KTM Freeride E -XC – Enduro eléctrico con postura pole 77, 2022 KTM Freeride E -XC – DÉMO – Grégoire Sport

KTM Freeride E -XC – Demo 2022

El tablero ubicado entre la columna de dirección y el sillín le permite elegir entre tres modos de conducción, cada uno proporcionando una implementación de diferentes potencias. Además, una serie de LED (de verde a rojo) informa al piloto en los niveles de carga de la batería PowerPack. El LED de color rojo comienza a parpadear tan pronto como el nivel de carga es inferior al 10 %. La motocicleta luego entre automáticamente al modo de emergencia. Las frecuencias intermitentes del LED rojo simbolizan diferentes códigos de error.

KTM Freeride E-XC

El KTM Freeride E-XC es la última generación de motocicletas eléctricas KTM.
Basado en un motor sincrónico con imán permanente sin escoba (“sin escobillas”) de 18 kW, un moderno chasis freeride y suspensiones de WP Xplor en la parte delantera y en la parte trasera, muestra agilidad diabólica, un dinamismo increíble y un gran empoderamiento en todo terreno.
El KTM Freeride E-XC es una motocicleta muy versátil que da placer a cualquier tipo de terreno.

Fortalezas del modelo

  • Motor eléctrico de alta velocidad con una potencia máxima de 18 kW
  • Powerpack HV 3.9 a un cambio rápido de una capacidad de 3.9 kWh
  • Horquilla frontal ajustable WP Xplor 43 con un viaje de 250 mm
  • Absorbente de choque ajustable WP Xplor PDS con un viaje de 260 mm
  • Ruedas gigantes de 21 ″/18 ″; Con llantas de aluminio anodizado negro
  • Frenos de fórmula para más sensaciones y potencia

Ktm freeride e-xc infinitos posibilidades

  • Motor y silencio
  • MARCO
  • Ergonomía y comodidad
  • Vestir y gráficos
  • Software y electrónica

Unidad de control

Según los componentes electrónicos avanzados, la unidad de control dosifica efectivamente el despliegue de mayor potencia del KTM Freeride E-XC. Para garantizar un funcionamiento constante y confiable del motor en todas las condiciones, este último se enfría con fluido.

CAPACITACIÓN

El motor síncrono con imán permanente sin cepillos (“sin escobillas”) del KTM freeride E-XC se gestiona mediante una unidad de control sofisticada especialmente adaptada a este tipo de uso. Garantiza un despliegue de energía inmediata para el máximo placer. Cuanto más sinuosa y estrecha las pistas, mayor será el placer. De hecho, como todo el par está disponible desde las primeras vueltas, no más cambios de velocidad y embrague. La conducción de la motocicleta nunca será más fácil. Y como el motor eléctrico entrega 18 kW en potencia máxima en el modo Cross 3, el KTM Freeride E-XC contiene un alto dragee con muchas motocicletas equipadas con un motor de explosión. En modo economía, este modelo incluso es capaz de recuperar la energía cinética durante las fases de desaceleración (descenso o frenado) para dar un impulso adicional a la motocicleta. Tenga en cuenta, además, que en términos de seguridad operativa, el KTM Freeride E-XC no se compromete. Incluso en caso de inmersión total en el agua, no está en riesgo. La unidad y la batería de KTM Powerpack son completamente impermeables.

PANTALLA

El tablero ubicado entre la columna de dirección y el sillín le permite elegir entre tres modos de conducción, cada uno proporcionando una implementación de diferentes potencias. Además, una serie de LED (de verde a rojo) informa al piloto en los niveles de carga de la batería PowerPack. El LED de color rojo comienza a parpadear tan pronto como el nivel de carga es inferior al 10 %. La motocicleta luego entre automáticamente al modo de emergencia. Las frecuencias intermitentes del LED rojo simbolizan diferentes códigos de error.

Modo de conducción

Se ofrecen tres modos de conducción diferentes para adaptar el comportamiento del grupo propulsor a los niveles de competencia del piloto en una motocicleta lista para correr. Sin embargo, estos modos tienen otro interés: optimizar la gestión de la energía de acuerdo con las necesidades del momento y las preferencias del piloto. El modo de 1 “economía” limita la velocidad a 50 km/h, modo 2 “enduro” restringe la potencia a 16 kW y el modo “cruzado” le permite explotar toda la potencia disponible, o 18 kW.

KTM Freeride E -XC – Demo 2022

Nuevo en Grégoire Sport! Ahora somos uno de los concesionarios exclusivos en Quebec de motocicletas eléctricas KTM! El freeride E-XC representa la última versión de la motocicleta eléctrica de color rojo. El KTM Freeride E-XC es muy versátil para puro placer en todos los terrenos.

  • Motor eléctrico sin escobillas 18kw
  • 3 modos de potencia diferentes
    • Modo 1: ECO con un límite de 50 km/h
    • Modo 2: Enduro con la potencia limitada a 16kw
    • Modo 3: Cruce con una potencia completa de hasta 18kw
    • Aproximadamente 110 minutos por carga completa
    • Aproximadamente 75 minutos para una carga del 80%.

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