Un SUV McLaren se ve cada vez más plausible ahora: la guía del automóvil, un SUV para McLaren? Noticias de rendimiento de AR

Un SUV para McLaren

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Un SUV McLaren se ve cada vez más plausible ahora

El fabricante de superdeportivos británico McLaren ha dicho durante mucho tiempo que nunca vendería un SUV, pero los tiempos han cambiado. Como se han dado cuenta de Rolls-Royce, Bentley, Lamborghini y Aston Martin, simplemente hay demasiado dinero para ganar con SUVs. Incluso Lotus ha introducido uno, y Ferrari hará lo mismo el próximo mes.

McLaren ahora tiene un nuevo jefe, Michael Leiters, que ve las cosas de manera diferente a sus predecesores. En una entrevista con Entrenador, Admitió que la compañía está explorando activamente la idea de lanzar un SUV y qué tipo de diseño podría funcionar.

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Lo que debe saber es que Leiters trabajó previamente en el desarrollo del Porsche Cayenne y, justo antes de unirse a McLaren el 1 de julio, también supervisó la muy esperada Ferrari Purosangue. En su mente, los SUV son un mercado “muy atractivo”, uno que todavía tiene potencial de crecimiento. Sin embargo, como era de esperar, dijo que McLaren no debería y no sería un SUV clásico que les guste todos los demás.

En términos de rendimiento, esperamos completamente un futuro SUV McLaren para elevar el listón al igual que la Prosangue antes mencionada, no para Mase. Pero, ¿qué pasa con el tren motriz?? Buena pregunta. Alguna forma de electrificación será parte del paquete, puede contar con eso.

Por cierto, Leiters confirmó que McLaren está interesado en trabajar con un socio, pero que ningún acuerdo es inminente (a pesar de los rumores de un acuerdo con BMW o Audi).

“Tenemos que mantener nuestro ADN”, dijo Entrenador. “No estoy interesado en ningún socio que me dé solo la tecnología ‘yo también’. Entonces, la pregunta es encontrar el socio adecuado; La pregunta no es ser socio.»

Si cobra vida, un SUV de McLaren no estará listo antes de la mitad de la década. Entrenador aplazamiento de que tendría un precio de alrededor de £ 350,000, o alrededor de $ 530,000 ejecutivos.

Un SUV para McLaren ?

¿Un SUV para McLaren?

McLaren Automotive ha anunciado su intención de desarrollar un SUV, la familia McLaren, que será su primer vehículo eléctrico. Esta nueva orientación es la visión de Michael Leiters, recién nombrado CEO de McLaren Automotive. El nuevo SUV tendrá una construcción ligera en comparación con los otros SUV del mercado y ofrecerá un gran rendimiento, así como una emocionante dinámica y fiel al ADN de la raza McLaren.

McLaren lanza un SUV eléctrico

La compañía cree que este proyecto ayudará a consolidar su reputación en la industria automotriz y destacarse de sus competidores creando una experiencia distinta para los conductores de todo el mundo. Con esta ambiciosa compañía, McLaren busca capturar un segmento diferente de clientes que pueden no haber considerado su automóvil de lujo en el pasado.

Este proyecto será un paso emocionante para McLaren, y con Michael Leiters al timón, estamos seguros de que será un éxito. Estamos impacientes por ver qué seguirá de este legendario fabricante de automóviles.

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Un gran cambio para McLaren con su SUV

El nuevo SUV se caracterizará por una construcción ligera en comparación con los otros SUV del mercado y ofrecerá un gran rendimiento y una emocionante dinámica y fiel a McLaren Racing ADN. La compañía cree que este proyecto ayudará a solidificar su reputación en la industria automotriz y a distinguirla de sus competidores creando una experiencia distinta para los conductores de todo el mundo.

El nuevo SUV ciertamente será un desafío para la compañía, pero si está bien hecho, podría agregar valor a su billetera y abrir nuevas oportunidades en el mercado de automóviles de lujo. El éxito de este proyecto dependerá del liderazgo de Leiters, y con su rica experiencia en ingeniería automotriz, estamos convencidos de que liderará a McLaren en la dirección correcta.

¿Puede McLaren ofrecer un SUV ligero? ?

McLaren es categórico: un crossover debe ser fiel a los valores de McLaren, lo que significa una construcción ligera. El nuevo jefe está muy impresionado por el McLaren Composite Technology Center ubicado en los suburbios de Sheffield, “clase mundial”, dice, y lanzó un estudio para evaluar cómo se pueden reorganizar sus procesos de desarrollo y fabricación para producir estructuras de fibra de carbono más grandes. Esto será esencial para que el SUV no pierda de vista la filosofía básica de la marca.

El proyecto solo está en su infancia, pero si Leiters y su equipo logran lograr este objetivo, podría significar un gran éxito para McLaren Automotive, que trata de ampliar su audiencia y penetrar en el mercado de SUV.

Una nueva arquitectura electrónica avanzada para el SUV McLaren

Como parte del desarrollo de SUV, McLaren también se ha centrado en el software. La compañía está desarrollando una arquitectura electrónica avanzada para el automóvil que permitirá actualizaciones excesivas y la gestión de la autonomía en tiempo real, dos funciones que a menudo no se encuentran en los vehículos de lujo. Esto debería permitir a los conductores mantenerse conectados y mantenerse al día con el rendimiento de su vehículo y garantizar una excelente experiencia de manejo.

Con estos avances en software y construcción de luz, solo podemos imaginar qué otras maravillas tecnológicas nos esperan en la primera incursión de McLaren en el mercado de SUV de lujo. No podemos esperar a ver qué pueden lograr Leiters y su equipo.

Una conducción redefinida para un SUV

Con Crossover, McLaren redefinirá su sistema VDC (variable de control de deriva), lo que permite a los conductores ajustar la transmisión de su par de automóvil cada rueda. Este sistema es similar a un diferencial electrónico y ayudará a mejorar el rendimiento dinámico del SUV, lo que le permite tomar turnos como un automóvil deportivo mientras ofrece un agarre superior en superficies resbaladizas.

El sistema de software también permitirá a los conductores personalizar los parámetros de su vehículo de acuerdo con el campo y las condiciones climáticas, lo que les brinda aún más control sobre su experiencia de manejo, el SUV estará equipado como estándar con una tracción en la rueda, lo que permitirá él para abordar todos los terrenos. Esta característica seguramente dará a los conductores un nuevo nivel de confianza cuando conducen en condiciones difíciles.

Dado que Leiters anteriormente ocupaba posiciones clave en Porsche y Ferrari, proporciona a este proyecto un conocimiento inigualable de los crossovers de lujo; Y gracias a su experiencia, McLaren puede comenzar la confianza en el mercado de SUV. Este es un cambio emocionante para la marca, que tradicionalmente se ha opuesto a los SUV debido a sus capacidades de rendimiento y su congestión.