Citroën Cxperience | Mobil Konsep yang Menyembuhkan Kode, Citroën 19_19 Konsep | Konsep karena dalam desain futuristik

Perjalanan ke mode konfort

Konsep 19_19 menawarkan alam semesta yang spesifik untuk setiap penumpang.

Konsep Citroën Cxperience

Citroën cxperience conceptCar Design face

Pada kesempatan Paris Motor Show 2016, Citroën meluncurkan konsep mobil CXPERIENCE, The LateSbird of the Spirit “Jadilah Berbeda, Merasa Baik”. Siluetnya yang luar biasa dan garis aerodinamisnya menciptakan kembali kode -kode sedan tinggi. Dan itu juga menunjukkan di dalam dengan pendekatan global untuk kenyamanan!

Citroën cxperience conceptcar profil desain eksterior

Garis horizontal

Dengan konsep Cxperience, Citroën mengekspresikan roh “menjadi berbeda, merasa baik” semuanya berkuasa. Siluetnya yang luar biasa, panjangnya 4,85 m, lebar 2 m untuk paviliun hanya 1 m 37, menggambarkan keinginan merek untuk menandai perbedaannya pada segmen sedan tinggi -end tinggi.

Kasau dan batang krom ganda mereka meregangkan ke lampu yang menonjolkan lebar kendaraan. Dengan demikian perhatian dengan demikian dibayarkan pada api diurnal “V” yang memberikan tampilan teknologi yang terdiri dari bilah tipis 3mm lebar, di interstice yang secara elegan mengintegrasikan indikator.

Citroen cxperience konsep desain interior mobil

Interior Inspirasi Kontemporer

Interior CXperience menarik pengaruhnya dari arsitektur dan dekorasi kontemporer. Desain inovatif yang diekspresikan dalam bentuk dan horizontalitas, dari kursi ke dasbor. Bahan -bahan tinggi yang digunakan dihiasi dengan warna kuning jeruk yang sangat energik.

CXperience Assies dibuat dari lapisan hangat dengan efek berlapis. Seperti dasbor, file -file dipotong dalam kayu esensi kenari yang elegan yang memberikan keseluruhan rendering arsitektural.

Citroen Cxperience Concept Mobil Kursi Kuning

Kesejahteraan tubuh dan pikiran

Kayu esensi kenari, kain geometris “” hijau “”, kulit gelap dengan desain tidak terstruktur, warna jeruk, kecerahan yang menenangkan. Interior Konsep Cxperience dikerjakan dalam ruang dan bahan yang mewujudkan ekspresi merek di wilayah high -end dan kenyamanan.

Jika konsep kenyamanan selalu terkait erat dengan Citroën, “Citroën Comfort” telah menjadi tanda tangan nyata dari merek tersebut. Saat ini menggabungkan dimensi dan kriteria yang lebih global sebagai kelipatan sebagai kecerahan, kelayabilitas, ergonomi atau konektivitas.

Citroen Cxperience Concept Car Confort Interior Seats

Program Kenyamanan Lanjutan Citroën

Tantangan dari Program Commortvise Lanjutan Citroën untuk menempatkan semua komponen mobil dalam pelayanan kesejahteraan dan ketenangan pikiran, pada setiap tahap desain.

Kenyamanan akustik dan visual, kursi -kursi tinggi, semangat ruang tamu, perasaan ramah dan kenyamanan mengendarai. Konsep Cxperience dirancang untuk menciptakan gelembung kesejahteraan yang nyata, untuk semua penumpang ! Konsep ini juga dibedakan oleh antarmuka mesin manusia intuitif, yang dirancang untuk memastikan kesinambungan digital antara pengemudi dan penumpangnya melalui alam semesta digital mereka.

Citroen Cxperience Concept Carboard mobil dengan layar

Tidak ada lagi pertukaran, lebih banyak berbagi

CXperience menyambut, nyaman, dan sangat terhubung … antarmuka mesin manusia intuitif yang sebenarnya dipikirkan untuk memastikan kesinambungan digital antara pengemudi dan penumpangnya melalui banyak peralatan digital. Layar panorama 19 ” dalam format 16/3, layanan yang terhubung, smartphone, tablet yang terhubung serta aplikasi berbagi yang sama sekali baru, “Bagikan dengan U”, yang akan memungkinkan Anda untuk menukar semua jenis file (musik, game, video. ) dengan teman -teman bepergiannya.

Citroen Cxperience Consep Motorisasi Hibrida Mobil

Teknologi hibrida di layanan xperience

Dan ketika kesejahteraan mobil datang di atas segalanya melalui kesenangan mengemudi, konsep CXPERIENCE menempatkan teknologi pada layanan pengalaman pengemudi. Saluran traksi plug-in hybrid menggabungkan efisiensi dan efisiensi durasi dengan mengembangkan layanan dinamis yang luar biasa berkat mesin bensinnya dari 150 menjadi 200 hp dan energi yang dihasilkan oleh motor listrik 80 kW.

Konsep CXperience juga dapat mengemudi dalam 100% listrik untuk otonomi 60 km dalam penggunaan perkotaan dan membatasi konsumsinya di jalan dengan mengganti dua energi. Dan di jalan raya, mesin panas akan mengambil alih untuk memberikan daya kumulatif 300 hp dan bersaing dengan sedan terbesar.

Perjalanan ke mode konfort

Konsep Citroën 19_19 di jalan tepi laut

Setelah teman satu konsep, konsep listrik mobilitas perkotaan, Citroën menyajikan konsep 19_19, konsep listrik kedua yang merayakan seratus tahunnya, yang mengekspresikan visinya tentang mobilitas ekstra-urban.

gambar

Terlahirnya citroën*

Konsep 19_19 adalah objek berteknologi tinggi dengan desain spektakuler, terinspirasi oleh aeronautika. Ini mendorong kenyamanan ke ekstrem, menciptakan kembali ruang tamu nyata yang berguling -guling di kompartemen penumpang, ditempatkan pada suspensi yang cerdas, memberikan perasaan terbang di atas jalan. Inovatif dan futuristik, ia menawarkan otonomi 800 km, teknik mengemudi otonom dan asisten pribadi yang berinteraksi dengan penumpang.

Mobil Konsep Citroën 19_19 wajah di jalan tepi laut

Mobil Konsep Citroën 19_19 dari belakang di jalan tepi laut

Kendaraan futuristik

Sisi depan yang futuristik

Desain konsep 19_19 adalah aerodinamis. Bagian depan menggabungkan plexiglass ganda, penutup bawah dan atas. Tudung atas naik sangat tinggi di atas sayap, bertindak sebagai sayap dan dukungan untuk tanda tangan lampu LED penuh, mengintegrasikan chevron merek dan logo asal. Interior dan tekniknya terlihat. Struktur suspensi, roda, bagian dalam sayap dihiasi dengan garis -garis yang mengingatkan pada kasau.

Sisi Belakang Teknologi

Sisi belakang menggemakan sisi depan: gelembung bak truk, sub-bar aerodinamis, tanda tangan cahaya, dengan dua garis cahaya dengan mengintegrasikan kasau dan membentuk cerat. Dua Lidar (Sistem Pengukuran Deteksi Laser) diposisikan di bagian belakang paviliun. Sub-Basing dirancang sebagai skatebord, yang mengungkapkan baterai dan semua elemen teknis. Dia dihiasi dengan tiga fitur biru, putih, merah.

Mobil Konsep Citroën 19_19 Profil di jalan tepi laut

Zoom di roda belakang mobil konsep Citroën 19_19

Desain yang spektakuler

Kapsul transparan

Dengan mesin kasirnya yang sepenuhnya berkaca, konsep 19_19 mirip dengan gelembung transparan. Dia mengesankan dengan panjang sumbu sumbanya dan pintu ultra-short palsu. Sangat melengkung, sel kabin memulai dasar sayap pesawat di setiap sisi, menghasilkan kesan ketahanan dan lebar. Di bagian depan, plexiglass diwarnai dengan hitam dan biru di bagian belakang, anggukan ke biru rosalie kecil, warisan merek. Di depan, penumpang dapat melihat dan dilihat, sementara bagian belakang memiliki film mikro-forated, menjaga keintiman mereka.

Roda xxl

Konsep 19_19 tampaknya ditangguhkan di atas roda XXL (diameter: 930 mm dan ban 255/30 R30), dikembangkan dengan tahun yang baik. Ban dan pelek tampaknya menjadi satu, karet memanjang di pelek, berkontribusi pada kenyamanan akustik. Sayap, keduanya hancur dari tubuh dan diintegrasikan ke dalam roda, menyarankan roda yang sepenuhnya independen: kabin tampaknya ditempatkan pada 4 bola, terisolasi dari jalan. Pemintal pusat mereka tetap diperbaiki, mengungkapkan logo Citroën Origins ketika 19_19 konsep gulungan.

Interior konsep karena citroën 19_19 dengan wanita dan anak di dalamnya

Mobil Konsep Citroën 19_19 Tampilan Tertinggi di Jalan tepi laut

Lahir Kenyamanan*

Konsep 19_19 menawarkan alam semesta yang spesifik untuk setiap penumpang.

Tempat pengemudi menawarkan perintah intuitif, tampilan head-up dari informasi mengemudi melalui kaca depan, kursi ultra-kepercayaan dan pengeras suara di sandaran kepala.

Penumpang depan memiliki meridian dengan kaki yang dapat diangkat bermotor dan kursi belakang dirancang sebagai sofa. Setiap penumpang memiliki zona suaranya sendiri, dengan konten individual dikirim kepadanya secara langsung.

Dasbor yang disederhanakan sebanyak mungkin, di bagian bawahnya, area kaca yang dapat diubah menjadi layar proyeksi layar. Roda kemudi mengambang, penampilan marmer dan memiliki layar di tengah menggulir semua generasi Logos Citroën.

Pintu terbuka dengan cara yang antagonis dan memungkinkan akses optimal ke semua penumpang, dengan tidak adanya gelandang.

19_19 Konsep memiliki suspensi yang cerdas, kemudi aktif yang cerdas dengan sistem anti-roll dan anti-gîte, selain suspensi dengan penghentian hidrolik progresif. Oleh karena itu, jack luar ruangan dan gangguan dihapus. Roda dan ban juga berkontribusi pada kenyamanan suspensi. Teknologi Intelligrip, Sistem Sensor Cerdas, memungkinkan konsep 19_19 untuk menentukan mode mengemudi yang optimal, mempengaruhi kecepatan, pengereman, penanganan dan stabilitas. Kesan terbang di atas jalan!