Tiempo de carga, autonomía y costo del Audi E-Tron 55 Quattro | Evbox, Autonomy Audi E-Tron: ¿Cuántos kms puedo viajar??

Autonomía audi e-tron

Para las versiones de quattro e-tron 50, la carga en una estación de carga de corriente alterna tomará aproximadamente 3 horas y 30 minutos de 0 a 100 a la potencia máxima de 22 kW. En cuanto a la recarga en una estación de carga de corriente continua rápida, con una potencia máxima de 120 kW, llevará aproximadamente 25 minutos de 10 a 80 %.

Audi e Tron Autonomy

El tamaño de la batería Audi E-tron que compra y el tipo de estación de carga donde hace que la carga influya en el tiempo de carga. Las versiones e-tron 50 quattro tienen una capacidad de batería utilizable de 64.7 kWh, mientras que las versiones de quattro e-tron 55 tienen una capacidad de batería utilizable de 86.5 kWh.

Para las versiones de quattro e-tron 50, la carga en una estación de carga de corriente alterna tomará aproximadamente 3 horas y 30 minutos de 0 a 100 a la potencia máxima de 22 kW. En cuanto a la recarga en una estación de carga de corriente continua rápida, con una potencia máxima de 120 kW, llevará aproximadamente 25 minutos de 10 a 80 %.

Para las versiones de quattro e-tron 55 con la mayor capacidad de batería utilizable, la carga a una carga de CA tomará aproximadamente 4 horas y 45 minutos de 0 a 100 a la potencia máxima de 22 kW. Y la carga en una estación de carga de corriente rápida de corriente rápida con la potencia máxima de 155 kW tardará aproximadamente 26 minutos en pasar del 10 al 80 %.

¿Cuál es el rango del Audi e-tron? ?

Cuatro versiones del e-tron Audi están disponibles en el mercado, cada una con una autonomía diferente:

  • El e-tron 50 quattro tiene un rango de 341 km*.
  • El e-tron sportback 50 quattro tiene un rango de 350 km*.
  • El e-tron 55 quattro tiene un rango de 441 km*.
  • E-tron sportback 55 quattro*

*Estas estimaciones se basan en las calificaciones WLTP y la autonomía real puede variar según factores como la velocidad, las condiciones climáticas y la ganancia de elevación.

Cuanto es un audi e-tron ?

Dependiendo de la versión del audi-tron que elija y su ubicación o su distribuidor, el precio inicial varía entre 65,900 y $ 83,400 en los Estados Unidos, 69,100 y 82,950 €* en Europa y 61 £ 320 y 74,920 en los Reino Unido.

¿Cuál es el tamaño del Audi e-tron? ?

Clasificado en la categoría de SUV ejecutivos de cinco plazas, el Audi E-Tron mide 4.901 mm de largo, 1.935 mm de ancho (2,189 mm con los espejos) y 1.616 mm de altura. La capacidad de carga del Audi E-Tron es de 615 litros, con una carga de techo de 75 kg. En total, la carga útil máxima es de 1,655 litros.

El peso bruto del vehículo (PBV) del Audi E-Tron 50 Quattro y Sportback 50 Quattro es de 3,040 kg, con una carga útil máxima de 670 kg, mientras que la del Audi E-Tron 55 Quattro y Sportback 55 Quattro es de 3,140 kg , con una carga útil máxima de 650 kg.

¿Cuál es el costo de recargar el Audi e-tron? ?

El costo de recargar su audi-tron depende del modelo que esté cargando y del lugar donde lo haga, ya sea en casa, en un lugar público o use un cargador rápido DC DC. La siguiente tabla le da una aproximación de lo que puede esperar pagar para cobrar su audi-tron.

Tipo terminal

Versión de audi e-tron

Residencial (AC)

Costo por kWh: € 0.37

Público (ac)

Costo por kWh: € 0.41

Rápido (DC)

Costo por kWh: € 0.60

50 Quattro & Sportback 50 Quattro (71 kWh)

55 Quattro & Sportback 55 Quattro (95 kWh)

Importante: los precios son aproximaciones basadas en nuestra experiencia y no representan la situación real. Representan el costo de la carga de cero al 100 % del SOC.

Autonomía audi e-tron

¿Cuántos kilómetros puedo viajar con el vehículo eléctrico Audi E-tron? ?

La autonomía del auto eléctrico Audi E-Tron es de 339 km a 436 km, con una sola carga, dependiendo del estándar WLTP.

La autonomía real puede depender de varios elementos: nivel de carga de la batería, el tipo de curso (autopista, ciudad o mixta), aire acondicionado o calefacción, el clima, la elevación.

Audi e-tron

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Versión Capacidad de la batería Autonomía
S 86 kWh 362 km
50 quattro 64.7 kWh 339 km
55 quattro 86.5 kWh 436 km

Audi e-tron Autonomy Simulator

Use el simulador a continuación para estimar la autonomía del vehículo eléctrico Audi e-tron Dependiendo de los diferentes criterios ofrecidos:

Versión

Nivel de bateria
Aire acondicionado / calefacción

Autonomía

Carretera (Moy. 120 km/h)
Fuerte lluvia o nieve

Los valores se calculan a partir de la autonomía WLTP. Con este valor se calcula la autonomía teórica de acuerdo con los criterios seleccionados. La autonomía real se da como una indicación y no tiene valor contractual. Estos datos no son proporcionados por los fabricantes. Más o menos margen de error del 10%.

* Autonomía en conducción 100% eléctrica

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Audi a su vez presenta un sedán 100 % eléctrico con 700 kilómetros de autonomía

Audi A6 E-Tron Concept // Fuente: Audi

Después de Mercedes, es el turno de Audi para levantar el velo en un sedán 100 % eléctrico. Es por el momento un concepto que prefigura el A6 e-tron. Autonomía prometida ? Más de 700 kilómetros.

Unos días después de Mercedes y su limusina EQS con altas ambiciones, es el turno de Audi para presentar un sedán de lujo 100 % eléctrico. Y cuando viajamos el comunicado de prensa publicado el 19 de abril, podemos encontrar muchas similitudes, tanto en elementos de idiomas como en los dos autos. Recordaremos que este Audi A6 E-Tron, que es solo un concepto por el momento, puede ofrecer hasta 700 kilómetros de autonomía. El Mercedes Eqs, más largo (5.18 metros, contra 4.96) subirá a 770 kilómetros.

Tal importante autonomía es un argumento real para este Audi A6 e-tron, un argumento que tiene algo que tranquilizar durante largos viajes (un área donde los peces de movilidad eléctrica). El fabricante indica que ha derribado un trabajo de soplador colosal para dar a luz a un coeficiente de arrastre mínimo y garantizar una mejor eficiencia. En este punto, el A6 E-Tron permanece golpeado por las EQS: 0.22 contra 0.20.

Audi A6 E-Tron Concept // Fuente: Audi

Concepto Audi A6 E-Tron

Audi también quiere su sedán de lujo 100 % eléctrico

Audi se basa en la plataforma de desarrollo PPE (Plataforma eléctrica), diseñada en asociación con Porsche, para diseñar este sedán 100 % eléctrico. Esto promete rendimiento a las expectativas. Audi promete, por ejemplo, una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos, gracias a una potencia de 350 kW (dos motores). La plataforma modular requiere, se ofrecerán varias versiones, con servicios variables. El A6 E-Tron menos potente aún acelerará de 0 a 100 km/h en menos de siete segundos (variante a un solo motor).

Al igual que el Porsche Taycan, hay una arquitectura de 800 voltios, que hace que el A6 E-Tron sea compatible con la carga ultra rápida. En los terminales apropiados (ejemplo: los de la red de ionity), el automóvil podrá recolectar picos de 270 kW. Diez minutos cortos serían suficientes para recuperar 300 kilómetros de autonomía, mientras que la batería de 100 kWh puede pasar del 5 al 80 % en menos de 25 minutos.

Audi A6 E-Tron Concept // Fuente: Audi

Concepto Audi A6 E-Tron

Desde el punto de vista de diseño, podemos sentir el trabajo realizado en un soplador: las líneas de este A6 E-tron son puros y elegantes. ” Un diseño orgánico de elegancia y armonía excepcionales, incluso con el más pequeño detalle », Se permite a Audi, con un sentido de fórmula siempre un poco exagerado. Él añade : ” El concepto Audi A6 E-Tron parece monolítico, como si proveniera de un solo molde. Para los Eqs, Mercedes elogió un automóvil dibujado en uno. De nuevo, hay un punto común.

Audi no quería detallar el interior de este A6. Se le permitió especificar que habrá espacio para los pasajeros, dada la larga distancia entre ejes. En cualquier caso, será necesario esperar a la segunda mitad de 2022 de todos modos ver los autos de la primera serie construidos desde la plataforma PPE.

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