untuk membeli sepeda motor listrik. Hari ini dan selama beberapa tahun, berbagai produsen otonomi yang sangat meningkat kendaraan, terutama berkat teknologi baterai lithium-ion. Berkat kemajuan ini, otonomi sepeda motor listrik 50 cm3 atau 125 cc memungkinkan untuk mencapai jarak lebih dari 200 kilometer dalam satu beban, dan terkadang lebih, tergantung pada modelnya.

Sepeda motor listrik berada di puncak modernitas

Seolah tidak kontras dengan modernitas motorisasi mereka, masing -masing model sepeda motor listrik memulai maksimal elemen Diperkirakan berhak diharapkan pada kendaraan berteknologi tinggi: port USB, digabungkan dan pengereman cakram, pencahayaan yang dipimpin sepenuhnya, informasi yang tepat pada status beban baterai, dll. Beberapa sepeda motor juga dapat dilengkapi dengan Pemulihan Energi Pengereman, yang menghemat beberapa kilometer kecil otonomi per beban. Fungsi ini akan terbukti efektif dan berguna di kota, di mana pengereman dan akselerasi sangat banyak.

Di setang mereka, keheningan adalah emas

Sepeda motor listrik biru Ukko

Tidak adanya kebisingan adalah perbedaan yang paling mencolok saat Anda bersirkulasi pada setang sepeda motor listrik. Kedua, datang tidak adanya getaran mesin. Pertanyaan tentang selera dan pengalaman, beberapa orang menghargai keheningan ini, yang lain tidak. Bagi mereka yang menghargainya, kurangnya kebisingan dan getaran ini membawa kenyamanan mengemudi yang signifikan. Berkat keheningan yang beroperasi ini, dimungkinkan untuk memulai sepeda motor Anda dan pergi di tengah malam tanpa mengambil risiko membangunkan tetangga Anda. Pada pegangan sepeda motor listrik, kami memanfaatkan a Mengemudi lembut dan zen, tapi sangat torsi. Juga, mengadopsi mengemudi “sporty” (di sirkuit tertutup) sangat mungkin.

Sepeda motor listrik di Paris

Seperti di banyak kota besar, modal kita semakin membatasi sirkulasi kendaraan termal. Pergi ke sepeda motor listrik jika Anda tinggal atau bekerja di Paris memungkinkan Anda untuk membuatnya penghematan bahan bakar, Tetapi juga parkir, berkat tindakan kota yang ditujukan untuk mengurangi polusi udara intramural.

Standar yang mendukung mobilitas listrik

Dalam beberapa tahun terakhir, Uni Eropa, Negara, dan berbagai kota telah mengambil banyak langkah pembatasan untuk mencoba Batasi polusi udara. Sejak 1 Juni 2021 kami mencatat, misalnya, bahwa tidak ada lagi kritik 4, 5 dan bukan kendaraan yang diklasifikasikan dapat beredar dalam lingkup Grand Paris. Pada tahun 2022, 2023 dan 2024, kriteria yang berbeda akan terus berevolusi dan mempromosikan mobilitas lunak, atau 2 dan 3 roda listrik, termasuk sepeda motor listrik. Pada titik ini, memperoleh kendaraan seperti itu hari ini adalah jaminan untuk diam Bertahun-tahun.

Bonus untuk profesional yang berbasis di île-de-france

Untuk memfasilitasi transisi ke mobilitas listrik, daerah île-de-france membawa bantuan substansial ke perusahaan. Ini bisa naik hingga € 1.500, Mengikuti pembelian sepeda motor listrik Anda. Bantuan ini terbatas pada kendaraan per perusahaan, tetapi dapat dikombinasikan dengan bonus ekologis negara bagian, yang berjumlah maksimal 900 €.

Dua lokakarya 100% yang didedikasikan untuk sepeda motor listrik

E-track murni, sepeda motor listrik yang mengingat jejak datar

Untuk menjamin Layanan Pemeliharaan dan setelah -Sales Dari sepeda motor listrik Anda, Go2roues memiliki dua lokakarya 100% yang didedikasikan untuk skuter dan sepeda motor listrik. Yang pertama berbasis di Paris di 15 Boulevard Pereire di Arondissement ke -17. Masih di Paris, yang kedua berada di arondisemen ke -4. Itu terdiri dari teknisi yang berpengalaman dan khusus dan semua alat yang diperlukan.

Jangkauan yang luas dan berbagai pilihan model sepeda motor listrik

Pasar sepeda motor listrik telah matang selama beberapa tahun: ada model untuk semua selera, semua kebutuhan, keinginan dan anggaran. Pikiran untuk kesenangan di atas segalanya, ada motorcross listrik, disetujui untuk beredar di jalan umum, atau tidak. Pasar juga memiliki sejumlah sportswoman, roadster listrik, sepeda motor vintage atau neo retro.

Mengisi ulang baterai dari sepeda motor listrik

Mayoritas model sepeda motor listrik dapat diisi ulang melalui Soket 220V klasik. Jenis pengambilan ini hadir untuk berbicara di mana -mana.

Di rumah, di tempat kerja, atau dengan teman

Saat baterai dapat diisi ulang Soket 220V, Segala sesuatu yang perlu Anda pertimbangkan adalah waktu pengisian. Jenis pengambilan ini dapat ditemukan di rumah, dengan teman, atau di tempat kerja. Untuk menyederhanakan, sejak saat mengambil “standar” dan itu Memungkinkan Anda untuk mengisi ulang ponsel cerdas Anda, Itu dapat mengisi ulang baterai sepeda motor listrik Anda.

Di stasiun pengisian publik

Selain dapat diisi ulang pada soket 220V domestik, baterai sepeda motor listrik juga dapat diisi ulang di stasiun pengisian daya publik. Ini harus dilengkapi dengan soket 220V, jelas. Di terminal, mereka juga bisa disebut “tipe e/f”, tetapi mereka tepat dalam format yang sama bahwa soket di rumah Anda. Waktu pengisian akan sama Hanya di soket domestik, dan juga akan memerlukan pengisi daya Anda. Profesional atau Kekuatan Publik Setelah memasang terminal ini dengan soket seperti itu telah memikirkan pengguna yang ingin mengisi ulang kendaraan “ringan”: skuter, sepeda, skuter, dan sepeda motor listrik.

Sepeda motor listrik Anda memiliki baterai yang dapat dilepas

Jika sepeda motor listrik Anda memiliki baterai yang dapat dilepas, isi ulang akan disederhanakan. Jenis konfigurasi ini sangat ideal jika Anda tinggal di apartemen atau Anda tidak memiliki garasi dengan soket 220V. Ketika Anda perlu mengisi ulang baterai Anda, untuk meluncurkan beban, Anda kemudian dapat mengekstraknya dan meletakkannya dengan pengisi daya di soket.

Sepeda motor listrik Anda memiliki baterai yang tidak dapat dikembangkan

MCR-S OVAOBike, setara dengan sepeda motor listrik 125 cm3, tampilan kanan belakang

Saat sepeda motor listrik dilengkapi dengan baterai tetap, itu sangat penting memiliki garasi Dilengkapi dengan soket 220V. Garasi ini bisa menjadi rumah Anda atau tempat tinggal Anda. Peraturan yang membantu, untuk yang terakhir, banyak wali semakin mengesahkan penambahan soket untuk pengisian ulang kendaraan listrik.

Waktu pengisian yang semakin berkurang

Muat baterai sepeda motor listrik akan memakan waktu antara dua dan sembilan jam. Waktu pengisian bervariasi tergantung pada model. Itu tergantung pada kapasitas baterai dan daya pengisi daya. Ditambah baterai memiliki otonomi yang signifikan, semakin membutuhkannya yang disertai dengan pengisi daya yang kuat Untuk diisi ulang dengan cepat.

Keuntungan dari sepeda motor listrik di depan termal

Modern dan efisien, sepeda motor listrik memiliki banyak kualitas dan banyak keuntungan Menghadapi sepeda motor termal.

Perjalanan yang lebih ekonomis

Berkat motorisasi, sepeda motor listrik tidak memerlukan Tidak ada bahan bakar fosil. Jadi tidak perlu pergi ke pompa, atau Khawatir tentang harga bensin Saat melarikan diri dengan tangan. Melakukan 100 kilometer akan dikenakan biaya sekitar 40 sen listrik dengan sepeda motor setara 50 cm3, dan antara 60 sen dan € 1 untuk setara 125 cm3. Perbedaan harga dapat dijelaskan sangat sebagian besar oleh perbedaan daya pada mesin: semakin kuat, Semakin banyak yang dia konsumsi. Ketika kami melaporkan biaya ini ke bensin, anggaran bulanan “bahan bakar” Anda akan berkurang secara drastis: dibandingkan dengan sepeda motor termal, itu akan dibagi dengan lima, atau bahkan sepuluh untuk model yang paling ekonomis.

Sepeda motor listrik lebih torsi

Ovaobike MCR-M Motor Listrik

Motorisasi sepeda motor listrik memberikan penuh pasangan yang diminta segera setelah kita memutar pegangan akselerasi. Tidak perlu menunggu mesin bergiliran, berada di laporan yang tepat, dll. Semuanya kecuali “on / off”, dengan listrik, pasangan itu tampaknya tersedia langsung. Dan semua ini, dalam keheningan dan tanpa getaran mesin.

50cc empat -stroke motor termal atau sepeda motor listrik ?

Dengan berbagai langkah yang diambil oleh pemerintah dan Uni Eropa yang bertujuan mengatur emisi gas rumah kaca kami, mesin kendaraan harus menjadi semakin sedikit mencemari. Di pasar 50cc, untuk konsumen, tetap menjadi sepeda motor termal yang disebut “empat stroke” dan sepeda motor listrik.

Keuntungan dari sepeda motor listrik di hadapan empat motor stroke

Di bidang setara 50 cm3, sepeda motor listrik memiliki beberapa keuntungan penting dalam menghadapi 4 -stroke termal motor. Mesinnya sebagian besar lebih kuat, menyenangkan, torsi dan gugup. Berbeda dengan motor 4 -stroke 50cc, Tidak ada pantai yang membuat motor listrik. Transmisinya sepenuhnya otomatis, penggunanya tidak perlu melewati kecepatan atau mengelola kopling. Rem depan ada di sebelah kanan, rem belakang ada di sebelah kiri. Kami menyalakan sepeda motor, kami melepas kruk, kami membuka kunci rem parkir… Kami mempercepat, dan hanya itu.

Keuntungan dari sepeda motor termal 4 -stroke yang menghadap sepeda motor listrik

Keuntungan utama dari motor termal 4 -stroke yang setara dengan 50 cm3 pada sepeda motor listrik dari kategori yang sama otonominya : Mesinnya yang kecil tidak terlalu kuat, tetapi mengkonsumsi bensin yang relatif sedikit dibandingkan dengan mesin dua stroke. Konsumsi rata -rata adalah antara dua dan tiga liter seratus kilometer. Di setang mereka, oleh karena itu tidak jarang untuk dapat menghargai otonomi nyata lebih dari 200 kilometer per penuh, di mana sepeda motor listrik sering dapat mencapai 80 kilometer per beban. Pada kenyataannya, Sangat jarang membutuhkan otonomi seperti itu pada 50 cm3 yang setara.

Motor Listrik: Apa fitur baru musim semi 2023 ?

Tromox Mino, sepeda motor listrik kecil

Di pasar sepeda motor listrik, Spring 2023 akan melihat beberapa fitur baru tiba. Talaria XXX, semacam supermotard ultra ringan, akan dapat diakses dari 14 tahun dengan lisensi AM. Itu secara langsung terinspirasi oleh motocross listrik merek. Kebaruan Lainnya: The Urbet Gadiro, An Excarcycle Equivalent 125 CC Listrik. Perkotaan dan peri -urban, kecepatan maksimumnya 90 km/jam. Baterainya bisa dilepas. Kami sangat menghargai rasio kualitas / harganya.

Pemeliharaan sepeda motor listrik

Pemeliharaan kendaraan sangat sibuk dalam anggaran. Mengurangi itu menghemat uang. Sebagai tambahan Batasi biaya bahan bakar, Akuisisi sepeda motor listrik membatasi biaya pemeliharaan.

Sepeda motor listrik lebih sedikit kerusakan dan lebih sedikit perawatan

Terdiri dari banyak, lebih sedikit bagian yang bergerak daripada motor sepeda motor termal, mesin sepeda motor listrik tidak memerlukan hampir tidak ada pemeliharaan. Mayoritas dari mereka dapat mencapai beberapa ribu kilometer tanpa tidak pernah dibuka. Mayoritas sedang didinginkan oleh udara, mereka tidak memerlukan cairan: baik pendingin maupun oli mesin atau gearbox.

Biaya yang lebih rendah dan lebih sedikit kekhawatiran

Berkat teknologi mesin ini, memiliki kendaraan seperti itu lebih murah daripada memiliki sepeda motor termal. Pemeliharaan terbatas sebagian besar Bagian siklus, Biaya perawatan lebih rendah. Untuk anggaran Anda, selain “bahan bakar” yang jauh lebih murah, masih merupakan keuntungan bagi sepeda motor listrik !

Label reliabilitas kami untuk sepeda motor listrik

Sepeda motor listrik super soco tc max, diparkir di dekat hutan

Go2roues telah mengirimkan dua dan tiga roda listrik selama beberapa tahun, dan telah memberikan purna jual dan layanan. Setelah beberapa ribu kendaraan terjual, di mana kami telah memberikan pengiriman, pemeliharaan jarak jauh atau di bengkel kami di Paris, kami memiliki statistik kerusakan yang sangat lengkap. Untuk menyajikan katalog dengan konten mungkin, Kami telah membuat label keandalan kami untuk sepeda motor listrik. Untuk dimasukkan, model harus menyajikan tingkat kerusakan yang hampir nol.

Asuransi sepeda motor listrik

Seperti kendaraan bermotor lainnya, sepeda motor listrik yang disetujui untuk beredar di jalan umum harus dipastikan. Salah satu keuntungan dari kedua roda ini adalah bahwa dengan asuransi yang baik, biaya keseluruhan kontrak secara umum lebih rendah daripada dengan sepeda motor termal. Itu lebih murah. Untuk apa ? Karena Sinistralitas kurang penting untuk sepeda motor listrik hanya untuk termal. Kendaraan ini tahu lebih sedikit kecelakaan dan penerbangan. Go2roues menawarkan asuransi sendiri: jaminan go2roues, 100% berspesialisasi dalam kedua dan tiga roda listrik.

Sepeda Motor Listrik: Keuntungan dan Kerugian Harian

Seperti kendaraan apa pun, sepeda motor listrik pembelian penting : Anda harus mencurahkan anggaran yang substansial untuk itu dan apakah untuk waktu luang atau pekerjaan Anda, kendaraan sangat sering menjadi kebutuhan. Untuk membuat pilihan yang tepat, kami telah menyusun di bawah kelebihan dan kekurangan utamanya.

Keuntungan

Sepeda motor listrik memiliki sejumlah keunggulan. Pertama, permainan bonus ekologis memungkinkan Kurangi faktur pembelian sesudahnya. Setiap hari, kami berpikir misalnya tenaga mesinnya, terutama jika dibandingkan dengan itu dengan padanan termal kontemporer. Perilaku mesin setara 50 cm3 listrik adalah tanpa perbandingan dengan termal “4 -stroke”, misalnya. Tidak adanya getaran, kebisingan dan bau membuat mengemudi lebih zen, lebih menyenangkan. Itu juga akan memungkinkan untuk mencapainya Penghematan bahan bakar besar dan pemeliharaan.

Tidak nyaman

Tergantung pada penggunaan Anda, kelemahan utama dari sepeda motor listrik di depan termal bisa menjadi otonomi. Untuk menyederhanakan refleksi ini, mari kita pisahkan penggunaan dalam dua kelompok: perjalanan harian yang terdiri dari pekerjaan Anda dan bergabung dengan waktu luang, teman, dan keluarga Anda. Untuk perjalanan ini, otonomi yang dibawa oleh sepeda motor listrik akan lebih dari cukup Dalam sebagian besar kasus, kadang -kadang hanya membutuhkan satu pengisian per minggu. Penggunaan hebat kedua bisa menjadi jalan akhir pekan yang panjang. Untuk melakukan ini, jika itu adalah pertanyaan membuat beberapa ratus kilometer dalam sehari, sepeda motor listrik mungkin tidak cukup untuk Anda.