Kesempurnaan Kemajuan: L Audi Q8 E-Tron Sepenuhnya Listrik |, 2023 Audi Q8 E-Tron: Peningkatan kinerja dan rentang yang lebih panjang-panduan mobil

2023 Audi Q8 E-Tron: Peningkatan kinerja dan rentang yang lebih panjang

Konten standar termasuk atap panorama dengan tirai daya dan kursi yang dipanaskan/didinginkan. Kursi yang memijat adalah opsional. Sisipan kayu dan aluminium nyata menambah sentuhan keanggunan, sedangkan paket garis sporty mendapatkan serat karbon.

Kesempurnaan Kemajuan: Audi E-Tron yang sepenuhnya listrik

Audi Q8 E-Tron adalah tonggak sejarah berikutnya dalam kisaran Audi yang sepenuhnya listrik. Delapan fakta tentang SUV e-tron baru yang bergengsi.

Teks: Audi Ag – Foto: Audi Ag Waktu Membaca: 6 menit.

Audi Q8 E-Tron: Konsumsi Listrik (siklus campuran*) dalam kWh/100 km: 24.4–20.1 emisi CO₂ (siklus campuran*) dalam G/km: 0
Pantai Konsumsi Bahan Bakar/Listrik dan emisi CO₂ sebagai fungsi dari peralatan kendaraan yang dipilih.
Hanya data konsumsi dan emisi sesuai dengan standar WLTP (dan bukan NEDC) yang tersedia untuk kendaraan.

Audi Q8 E-Tron: Konsumsi Listrik (siklus campuran*) dalam kWh/100 km: 24.4–20.1 emisi CO₂ (siklus campuran*) dalam G/km: 0
Pantai Konsumsi Bahan Bakar/Listrik dan emisi CO₂ sebagai fungsi dari peralatan kendaraan yang dipilih.
Hanya data konsumsi dan emisi sesuai dengan standar WLTP (dan bukan NEDC) yang tersedia untuk kendaraan.

Audi Q8 e-tron di jalan

1. Otonomi

Item mengemudi dengan indikator otonomi

1. Otonomi

Kapasitas besar baterai Audi Q8 E-Tron memberikan otonomi tinggi. Misalnya, Audi Q8 55 E-Tron Quattro memiliki baterai tegangan tinggi dengan kapasitas maksimum 114 kWh. Dengan demikian dapat melakukan perjalanan hingga 600 kilometer dengan beban baterai tunggal (menurut WLTP).

Ketika level level baterai rendah, dimungkinkan untuk mengeksploitasi potensi otonomi tambahan dengan mengaktifkan mode rentang dalam MMI. Mode rentang membatasi kecepatan maksimum hingga 90 km/jam dan mengurangi fungsi kenyamanan seperti AC otomatis atau menonaktifkan pemanasan kursi.

Audi Q8 E-Tron: Konsumsi Listrik (siklus campuran*) dalam kWh/100 km: 24.4–20.1 emisi CO₂ (siklus campuran*) dalam G/km: 0
Pantai Konsumsi Bahan Bakar/Listrik dan emisi CO₂ sebagai fungsi dari peralatan kendaraan yang dipilih.
Hanya data konsumsi dan emisi sesuai dengan standar WLTP (dan bukan NEDC) yang tersedia untuk kendaraan.

Audi Q8 55 E-Tron: Konsumsi Listrik (siklus campuran*) dalam kWh/100 km: 24.4–20.6 emisi CO₂ (siklus campuran*) dalam G/km: 0
Pantai Konsumsi Bahan Bakar/Listrik dan emisi CO₂ sebagai fungsi dari peralatan kendaraan yang dipilih.
Hanya data konsumsi dan emisi sesuai dengan standar WLTP (dan bukan NEDC) yang tersedia untuk kendaraan.

Audi Q8 E-Tron: Konsumsi Listrik (siklus campuran*) dalam kWh/100 km: 24.4–20.1 emisi CO₂ (siklus campuran*) dalam G/km: 0
Pantai Konsumsi Bahan Bakar/Listrik dan emisi CO₂ sebagai fungsi dari peralatan kendaraan yang dipilih.
Hanya data konsumsi dan emisi sesuai dengan standar WLTP (dan bukan NEDC) yang tersedia untuk kendaraan.

Audi Q8 55 E-Tron: Konsumsi Listrik (siklus campuran*) dalam kWh/100 km: 24.4–20.6 emisi CO₂ (siklus campuran*) dalam G/km: 0
Pantai Konsumsi Bahan Bakar/Listrik dan emisi CO₂ sebagai fungsi dari peralatan kendaraan yang dipilih.
Hanya data konsumsi dan emisi sesuai dengan standar WLTP (dan bukan NEDC) yang tersedia untuk kendaraan.

Item mengemudi dengan indikator otonomi

2. Isi ulang yang cepat

Kabel Isi Ulang di Audi Q8 E-Tron

2. Isi ulang yang cepat

Berkat daya pengisian maksimum 170 kW, Audi Q8 E-Tron sekarang dapat diisi ulang bahkan lebih cepat di stasiun pengisian daya tinggi. Untuk Audi Q8 55 e-tron quattro dan Audi SQ8 E-tron, ini berarti pengisian ulang baterai traksi dari 10 hingga 80 % dalam 31 menit BBACKhat. Kurva pengisian yang stabil, dengan daya tinggi pada berbagai proses pengisian, juga mengurangi waktu penghentian yang dihabiskan di stasiun pengisian.

Kalkulator rute e-tron memungkinkan Anda mengintegrasikan pemberhentian untuk mengisi ulang ke dalam perjalanan sehingga dapat secara efektif menggunakan daya yang diisi ulang. Kalkulator rute e-tron adalah bagian dari sistem navigasi dan infotainment Audi Connect (ketersediaan tergantung pada negara).

Audi Q8 E-Tron: Konsumsi Listrik (siklus campuran*) dalam kWh/100 km: 24.4–20.1 emisi CO₂ (siklus campuran*) dalam G/km: 0
Pantai Konsumsi Bahan Bakar/Listrik dan emisi CO₂ sebagai fungsi dari peralatan kendaraan yang dipilih.
Hanya data konsumsi dan emisi sesuai dengan standar WLTP (dan bukan NEDC) yang tersedia untuk kendaraan.

Audi Q8 55 E-Tron: Konsumsi Listrik (siklus campuran*) dalam kWh/100 km: 24.4–20.6 emisi CO₂ (siklus campuran*) dalam G/km: 0
Pantai Konsumsi Bahan Bakar/Listrik dan emisi CO₂ sebagai fungsi dari peralatan kendaraan yang dipilih.
Hanya data konsumsi dan emisi sesuai dengan standar WLTP (dan bukan NEDC) yang tersedia untuk kendaraan.

Audi SQ8 E-Tron: Konsumsi Listrik (Siklus Mixed*) dalam KWH/100 km: 28.0–24.6 CO₂ emisi (siklus campuran*) dalam G/km: 0
Pantai Konsumsi Bahan Bakar/Listrik dan emisi CO₂ sebagai fungsi dari peralatan kendaraan yang dipilih.
Hanya data konsumsi dan emisi sesuai dengan standar WLTP (dan bukan NEDC) yang tersedia untuk kendaraan.

¹ Durasi pengisian ulang baterai dapat bervariasi tergantung pada faktor-faktor yang berbeda seperti suhu sekitar, penggunaan konektor lain yang spesifik ke negara dan penggunaan fungsi prakondisi (misalnya, AC jarak jauh kendaraan atau penggunaan rute e-tron Kalkulator). Saat menggunakan soket domestik, daya pengisian daya dibatasi oleh sistem pengisian e-tron.

Audi Q8 E-Tron: Konsumsi Listrik (siklus campuran*) dalam kWh/100 km: 24.4–20.1 emisi CO₂ (siklus campuran*) dalam G/km: 0
Pantai Konsumsi Bahan Bakar/Listrik dan emisi CO₂ sebagai fungsi dari peralatan kendaraan yang dipilih.
Hanya data konsumsi dan emisi sesuai dengan standar WLTP (dan bukan NEDC) yang tersedia untuk kendaraan.

Audi Q8 55 E-Tron: Konsumsi Listrik (siklus campuran*) dalam kWh/100 km: 24.4–20.6 emisi CO₂ (siklus campuran*) dalam G/km: 0
Pantai Konsumsi Bahan Bakar/Listrik dan emisi CO₂ sebagai fungsi dari peralatan kendaraan yang dipilih.
Hanya data konsumsi dan emisi sesuai dengan standar WLTP (dan bukan NEDC) yang tersedia untuk kendaraan.

Audi SQ8 E-Tron: Konsumsi Listrik (Siklus Mixed*) dalam KWH/100 km: 28.0–24.6 CO₂ emisi (siklus campuran*) dalam G/km: 0
Pantai Konsumsi Bahan Bakar/Listrik dan emisi CO₂ sebagai fungsi dari peralatan kendaraan yang dipilih.
Hanya data konsumsi dan emisi sesuai dengan standar WLTP (dan bukan NEDC) yang tersedia untuk kendaraan.

¹ Durasi pengisian ulang baterai dapat bervariasi tergantung pada faktor-faktor yang berbeda seperti suhu sekitar, penggunaan konektor lain yang spesifik ke negara dan penggunaan fungsi prakondisi (misalnya, AC jarak jauh kendaraan atau penggunaan rute e-tron Kalkulator). Saat menggunakan soket domestik, daya pengisian daya dibatasi oleh sistem pengisian e-tron.

2023 Audi Q8 E-Tron: Peningkatan kinerja dan rentang yang lebih panjang

Audi memperkenalkan e-tron quattro pada tahun 2018. Kemudian menambahkan gaya tubuh sportback seperti potongan dan tiga kata yang bervariasi. Akibatnya, e-tron quattro telah menjadi crossover listrik terlaris di Eropa, sementara penjualan global sekarang mengimbangi 150.000 unit.

Untuk tahun model 2023, penyegaran siklus menengah sudah beres. Dan seiring dengan itu datang perubahan nama. Say Hello To the-New Q8 E-Tron.

  • Juga: 2023 Audi Q4 E-Tron: Layak Penantian
  • Juga: Audi e-tron mendapat penampilan segar, lebih banyak jangkauan, nama baru

Di Kanada, kendaraan ini akan sekali lagi tersedia dalam gaya tubuh klasik dan sportback, serta dua model yang berbeda-base Q8 e-tron dan Sports SQ8 E-Tron.

Dinamika mengemudi yang ditingkatkan

SQ8 E-tron yang berorientasi pada kinerja memiliki tiga motor listrik. Yang pertama menggerakkan gandar depan, sedangkan dua lainnya menggerakkan roda belakang secara terpisah, sehingga memungkinkan vektor torsi belakang belakang.

SQ8 E-Tron menunjukkan kepercayaan diri dan kelincahan yang besar di jalan gunung berkat kemudi yang tepat dengan rasio yang lebih cepat dari model sebelumnya. Insinyur Audi juga telah merevisi suspensi untuk mengurangi nosedive saat pengereman dan gulungan tubuh saat menikung.

Dari sudut pandang dinamis, SQ8 E-Tron membuat pernyataan yang meyakinkan. Gabungan 496 tenaga kuda dan 717 lb-ft. torsi puncak mengimbangi beratnya yang berat. Pertimbangkan ini: sprint 0-100 km/jam dicapai hanya dalam 4.5 detik.

Dual-motor Q8 55 E-tron, sementara itu, memberikan 402 tenaga kuda dan 489 lb-ft. torsi, percepatan ke kecepatan tiga digit dalam 5.6 detik. Motor asinkron yang menggerakkan roda belakang telah ditingkatkan. Sekarang memiliki 14 kumparan elektromagnetik, bukan 12, menghasilkan medan magnet yang lebih kuat untuk meningkatkan torsi. Konsumsi energi, secara mengejutkan, dikatakan tidak berubah. Lokat model, kualitas naik dan isolasi kebisingan sangat mengesankan.

Penampilan yang lebih bersih

Titik penekanan untuk Audi dalam pengembangan Q8 E-Tron baru dan SQ8 E-Tron memaksimalkan aerodinamika-kanan hingga detail terkecil seperti logo di gril depan dan palka belakang, yang sekarang memiliki desain 2D yang datar dan rata. Dan untuk pertama kalinya, nama merek dan model muncul di b-pilar.

Mirip dengan produk lain dari Audi, interior model e-tron Q8 memiliki cluster instrumen digital sepenuhnya bersama dengan 10.1- dan 8.Tampilan 6-inci pada tumpukan tengah untuk infotainment, HVAC dan fungsi kendaraan lainnya. Pilihan material, fit dan finish adalah yang terbaik.

Konten standar termasuk atap panorama dengan tirai daya dan kursi yang dipanaskan/didinginkan. Kursi yang memijat adalah opsional. Sisipan kayu dan aluminium nyata menambah sentuhan keanggunan, sedangkan paket garis sporty mendapatkan serat karbon.

Harga dan ketersediaan

2023 Audi Q8 55 E-Tron akan mulai dijual pada kuartal kedua 2023, diikuti oleh SQ8 E-Tron di kemudian hari. Detail harga akan dibagikan lebih dekat untuk diluncurkan. Kami tidak mengharapkan msrps dasar untuk memasukkan sebanyak itu. Saat ini, mereka berdiri di $ 86.900 dan $ 109.300, masing -masing.

Jadi begitulah. Audi telah secara tepat menambahkan kekurangan terbesar dari e-tron quattro lama dengan meningkatkan kemarahan sambil juga meningkatkan dinamika mengemudi.

  • Pergilah
  • Dinamika mengemudi yang ditingkatkan
  • Kualitas build terkemuka
  • Tiga kata SQ8 e-tron
  • Lengkap
  • Berat
  • Opsi yang mahal

Audi Q8 E-Tron

Audi Q8 E-Tron

Konfigurasikan kendaraan e-tron Audi Q8 Anda atau minta uji coba gratis.

Audi Q8 E-Tron adalah SUV listrik baru dari merek Jerman dengan cincin. Ini tersedia dalam dua jenis bodywork, SUV tradisional atau potongan yang disebut Sportback. Beberapa mesin dan baterai tersedia untuk model baru ini serta versi olahraga SQ8, dengan 503 tenaga kuda.

Motorisasi dan kinerja

Audi Q8 baru meletakkan ke seluruh listrik. Setelah versi hibrida, SUV besar merek sepenuhnya meninggalkan termal dan mengusulkan dengan tiga mesin yang berbeda: 50, 55 dan s.

“>e-tron 50 “>Sportback E-Tron 50 “>e-tron 55 “>Sportback E-Tron 55 “>SQ8 E-TRON “>SQ8 Sportback E-Tron
“>Power (ch) “> 340 “> 340 “> 408 “> 408 “> 503 “> 503
“>Kekuatan (KW) “> 250 “> 250 “> 300 “> 300 “> 370 “> 370
“>Pasangan (nm) “> 664 “> 664 “> 664 “> 664 “> 973 “> 973
“>kecepatan maksimum. (km/jam) “> 200 “> 200 “> 200 “> 200 “> 210 “> 210
“>Panjang (mm) “> 4915 “> 4915 “> 4915 “> 4915 “> 4915 “> 4915
“>Tinggi (mm) “> 1633 “> 1619 “> 1633 “> 1619 “> 1631 “> 1617
“>Lebar tanpa retro (mm) “> 1937 “> 1937 “> 1937 “> 1937 “> 1976 “> 1976
“>Cukup (mm) “> 2928 “> 2928 “> 2928 “> 2928 “> 2928 “> 2928

AL

Di depan seperti di belakang, Q8 mengambil identitas visual merek dengan cincin

Temukan lembar teknis terperinci dari SUV elektrik e-tron Q8 secara keseluruhan di tab khusus.

Baterai dan otonomi

Audi Electric SUV besar tersedia dengan dua baterai yang berbeda. ITU Q8 E-TRON 50 Memulai baterai maks 95 kWh (89 kWh berguna) yang memberikan otonomi maksimum mulai dari 491 hingga 505 km tergantung pada tubuh, dengan keuntungan untuk versi sportback. ITU Q8 E-TRON 55 Dan SQ8 Adapun mereka memiliki baterai terbesar dengan kapasitas penyimpanan maksimum 114 kWh bruto (106 kWh digunakan). Versi 55 Tampilkan antara 582 dan 600 km otonomi sementara versi olahraga mampu bepergian antara 494 dan 513 km menurut siklus WLTP, selalu dengan versi sportback dengan hasil yang lebih baik karena peningkatan aerodinamika yang ditingkatkannya aerodinamika yang ditingkatkannya peningkatan aerodinamika yang ditingkatkan peningkatannya.

Di sisi pengisian bahan bakar, baterai kecil mampu mengumpulkan hingga 150 kW yang bertambah cepat sementara yang besar dapat menerima hingga 170 kW. Untuk pengisian ulang dengan arus bolak -balik, secara default SUV listrik akan dapat mendukung beban hingga 11 kW dengan pembersihan opsional hingga 22 kW.

“>e-tron 50 “>Sportback E-Tron 50 “>e-tron 55 “>Sportback E-Tron 55 “>SQ8 E-TRON “>SQ8 Sportback E-Tron
“>Kapasitas Baterai Max (KWH) “> 95 “> 95 “> 114 “> 114 “> 114 “> 114
“>Kapasitas baterai yang dapat digunakan (KWH) “> 89 “> 89 “> 106 “> 106 “> 106 “> 106
“>DC Max Load (KW) “> 150 “> 150 “> 170 “> 170 “> 170 “> 170
“>Beban DC 10 hingga 80 % (m) “> – “> – “> 31 “> 31 “> 31 “> 31
“>Beban penuh AC 11 kW (m) “> 9:15 pagi “> 9:15 pagi “> 11:30 “> 11:30 “> 11:30 “> 11:30
“>Konsumsi WLTP campuran (KWH/100 km) “Data-sheets-numberformat =” “> 20.1 “Data-Sheets-NumberFormat =” “> 19.5 “Data-sheets-numberformat =” “> 20.1 “Data-Sheets-NumberFormat =” “> 19.9 “Data-Sheets-NumberFormat =” “> 24.6 “Data-sheets-numberformat =” “> 23.5
“>WLTP Max Otonomi (km) “> 491 “> 505 “> 582 “> 600 “> 494 “> 513

Kisaran e-tron Q8 adalah Compoosée D

Kisaran e-tron Q8 adalah kompoik dari tubuh “klasik” serta versi sportback (coupe)

Pemasaran

SQ8 E-Tron mengembangkan kekuatan 503 hp dan mampu

SQ8 E-Tron mengembangkan kekuatan 503 hp dan mampu mencapai kecepatan tertinggi 210 km/jam

Tersedia sesuai pesanan sejak November 2022, Audi Q8 E-Tron akan diluncurkan di pasar Prancis pada akhir kuartal pertama 2023. Harga dasarnya adalah 86.700 euro dan itu adalah deklinasi SUV klasik dari Q8 E-Tron 50 yang merupakan level masuk. Kami belum tahu detail harga di seluruh jajaran.

Foto Audi Q8 E-Tron

Foto Audi Q8 Sportback E-Tron

Foto Audi SQ8 E-Tron dan SQ8 Sportback E-Tron

Foto-foto interior Audi Q8 E-Tron dan Q8 Sportback E-Tron

Coba Audi Q8 E-Tron ?

Konfigurasikan kendaraan e-tron Audi Q8 Anda atau minta uji coba gratis.