Mobil Listrik: Berapa Biaya Isi Isi Rumah?, Mobil Listrik: Berapa biaya pengisian ulang di rumah?

Mobil Listrik: Berapa biaya pengisian ulang di rumah

Untuk bagian saya … saya di kediaman, dan untuk pemasangan terminal listrik untuk kendaraan saya, saya juga harus memasang penghitung baru. Biaya instalasi dengan demikian akan minimal € 3000 karena agak rumit untuk tukang listrik … dan pemasangan terminal yang aman (sehingga tetangga tidak dapat memompa listrik sejak tangkapan saya), 3000 € dihaluskan dari 10 tahun dan penggunaan 20 penuh per tahun (rata -rata 10.000 km per tahun)
Lebih dari 10 tahun, € 70 penuh bensin versus 30 + € 15 setara listrik penuh (instalasi + harga elec)
Ini akan menghemat € 4.400 dari 10 tahun tanpa memperhitungkan peningkatan elec atau bensin di masa depan. Karena yang mana dari keduanya yang akan paling meningkat di tahun -tahun mendatang … sangat pintar adalah yang dapat memprediksi € 4.400 … kurang dari perbedaan antara termal dan listrik dengan bantuan dengan bantuan dengan bantuan. Tanpa bantuan … lebih buruk, kami jauh dari harga termal. Cqfd

Mobil Listrik: Berapa Biaya Isi Isi Rumah ?

Dijual lebih mahal daripada kendaraan termal, mobil listrik memiliki aset yang tidak dapat disangkal untuk mengkompensasi biaya tambahan ini untuk pembelian: harga pengisian ulang di rumah. Tapi berapa harganya ?

Diposting pada 3 Januari 2023 pukul 12:00 malam

Tes Ioniq 5 Charge

Pada tahun 2035, semua mobil baru yang dijual di Eropa akan menjadi listrik. Bagaimanapun, ini adalah batas waktu yang diumumkan oleh Uni Eropa pada tahun 2022. Jika kendaraan termal yang digunakan akan selalu ditawarkan, listrik karenanya ditakdirkan untuk mendemokratisasi.

Kabar baik untuk dompet karena biaya pengisian ulang jauh lebih terjangkau daripada yang penuh bensin (atau diesel). Asalkan Anda mengisi ulang mobil Anda di rumah, biaya pengisian ulang di stasiun yang meledak.

Tapi berapa biaya pengisian ulang rumah ? Untuk membuat perkiraan yang lebih tepat, beberapa kriteria harus diperhitungkan: biaya pemasangan terminal rumah, bantuan yang ditawarkan untuk instalasi ini dan harga setiap pengisian ulang.

Berapa instalasi stasiun pengisian ?

Apakah Anda memilih untuk memasang terminal atau soket yang diperkuat (hampir wajib untuk mengisi ulang mobil listrik), ini merupakan biaya pada awal proyek.

Untuk pemasangan soket yang diperkuat (lebih aman), harga mulai dari 500 euro. Pemasangan stasiun pengisian rumah lebih mahal: Harga bervariasi dari 1.200 euro hingga 2.000 euro rata -rata menunjukkan Autoplus.

Untuk mendukung pengemudi dalam transisi mereka, pemerintah telah menerapkan beberapa AIDS. Itu ada terlebih dahulu Kredit Pajak hingga 300 Euro. Selain itu, pemasangan terminal rumah dikenakan PPN 5,5%, bukan 20%. Untuk mendapatkan manfaat darinya, instalasi harus dilakukan di akomodasi setidaknya dua tahun dan menjadi salah satu profil berikut:

  • menjadi penyewa atau penghuni tanpa biaya rumah
  • Jadilah perusahaan real estat
  • menjadi pemilik penghuni, lessor atau sindikat pemilik rekan

Oleh karena itu penting untuk mempertimbangkan biaya instalasi ini untuk menilai biaya akhir pengisian ulang di rumah. Karena, Anda akan lihat, harga isi ulang sangat rendah dibandingkan dengan penuh bahan bakar.

Berapa biaya isi ulang rumah ?

Harga isi ulang rumah sangat bervariasi sesuai dengan kebiasaan Anda. Memang, biaya dalam jam kerja jauh lebih rendah daripada dalam jam penuh. Dengan demikian, EDF memperkirakan bahwa isi ulang harian dalam jam penuh bervariasi dari € 2,60 hingga € 4,30 tergantung pada konsumsi mobil Anda. Ini dapat bervariasi dari 12 hingga 20 kWh/100 km tergantung pada berat kendaraan dan kapasitas baterai.

Jika Anda salah satu dari mereka yang menunggu baterai hampir kelelahan untuk diisi ulang, maka Harga yang diperkirakan EDF adalah 8 hingga 11 € untuk beban penuh baterai 50 kWh. Tergantung pada jenis kendaraan, jumlah kilometer yang dilalui dengan beban penuh sangat bervariasi. Untuk mobil kota, otonomi berkisar sekitar 200 km, SUV berjalan rata -rata 300 km dan mencapai 400/450 km yang paling efisien.

Sebagian besar waktu, dibutuhkan 2 hingga 3 pengisian ulang untuk menempuh jumlah kilometer yang sama dengan mobil termal dari template yang sama. Jika kami mengambil biaya beban penuh, kami mendapatkan biaya biaya (untuk jumlah kilometer yang sama yang ditempuh) dari 24 hingga 33 euro. Bahkan dengan menambahkan redaman stasiun pengisian daya, kami jauh dari tingkat bahan bakar. Cqfd.

Pada subjek yang sama

Penjualan mobil listrik menghabiskan kursus baru di bulan Agustus
Gaji: Inilah seberapa besar Anda harus mendapatkan setidaknya setiap bulan untuk hidup dengan bermartabat di Prancis
Itu bisa diprediksi: alternatif untuk mobil listrik gagal
Mobil listrik dengan harga bensin: mimpi menjadi kenyataan

Untuk bagian saya … saya di kediaman, dan untuk pemasangan terminal listrik untuk kendaraan saya, saya juga harus memasang penghitung baru. Biaya instalasi dengan demikian akan minimal € 3000 karena agak rumit untuk tukang listrik … dan pemasangan terminal yang aman (sehingga tetangga tidak dapat memompa listrik sejak tangkapan saya), 3000 € dihaluskan dari 10 tahun dan penggunaan 20 penuh per tahun (rata -rata 10.000 km per tahun)
Lebih dari 10 tahun, € 70 penuh bensin versus 30 + € 15 setara listrik penuh (instalasi + harga elec)
Ini akan menghemat € 4.400 dari 10 tahun tanpa memperhitungkan peningkatan elec atau bensin di masa depan. Karena yang mana dari keduanya yang akan paling meningkat di tahun -tahun mendatang … sangat pintar adalah yang dapat memprediksi € 4.400 … kurang dari perbedaan antara termal dan listrik dengan bantuan dengan bantuan dengan bantuan. Tanpa bantuan … lebih buruk, kami jauh dari harga termal. Cqfd

BJR, baterai Anda di mobil Anda akan bertahan 10 tahun ? Mouah Vive Ethanol
Dan yang terpenting, baterai akan kehilangan kapasitas/hasilnya bahkan sebelum 5 tahun

Kita juga tidak boleh melupakan fakta bahwa ketika mayoritas mobil akan menjadi listrik, harga arus untuk pengisian ulang mereka tentu tidak akan identik dengan arus domestik. Lihat sebagai pengingat perbedaan harga antara diesel jalan dan bahan bakar yang digunakan untuk memanaskan. Salah satu fungsi Linky justru untuk memungkinkan penagihan ganda ini.

Demagoguery saat Anda memeluk kami. Pergi mintalah para profesional, untuk benar -benar kompeten di bidang produksi listrik, apa pendapat mereka tentang ini.
Saya hanya akan mengambil satu contoh di sini. Operator Jaringan Listrik, yang menjelaskan kepada pengembang properti bahwa mereka tidak dapat memberikan energi yang cukup untuk menghubungkan dan memasok program real estat mereka untuk terminal pengisian ulang perumahan dan otomotif, sementara promotor memiliki kewajiban untuk menginstal sejumlah terminal sesuai dengan jumlah dari perumahan.
Anda akan mengerti, terminal akan ada tetapi tidak akan beroperasi.
Bodoh. Kemudian, 8 hingga 12 € untuk 100 km atau 40 € untuk otonomi aktual terbaik (variasi suhu dengan segala sesuatu yang terjadi dengan …) itu di bawah otonomi kendaraan termal tetap. Mari kita ambil kendaraan dengan otonomi 800 km, itu mulai menyulitkan … karena harganya melewati berapa banyak menurut Anda … Aturan sederhana 3 dan kami bisa menjawab € 64 dalam kasus terbaik.
Itu bukan jawaban yang benar.
Memang, otonomi tidak 800 km, akan perlu untuk membuang waktu mengisi ulang kendaraan Anda pada rute yang bersangkutan dan di sana … harganya tidak sama.
Pergi lihat berapa biaya pengisian ulang di terminal motorways … hanya untuk menyadarinya. Aturan 3 ini hanya berlaku untuk mobil yang tersisa di sekitar rumahnya. Kemudian, 2000 atau 3000 € pemasangan terminal ini ..
Antara 25 dan 40 penuh bahan bakar (rata -rata tergantung pada penuh)
Pengembalian investasi masih agak panjang untuk diserap. Dan akhirnya, ketika kita melihat absurditas situasi ekonomi dan energi di negara kita, kita dapat mengajukan pertanyaan tentang apa yang akan terjadi jika kita sudah semua dengan pabrik kopi sebagai kendaraan … Saya membiarkan Anda membayangkan situasi tahun ini. .
Kami sudah dipaksa untuk membeli dengan harga energi yang mencengangkan (diproduksi oleh pabrik -pabrik batubara Jerman … Bravo ke semangka Jerman lewat !
Itu akan menjadi hal yang sama di tahun 2035. Jika kita memiliki visioner, manajer, kebijakan non -pendukung dan melayani populasi, kita tidak akan terlibat dalam jalur yang bodoh (transfer total ketergantungan kita pada Tiongkok khususnya) tetapi kita akan memiliki peluang luar biasa untuk membuka hingga total Energi dicampur, mendorong R&D dalam hal ini dalam semua pilihan energi yang mungkin. Di sana, kita benar -benar bisa mengatakan cqfd.

Anda harus belajar membaca ..
8 hingga 12 € untuk penuh dan bukan 100 km. Untuk Kia Niro saya yang berarti sekitar 400/450 km.
Maka terminal rumah adalah yang paling, saya mengenakan biaya pada soket klasik sehingga tidak ada investasi di sisi ini.
Akhirnya, studi terbaru menunjukkan tingkat penurunan baterai sekitar 5% per 100.000 km. Yang berarti bahwa pada 500.000 km saya masih bisa melakukan lebih dari 200 km ketika mobil itu secara luas diamortisasi.
Cqfd ..

Dan semua demonstrasi Anda lupa pajak yang tidak akan menyerah begitu awal … mobil adalah ayam telur emas dari penguasa kita tidak melupakannya! Adapun bantuan yang didistribusikan dengan murah hati, terima kasih telah mengingat bahwa pajak kami yang membiayai mereka ! Ini memalukan karena mereka yang tidak mampu membeli semua kendaraan listrik berkontribusi oleh pajak mereka untuk pembiayaan mereka yang memiliki sarana !

André Grenier dikatakan:

Untuk bagian saya dari Atlantik, pengisian ulang rumah menghabiskan biaya sekitar $ 1,20 untuk menambah 100 km otonomi ke Nissan Leaf 2015 saya.

Mobil Listrik: Berapa biaya pengisian ulang di rumah ?

Mobil Listrik: Berapa biaya pengisian ulang di rumah? © Wikimedia

Selain dari perannya yang lebih besar dalam mengurangi jejak karbon dan mesin bisu, mobil listrik juga memiliki keuntungan menjadi lebih murah untuk digunakan. Memang, biaya pengisian listrik jauh lebih murah daripada penuh bensin. Tapi kemudian secara konkret, apa yang akan menjadi pengeluaran Anda ?

Itu juga akan menarik minat Anda

[Dalam video] Armadillo-T, mobil listrik lipat untuk mengurangi masalah parkir di kota-kota besar, insinyur Korea membayangkan.

Jika kita merujuk pada data AAA-Data yang berasal dari April 2020, akan ada di Prancis lebih dari 220.000 mobil listrik yang beredar. Angka penjualan bahkan melonjak lebih dari 40% antara 2018 dan 2019. Harus dikatakan bahwa pemerintah, disertai dengan kota setempat, melipatgandakan bantuan untuk mempromosikan transisi ini. Investasi dalam mobil listrik tidak bisa dianggap enteng, tetapi satu hal yang pasti, dalam jangka panjang, Anda akan menjadi pemenang.

Bagaimana Anda menghitung harga pengisian ulang ?

Jika konsumsi mobil dengan mesin panas panas diekspresikan dengan jumlah liter per 100 km, pada mobil listrik, itu dalam kWh/100 km. Rata -rata, kendaraan mengonsumsi antara 12 dan 20 kWh/100 km.

Ukuran baterai juga merupakan elemen penentu. Kapasitas bervariasi dari satu kendaraan ke kendaraan lain tetapi rata -rata sekitar 50 kWh.

Akhirnya karena kita berbicara tentang pengisian ulang di rumah, kita juga harus memperhitungkan jam -jam dan jam penuh. Dalam waktu libur, jam kilowatt ditagih sekitar 13 sen untuk sekitar 15 sen selama jam penuh.

Jadi berapa biaya Anda ?

Saat ini mobil listrik dapat dijadwalkan untuk memulai pengisian ulang secara otomatis dalam jam -jam tidak. Karena itu kami mendasarkan diri pada harga 13 sen per kilowatt jam.

Jika kita mengambil misalnya Renault Zoe, pelopor jenisnya di pasar Prancis, yang terakhir memiliki baterai 52 kWh. Oleh karena itu, pengisian ulang 0% hingga 100% akan dikenakan biaya 52 x 0,13, atau 6,76 euro. Renault Zoe mengkonsumsi rata -rata 13,2 kWh/100 km.

Tesla Model 3 memiliki baterai yang lebih luas 75 kWh lebih luas. Karenanya biaya pengisian ulang akan berjumlah 9,75 euro (75 x 0,13). Model ini mengkonsumsi 15 kWh untuk 100 kilometer.

Perhatikan bahwa untuk mempercepat pengisian ulang baterai Anda akan membutuhkan steker yang diperkuat yang dijual antara 200 dan 400 euro. Dimungkinkan juga untuk memasang stasiun pengisian daya cepat di rumah. Namun kotak wallbox ini dikaitkan dengan langganan khusus dari pemasok listrik untuk menawarkan laju aliran yang lebih besar . Sekali lagi, ini adalah investasi – antara 500 dan 1000 euro – di mana biaya pemasangan sekitar 500 euro harus ditambahkan.