Alpine A290_β: Konsep olahraga dari listrik Renault 5, A290_B – Konsep Mobil Listrik – Alpine

Alpine A290_β

Alpine mempertahankan misteri tentang kekuatan dan pilihan yang dibuat untuk motorisasi, tetapi merek menentukan bahwa itu akan didasarkan pada teknik vektor torsi, yang akan memungkinkan torsi didistribusikan dengan cara yang berbeda di setiap roda.

Alpine A290_β: Konsep olahraga dari Renault 5 Electric

Desainnya lebih menggambarkan model seri masa depan, dengan lampu depan “X”, dan interiornya futuristik, dengan pengemudi di posisi tengah.

Renault Sport Claw membuat selamat tinggal pada Renault Mégane R.S. Model Ultimate dan Sports dari Berlian sekarang akan dipasarkan di bawah merek Alpine. Salah satu mobil pertama yang menanggapi strategi baru ini akan menjadi anggukan di masa lalu: Renault 5 Alpine diluncurkan pada tahun 1976 adalah pelopor karena mobil -mobil kota olahraga sangat jarang pada saat itu, dan karena R5 akan dilahirkan kembali di bawah formulir Dari kendaraan listrik, deklinasi alpine juga disediakan.

Produsen Prancis dengan demikian meluncurkan alpine A290_β (untuk mengucapkan “beta” karena itu adalah prototipe), sebuah konsep yang menandakan model serial yang akan diluncurkan pada tahun 2024, dua lainnya direncanakan pada kedua kalinya. Nama model mengambil A dari alpine, 2 segmen B dan 90 dari rentang “gaya hidup” di masa depan dari produsen. Berdasarkan prototipe Renault 5 yang disajikan dua tahun lalu, A290_β memungkinkan dirinya untuk membuatnya lebih sporty.

Galeri: Mobil Konsep Alpine A290_β

Desain yang dekat dengan model serial

Di sisi desain, tim yang dipimpin oleh Antony Villain membayangkan alpine A290_β dalam warna yang mengingatkan pada alam semesta alpine, dengan tubuh putih bubuk dan bagian karbon bawah yang diwarnai dengan bagian biru. Atap dan penutupnya berwarna hitam logam, sementara kami menemukan sentuhan bendera tricolor di samping. Beberapa bagian berada di aluminium pasir, di luar dan di dalam mobil.

A290_β melipatgandakan asupan udara yang dipikirkan aerodinamika dan pendinginan, dan mobil ditandai dengan pelek 20 inci, yang akan disimpan pada model akhir. Bentuk persegi dipotong di tengah untuk menambah dinamisme, menggabungkan tiga warna, alpes salju putih bernama, hitam dan biru.

Salah satu kekhasan alpine A290_β adalah tanda tangannya di “Double X”, terinspirasi oleh lampu depan A110 yang bersejarah dan yang akan ditemukan pada model serial. Di bagian belakang, lampu vertikal, seperti pada A470 yang terlibat dalam LMP2 pada 24 jam Le Mans.

Di seluruh mobil, referensi yang berbeda dibuat untuk dunia game, dengan kipas baterai mengingat kembali komputer, dan Alpine juga membayangkan variasi virtual mobilnya, dengan dua bahan baru yang tidak ada di dunia nyata.

Yang pertama, bernama “0A1” (mengacu pada 0 dan 1 dari sistem biner dan A dari alpine), ditempatkan di dasbor dan ember. Yang kedua lebih “hidup” dan mengubah warna tergantung pada kecepatan.

Interior futuristik

Jika desain eksterior menandakan model serial, alpine telah mengambil kebebasan untuk interior A290_β, lebih konseptual. Dengan demikian, pengemudi ditempatkan di posisi tengah, menghadap dasbor berbentuk panah yang mengingatkan pada hidung formula 1. Kokpitnya minimalis, dengan setir dari dunia lomba dan kursi ember karbon. Dua tempat tambahan ada di bagian belakang.

Garis cahaya biru menghubungkan dasbor ke pintu dan indikator kemudi, juga biru, ditempatkan di cermin. Konsep ini tidak menyediakan layar apa pun selain pengemudi dengan helm yang menampilkan informasi pada visor, dan tombol pesanan ada di lampu langit -langit.

Roda kemudi dari Alpine A290_β menampilkan tombol “OV” (untuk “menyalip”, yaitu “melebihi” dalam bahasa Inggris), salah satu dari sedikit elemen kabin ini yang akan ditemukan pada semua model listrik Alpine berikutnya. Dia akan memberikan keuntungan daya selama sepuluh detik.

Winks lain untuk kompetisi terlihat di A290_β, dengan pesan “jangan dorong” (“jangan tekan”) di. Pedal rem !

Misteri di sekitar mesin

Alpine mempertahankan misteri tentang kekuatan dan pilihan yang dibuat untuk motorisasi, tetapi merek menentukan bahwa itu akan didasarkan pada teknik vektor torsi, yang akan memungkinkan torsi didistribusikan dengan cara yang berbeda di setiap roda.

Konsep ini menggabungkan rem Brembo dan Alpine bekerja pada peredam kejut, pegas suspensi dan batang anti -belroli depan dan belakang untuk memastikan stabilitas yang baik.

Alpine A290_β akhirnya menawarkan tiga mode mengemudi (“basah”, “kering” dan “penuh”, yang terakhir memberikan akses ke daya total) dan 11 pengaturan untuk ABS.

Alpine di 290

Alpine saya menghubungkan diri Anda sendiri

  • DNA Alpine
  • Desain
  • Sporty baru
  • Dalam pencelupan dengan Laurent Hurgon

Mode_Expert: Kami

A290_β mengambil pengalaman mobil listrik dalam mode ahli. Ini mendefinisikan kembali kode -kode kelincahan versi listrik, sambil memberi Alpine dimensi baru, simbol gaya hidup baru berkat posisi mengemudi pusat khusus untuk mobil balap, kontrolnya terinspirasi oleh Formula 1 dan L ‘impuls instan yang disediakan dengan menekan menyalip.

Showcar Listrik 100% Alpine

Palet warna matte yang cemerlang dengan elemen karbon ringan datang ke anggukan pada kemurnian salju dan mineral di pegunungan Alpen. Cyans dan Magentas LED menciptakan suasana olahraga di kabin, sementara para pengamat dapat meneliti pilot mendapatkan hasil maksimal dari mobil ini melalui kaca depan melengkung yang unik. Dua kipas baterai yang terletak dengan bijak adalah anggukan pada stoples buang olahragawan dari masa lalu.