Mercedes EQC: Info tentang model penjualan baru & bekas, SUV listrik EQC dari Mercedes Benz tidak akan tersedia di Amerika Serikat

Harga EQC Electric Mercedes

Di sana Mercedes EQC tersedia dalam dua finish: edisi seri khusus 1886 dan Mercedes EQC 400 garis AMG, angka ini sesuai dengannya otonomi. Yang terakhir ditawarkan dengan harga entri -level 78.950 euro tidak termasuk opsi. Untuk edisi 1886, yang menampilkan hal yang sama nilai D ‘otonomi, Harganya sedikit lebih tinggi, dari a nilai 92.450 Euro. Perhatikan bahwa produksi Mercedes EQC Edisi 1886 hanya terbatas pada 1886 salinan (karenanya namanya). Beberapa bulan yang lalu, merek Jerman disajikan a model konsep mobil listrik, yaitu Mercedes EQC Konsep 4×4. Tidak dipasarkan, setidaknya sejauh ini, ini mesin akan ideal untuk a perjalanan di jalur. Seperti namanya, itu adalah visi Mercedes mobil listrik 100 % yang akan dapat mencapai kecakapan yang sama dengan a model Semua wilayah. Karena ini adalah sebuah konsep, Mercedes tidak berkomunikasi dengan miliknya nilai mungkin untuk pemasaran.

Mercedes EQC

Kendala Persaingan dan Lingkungan, Mercedes Juga dimulai model listrik, seperti banyak produsen besar. Bukan mobil kota, bukan istirahat, atau bahkan sedan, Mercedes memilih SUV untuk menguji pengetahuannya dalam desain kendaraan listrik. L ‘EQC, Ini namanya, dipasarkan untuk pertama kalinya pada tahun 2019. Menurut pengumuman Mercedes, Kendaraan listrik 100 % ini menampilkan yang besar otonomi, Sambil disesuaikan dengan perjalanan singkat ke kota hanya untuk a perjalanan di jalan. Segala sesuatu tentang Mercedes EQC 400.

Selesai

EQC AMG Line

EQC AMG Line

  • Mode perilaku spesifik baru
  • Isi ulang 80% dalam 8 jam
  • 100 km otonomi dalam 10 menit
  • Pijat

dari
86.150 €

Dijual bersama kami

EQC 400 4Matic

€ 79.900

  • AC ACOTOMATI AC PRIMATIC di 2 zona | Automatic Thermotronic 3 Zones AC AC
  • GPS MBUX Augmented Reality untuk Navigasi | Navigasi Hard Drive | Pra -Persekatan untuk Layanan Jarak Jauh dan Navigasi
  • Paket parkir parkir dengan kamera tampilan belakang
  • Kursi berpemanas
  • Mempercepat Tempomat Regulator Sekolah
  • Membalikkan kamera membalikkan kamera | paket parkir dengan kamera tampilan belakang
  • Paduan Paduan Paduan AMG 48,3 cm (19 “) dengan 5 cabang ganda Trémolite Grey Finish/Brilliant Natural, dengan 235/55 R19 ban pada 8,0 D x 19 dan34 di AV dan AR | Paduan AMG AMG 53 cm (21”) MULTI – Cabang, Finish Black mengkilap dan tepi dengan nada alami yang cemerlang dengan Ride 235/45 R21 di 8.0J di AV dan 255/40 R21 pada 9.0J di AR
  • Xenon Lights/LED Multibeam LED | Paket Pencahayaan Interior

EQC 400 4Matic

€ 57.800

  • AC ACOT AMATIC AC SMATIS DENGAN 2 ZONES
  • Antena GPS GPS | Navigasi Hard Disk | Sistem Navigasi Mbux dengan Hard Drive
  • Paket parkir parkir dengan kamera tampilan belakang
  • Atap Atap Experier Atap Listrik | Sunroof Listrik (Sehubungan dengan Paket Premium/Premium Plus)
  • Kursi pemanas kursi berpemanas (sehubungan dengan paket premium/premium plus paket/paket energi)
  • Membalikkan paket parkir kamera dengan kamera tampilan belakang
  • Pelek Paduan Paduan AMG Pelek Paduan 48,3 cm (19 “) dengan 5 cabang ganda, dioptimalkan dalam hal aerodinamika, finish abu -abu titanium dan brilian alami | AMG 53 cm (21”) multibranch, pelek yang dioptimalkan, dioptimalkan
  • Xenon Lights/LED Paket Pencahayaan Interior | Proyektor Multibeam LED | Proyektor LED multibeam dengan adaptatif Adail

EQC 400 4Matic

€ 5.4479

  • AC ACOT AMATIC AC SMATIS DENGAN 2 ZONES
  • GPS GPS Kartografi | Navigasi Hard Disk | Sistem Navigasi Mbux dengan Hard Drive
  • Parkir Parkir dengan Kamera Pembalikan | Sistem Bantuan Parkir
  • Bluetooth Hands-Free Bluetooth Kit
  • Kontrol Pesiar Pembatas Kecepatan
  • Membalikkan kamera membalikkan kamera | paket parkir dengan kamera terbalik
  • Pelek Paduan Paduan AMG Pelek Paduan 48,3 cm (19 “) dengan 5 cabang ganda, dioptimalkan dalam hal aerodinamika, lapisan abu -abu titanium dan alami yang mengkilap alami
  • Interior kulit kulit kulit
  • Layar sentuh
  • Lampu Xenon Lights/LED LED Day | Paket Pencahayaan Interior | Lampu depan LED | Proyektor Multibeam LED | Proyektor LED Multibeam Dengan Asisten Lampu Adaptif

EQC 400 4Matic

€ 70.337

  • AC ACOT AMATIC AC SMATIS DENGAN 2 ZONES
  • Antena GPS GPS | Navigasi Hard Drive | Pre -Equipment untuk Layanan Jarak Jauh dan Navigasi | Pra -Perlengkapi untuk Layanan Navigasi
  • Paket parkir parkir dengan kamera tampilan belakang
  • Mempercepat Tempomat Regulator Sekolah
  • Membalikkan kamera membalikkan kamera | paket parkir dengan kamera tampilan belakang
  • Pelek Paduan Paduan AMG Pelek Paduan 48,3 cm (19 “) dengan 5 cabang ganda Trémolite Grey Finish/Brilliant Natural, dengan ban 235/55 R19 pada 8.0 D x 19 dan34 di AV dan AR
  • Xenon Lights/LED Multibeam LED | Paket Pencahayaan Interior

Kendala Persaingan dan Lingkungan, Mercedes Juga dimulai model listrik, seperti banyak produsen besar. Bukan mobil kota, bukan istirahat, atau bahkan sedan, Mercedes memilih SUV untuk menguji pengetahuannya dalam desain kendaraan listrik. L ‘EQC, Ini namanya, dipasarkan untuk pertama kalinya pada tahun 2019. Menurut pengumuman Mercedes, Kendaraan listrik 100 % ini menampilkan yang besar otonomi, Sambil disesuaikan dengan perjalanan singkat ke kota hanya untuk a perjalanan di jalan. Segala sesuatu tentang Mercedes EQC 400.

Berapa harga Mercedes EQC ?

ITU model Konsep dari Mercedes EQC dirilis hampir 5 tahun yang lalu, lebih khusus pada tahun 2016 di Paris Motor Show. Dua tahun kemudian, versi final diluncurkan ke publik, sebelum pemasarannya, akhirnya, dimulai pada 2019. SUV listrik 100 % Mercedes adalah bagian integral dari rentang listrik EQ merek untuk bintang.

Untuk saat ini, Mercedes EQC 400 adalah satu -satunya model sepenuhnya listrik dari merek Jerman. Apa yang menyerangkarangan kendaraannya adalah produsen ingin memutuskan dengan garis desain biasa dari a Mercedes. Memang, diEQC, Tidak ada lagi kisi -kisi dalam motif chrome yang biasanya diadopsi pada model Mercedes. Sebaliknya, desainer telah membayangkan tanda tangan digital unik yang menghubungkan dua lampu, juga direproduksi di bagian belakang. Untuk sisanya, Mercedes EQC umumnya melanjutkan kode desain yang sama dari SUV modern, mengadaptasinya dengan sempurna perjalanan daripada mengemudi di kota. Kami hanya akan mencatat dua asupan udara di kedua sisi perisai depan yang hanya berfungsi sebagai dekorasi. Benar -benar tidak berguna untuk kendaraan listrik, mereka disimpan oleh para desainer Mercedes sehingga tidak ada terlalu banyak perbedaan antaraEQC dan model lainnya merek.

Di luar, Mercedes telah rusak dengan gaya futuristik sebagian besar mobil listrik dengan merancang a model yang hanya akan dibedakan dari rekan -rekannya dengan motor listrik 100 %. Tapi di dalam, itu adalah revolusi nyata yang dicatat dari yang pertama karangan dari’mesin. Digital dan digital sangat disorot, dimulai dengan dua lempengan instrumentasi dan pemotongan info sebesar 12.Masing -masing 3 inci. Perhatikan juga keberadaan elemen yang tidak ada di lain model dari Mercedes, yaitu kisi ventilasi futuristik yang dapat disesuaikan. Di sisi nyaman, Mercedes EQC Memiliki suasana modular, kursi yang nyaman dan berventilasi baik, serta ruang yang murah hati di bagian belakang, sangat berguna untuk a perjalanan.

Di sana Mercedes EQC tersedia dalam dua finish: edisi seri khusus 1886 dan Mercedes EQC 400 garis AMG, angka ini sesuai dengannya otonomi. Yang terakhir ditawarkan dengan harga entri -level 78.950 euro tidak termasuk opsi. Untuk edisi 1886, yang menampilkan hal yang sama nilai D ‘otonomi, Harganya sedikit lebih tinggi, dari a nilai 92.450 Euro. Perhatikan bahwa produksi Mercedes EQC Edisi 1886 hanya terbatas pada 1886 salinan (karenanya namanya). Beberapa bulan yang lalu, merek Jerman disajikan a model konsep mobil listrik, yaitu Mercedes EQC Konsep 4×4. Tidak dipasarkan, setidaknya sejauh ini, ini mesin akan ideal untuk a perjalanan di jalur. Seperti namanya, itu adalah visi Mercedes mobil listrik 100 % yang akan dapat mencapai kecakapan yang sama dengan a model Semua wilayah. Karena ini adalah sebuah konsep, Mercedes tidak berkomunikasi dengan miliknya nilai mungkin untuk pemasaran.

Apa otonomi model EQC Mercedes terbaru ?

Tentu saja, apa yang membedakan Mercedes EQC 400 teman -temannya, ini miliknya motor listrik. Harus dikatakan bahwa merek Jerman tidak menggunakan tangan mati dengan memilih sistem motor asinkron ganda masing -masing dipasang pada setiap gandar dan terhubung ke a baterai kinerja tinggi. Bagaimanapun, motor listrik dari Mercedes EQC janji untuk menjadi efisien: kekuatan 408 tenaga kuda untuk a nilai Torsi 760 nm, mobil ini mampu membuat Percepatan Frank, sangat berguna untuk a perjalanan. Memang, diumumkan bahwa Mercedes EQC Dapat mencapai nol pada 100 km/jam hanya dalam 5,1 detik. Tidak buruk untuk listrik, terutama karena kecepatannya terbatas secara elektronik untuk melestarikan baterai. Diakui, model termal mampu mencapai yang lebih baik Percepatan Frank Di awal/keputusan, tetapi Anda harus tahu bahwa ini mesin Beratnya 2425 kilo dengan itu baterai. Artinya kekuatan motorisasi.

Dengan ini mesin, Pengemudi memiliki 5 mode mengemudi 5, yang masing -masing dapat mempengaruhiotonomi. Mode kenyamanan sesuai dengan mengemudi lembut, sementara mode eko mengurangi konsumsi energi dan mengoptimalkan nilai miliknya otonomi, yang juga terjadi dengan mode rentang maks, lebih cocok untuk a perjalanan jarak jauh. Di dalam Mode Sport, Mobil menjadi lebih gugup, yang, sebaliknya, mengurangi otonomi. Akhirnya, pengemudi memiliki mode mengemudi terakhir, yaitu individu, yang memungkinkannya untuk membuat pengaturan pilihannya yang dapat, di sisi lain, mengurangi atau meningkatkanotonomi dari’mesin. Selain itu, juga harus dicatat bahwaEQC memiliki fungsi pemulihan tenaga Itu dimulai pada fase deselerasi.

Di sana Mercedes EQC mempunyai sebuah baterai kapasitas total yang berguna 80 kWh. Ini berarti dapat menampilkan a otonomi Cukup substansial, yang memang kasusnya. Atas dasar Siklus WLTP, Mercedes EQC Konsumsi rata -rata 22,2 kWh/100 km. A priori, karena itu dia bisa menempuh perjalanan hingga 414 km sebelum harus mengisi ulang dia baterai. Selain membatasi kecepatan maksimum untuk mengoptimalkan kinerjanya, baterai 650 kg memiliki sejumlah peralatan yang membantu membatasi konsumsi listrik. Beginilah cara baterai digabungkan dengan pompa panas, fungsi pra-climatisaton, dll. Semua ini memungkinkannya, dalam hal apa pun, untuk benar -benar memberikan kapasitas yang diperlukan untuk memastikan lebih dari 400 km nilai D ‘otonomi di dalam Siklus WLTP iklan. Tanpa risiko kepanasan baterai dan berkat fungsinya pemulihan tenaga, L ‘mesin sangat ideal untuk a perjalanan.

Menggunakan sistem beban cepat, di sana baterai Mercedes EQC Diisi 80 % hanya dalam 40 menit berkat pengisi daya dua -fase 7,4 kW. Beban cepat ini sangat dimungkinkan melalui stasiun pengisian daya publik itu merek Mercedes bermaksud berkembang melalui keanggotaannya Jaringan ionitas. Yang terakhir adalah usaha patungan yang diimplementasikan oleh beberapa produsen mobil, sebagian besar Jerman, untuk pendirian jaringan besar stasiun pengisian daya tinggi. Faktanya tetap bahwa sejak tahun 2020, Mercedes telah melengkapiEQC dari pengisi daya tiga fase baru 11 kW, tujuannya adalah untuk memungkinkan mobil untuk mengisi ulangnya baterai Hingga 100 % di 7th30.

Cara mengisi ulang Mercedes EQC 2020 baru Anda ?

Mercedes EQC dapat diisi ulang melalui steker pengisian ulang yang berkelanjutan yang harus menghasilkan setidaknya 7,4 kW untuk memungkinkannya mencapaiotonomi ditampilkan. Sistem pengisian ulang pertama dariEQC dilengkapi dengan pengisi daya yang disesuaikan dengan spesifikasi ini. Sejak 2020, pengisi daya tiga kW tiga -fase telah menggantikan yang disediakan dalam model pertama yang dijual, yang sekarang memungkinkan untuk mengisi ulang baterai 10 hingga 100 % dalam waktu kurang dari 8 jam. L ‘mesin juga dapat dihubungkan ke terminal arus searah 110 kW maksimal. Dalam hal ini, dapat diisi ulang hingga 80 % dalam 40 menit singkat.

Selanjutnya, seperti yang disebutkan di atas, Mercedes adalah anggota penuh dari Jaringan ionitas dengan produsen lain seperti Audi, BMW, Porsche, dan baru -baru ini merek Hyundai. Perusahaan ini dan anggotanya memiliki ambisi untuk merancang sejumlah besar terminal beban cepat melalui Eropa. Pada akhirnya, The Jaringan ionitas akan memiliki tidak kurang dari 400 stasiun pengisian daya “supercharger” pada tahun 2020. Salah satu tujuan adalah untuk bersaing dengan merek Tesla yang sudah sangat mapan di segmen pasar ini. Di luar kecenderungan komersial, Jaringan ionitas bermaksud untuk memfasilitasi akses ke terminal publik ke model listrik produsen anggotanya. Tidak dapat ditunjukkan bahwa Mercedes EQC akan menjadi salah satu penerima manfaat utama dari proyek ini, terutama karena kedatangan cangkang distributor minyak di dalam Jaringan ionitas Pada 2017 memungkinkan yang terakhir untuk mendirikan terminal di banyak stasiun layanannya. Sejak 2019, mobil Tesla Model 3, yang dikenal dengan besarnya otonomi, dapat terhubung ke stasiun pengisian daya dari Jaringan ionitas Melalui soket kombo CCS juga ada di Mercedes EQC.

Terminal Jaringan ionitas Delive arus langsung eksklusif. Dengan kekuatan maksimum 350 kW, mereka dalam kecukupan sempurna dengan CCS standar Eropa (sistem pengisian gabungan, atau kombo), yang sesuai dengan kekhususan dari model EQC yang memiliki pengisi daya 110 kW. Jika Jaringan ionitas memilih pengisi daya kombo, yang terakhir memungkinkan beban lambat dan cepat. Selain Mercedes dan beberapa produsen yang disebutkan di atas, produsen lain juga berpikir untuk bergabung Jaringan ionitas dalam beberapa tahun, seperti merek Renault. Isi ulang di terminal perusahaan dibayar. Pada tahun 2020, setiap jam kilowatt dihargai 0,79 euro per Jaringan ionitas.

Apa dimensi Mercedes-Benz EQC Electric ?

Dibandingkan dengan yang lain model dari Mercedes SUV, GLC, EQC kontras dengan potongan desainnya untuk perjalanan. Ini mesin Oleh karena itu bukan GLC listrik, dan terasa bahkan dalam pengukurannya. Memang, dengan panjangnya 4,76 meter,mesin 10 cm melebihi mitra GLC -nya. Di sisi lebar, EQC menampilkan 1,88 cm dengan tinggi 1,62 cm. Jika merek Mercedes akan memasarkan model Konsep 4×4, itu akan lebih mengesankan untuk dimensinya. Menurut Mercedes, versi coklat, ideal untuk perjalanan, terutama di Mode Sport, akan 15,3 cm lebih panjang dari EQC 400 standar. L ‘mesin bahkan akan lebih besar dengan hampir 6 cm dari kelas G.

Harga EQC Electric Mercedes

Avéq - Asosiasi Kendaraan Listrik di Quebec

  • Kalender
  • Konferensi
  • Pusat Inspirasi Kia
  • Kelompok Energi Kanada
  • Perjalanan Listrik
  • Michelin
  • Eco-Dome
  • Arleco
  • Diam, kami naik
  • VR Electric
  • Menjadi anggota
  • Buletin
  • Manfaat
  • Temukan Adaptor Tesla
  • Penawaran
  • Peraturan internal
  • Forum
  • Blog>
  • Blog Nissan Leaf 2013
  • Blog Kia Soul EV
  • Blog e-golf
  • Blog Chevrolet Bolt EV
  • Spark EV Blog
  • Blog Hyundai Ioniq
  • Blog Smart Electric Drive 2014
  • Blog Mitsubishi IMEIV 2013
  • Blog Renault Zoe 2013
  • Blog lain ve
  • Lionel Suissa Blog
  • Forum Komunitas Bahasa Inggris
  • Blog Tesla
  • Kapsul pemula
  • kelahiran kembar.Ca>
  • Tentang
  • Tim kita
  • Media / statistik

BERITA

Foto

Asuransi resmi Avéq

Gambar

Foto

Foto

SUV listrik Mercedes Benz tidak akan tersedia di Amerika Serikat

Foto

Menurut Autoblog setelah penundaan peluncuran Amerika, Mercedes-Benz EQC mungkin tidak dijual di Amerika Serikat.

“Mengikuti pemeriksaan lengkap pengembangan pasar, EQC tidak akan ditawarkan di Amerika Serikat saat ini,” kata juru bicara Mercedes di situs web mereka.

Ini mengikuti laporan musim gugur yang lalu yang dikonfirmasi, bertentangan dengan apa yang awalnya direncanakan, bahwa model EQS, kendaraan yang lebih murah, akan menjadi kendaraan andalan untuk penyebaran kendaraan listrik Mercedes Benz di Amerika Serikat, daripada EQC. Mercedes juga mengkonfirmasi Desember lalu bahwa versi yang dilihat dari Persamaan akan dibangun di Alabama dari tahun 2022 diikuti oleh SUV kedua yang dibaptis EQE. Ada juga pembicaraan tentang memulai produksi sedan EQS di Jerman akhir tahun ini.

EQC pertama keluar dari rantai pemasangan pada Mei 2019, dan Mercedes berencana untuk membuatnya tersedia di Amerika Serikat musim panas ini.

Foto

2021 Mercedes-Benz EQC

Selama tes pertama, kami merasa nyaman dan serbaguna, bahkan jika otonomi dan kapasitas pengisiannya tentu tidak sesuai dengan standar yang ditetapkan oleh Tesla.

Peluncuran Amerika secara bertahap didorong kembali ke tahun 2021, sementara Mercedes fokus pada pengiriman Eropa. Mercedes belum diperbarui, bahkan jika perusahaan telah mengkonfirmasi harga EQC untuk pasar Amerika dari model 2020 -nya. Pada bulan November 2019, Mercedes telah mengumumkan bahwa harga dasarnya adalah $ 87.420 CAD, harga di bawah Audi e-tron dan Jaguar I-Pace.

Mercedes baru -baru ini meluncurkan multeris EQA terkecil, dengan lembar teknis yang mengecewakan mengingat harganya setara dengan Tesla Model y. Perusahaan belum mengkonfirmasi model mana yang akan ditawarkan di Amerika Serikat.

Mercedes listrik terakhir yang dijual di Amerika Serikat adalah B250e (juga dijual dengan nama B-Class Electric Drive), yang dilengkapi dengan sistem propulsi yang disediakan oleh Tesla.