Peugeot 408 (2022): que elegir? (acabados, motor, precios), ahora conocemos los precios del nuevo Peugeot 408

Ahora conocemos los precios del nuevo Peugeot 408

Cómo configurar mejor el nuevo Peugeot 408 ? El autozourno revisa las mejores opciones ofrecidas por la nueva “leona” (acabados, motor, precios).

New Peugeot 408 (2022): que elegir ? (acabados, motor, precio)

Cómo configurar mejor el nuevo Peugeot 408 ? El autozourno revisa las mejores opciones ofrecidas por la nueva “leona” (acabados, motor, precios).

La noticia Peugeot 408 se comercializa este otoño de 2022, después de dar sus primeros pasos en París Mondial de L’Ato. Si tiene la tentación de ir a comprar, seguramente se pregunta qué 408 eligen ?

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Peugeot 408 III (2022): qué precios en Francia ?

El rango del nuevo Peugeot 408 gira en torno a 3 acabados :: Allure, paquete de encanto Y GT. En términos de precios, cuenta 37,350 euros por una Peugeot 408 Básico, En el acabado de encanto con el motor de gasolina Puretech 130 caballos de fuerza y ​​la transmisión automática EAT8. Allá Peugeot 408 el más caro Intercambiar por 51,400 euros Para un GT equipado con el motor híbrido recargable de 225 hp.

Peugeot 408 (2022): Qué acabado ?

En la entrada, el Peugeot 408 Allure está muy bien equipado. Este acabado incluye aire acondicionado automático de la zona biológica, alerta de cruce de línea activa, luces de carretera automáticas, inicio de manos libres, Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico, el teléfono digital Peugeot I-Cockpit de 10 pulgadas, el toque de 10 pulgadas Sistema de información y entretenimiento de pantalla, con navegación GPS conectada e i-toggles, el paquete de seguridad, el freno de seguridad activo, la ventaja de seguridad y la asistencia de accionamiento, los faros LED, la cámara de inversión y la parte trasera del radar, o ventanas aguas abajo y ventana trasera. Las versiones híbridas se benefician además del control de crucero adaptativo.

El segundo nivel de acabado Paquete Agrega, para 1,350 euros más de gasolina o 950 euros en híbrido: acceso manos libres, ayuda al estacionamiento delantero, control de crucero adaptativo, lectura de paneles, monitoreo de los ángulos, la alerta de tráfico trasero transversal, así como las ventanas acústicas de hojaldre.

La versión más alta es el final GT Quién, por 3.100 euros más, ofrece la cabina limpia, el paquete de deportes del conductor, el portón trasero motorizado con acceso manos libres, el Peugeot Connect SOS & Assistance, la conducción semiautónoma del Nivel 2 en la asistencia de la unidad más el paquete, ‘Ayuda En el camino, el Cockpit 3D I, los faros de la matriz LED, la tapicería de malla/TEP/Alcantara, así como el volante de cuero con calefacción de volante.

Peugeot 408 (2022): qué motorización ?

Las ofertas de Peugeot 408 3 motores : un motor Puretech 1.2 litros de gasolina de 130 caballos de fuerza, así como dos motores Híbridos de gasolina recargables, que están disponibles en 180 y 225 hp. Todas las versiones se ofrecen con el Transmisión automática EAT8.

La mejor opción nos parece ser el 1.2 litros Puretech 130 caballos de fuerza. El rendimiento es suficiente a diario y se domina el consumo, con un valor de 6.0 l/100 km (WLTP).

EL versiones híbridas están bien más caro, Con un costo adicional de 8,100 euros para acceder al motor híbrido de 180 hp (7,700 euros del ritmo pak) y 9,600 euros para el motor híbrido de 225 hp, este último no está disponible en el acabado Paso.

Peugeot 408 Allure Pack Puretech 130 EAT8: La mejor relación equipo/precio

Con su motor potente, agradable y sobrio, y un acabado que ofrece el mejor equipo estándar en el 408, el Peugeot 408 Allure Pack Puretech 130 Eat8 Debería seducir la mayoría de sus clientes potenciales.

Incluso si la gama 408 ofrece versiones más accesibles o, por el contrario, más potente y completa, esta configuración le asegurará Un medio feliz, con un buen compromiso entre un Modelo bien equipado y un Presupuesto de membres.

Ahora conocemos los precios del nuevo Peugeot 408

En el Salón del Automóvil de París, Peugeot anunció los precios de su nuevo modelo, el 408. Presentado recientemente, el 408 está a medio camino entre un sedán y un SUV. Se coloca en el rango entre el 308 y el 3008. Sin embargo, con respecto a su tamaño, ella es parte de uno de los más grandes de Peugeot. Es cinco centímetros más largo y ocho centímetros más alto que el 5008.

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Precios que vuelan

Peugeot ha decidido aumentar sus precios con este 408. Los precios varían de 37,350 euros a 51,400 euros. Precios que coinciden con la elección de Peugeot para colocar su rango en el campo del acceso a la prima. Se ofrecerán tres acabados para este 408.

Acabado de encanto:

Este acabado es el nivel de entrada en Peugeot, para el 408, solo hay dos motores disponibles en este acabado. Puretech Eat8 gasolina de 130 hp a 37,350 euros y la versión híbrida recargable de 180 hp de 45,450 euros.

Pack Allure Finish:

En este acabado, encontramos Puretech de 38,700 euros y el PHEV de 180 hp de 46,400 euros. Con este acabado tenemos el derecho al bloque PHEV de 225 hp disponible desde 48,300 euros.

Acabado GT:

El último es el acabado GT, donde el diseño se centra en el deportivo. En este acabado encontraremos los tres motores del final de la paquete Allure pero a un precio diferente. El Puretech a 41,800 euros y las versiones PHEV 180 y 225 HP de 49,500 y 51,400 euros.

Más sobre el 408:

Precios que hacen 408, uno de los más caros en el rango de Peugeot. Está en su versión básica, 9,000 euros más caros que su hermana pequeña por motor y equipos equivalentes. Veremos a tiempo si este 408 será un éxito comercial, incluso a este precio.

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