Tesla: El precio de los sobrealimentadores está en caída libre, la competencia no hace el peso, cuál es el costo de recargar un automóvil eléctrico en 2023? Legipermis

¿Cuál es el costo de carga de un automóvil eléctrico en 2023?

Wallbox permite una recarga más rápida que el zócalo doméstico. El costo de la recarga también depende del precio de su proveedor de electricidad. Sin embargo, la instalación de una ballena puede representar un costo inicial significativo.

Tesla: El precio de los Superchargers está en caída libre, la competencia no aumenta el peso

Si tiene un automóvil eléctrico, se vuelve cada vez más interesante recargarlo en una estación de Superchargers de Tesla. De hecho, el fabricante acaba de anunciar una nueva caída en los precios monstruosos, el 21 % en promedio en toda su red en Francia. Precios a los que la competencia tendrá dificultades para alinear.

Tesla Superchargeur

Hay una buena posibilidad de que, si conduces en un auto eléctrico, ya te has detenido en una estación de sobrealimentación para rehacer la batalla de la vida. De hecho, la red de carga de Tesla es cada vez más en Europa después de haber cruzado el curso simbólico de las 10,000 estaciones a fines del año pasado. Y si aún no es el caso, apostamos a que pronto querrás echar un vistazo.

De hecho, Tesla anuncia que los precios de sus sobrealimentadores han disminuido en un 21 % en promedio en Francia. Una caída dantesca que hace que los precios por kWh sean más atractivos que nunca. Entonces debes pagar 0.35 euros por kWh en horas fuera de tiempo y 0.39 euros por kWh en horas completas. Recordemos que el fabricante ha establecido un sistema de horas completas y horas fuera de las horas en noviembre pasado en sus estaciones de carga.

Recargar su automóvil eléctrico a una terminal Tesla es más barato que nunca

Una vez más, este es un promedio, los precios que pueden variar significativamente de una estación a otra. Del mismo modo, recuerde que Tesla abrió su red de recarga a la competencia en agosto pasado, siempre que pague un. Los automovilistas que rodan con un modelo de otro fabricante ahora tendrán que pagar 0.46 euros por kWh en horas fuera de tiempo y 0.51 euros por kWh en horas completas en promediomi.

Tenga en cuenta que también puede suscribirse a una suscripción de 12.99 euros por mes para pagar el mismo precio que los propietarios de un automóvil Tesla. De todos modos, es seguro que la competencia se mudará frente a este anuncio. A modo de comparación, las estaciones de ionidad muestran un precio de 0.79 euros por kWh, contra 0.40 por kWh en Lidl.

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¿Cuál es el costo de carga de un automóvil eléctrico en 2023? ?

Precio de una recarga de automóviles eléctricos La guía

Ya sea a través de una ingesta doméstica de la casa, una terminal pública o un sobrealimentador de Tesla, La cuestión del precio de recargar un automóvil eléctrico es importante. Esta pregunta es esencial antes de pasar de un modelo de gasolina o diesel a un vehículo eléctrico. En este artículo sobre Legippermis, exploraremos y Compare los diferentes terminales En detalle para darle una visión clara de los costos asociados con cada método de recarga.

¿Cuáles son los criterios que varían el costo de la recarga? ?

  • El poder de la terminal : Algunos ofrecen recargas rápidas como Tesla Superchargers a 250 kW, pero a un costo más alto. Otros, como capturas nacionales o wallboxes instaladas en casa, ofrecen una recarga más lenta pero a costa del KWH con fuerza del precio regulado de EDF.
  • El tiempo de recarga : El costo de la electricidad puede variar según la hora del día, especialmente si usted es un contrato de tiempo hueco de EDF (8 horas al día).
  • Capacidad de la batería : “Llenarse en un Renault Zoé” (batería de 52 kWh para el último Etech) no es equivalente a llenarse en un Tesla Model Y (batería de 75 kWh a largo plazo).
  • El proveedor de electricidad : El costo de KWH puede variar según el proveedor de electricidad.
  • La ubicación de la recarga : El costo de la carga también puede variar según la ubicación del terminal. Recargar su automóvil en casa a menudo es menos costoso que en una estación de carga pública. Algunos lugares públicos, como los centros comerciales, a veces ofrecen recarga gratuita (algunos Auchan, Intermarché, Leclerc, Super U o Carrefour, por ejemplo).
  • Los precios de los operadores de estaciones de carga : Recargar los operadores de terminales, como Tesla con sus sobrealimentadores, total, ionidad o rápido, tienen sus propios precios que pueden variar.

Renault Zoé E-Tech Electric

¿Cuál es el precio de una recarga de viviendas? ?

Recargar su automóvil eléctrico en casa es a menudo la solución más práctica y económica, especialmente cuando vive en casa con un garaje. Aquí está lo que necesitas saber:

Recarga a través de una salida doméstica

Esta es la solución más simple y barata. Se trata de conectar su automóvil eléctrico a una salida eléctrica estándar o reforzada. Sin embargo, este método de recarga es, con mucho, el más lento.

Por ejemplo, casi las 3 p.m. tomaría un Renault Zoé en un enchufe de 3.7 kWh a las 16A y casi 30 horas en un zócalo clásico de 2.3kwh a las 10A !

El costo de esta recarga depende del precio de su proveedor de electricidad. Por ejemplo, con la tasa azul regulada a € 0.22 por kWh (precio el 1 de agosto de 2023), “Lleno lleno” de un zoe con una batería de 52 kWh costará 11.44 €.

Estamos hablando del precio aquí para ir de 0 al 100%. En la práctica, es aconsejable cargar siempre se tambalea entre el 20 y el 80% para preservar la duración de la batería y es más rápido. Los últimos porcentajes son siempre los más largos.

Recargar a través de una ballena

Un Wallbox es una estación de carga que puede instalar en casa por un costo inicial de alrededor de 700 euros (sin el costo de la instalación). Encontramos Wallboxes con una potencia de una sola fase de 7.4kW en 32A.

Wallbox permite una recarga más rápida que el zócalo doméstico. El costo de la recarga también depende del precio de su proveedor de electricidad. Sin embargo, la instalación de una ballena puede representar un costo inicial significativo.

Hay una alternativa a Wallbox con el verde de legrand que se eleva a una potencia de 3.7 kW máximo.

Legrand Green-up en casa

¿Cuál es el costo de la recarga en una terminal pública? ?

Las estaciones de carga pública son una opción práctica cuando está en movimiento o si no puede recargar su automóvil en casa. Las estaciones de carga pública son generalmente accesibles en muchos lugares, como aparcamientos, centros comerciales, estaciones de servicio e incluso ciertas calles.

Especialmente tienes la posibilidad de acceder Terminales de alta potencia ultrafast más allá de 100 kW (contra el máximo 7kw en casa).

El costo de la recarga en una terminal pública puede variar según varios factores, incluida la potencia del terminal, el operador, el período de recarga, la suscripción de suscripción y el tipo de automóvil.

Por ejemplo, las facturas de ionidad € 0.39 por kWh en los terminales 50 kW y € 0.69 por kWh en los terminales 350 kW.

Tesla o oferta rápida de suscripciones mensuales (sin compromisos), esto permite reducir el costo de KWH, que en cualquier caso es más alto que el precio regulado de EDF.

Tabla comparativa de precios en una estación de carga pública

(Deslice la tabla horizontalmente para ver los precios de otras terminales)

Vehículo Capacidad de la batería (KWH) Autonomía (km) Costo de carga de precio azul (€ 0.22/kWh) (€) Costo de carga de ionidad (€ 0.69/kWh) (€) Costo total de recarga (€ 0.62/kWh) (€) Costo de carga rápido (€ 0.59/kWh) (€) Costo de carga Lidl (€ 0.25/kWh) (€) Tesla Superchargers Costo de cobro (horas desactivadas sin suscripción) (€ 0.55/kWh) (€) Costo de carga de Tesla Superchargers (horas completas sin suscripción) (€ 0.62/kWh) (€) Tesla Superchargers Costo de carga (horas desactivadas con suscripción) (€ 0.42/kWh) (€) Costo de carga de Tesla Superchargers (horas completas con suscripción) (€ 0.46/kWh) (€)
Renault Zoe 50 kWh – R110 52 kWh 390 km € 11.44 35.88 € € 32.24 30.68 € 13 € € 28.6 € 32.24 € 21.84 € 23.92
Renault Megane Electric EV60 130ch 60 kWh 470 km € 13.2 € 41.4 € 37.2 35,4 € 15 € 33 € € 37.2 25.2 € € 27.6
Peugeot E-208 51 KWH 48 kWh 400 km 10.56 € 33.12 € € 29.76 € 28.32 12 € € 26.4 € 29.76 20.16 € 22.08 €
Peugeot E-2008 50 kWh 46 kWh 320 km € 10.12 31.74 € € 28.52 € 27.14 11.5 € € 25.3 € 28.52 € 19.32 21.16 €
Citroën ë-C4 46 kWh 350 km € 10.12 31.74 € € 28.52 € 27.14 11.5 € € 25.3 € 28.52 € 19.32 21.16 €
Mercedes Eqs Eqs 450+ 108 kWh 783 km € 23.76 74.52 € € 66.96 € 63.72 27 € € 59.4 € 66.96 € 45.36 € 49.68
Tesla Model 3 Gran autonomía 76 kWh 602 km € 16.72 € 52.44 € 47.12 € 44.84 19 € € 41.8 € 47.12 31.92 € 34.96 €
Tesla Modelo 3 Propulsión 57 kWh 491 km € 12.54 39.33 € 35.34 € 33.63 € € 14.25 31.35 € 35.34 € € 23.94 € 26.22
Tesla Model 3 Performance 76 kWh 547 km € 16.72 € 52.44 € 47.12 € 44.84 19 € € 41.8 € 47.12 31.92 € 34.96 €
Tesla Modelo Y Gran autonomía 72 kWh 533 km € 15.84 € 49.68 € 44.64 € 42.48 18 € 39,6 € € 44.64 30.24 € 33.12 €
Tesla Modelo Y Propulsión 60 kWh 455 km € 13.2 € 41.4 € 37.2 35,4 € 15 € 33 € € 37.2 25.2 € € 27.6
Tesla Model Y Performance 72 kWh 514 km € 15.84 € 49.68 € 44.64 € 42.48 18 € 39,6 € € 44.64 30.24 € 33.12 €
Volkswagen ID.7 86 kWh 700 km € 18.92 € 59.34 € 53.32 € 50.74 € 21.5 € 47.3 € 53.32 36.12 € 39.56 €
Volkswagen ID.3 pro s 77 kWh 557 km 16.94 € € 53.13 € 47.74 € 45.43 € 19.25 € 42.35 € 47.74 € 32.34 35.42 €
Audi Q8 E-Tron 55 E-Tron (Sportback) 106 kWh 552 km € 23.32 € 73.14 € 65.72 € 62.54 € 26.5 € 58.3 € 65.72 € 44.52 € 48.76
Audi Q4 E-Tron 40 E-Tron 77 kWh 517 km 16.94 € € 53.13 € 47.74 € 45.43 € 19.25 € 42.35 € 47.74 € 32.34 35.42 €
Fiat 500e 42 kWh 37 kWh 320 km € 8.14 25.53 € € 22.94 € 21.83 € 9.25 20.35 € € 22.94 € 15.54 17.02 €
Dacia Spring 26 kWh 230 km € 5.72 17.94 € € 16.12 € 15.34 6.5 € € 14.3 € 16.12 € 10.92 € 11.96
MG 4 Comfort 64 kWh 450 km € 14.08 € 44.16 39.68 € € 37.76 16 € 35,2 € 39.68 € 26.88 € € 29.44

Costo de un “lleno”, es decir, teóricamente cambiar del 0% al 100% de la capacidad teórica útil de la batería.

Tenga en cuenta que los costos de carga se basan en la recarga completa del 0% al 100% de la capacidad de la batería. Los costos reales pueden variar según el estado inicial de carga de la batería y otros factores. La autonomía a veces es menos importante para la misma capacidad de batería. Sí, los autos eléctricos son más pesados ​​que sus contrapartes térmicas.

El costo de los sobrealimentaciones de Tesla

Tesla Superchargers es una red de estaciones de carga rápidas exclusivas de la marca. Estos terminales, que pueden entregar un poder de hasta 250 kW, Permitirle recargar rápidamente los vehículos Tesla.

El costo de carga varía según la hora del día y la suscripción del conductor. Durante las horas desactivadas, el precio es de € 0.55/kWh, y durante las horas completas (de 16 a 8 p.m.), sube a € 0.62/kWh. Sin embargo, con una suscripción de Tesla, estos precios se reducen a 0.42 €/kWh y 0.46 €/kWh respectivamente.

Para dar un ejemplo de concreto, una gran autonomía de Tesla Model 3, que tiene una capacidad de batería de 76 kWh, se puede recargar en alrededor del 80% en aproximadamente 30 minutos en un sobrealimentador. El costo de esta recarga será de alrededor de 33.44 € durante las horas desactivadas sin suscripción, y € 25.54 con una suscripción.

Para una gran autonomía de Tesla Model Y con una capacidad de batería de 72 kWh, el tiempo de recarga sería similar, y el costo sería de alrededor de € 31.68 durante las horas desactivadas, y 24.14 € con una suscripción.

Desde noviembre de 2021, Tesla ha extendido el acceso a sus sobrealimentadores a vehículos que no son Tesla en ciertas estaciones, como parte de un programa piloto destinado a apoyar la transición a una energía sostenible. Este programa, que continuará expandiéndose, permite a los conductores de vehículos eléctricos que no son Tesla utilizar supercomposiciones a través de la aplicación TESLA. El objetivo de Tesla es dar la bienvenida a los conductores de Tesla y no Tesla a cada sobrealimentador de todo el mundo.

Ventajas y desventajas de cada soluciones

Para la búsqueda de estaciones de carga ultra rápida, está la tarjeta de Denis Schoelens que destaca todas las terminales, en particular las estaciones de Tesla que aceptan todos los vehículos además de la tarjeta proporcionada por Tesla.

Tesla derrite el precio de la recarga con sobrealimentadores, todos los detalles para Francia

Tesla sobrealimentador

Con Tesla, la guerra de precios no se limita a los autos. Después de derretir los precios de sus autos (el Modelo 3 ahora comienza en 41.990 € contra 53.€ 490 Al comienzo del año), la empresa estadounidense disminuye los precios cobrados en su red de carga.

La marca ha cambiado regularmente los precios a sobrealimentadores desde el otoño. Volaron al comienzo del año escolar, la marca no tiene más remedio que pasar el brote de cursos de electricidad, llevados por la guerra en Ucrania. Luego cayeron bien en noviembre, antes de aumentar nuevamente, pero en menor medida, en enero.

Los precios no habían cambiado desde finales de febrero, con un KWH que costó unos 45 centavos con nosotros. Tesla acaba de revisarlos a la baja, una disminución de más del 20 % que sigue una clara mejora en el mercado de electricidad.

Desde el 10 de mayo, los propietarios de un Tesla y aquellos que se han suscrito a una suscripción pagan el KWH 35 centavos en horas fuera de tiempo y 39 centavos en horas completas (de 16 a 20 horas). Para aquellos que no tienen la suscripción, 46 centavos el precio básico y 51 centavos en horas completas. Estos son promedios nacionales, precios que varían de unos pocos centavos dependiendo de las terminales.

La empresa estadounidense, por lo tanto, se distancia de los precios cobrados por sus principales competidores en el mercado de carga rápida. Electra factura el kWh a 49 centavos, rápido todavía es 59 centavos. La ionidad es de 69 centavos con sus terminales más poderosas.